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Noch zu Omega: Trentin wohl nicht ein Sprinter, eher ein „Klassiker“. Dieses Jahr halt im Frühling verletzt, alles verpasst, aber seine STärke sollte da liegen. Endschnell ist er natürlich auch, aber glaube man „plant“ gar nicht den zum Sprinter machen.
Orica: 33 Siege, nr 5, 5890 Punkte, nr 16. Viele Siege, nicht so viele Punkte. Liegt wohl auch an den fehlenden GK Fahrern.
Nr 1 nach Punkten: Weening, 771 Punkte. Klar die beste Saison seiner Karriere. Gut, 120+ gab’s für den 2. Platz in Langkawi, aber auch sonst gut. Pais Vasco 6., dann ein offensiver Giro (glaubt der KV wenigstens, den sah man oft im Angriff oder?) Polen gewonnen, Eneco dann. 8. Was ihm fehlt sind Siege, POlen ja, aber ohne Etappen. Aber gewinnt eh nie, der letzte Etappen/Eintagesrennensieg 2009.. Sehr gute Saison für Weening,
nr 2 Gerrans 511 Punkte, natürlich viel weniger als 12, aber immer noch eine starke Saison. Old Willunga in Down Under gewonnen, dann Etappen in Catalunya und im Baskenland. 3. Amstel, 10. LBL. Etappe und gelb an der Tour. Danach dann nicht mehr viel. Reicht aber, 4 WT Siege, immer gut.
nr 3 Impey: Aufsteiger der Saison im Team. PV Etappe, Bayernetappe, dann gelb an der Tour und 5. Benelux. Südafrikanischer Meister wurde er auch noch irgendwann im Januar. Durch gelb natürlich bekannt geworden, die Saison war aber auch sonst gut.
nr 4. Matthews: Lange eigentlich enttäuschend. Ja, immer noch jung, aber schien nichts wirkich zu kommen. Dann 2 Siege in Utah, da ok, Konkurrenz nicht begeisternd, gefolgt von 2 Vueltaetappen. Natürlich auch da nicht gegen Topkonkurrenz, aber passt. In Beijing nochmal 2. Damit auch eine gute Saison.
nr 5 Durbridge: ?? Australischer Doppelmeister sind schon 150 seiner 412 Punkte. Dann ein ähnliches Programm wie 12. De Panne, Sarthe, später Poitou Charentes. Aber 12 gewann er die 2 Franzosenrennen noch, diesmal nicht. Auch weniger Punkte als 12. Auf WT Niveau höchst unauffällig, Giro 6. im ZF, das war’s. Eneco 12 noch 5., diesmal 68. Eher ein Rückschritt, zumindest stagniert er klar. Aber mit dem GT Debut war wohl auch der Saisonaufbau anders. Nächstes Jahr muss aber der Schritt nach vorne kommen.
Rest:
Klassiker, Flüchtlinge und GK Fahrer (hihi):
Albasini:1 PN Etappe und Gippingen. Sonst halt so dabei, 2. einer TdF Etappe. FW dafür versagt, sonst sein Rennen, zumindest für die Top 10. Nur 21. Im Herbst nichts mehr dann. Durch die PN Etappe immer noch eine ok Saison.
Clarke: Eine absolute Nervensäge findet der KV. KATASTROPHENSAISON, bis er dann an der WM einfach so 7. wurde. Der Rest aber einfach zum vergessen.
Langeveld: Im Norden da, 3 mal gut dabei, danach aber nichts mehr. Norden passt, aber solange er da nicht gewinnt sollte er danach doch noch ab und zu was zeigen.
C. Meyer: TdS sehr positiv, erste Anzeichen dass er mal ok sein könnte. Aber wohl nie wirklich als Top5 Kandidat, aber immerhin ein erster Schritt. Platz 10 dann. TdF dafür klar überfordert. Vorher Cali noch ok, sonst nichts wirklich.
