Crack Vanavama

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  • als Antwort auf: Tour de France 2027 #781664
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      • ★★★★★★

      Tour de France Femmes die mit Abstand leichteste Edition der letzten Jahre, bin mal gespannt ob sich das auszahlt. Nicht die Monster Ventoux, Tourmalet oder Alpe wie bei den Männer zu fahren wird der Leistunsgdichte im Frauenpeloton vielleicht gerechter, auf der anderen Seite passiert vielleicht 2/3 des Rennens quasi nichts und dann entscheiden zwei Bergaufsprints das GC


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      als Antwort auf: Tour de France 2027 #781663
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        • ★★★★★★

        So viel anders als 2025 ist es vom Aufbau nicht, und das fand ich ne gute Tour. Im einzelnen die Etappendesigns aber schwächer als damals und halt von Hügel- und Bergetappen eine weniger jeweils, und dann halt Cardiff, Plumelec und Cherbourg meiner Vermutung nach schon eher was für Girmay oder dann evtl Magnier und Brennan statt Pogacar oder Vingegaard, wie 2025. Am vorletzten Tag nix für Klassementfahrer zu machen für mich fast der größte Malus aber, vor allem als kompletter Massensprint. Einen Massensprint wird es auf dieser Montmartre-Runde schließlich auch zu 70% geben. Verstehe den Sinn dahinter leider gar nicht. Fand das Ende 25 schon komisch. Das Klassement ist gemacht und dann nochmal so ne nervöse Sprint oder Fluchtetappe vor Paris bauen, gefällt mir nicht. Und für den Spannungsbogen ists auch so sinnlos.

        Colombier find ich halt n Scheißberg, da waren sie jetzt zig mal, das sieht immer vielversprechend aus vom Profil und dann passiert gar nix.


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        als Antwort auf: 2.x Rennen 2026 #781647
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          • ★★★★★★

          Ja gut, aber zumindest ist es trotzdem kein 2.-Rennen


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          als Antwort auf: 2.x Rennen 2026 #781645
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            • ★★★★★★

            Glaub wurde bisschen modifiziert über die Jahre, aber im Prinzip ists die Nachfolgeveranstaltung der WM.

            Ah der KV hat nicht nur ein Problem mit Barbarien, sondern auch mit Holland generell anscheinend, dann ergibt der Hate gegen Amstel auch Sinn. Naja, glaub diese Eneco Tour ist so ein Typ Rennen das wir in Zukunft öfter sehen werden, Rundkurse, Frauen und Männer gemeinsam. Wahrscheinleich günstiger zu organisieren und wenn man kleine Sträßchen findet viel leichter abzusperren (sollte man meinen, aber dann fahren letztes Jahr in Holland so viele Autos auf der Strecke dass eine Etappe abgeblasen wird und dieses Jahr auch wieder ein Auto auf der Strecke gesehen). Aber die Tour de Suisse machts ja ähnlich. Kann mir durchaus vorstellen, dass das so Schule macht. Längere Transfers dann auch, aber kürzere Etappe. Ich habs in den Niederlanden jedenfalls gern gesehen, Tour de Suisse wars ein klares Downgrade, aber auch wegen der Verkürzung des Rennens insgesamt.


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            als Antwort auf: Der italienische Herbst! #781639
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              • ★★★★★★

              Eher Scaroni, auch ohne Sieg, oder Cosnefroy. Godon auch sehr erfolgreich zuletzt in Italien, kommt halt drauf an, ob man Abbruzzen mitzählt als Etappenrennen. Dann auch Fancellu ein Kandidat.


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              als Antwort auf: 2.x Rennen 2026 #781636
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                • ★★★★★★

                Widar holt Guangxi Bergankunft+ GK vor Pidcock, Barre und Brenner. Von den Namen her eigentlich ganz nettes Rennen, aber im Prinzip reichen 10min Highlights für die ganze Woche Rennen. Mit viel mehr Interesse hab ich die Niederlande Rundfahrt verfolgt, bei der schon ein bisschen mehr hin und trotz weniger Höhenmeter geboten war. Vor allem die Limburg-Etappe hab ich richtig gern gesehen, VAM-berg zumindest bei den Frauen auch sehr offensiv gefahren. Die Wellen bei Arnheim heuer nicht so selektiv, letztes Jahr da mehr Abstände.

