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das stimmt wirklich. selbst in einer legislaturperiode kann sich das mal ganz schnell ändern.
gut, das stimmt irgendwo schon, aber trotzdem. bei mir hat das aber schon eher aufgehört, als 2000 viele stars von kelme weggingen. da sahs leider schon ganz anders aus. aber irgendwie kamen immer neue. bis heute.
na ja gut. es gibt zwei möglichkeiten. man macht ein langes mzf und dann noch schwere bergetappen (nicht so wie dieses jahr). zwei, drei stück. das reicht dann. wäre vl gar nicht so schlecht, weil die bergfahrer vl weiter zurückliegen und dann früher angreifen. oder man macht ein kurzes mzf, dann kann man es aber auch gleich lassen. bin einfach ein fan von dieser disziplin.
da kann ich nur zustimmen. die haben immer tolle fahrer hervorgebracht und sind offensiv gefahren. das tut mir echt leid für den radsport vor allen dingen.
interessant und durchaus vergleichbar, wie ich doch finde. man braucht ein studium, um in einen gewissen beruf zu kommen und man braucht auch die u23-rennen, um in ein profiteam zu kommen. doch für die weitere karriere ist das kaum noch nennenswert. genau das meine ich doch.
@opera:
richtig, genau das meine ich ja mit ciolek. man weiß nie. das habe ich ja auch nicht nur aus den medien. man muss ja einfach nur die kurse anschauen. was dann für ein rennen darauf gefahren wird, ist eine andere sache.ich finde das gar nicht so schlecht mit dem mzf, den rest schon
. es gab doch auch einige spanische rundfahrten, die mzf ausgetragen haben und da hat sich auch niemand beschwert. warum denn auch nicht? solche einwöchigen rundfahrten sind meist relativ langweilig, da bringt ein mzf schon ein wenig schwung rein.Quote:Original von Veloce stanco
Kann ich meine Punkte dem Coolman schenken?grundsätzlich würde ich nein sagen, aber vielleicht machen wir da mal zwei, drei umfragen für.
weil wm-rennen auch oft sehr komisch laufen und es schon zum sprint gekommen ist bei angeblich sauschweren wms (portugal?) und angeblich leichten wms dann das feld zerpflückt war (letztes jahr). dann hat er natürlich siegchancen, außerdem kommt er hügel ganz gut rüber.
9. August 2006 um 21:46 Uhr als Antwort auf: Doping: Lösungsvorschläge, keine grosse Schlammschlacht! Patrolled by Opera #640471motivation, wille usw.
um der tour noch mehr wert zu verleihen, als sie leider eh schon hat. da bin ich dagegen.
9. August 2006 um 18:01 Uhr als Antwort auf: Doping: Lösungsvorschläge, keine grosse Schlammschlacht! Patrolled by Opera #640469ich glaube, selbst wenn du überall die besten werte hast, gewinnst du zwangsweise auch kein radrennen. es gibt auch werte, die man nicht messen kann.
diese umfrage hat ein ergebnis gebracht und daran sollte wir uns halten. wieso wurde diese umfrage überhaupt eröffnet, wenn sie eh nichts bringt? also an diese umfrage halten, landis ist doch eh so gut wie überführt. zwei positive dopingproben und dazu argumente, die nicht im entferntesten als glaubwürdig zu sehen sind.
9. August 2006 um 16:03 Uhr als Antwort auf: Doping: Lösungsvorschläge, keine grosse Schlammschlacht! Patrolled by Opera #640467das letzte argument stimmt aber nicht. das hört sich so an, als würde man nur gewinnen, wenn man die werte so weit wie möglich an das erlaubte hochschraubt. das ist doch käse. auch jetzt gewinnen fahrer, die nicht von natur aus einen hohen hämatokritwert haben.
Quote:Original von T-Moby
Persönlich auch nicht?????
genau das meine ich doch damit. der titel selbst ist einfach kein erfolg, der angerechnet wird. er bescheinigt nur, dass viele fahrer später große fahrer geworden sind, was aber widerrum nichts für den sieger dieses jahres bedeutet. daher ist der titel an sich nicht besonders wertvoll.
das ist so gut wie gar nichts wert. das bringt dir vl einen vertrag für die profis, bist du dann da erfolgreich, taucht das nicht einmal mehr in den palmares auf.