Teklehaimonot: Nehmen wir mal hier rein. Lange nichts, Visum halt. Dann ein Sieg… und danach durfte er fast nichts mehr fahren, noch Burgos. Eine verlorene Saison, der Sieg natürlich top, aber unverständlich dass man ihn nicht mehr fahren liess danach.Sprinter:
Davis: Den gibt’s noch….Aber bei den Leistungen wohl Zeit für den Rücktritt. Qatar, Langkawi, Catalunya, Türkei, Slowenien Burgos sein Programm. 3 mal nicht im Ziel, Türkei 174. Brr
Goss: 1 Sieg, das war’s. Peinlich schwach teilweise
Hepburn: Noch jung, aber Resultate auch keine. (Ist das überhaupt ein Spritner)
Howard: 2 Siege in Mallorca. Dann nicht mehr viel. Müsste doch langsam mehr zeigen
Keukeleire: 2x Burgos, sonst nichts. Pavé kann er auch nicht.
Kruopis: In Qatar platziert, Langkawi auch, dann noch eine Türkeietappe. passt für Kruopis
Lancaster: Dacthe sei ein Anfahrer, reiner Anfahrer, aber sprintete am Giro fast besser als Goss… 4+5. Eine Slowenienetappe, sonst halt Helfer.
Vaitkus: In Azerbeidjan gewinnt er….Sprinter also vorallem dank Goss ein Reinfall. Aber nicht nur er der Bösewicht, auch Howard zeigt wenig. Matthews rettet die Fraktion im Herbst, sonst ist die erwartete Stärke des TEams fast eine Schwäche.
KV muss essen, also kein richtiges Fazit.
Leitplanke
Developmentteam hatte der KV auch so verstanden, aber eben Cicloweb anders. Aber wenn Rind es so sieht wie der KV wird es wohl schon so sein.
22 Fahrer=billiger für Sponsoren. Korrekt! Hatte der KV ja nicht wirklich bemerkt, aber jetzt wo’s Rind sagt, überzeugend.
Ueberschneidungen, auch hier… sagt ja der KV, diese Idee „keine Ueberschneidungen“ klingt ja gut, aber praktisch wird das schwer. Dazu fraglich was es bringt wenn man keine Ueberschneidungen hat. PN-TA mit Ueberschneidung… der KV sieht ja eigentlich kein Problem. Wie viele Fahrer werden doublen wenn es so ist wie ab 2017? 6 Tage PN, 1 Tag Pause, 6 Tage TA. Von den grossen wenige. Ein paar Helfer vielleicht, aber der KV denkt irgendwie nicht dass man so dann sowohl bei PN als auch bei TA einen Froome-Contador-Nibali-Valverde-Purito (oder deren Nachfolger halt) sehen wird. Dann auch Bayern-Giro. Giro D1, Bayern D2, wo ist das Problem wenn die beide im Mai stattfinden? Ja, Rinds Punkt mit was zählt, sonst?
USA Rennen: Der KV tendiert klar Richtung Colorado. Wann? Ok, das ein Problem, respektive eigentlich keins, Plouay gehört eh geschmissen. Wird nicht passieren, also halt vorverschieben. Colorado dann parallel zur Vuelta.
Aber sowieso, ist ein erster Plan, kann viel anders kommen. Der KV hofft z.B. dass Catalunya drinbleibt, gern als D2 Ding auch.
Leitplanke
Der KV wird wirklich noch Cav-Fan.
Gefällt ihm eigentlich alles sehr was er hier sagt. Also in seiner Autobiographie, der 2. schon offenbar. Keine Ahnung wozu der in seinem Alter schon 2 braucht, aber wenn er Sachen die dem KV gefallen schreibt, resp. schreiben lässt, ok.
http://www.cyclingnews.com/news/cavendish-against-a-truth-and-reconciliation-commission
Leitplanke
Der KV wollte auch wieder mal was machen, aber kommt Movistar, traditionell macht das doch sonst irgendwer gern?
Lässt der KV also sein und übernimmt dann später Orica.
Einfach die Pharmaleute würde er gerne nicht machen…. aber kann er schon falls sonst niemand will.
Leitplanke
Blööööööööööd
Tinkov wäre ja ein möglicher neuer Sponsor für 2014 gewesen….
Leitplanke
900 Km wären auch keine gerade oder fast gerade Linie.
Leitplanke
Möverich…
900 Kilometer in 6 Tagen? 150 Km. Nicht 200. Ok, noch Prolog und ZF dann sind’ss 900 in 4 Tagen, 225 Km pro Tag.
Das Problem mit den Kürzungen ist jetzt aber wirklich nicht das. Sondern dass eben Traditionsrennen wie die TdS 3 Tage verlieren. Vor Jahren waren’s noch 10, jetzt 9, neu sollen’s 6 sein? Ob man in 6 Tagen um die CH kommt oder in 6 Tagen von Paris nach Nizza ist relativ egal, was zählt ist die Kastrierung der Rennen. In die Schablone drücken. Am schlimmsten natürlich für die TdS, weil sie eben am meisten verliert. 33%
Sehr interessante Punkte von Rind. Sah der KV nicht mal teilweise. Frühling zählt in D2.