                Insgesamt gefällt mir der Abschluss der Saison so. Früher nach Lombardia komplett Ende eigentlich, jetzt noch ne Woche mit netten Rennen zum verabschieden. Veneto, Holland, Chrono – nur der Japan Cup läuft trotz ordentlichen Prestiges doch immer unterm Radar. Jetzt damit dann Feierabend, Tour du Faso gibt’s zumindest jetzt wieder, aber da wird glaub ich kein Vollprofi am Start stehen.


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                als Antwort auf: Paris-Tours #781616
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                  • ★★★★★★

                  Hab mich falsch ausgedrückt, wollte auch nicht sagen, dass der Weltcup PT Prestige verliehen hat, sondern was im Weltcup war, war halt prestigeträchtig. Außer Cyclassics. Aber die wollten wahrscheinlich 5 Rennen vor und 5 nach der Tour, deshalb Cyclassiscs statt Frankfurt und wahrscheinlich deshalb auch nicht der Fleche.


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                  als Antwort auf: Paris-Tours #781612
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                    • ★★★★★★

                    Es steht immerhin im Abspann von Höllentour, weil Zabel den bei der Tour unschlagbaren Petacchi in Tours dann doch noch besiegte. Außerdem hatte es +250 Kilometer, auch das monumental. Aber hat Amstel ja auch, und das kann wegen seiner Jugendlichkeit (und Sponsorennamen) nie ein Monument sein.


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                    als Antwort auf: Paris-Tours #781609
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                      • ★★★★★★

                      Mochte den alten Kurs tatsächlich mehr. Vor allem, weil die Konkurrenz da besser war, ein Eintagesrennen auf dem Level (ist zwar nur noch zweitklassig, aber die Degradierung war der Preis der ASO für den Machtkampf mit der UCI um die Pro Tour und es hat halt schon noch das Renommee des Ex-Weltcups, was ja schon ne elitäre Serie war) für Sprinter ist jetzt nicht so häufig, vor allem nach dem Frühjahr. Dieses Geschottere da schreckt dann doch viele ab, aber van Aert, van der Poel etc kommen halt trotzdem nicht. Deshalb ist es ganz nett, aber man kann es auch verpassen. Und ja, allein die drei Cotes am Schluss haben früher schon immer ein gutes Rennen gemacht, nicht monumental, aber ne halbe Stunde kompakt unterhaltsames Hin und Her mit sehr offenem Ausgang.


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                      • Diese Antwort wurde vor 1 Woche, 4 Tagen von Avatar-FotoCrack Vanavama geändert.
                      als Antwort auf: 1.x Rennen 2026 #781568
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                        • ★★★★★★

                        Tut mir ja schon leid für Pogacar, dass er nicht starten konnte, dürfte das wichtigste Heimrennen seiner Karriere gewesen sein. Angeblich ja fit, aber keine Erlaubnis von Gianetti. Zeitfahren über nur 22km auch nicht auf der Startliste, wäre ja vielleicht sogar noch eher gegangen. Aber gut, Tratnik und Roglic werden sich freuen, sicher auch nicht ganz chancenlos.

                        Remco am Ende der verdiente Sieger, auch wenn ich es Ciccone mehr gegönnt hätte. Im Endeffekt aber zweifellos Remco der bessere gewesen. Sturz, deutlich mehr gearbeitet und dann noch trotzdem im Sprint wieder zurückgekommen. Dann aber auch Glück, dass Ciccone den Tigersprung absolut verbockt, sonst gewinnt ers dann doch zweifellos. Insgesamt gutes Rennen, nicht so abwechslungsreich wie die WM, aber durchaus spannend. vor allem als Scaroni mal zweitweise näher kam und damit natürlich Remco unter Druck gesetzt hat. Der das aber ohne Zweifel mit Stärke gelöst. Starker Herzog auch