@t-moby:
aus den obigen gründen.und was soll ein u-23-titel wert sein? pah, das interessiert doch keinen und bei den profis wäre er nicht chancenlos. er ist kein cipollini oder kirsipuu.
der dritte platz bei der vuelta ist aber für mich schon mehr als ein sieg bei dauphine oder d-tour wert. das war aber noch bei us postal.
das scharping aber gar nichts macht, stimmt ja nun nicht. es gab ja diese paar punkte, die vom deutschen radsportverband umgesetzt werden und das schon zum 01.09. was das genau bringt, wird man vl sehen. dieser mcquaid oder wie der heißt, scheint mir momentan ein hinderungsgrund zu sein. der verharmlost das alles.
Quote:Original von StefuQuote:Original von Coolman
und was noch dazukommt, ist ja, dass er den podestplatz bei der vuelta auch nicht für gerolsteiner geholt hat. also so viel hat er wahrlich nicht für gerolsteiner bewegt. okay, dauphine-sieg ist schön, aber dafür war die tour schwach. ich glaube 2004 war doch totschnig sogar relativ gut bei der tour platziert.Nicht zu vergessen den Sieg bei der D-Tour im letzten Jahr. Vor einem gewissen Jan Ullrich. Das hat ordentlich Publicity geschaffen und war für den Sponsor wohl einer der wichtigsten Siege in der Geschichte des Rennstalls überhaupt.
okay das hatte ich jetzt ganz vergessen, das stimmt. für gerolsteiner war das sehr wichtig.
Quote:Original von T-MobyQuote:Original von CoolmanQuote:Original von T-Moby
Lang geht mir auch im Moment mächtig aufn Sack…hat der schon immer so geheult??das hat doch nichts mit heulen zu tun. er wurde durch ein fahrzeug der organisation gebremst. sowas muss er ja wohl sagen. wäre ja noch schöner, wenn er das so sang und klanglos hinnehmen würde. ich finde das ehrlich gesagt auch eine unverschämtheit.
Macht er neuerdings aber nach jedem Zeitfahren. Und das Teamfahrzeug wird ihn ja wohl auch nicht sooo viel Zeit gekostet haben.
das er das schon öfter gemacht hat, habe ich nicht mitbekommen. bei zeitfahren gehen doch auch fahrer auf die strecke, bei denen dann solche großen kastenwägen von der organisation mitfahren und so eins war, soweit ich das verstanden habe vor lang.
und was noch dazukommt, ist ja, dass er den podestplatz bei der vuelta auch nicht für gerolsteiner geholt hat. also so viel hat er wahrlich nicht für gerolsteiner bewegt. okay, dauphine-sieg ist schön, aber dafür war die tour schwach. ich glaube 2004 war doch totschnig sogar relativ gut bei der tour platziert.
Quote:Original von T-Moby
Lang geht mir auch im Moment mächtig aufn Sack…hat der schon immer so geheult??das hat doch nichts mit heulen zu tun. er wurde durch ein fahrzeug der organisation gebremst. sowas muss er ja wohl sagen. wäre ja noch schöner, wenn er das so sang und klanglos hinnehmen würde. ich finde das ehrlich gesagt auch eine unverschämtheit.
ich meinte ja das eurosport-forum und wenn du da mitgelesen hast, dann weißt du ja, was manche da an kraftausdrücken vom stapel gelassen hat. das habe ich damit gemeint.
Quote:Original von Kanarienvogel
Des Coolmans Theorie: Nach Giro mit guten Aufbau dann 2 Hälfte Tour wieder topform ist dem KV übrigens ebenso zu absolut wie Ventils CLV…. So lief es jetzt zwar bei Basso letztes Jahr und Cunego dieses Jahr, heisst aber nicht dass es immer so sein muss.gut, damit kann ich leben. es ist schon allein deshalb nicht absolut, weil viele diesen aufbau nicht hinbekommen und versuchen die form zu konservieren. zur zeit ist das wohl eh ein modewort. ich bin nur davon überzeugt, dass man das so machen muss, wenn man das double holen will.
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