Billigteams zu D1 Rennen wenn Aufstiegskampf in der D2 ist… mmh, stimmt. Aber… der KV meinte langfristig sei es das Ziel keine Ueberschneidungen zu haben? Jetzt noch welche drin, aber sollte doch dann irgendwann raus?7 Fahrer pro Team :DAs kapiert der KV nicht. Stand auch bei Cicloweb oder sonstwo, aber wo sieht man das? Der KV würde es Kot finden. JETZT hat er es gefunden der lahme Vogel. Doof.
Was dem KV hingegen aufgefallen ist:
Unklar: Was heisst das bei der Teamgrösse: D1+D2 TEams: 22 Fahrer.
Darunter Equipe de development, B TEam. 8-10. Die nur bis HC fahren dürfen. Heisst das dass die grossen Teams also 2 Teams haben, eins oben und eins unten (so hätte der KV das interpretiert) oder dass die Pro Conti Teams auf 8-10 Fahrer beschränkt sind (so schreibt Cicloweb das im Artikel zum Dokument, aber der KV findet immer noch dass seine Interpretation logischer ist…)Dann: WIE KOPIERT MAN AUS PDFs??? Früher konnte der KV das, jetzt schafft er es nicht mehr… blah..
Ok, Punkt 3, GELD, GELD
Man will offenbar dass die Veranstalter (also die Sponsoren der Veranstalter schlussendlich)
– Mehr zahlen
– Mehr zahlen
– Mehr zahlen
Mehr Ausgaben um die Punkte unter nr 2 zu erfüllen. Dann ganz wichtig der UCI mehr Geld geben. Und zum Schluss den Teams auch noch mehr Startgeld geben.
Ob das so klappen wird?
Da könnten natürlich die Flandernleute eine Hilfe sein, die profitieren ja enorm, wie Rind sagt ja sozusagen fast alle Rennen D1 oder D2.
Aber ob die TdS mehr zahlen will um weniger lange zu dauern?Gut, sogar sehr gut findet der KV hingegen das „Draftsystem“ für D2 Rennen Teilnahmen für D1 Teams. Alle 36-37 Renntage in D2, dürfen nach der Rangliste des Vorjahres wählen welche, aber Teams aus dem Land in dem das Rennen stattfindet haben Vorrang. Sehr gut.
Sonst: Viel sicher noch provisorisch. Bayern drin wohl vorallem ein Zeichen um den Bajuwaren zu zeigen, dass man sie will. Wenn sie zahlen kommen sie rein, auch ok.
Amerika könnte hingegen sein dass keinen der 3 Kandidaten, California, Utah und Colorado, vorwählen wollte. Eins der 3 wird irgendwie schon reinkommen denkt der KV.Aber ist erst der Anfang des Projekts, wird sich sicher noch einiges ändern, hoffentlich die richtigen Sachen. Z.B. eben TdS 9 Tage. Oder auch den Plan: Keine Ueberschneidungen D1 D2 aufgeben. Ist ja schon jetzt nicht konsequent, aber wenn man’s ganz aufgeben würde wäre die ganze Planung doch einfacher. So Sachen wie Colorado schwer reinzuzwängen.
Der KV würde schlussendlich auf fast lieber mehr D2 Teams sehen.
15 D1, 15 D2. Alle D2 kriegen mindestens eine GT. Wenn man wirklich nur noch 20 TEams will, wäre das genau eine GT für jedes Team der D2. Lieber zwar 22 Teams, würden halt 6 Teams 2 fahren können, aber ist ja jetzt nicht anders. 6 Teams, 8 GT Plätze. 3 GTs pro Jahr für D1 würde der KV natürlich verbieten15-15 würde natürlich einen längeren D2 Kalender brauchen, kein Problem, eben mit Ueberschneidungen. Könnte man gut wenn man alles was jetzt geplant ist drinlässt noch Catalunya, Colorado, ein paar europäische Eintagesrennen wie Emilia, eventuell noch ein paar sonstwo, Kalender auf 75 Tage hoch.