                        Remco jetzt der erste männliche Radsportler, der das völlig unklassische klassische Triple aus EM, WM und Olympia schafft, Vos und van der Breggen die ersten auf der Liste. In anderen Sportarten das für Europäer ja ein ultimatives Ziel, im Radsport durch die junge Historie der EM und die Bedeutung von Nicht-Meisterschafts-Rennen eine andere Lage. Tatsächlich gestern auch das erste Mal gedacht, hier fehlt ein Top-Favorit, weil er nicht aus Europa kommt mit del Toro, aber mit Eritrea, USA, Mexiko, Kolumbien, Ecuador, Australien, Neuseeland, Kanada ja doch ein paar respektable Teams aus anderen Kontinenten inzwischen vertreten. Würde sagen, die EM wurde nun sukzessive relevanter, mal sehen, wie sich das weiter entwickelt.


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                        • Diese Antwort wurde vor 2 Wochen, 4 Tagen von Avatar-FotoCrack Vanavama geändert.
                        als Antwort auf: WM 2026 Montreal #781542
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                          Ja ok, dann sind wir uns ja eigentlich weitgehend einig. Ich seh Sportpolitik da akkurat genauso. Pluspunkt für Indien gegen Saudi-Arabien oder Katar natürlich, dass es eine (teilweise freie, unvollständige) Demokratie ist.

                          Würde organisatorisch die WM in Katar aber anders bewerten. Die WM wurde 2012 vergeben, da war Katar durchaus etabliert im Kalender. Wie eine WM in Indien aber aussieht, kann ich mir gar nicht vorstellen. Keine Zuschauer an der Strecke war in Katar halt eh klar, deshalb ja auch ne tote WM. Aber was erwartet uns dann in Indien? Das ist ja völlig unvorhersehbar.


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                          als Antwort auf: WM 2026 Montreal #781540
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                            Und man braucht keine Velokultur für eine WM. Siehe Qatar.

                            <hr>

                            Leitplanke

                            Dazu noch: Ich hätte die WM auch nicht gebraucht, aber außerdem hat Katar halt auch tatsächlich jahrelang die sportlich gute Tour of Qatar ausgerichtet, und auch in den Nachbarländern gabs damals schon relevantere Rundfahrten. Die sind nicht von 0 da rein gestartet, Indien eigentlich schon.


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                            als Antwort auf: WM 2026 Montreal #781529
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                              Hach Bling. So stark, aber keine Führung gefahren. Spätestens als Pedersen rankam hätte es sich doch gelohnt gemeinsame Sache zu machen und mit Tempoarbeit nochmal um Gold zu fahren und die Attacken zu kontrollieren. Aber absolutes Superrennen, saß über ne Stunde nur auf der Kante an der Couch


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                              als Antwort auf: WM 2026 Montreal #781527
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                                Unterhaltsames Rennen aber irgendwie regt mich diese taktische Naivität der Favoriten auf. Die Amis anscheinend als einzige mit nem Plan, der Rest scheint einfach nur drauf los zu fahren


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                                als Antwort auf: WM 2026 Montreal #781499
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                                  • ★★★★★★

                                  WM 2032 in Indien, Pune. Puh, das ist schon was ganz anderes als Kigali, null Radsporttradition da, haben dieses Jahr mal ne UCI-Rundfahrt ausgerichtet, aber davor quasi nix, paar Eintagesrennen, an die Existenz des Mumbai Cyclothons 2010 erinner ich mich sogar vage, Haedo gewonnen, Cooke und O’Grady in den Top Ten und n Haufen Deutsche KT-Fahrer. Gabs dann auch mal in Hongkong und Velothons in UK, Berlin und Stockholm, aber keine Ahnung ob die zusammengehören. Aber wurscht, im wesentlichen alles einmalige Veranstaltung und schon ein Wagnis die Frage, ob das in Indien alles so funktioniert. 34 in Drenthe, als VAM-berg dann. EM gabs da schonmal und CN auch. Aber kann man da dann auch das Ziel oben auf dem Hügel machen? Schon alles recht eng ja da, und die UCI braucht ja immer ganz schön viel Infrastruktur, mehr als UEC zumindest, in Montreal beschlagnahmt der ganze Tross ja diese eine Seite der Avenue da auf der Ziellinie, sodass die Zielanfahrt ja auch nen Umweg zum GP Montreal nehmen muss. Bin gespannt. Dass die mal die WM am VAM-berg haben wollen war absehbar, Tour de France sicher auch mittelfristig.

