Ob er jetzt besser als die deutschen Neos ist, das muss man erstmal abwarten. Aber T-Mobile hat ihn mMn auch wegen des Sponsorings in Tschechien verpflichtet. Tschechien ist ja ein wichtiger Standort und nachdem Konecny T-Mobile verlässt, ist Rabon wohl der Ersatz und da er noch völlig unbekannt ist, könnte er ja voll einschlagen und für Überraschungen sorgen.
Die Berufungsverhandlung von Danilo Hondo vor dem TAS (internationaler Sportgerichtshof) findet am 22. November in Lausanne statt. Hondo sieht dem Verfahren optimistisch entgegen.
Laut der T-Mobile Homepage ist Frantisek Rabon der letzte Neuzugang für 2006. Er erhält einen
2-Jahresvertrag. Damit umfasst der Kader 28 Fahrer. Frantisek dürfte noch den Neostatus haben, da er erst 22 ist und noch nicht bei einem Professionalteam gefahren ist
Das weiß doch keiner für was man Schadensersatz bekommt. Für was wurden denn in den USA schon Millionenbeträge zugeschrieben? Ich meinte bloß, dass es in den USA einfacher ist, Schadensersatz durchzusetzen.
Ludovic Capelle ist wegen eines positiven Epobefundes für 18 Monate gesperrt worden. Der frühere belgische Meister, der jetzt für Landbouwkrediet fährt, steht damit wahrscheinlich vor dem Karriereende.
Mit der italienischen Woche meinst du sicher Tirreno-Adriatico und soweit ich informiert bin, gibt es den Alpenklassiker noch, allerdings ist es jetzt ein Nachwuchsrennen.
Original von cedros
Lt. aktuellem Ranking dürfte Luxemburg ganze 9 Fahrer aufstellen! 8o
´
Wenn man bedenkt, dass Luxemburg zur Zeit überhaupt nur 4 Fahrer hat, die das Niveau haben, eine WM zu fahren, finde ich die Nationenregelung nur noch zum Lachen.
Also wenn sich dieser Kurs schlussendlich als richtig erweist, dann darf man schon gespannt sein. Alles in allem wären es mit dem BZF 5 Bergankünfte, also wie 2001. Ob das MZF wirklich rausfliegt, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Original von Ventoux
Lustig fand ich auch die Teamwertung für die ProTour. Da zählen ja immer die ersten 3 Fahrer einer Mannschaft. Es haben glaube ich midestens 5, eher mehr Teams keine Wertung. Gewonnen haben müsste Liquigas, vor Quick Step, die damit wieder näher an CSC rankommen. So bleibt noch eine Entscheidung für Lombardei übrig.
Soweit ich das jetzt nachgeschaut habe, haben 9 Teams keine Wertung erzielt, wobei Lotto keinen einzigen Fahrer ins Ziel gebracht hat.
Die Teamwertung hat Gerolsteiner gewonnen, vor Liquigas. Jedoch hat CSC den Sieg in der Teamwertung schon ziemlich sicher, da sie mit 27 Punkten vor Rabobank und 34 vor Phonak führen. Quickstep liegt weit abgeschlagen auf Platz 14.
Ich finde ja auch Rennen, die ein schwereres Profil haben, besser. Aber wenn es solche Rennen gibt, dann findet sie ja jemand interessant. Ich glaube nicht, dass es solche Rennen weiter geben würde, wenn absolut niemand an der Straße steht und zuschaut.
Es muss jemanden geben, der sich solche Rennen anschaut, denn sonst gäbe es ja auch Rennen wie Tirreno-Adratico nicht oder andere kleine belgische Rundfahrten.
Gut gedopt ist halb gewonnen!
2. Oktober 2005 um 22:58 Uhr
als Antwort auf: zürich#607041
Ob jetzt Casper oder Zanotti gewonnen hat, ist nicht so wichtig, was zählt ist, dass auch Sprinter durchaus Rundfahrten haben sollten, wo sie das GK gewinnen können.