Eventuell dann wieder zu viele?
Und ja, Dubai Qatar könnte man schmeissen.. .das sind aber halt die, die blechen, wie die Chinesen ja auch.
Leitplanke
http://www.cicloweb.it/sites/default/files/immagini/La%20riforma%20del%20ciclismo.pdf
Der KV weiss später sicher mehr
Leitplanke
Diego Rosa!!!
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Und noch zu Euskaltel: Tamouridislob findet der KV auch gut. Anders als die anderen die nur für die Punkte kamen war der ok, sicher kein Star, aber als WT Fahrer keine Schande.
Leitplanke
FdJ, KV Territorium!
8288 CQ Punkte 2013, Platz 9, 33 Siege gibt Platz 6
1 Démare: 1056 Punkte. 8 Siege, 2 davon WT, TdS Etappe und Eneco. Dunkerque dominiert, da GK mit 3 ETappen, dann halt noch sonstwo 3 Siege. Keine GT etwas überraschend fand der KV. Gewinnt aber genug, also natürlich eine gute Saison
2 Bouhanni 1043 Punkte 11 Siege, auch 3 WT Siege, PN Etappe und 2 Bejing-Etappen. Erwähnenswert noch Fourmis, da vor Greipel und Vendée, zwar HC aber nicht so toll besetzt. 2 GTs, Giro mal 2. mal 4., dann out, TdF nach Sturz out. Auch eine gute Saison natürlich. Was fehlt sind die GT Siege, aber kommt ja hoffentlich noch
3 Vichot 694: GK Haut Var, Franz Meister seine 2 Siege. Dann noch 2. in Québec. Sonst eigentlich nicht viel, Platz 3 hier doch fast überraschend
4 Pinot 682: Kein Sieg, aber dafür fast ein reines WT Programm. Da oft ok, 8. Catalunya, 40. Pais Vasco 12. Romandie, 4. TdS, sah nach einer sehr guten Vorbereitung für die TdF aus, dann in der Abfahrt vom Pailhères weg, dann lief gar nichts mehr. Dann Tour de l’Ain 6., Vuelta 7. noch Lombardia 12. Die TdF fehlt schon. Vuelta dann ok, auch wenn er eigentlich Roche und POzzovivo schlagen sollte. Wohl doch noch nicht ganz so weit wie es 12 teilweise aussah. Mit der Vuelta hat er die Saison aber dann doch gerettet.
5. Ladagnous: 512 Punkte, gibt Platz 5. Jetzt Nordmann, 5. Flandern, ok in der ersten Gruppe halt, 6. GW. Später 2 Siege in Frankreich. Keine GT, passt auch in seinem Fall. Aber Dunkerque vor x Jahren mal, seither zeigt er immer irgendwann was. Jetzt wohl neu der Flandernmann im Team, mal sehen was nächstes Jahr kommt.
Rest:
GK:
Geniez zeigt dass er was kann, nicht nur während der Vuelta, holt dazu eine Vueltaetappe. Wird nie ein Star, aber kann sicher noch ein guter Helfer, notfalls Top 10-20 GT FAhrer werden.
Elissonde: In Oman gut los, dann lange Krise, ansprechende Vuelta gekrönt vom Etappensieg. Ob einer der soooooo klein und dünn ist mal ein GK Fahrer werden kann weiss der KV nicht, die Saison war aber gut.
Jeannesson: Auch ok, etwas Pech hat er aber auch immer. Giro krank out. Was daraus geworden wäre natürlich ?. TdF nach dem Ausfall Pinots eigentlich ok, nicht wie 2011, aber ok. Als Helfer für Pinot sicher immer brauchbar. Mehr… gelegentlich auch.
Mourey: Kommt gleich hier rein, wer plötzlich, warum auch immer, 20. am Giro wird ist GK Fahrer. Danach dann kaum mehr gefahren, war wohl selbst so schockiert.. Vorher auch nciht viel, Tro Bro Leon mal schnell gewonnen, sonst nichts. Komischer Typ. Natürlich kein GK Mann, aber…Flüchtlinge und so fraktion:
-Fédrigo: Paris Camembert gewonnen, sonst nichts wirkliches. TdF sein Rennen, da nichts, also… nichts.