                                  Dazu 27 Megève, 28 Abu Dhabi (mit künstlichen Hügeln? Müsste jedenfalls nicht sein), 29 Kopenhagen (hoffentlich anderer Kurs als 11), 30 Brüssel, 31 Trentino. Interessant auch dass von 24-27 ziemlich viel geklettert wird, 28 bis 30 dann so ziemlich gar nicht womöglich. Pogacar könnte eh wahrscheinlich immer gewinnen, so lang es irgendwo mal 100m à 3% hoch geht in den letzten 10km, aber für alle anderen entweder mehrere Chancen nacheinander oder jahrelang keine. Fairer und interessanter wäre natürlich ein bisschen durchwechseln. Aber ich glaub das spielt für die UCI keine große Rolle bei der Auswahl der Austragungsorte. 28 immerhin für alle Kletterer dann Olympia statt WM noch da.


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                                  als Antwort auf: Der italienische Herbst! #781483
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                                    • ★★★★★★

                                    Tatsächlich spannend. Hab nur ok aufgenommene Fotos gefunden, aber immer noch mit schräger Perspektive auf die Ziellinie. Sehen für mich sehr gleichauf aus. Zielfoto selbst nirgendwo zu sehen.

                                    Interessante Strecke insgesamt, gibt auch ein Relive auf Youtube. Die steigen aber erst nach der Passage auf der Amalfitana ein, was natürlich schonmal schade ist. Bemerkenswert dass die Zielgerade beim Giro heuer noch ziemlich stark kritisiert wurde und hier ganz cool aussah. Vom Hafen da rauf auf den Volksbegehrensplatz aber schon ne coole Kulisse, für nen feuchten Massensprint wie beim Giro halt nix. Wenn sie da nochmal ankommen vielleicht einfach mal über ein paar Hügel vorm Ziel nachdenken.


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                                    als Antwort auf: Québec+Montréal #781407
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                                      • ★★★★★★

                                      Die Änderung war doch erst letztes Jahr und es kam zweimal ne kleine Gruppe durch?


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                                      als Antwort auf: Vuelta 2026 #781394
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                                        • ★★★★★★

                                        zwei der drei Dunbar-Etappensiege bei der Vuelta jetzt an weißen Spitzen und Felsen. Eigentlich ja aber zu alt für weiß


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                                        als Antwort auf: Vuelta 2026 #781393
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                                          • ★★★★★★

                                          Mal sehen was morgen noch passiert. Mas wirkt aber eigentlich zu souverän. Vielleicht werde ich morgen Lügen gestraft, aber eine Jahrhundertvuelta in Sachen Spannung wurde es dann schließlich doch nicht. Obwohl Poginator nicht mehr dabei ist. Aber da Remco auch nicht mitfährt, haben sich die Nerver von der Tour hier ja eh schon wieder verpisst. Jetzt muss nur noch ich abhauen und der KV freut sich.


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                                          als Antwort auf: Vuelta 2026 #781382
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                                            • ★★★★★★

                                            Halts Maul Markus

                                            Ja, sieht jetzt sehr sehr gut aus für Mas. Im Netz kursieren Bilder, die Motorräder mit Windschatten für Mas zeigen, hatte schon deutlich mehr Begleitfahrzeuge um sich als Roglic oder Gall. Aber für mich auch nix skandalöses nun. Seh aber auch da Bedarf, das klarer zu regeln.


                                            Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

                                            als Antwort auf: Vuelta 2026 #781368
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                                              Interessante Berechnung von PCS: Based upon the performance in their last 5 time trials on WT or PRO level, what would the GC after the time trial look like?