– Geslin, überraschend viele Punkte, halt 2. der Tour de Wallonie, passt
– Le Bon: Deutet erstmal an dass er doch was kann. 26. PR ist gut. 90, sicher kein Sagan, aber hat noch Zeit. Vorher 4. in De Panne. Zeitfahrer Nordmann, Cancellara für Franzosen also. Aber gute Saison, vorher zeigte er bei Bretagne ja irgendwie gar nichts.
– Offredo: Der Frühlingsmann, war wohl noch etwas zu früh nach dem Jahr Pause. War aber ok, PR mit tollen Stürzen auch. Danach nicht mehr viel.
– Roux: 2 Siege, Besseges und dann Burgos, wo er sowieso unglaublich stark war plötzlich, war ja ein Topbergauframpensprinter. Anonymer Giro, jedenfalls keine Erinnerung an den, dann eigentlich sehr solide Vuelta, viel zu gut im GK, dafür zu wenig im Angriff.
– Roy: Zeigt sich nur noch in Zeitfahren irgendwie
– Vaugrenard: Wieder da! 11. LBL. Mehr als die Ardennen scheint der eh nicht zu können, der KV meinte zwar sei sonst bei FW sinnlos in die Top 15 gestolpert, jetzt halt LBL. Ah ne, war schon immer LBL.
– Casar fast vergessen, Giro out, TdF nicht am STart, hiess ja zuerst alle 3 GTs, dann Rücktritt kurz darauf.Fazit: Die 2 Sprinter 1+2 hätte der KV nicht erwartet, aber ist eigentlich logisch. Die Flüchtlinge leiden natürlich unter der Entwicklung, gerade die an der TdF, haben aber doch ihre Nischen gefunden. Neben den franz. Rennen auhc in den Klassikern platziert, dann so Sachen wie Roux in Burgos. TdF wohl erstmal nicht mehr ihr Gebiet, müssen also fast sonstwo brillieren. Die Enttäuschungen des Jahres da Fédrigo, wohl jetzt doch zu alt, und Vichot, obwohl der ja nr 3 nach Punkten ist. Beides TdFlinge, auch denen die ersparen wäre wohl sinnvoll. Vueltaetappensiege kamen dann trotzdem durch Fluchten, a la Casar dann halt.
Also, die Siege hauptsächlich durch die Sprinter, GK Fraktion=Potential, aber 13 nichts wirkliches, der Rest sonst eben zwischendurch ok, bei grossen Rennen aber auch nur POtential (das da wohl nie erfüllt wird)
Leitplanke
29. Oktober 2013 um 8:40 Uhr als Antwort auf: Die italienischen Jungsprinter – Das zweite Jahr #711724Gute Frage
Der KV dachte eigentlich liege am fehlenden Talent…. soll heissen, schnell ist er, sogar sehr, aber kommt über keine Autobahnbrücke und über 150km auch kaum. Aber dann Dunkerque-Austria, nichts, Brüssel…. nichts?
Mal den Twitteraccount angeschaut, viel interessantes steht nicht. Am 18. Juli schreibt er man schätze die Gesundheit erst wenn sie fehle… heute nach langer Zeit wieder ein guter Tag auf dem Rad…. Wohl etwas pausiert nach dem Abfahrtssturz in Oesterreich? Aber am 18. schon wieder ein „guter Tag auf dem Rad“ deutet doch nicht auf eine lange Pause hin.
Später schreibt er er fahre Bernocchi, fehlt bei CQ. Dann noch Brüssel. Aber von weiteren Gesundheitsproblemen steht da gar nichts.Der KV vermutet schon dass Martinelli ihn dieses Jahr hat trainieren lassen…. Distanz, Hügel und so. Eventuell sowas wie übertrainiert dann? Endschnelligkeit fehlt? Aber dann gleich so wenig fahren lassen schon komisch… Bereit für die PT ist er für den KV natürlich nicht, aber irgendwie hätte man ihn doch trotzdem ab und zu irgendwo starten lassen können?
Leitplanke
Bah, der KV hoffte Belkin macht sonst wer…der KV reserviert dafür dann Sky.
Müssen nicht nur Jaja und der KV sein die hier zurückblicken…Astana gibt’s gerade nichts zu protestieren, also halt Belkin
35 Siege, werden wohl noch mehr je nachdem wie lange Hainan noch dauert, da gewinnen sie ja täglich. Werden da also nr 2 hinter Omega werden, vor Sky, die im Moment auch 35 Siege haben. Platz 8 nach Punkten, was ihren Wert besser widerspiegelt
Die 35 Siege.. nicht alle Hainanniveau, aber auch nicht wirklich viel WT Siege. 5 nämlich, Down Under GK und Etappe, TdS Etappe, ENECOetappe und Québéc. Nicht wirklich toll, aber geht eigentlich.
Fahrer:
1. MOllema 1357 Punkte. Durchbruch? Jein. Der Durchbruch war ja eher schon 2011 mit der Vuelta. Und irgendwie hat man bei ihm einfach das Gefühl das sei’s. Viel mehr komme nicht. Obwohl er von der Entwicklung her doch eigentlich immer etwas besser wird. Fehlen halt auch etwas Siege, TdS Etappe immerhin. Damit oben 2 Siege in der ganzen Karriere. Der nächste Schritt halt mehr Siege eben. Platzierungen sehr gut, 2. TdS, 6. TdF, im Frühling beim Beigemüse auch platziert, Vuelta dann niht so toll, 11. WM. Gute Saison.
2 Gesink: 782 Punkte, schlechteste Saison seit 07. Giro war er ok unterwegs, aber nicht wirklich gut, eigentlich erwartat man da von einem Gesink immer noch mehr, dann out, TdF danach nicht überraschend nichts wirklich gutes, 26. passt. Herbst dann Québéc, damit doch wieder keine Katastrophensaison, obwohl es fast danach aussah.
3 Keldeman: Supertalent entwickelt sich weiter. 696 Punkte, 5. Romandie, 17. Giro ist gut. Sieg in Dänemark bei einem ZF noch dazu. Eneco 7., Down Under 6. Eigentlich eine unauffällige Saison, am Giro nie wirkich gesehen, die REsultate stimmen aber.
4 Boom 656 Punkte aber unterdessen auch 696, punktet gerade in Hainan weiter. Stagniert etwas irgendwie. Ist schon immer eine Gefahr, oder oft, aber den nächsten Schritt macht er irgendwie doch nie. Bleibt einer der sich im Norden platzieren kann, seine Siege aber schlussendlich meistens nicht in der WT holt. OK, Eneco ab und zu, sonst weniger, dieses Jahr da auch „nur“ Punktetrikot und 11. Punktemässig war 12 besser, aber eigentlich war’s fast die gleiche Saison, ist seit ein paar Jahren irgendwie auf seinem Niveau, hält er jetzt offenbar einfach.
5 Slagte: Down Under gewonnen inkl. 1 Etappe. Dann noch ok Platzierungen teilweise. Keine GT, aber irgendwie scheint der eher der Klassiker, oder Rampenmann zu werden als ein GT Fahrer. 608 Punkte.
Rest:
Sprint:
Bos dominiert gerade Hainan, 5 Siege schon. Vorher 6, 2 davon in Langkawi. Asienspezialist also, 7 der 11 Siege da. Und auch sonst halt nichts auf WT Niveau, sowieso kaum WT Rennen gefahren. Keine wirklich begeisternde Saison, aber immerhin Siege, auf WT Niveau würde er die nicht holen… also geht das ganze doch so.
Brown: Nichts mehr
Hofland: Begeistert gerade China, vorher nicht viel. Aber ist auch noch jung, kann noch kommen. Während Bos nie mehr wird als er ist sollte Hofland in den kommenden Jahren auch bei wichtigeren Rennen eine Rolle spielen. Dieses Jahr halt nur in Hainan.
Renshaw: Sein Projekt, selbst nr 1 Sprinter zu sein misslungen. Wie man es erwarten konnte. Wird wieder Anfahrer. 2 Siege, einmal immerhin Greipel geschlagen. Gibt schlechtere, aber eine nr 1 ist er halt schon nicht.
Sprintfraktion holt Siege bei Shitraces, Aufgabe also eigentlich erfüllt, mehr konnte man nicht erwarten.GKler: Kruijswijk katastrophal
Ten Dam genial, los, dann noch etwas eingebrochen, aber 13. TdF gut, Kruijswijk wäre mit 31 schon überglücklich.Andere: Sepli natürlich, PR gut, im Herbst was gewonnen, gut
LL Sanchez: Dopingopfer, so ein Spanier ist dafür immer gut. Der sieht nach Doping aus, riecht nach Doping, also fährt er nichts bis wenig…
Nordhaug: Enttäuschend. Klassiker und GTs (wo der KV ihm ja etwas zutrauen würde, aber evtl hat ja jaja recht und der ist nur klassisch)
Martens: Gute Saison, aber nicht in der WT.