                                              Roglic demnach sogar mit einer Minute Vorsprung auf Mas in rot, Gall 2min zurück. Bitte keine Fragen zur Methodik.


                                              Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

                                              als Antwort auf: Vuelta 2026 #781349
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                                                Ja, Hitzeprotokoll. Wird sicher in Zukunft auch eher noch gravierender, das Problem, auch bei der Tour. Seh aber nicht, dass da jemand über ne grundsätzliche Lösung nachdenkt.


                                                Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

                                                als Antwort auf: 2.x Rennen 2026 #781330
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                                                  Dieser in gewohntem Charme vom KV geschriebene Post bekommt grad eine gewisse Aktualität:

                                                  Deutschland Tour, Deutschland Tour, braucht’s nicht. Warum? Weil man in einer Woche, weil länger kann die ja nie werden, Doitschland gar nicht sinnvoll befahren kann. Und auch wenn man Infantino als neuen UCI Chef einstellt der dann jeden Monat eine GT einführt, eine davon in Barbarien… dann fehlt das Terrain doch irgendwie. Für eine einwöchige ginge das schon, muss ja nicht alles für Bergfahrer sein. Aber eben, eine Woche Deutschlandtour…. na ja..

                                                  Was viel wichtiger wäre, da hat Crack Dummkopf ja recht obwohl er’s nicht explizit sagt: Bayern Rundfahrt, Hessen Rundfahrt, Niedersachsen, Sachsen Anhalt, Brandenburg Baden Württemberg, muss ja nichtmal ein Bundesland sein, Frankenrundfahrt ginge auch. 2-3 solche 3-5 tägige Dinger, die es auf 2.1 oder sogar 2.HC (oder Pro halt unterdessen) bringen wäre für den Radsport im Barbarenland viel wichtiger. Deutschlandtour klingt gut, Zugpferd, aber effektiver wäre eben eine lebendige Szene, nicht ein Aushängeschild.

                                                  <hr>

                                                  Leitplanke

                                                  Grund dafür: Mit der Sauerland-Rundfahrt hat Deutschland tatsächlich jetzt eine zweite UCI-Rundfahrt und wieder ein regionales Etappenrennen. Allerdings scheint mir das zum Rohrkrepierer zu werden.

                                                  Ja, Holpern beim Start ist normal, aber das sieht mir aus der Distanz doch schon krass unprofessionell aus. Vermeldet worden war das Rennen ursprünglich als 2.1er, jetzt ist es Kategorie 2.2 (und den Sprung find ich größer als zwischen WT und 2.1, weil damit eigentlich keine Profi-Veranstaltung mehr) Zum Rennen gab es eigentlich bis kurz vor dem Beginn fast keine Infos, auch bei den Jedermännern nicht, die dementsprechend auch relativ oft mit genervten Nachfragen zu lesen waren. Die eh nur 1000 Startplätze sind glaub ich auch bei weitem nicht ausverkauft. Das Profi-Starterfeld haut jetzt keinen um, und dann sind gestern noch Autos auf dem eh bloß 13 Kilometer langen Zeitfahrkurs rumgedüst. Also wenn man nicht mal das abgesperrt bekommt… Entweder krempeln die alles um für nächstes Jahr oder sie sehen ein, dass sie sich mit einem UCI-Rennen übernehmen, Bundesliga und DM wie gewohnt tut es vielleicht auch, auch wenn es schade um die Idee wäre.


                                                  Crack Mövenarsch (ohne Klasse)

                                                  als Antwort auf: Vuelta 2026 #781278
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                                                    @Lappi

                                                    Ja eigentlich schon, bloß ist EM in Ljubljana in 5 Wochen


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                                                      Stürze immer blöd. Wenn sie das Rennen unzweifelhaft entscheiden aber komplett beschissen. Egal ob das jetzt eine spannende Vuelta bedeutet oder nicht. Dann lieber Prozession, historisches Ergebnis und ehrlicher Kampf ums restliche Podium.

                                                      Andererseits leider unausweichlich, dass es auch Pogacar irgendwann mal erwischt


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