Goos: Rundfahrer oder nur Zeitfahrer? Viel gezeigt hat er nicht, aber noch jung, passt
Bobridge: Karriere schon fertig? Rheuma… darum 13 gar nichts… und Rheuma ja nicht etwas was einfach so weg geht.. .sieht nicht gut aus für den findet der KV. Falls es der war, könnte auch Durbridge gewesen sein….Ok, der KV wird jetzt gefüttert, sicher ein paar vergessen.
Leitplanke
Der KV findet Scarponi-Astana eigentlich gut.
Giro-Tour scheint ihm aber eher CN Prognose zu sein… kann so kommen, muss aber nicht.Sonst: Machado und Bennett zu NetApp, wohl schon länger bekannt, hatte der KV irgendwie nicht mitbekommen. Sehr gute Käufe findet der KV. Bennett jung.. ups, anderer Bennett… der KV meinte sei das Bergtalent von RadioShack… ok ok, ein irischer Flachmann oder Sprinter oder keine Ahnung. Machado bleibt aber eine gute Verstärkung. Helfer für König ok, Leader für kleinere Sachen.
Hoogerland zu Androni. Miese Saison, trotz Meistertitel, mal sehen was das da wird.
Augustyn zu MTN, der war mal eher besser als Froome
Leitplanke
OK, Wettteam=Lobbyist ist ein überzeugendes Argument.
Falls Armstrong übrigens jedes Jahr 2 Rundfahrten gewann, dann stimmt Möve&s Aussage natürlich. 2-4. Der KV vermutet aber 99 war’s nur die Tour? Grr, er kontrolliert jetzt doch..99+2000 nur die TdF. Respektive ja gar nichts unterdessen.
Leitplanke
Du hast auch Riesenprobleme mit anderen Meinungen eh?
Die Lobby ist’s also!
Jaja, der berühmte Nibali-lobbyist, der schon immer sagte Nibali sei besser als Kreuziger
Leitplanke
Harter Schlag für den Giro diese Tour.
Quintana damit wohl 100% bei der Tour. Bei einer ZF lastigeren Tour hätte sich der KV einen Girostart durchaus vorstellen können, aber so?
Leitplanke
Genau das ist aber eben NICHT die Frage. Und muss es auch nicht sein.
Da können wie dann nämlich sonst auch einfach Tony Martin zum Rundfahrer des Jahres erklären weil er ja x Sachen hätte gewinnen können, wenn….
Nibali hat den Giro gewonnen, dazu TA gegen Froome, dazu noch 2. an der Vuelta
Froome hat die TdF gewonnen, dazu Oman, erstes allgemeines Gipfeltreffen 13 (TA war das 2.) was den Sieg für den KV wichtiger macht als z.B. den im Criterium INternational. Dazu noch Romandie und Dauphiné. Ob Froome Nibali am Giro hätte schlagen können oder Nibali Froome an der Tour ist eh nur Spekulation… nehmen wir die REsultate die da sind findet der KV.
Leitplanke
Die 2 Etappe, also die mit Profil, sieht ganz gut aus.
Dann Pavé, gibt garantiert Abstände, hoffentlich keine Stürze.
Erste Bergankunft sehr gut findet der KV. 8 km a 6% zuerst, die ersten 6 steiler, dann der Schluss flach dann 2 kürzere Mauern. Sehr schön. Einziges „Problem“. Etwas spät? 8. Etappe. OK, Pavé für GK da, geht also einigermassen.
9. kein Profil, wieder flach?
10. Sehr schön wieder, läuft auf die Belles Filles raus, aber diesmal mit Höhenmetern in den Beinen, perfekt.
11+12 hätten wohl Hügelpotential, aber der KV vermutet ist eher wieder Flachzeugs?
13 erste Alpenetappe, Chamrousse ok, aber so toll findet der KV die Etappe jetzt auch nicht. Aber auch nicht so schlecht, passt eben einfach
14. Findet der KV eigentlich auch ok. Auch wenn’s halt viele Flachstücke gibt, oder „flachere“ Stücke, zumindest. Der KV hätte aber fast lieber eine Talankunft gehabt irgendwie mal hier. Wie die Casaretappe über die Madeleine halt. Aber so ist’s auch gut natürlich.Alpen katastrophal findet der KV nicht, 2 gute Alpenetappen, nichts superb geniales, aber erstes Gebirge passt so, teilweise in den letzten Jahren fast schade dass die Etappen in den ersten Gebirgen ZU schön waren. Hier eigentlich gut.
15 flach wohl?
16 dann schon wieder in die Berge, mmhh…. hier fast lieber einen 2. Uebergangstag, aber ok Balès ins Ziel runter. Ok.
17: Kurz, sonst auch viel langes, hier kurz passt, rauf runter, verspricht sehr viel, gefällt.
18. Die gefällt jetzt dem KV weniger als Abschluss der Berge. Irgendwie. Wieder kurz, Tourmalet aber weit von Hautacam, gut, wenn jemand alles versuchen will… ok, nicht schlecht natürlich, aber Hautacam war der KV eh noch nie wirklich Fan, warum auch immer.Dann das grösste KV Problem fast. 3 Tage übrig, Paris, 1 ZF und eine für nichts. Diese 19. Etappe hätte man sich sparen können irgendwie.
Mmh, ZF erst am 20. Tag? Oder hat der KV in der ersten Woche eins übersehen? 54 km dann, eigentlich gefällt das dem KV. Der Plan wohl: verhindern das Froome schon früh gelb sicher hat, so wie er 12+13 unterwegs war sollte er natürlich trotzdem schon in gelb ins ZF, aber wenn das ZF vor den Bergen gewesen wäre noch klarer.. so nicht sicher, wer weiss was ein Quintana oder so macht.
Gefällt dem KV eigentlich, weiss nicht genau warum Jaja das jetzt nicht gut fand?
Fast zu viele Bergankünfte allerdings, sind ja 6, wenn man die 8. dazu zählt.
Gouvenou der neue Zeichner, der scheint Talent zu haben.Klar, ganz zufrieden ist der KV nie.. ohne Pavé, dafür frühere 1. Bergankunft hätte ihm besser gefallen. Dafür dann Alpen und Pyrenäen nicht sooo eng zusammen, eine 2 Ueberführungsetappe hätte da doch gepasst. Halt noch was hügeliges wo einfach wahrscheinlich eine Gruppe durchkommt ausser Sagan lässt fahren.
Gefällt dem KV irgendwie sogar sehr gut diese Tour. Ist ganz verwirrt weil er nach Jajas Post eine Katastrophe erwartete, nach Möve(s noch mehr, der hat ja meistens keine Ahnung der, hehe. Jetzt sowas tolles?
Grösste Frage eigentlich nur: Hügeletappen? Gibt’s sowas? Wäre gut. Rest: Sehr gut! (Perfekt aber nicht, dazu fehlt der Tour halt immer sowas wie Mortirolo-Aprica, Fedaia-Pordoi, Finestre-Sestriere, Mordsanstieg gefolgt vom einfacheren, was dann Riesenabstände geben kann) aber ob’s sowas in Fra überhaupt gibt?
Leitplanke
Ein Girosieger braucht einen wertlosen Titel wie „Rundfahrer des Jahres nicht“! Er hat den wichtigsten Titel des Jahres schon!
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Unter der Gürtellinie von Speiche!
Der KV muss aber noch etwas überlegen bis er eine gute Antwort findet.
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Pozzovivo war durchaus gut gemeint.. also der Standard. Obwohl es bei all seinen Stürzen und Aufgaben vor 2012 ja nicht mal wirklich stimmt… da kam er ja meistens nicht ins Ziel. Der KV findet er hat einfach das gezeigt was er kann, was man erwarten konnte. Solider Giro, solide Vuelta, solide Herbstklassiker. Gute Saison, aber nicht sehr gut, superb, kanarisch, einfach gut, solide.
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Gotti halt so gut dass über den wirklich geschrieben werden muss
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95 hat der KV aber die SZ mal gekauft!!! Und nichts gesehen. Findet er immer noch skandalös. Aber ok, nichts mit dem Thema zu tun und Deutschlandspezialist ist der KV ja nun doch nicht, hast also wohl recht.
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Froome für den KV. Im Prinzip die Saison 12 von Wiggsi wiederholt. Mit mehr Klasse. Während der wenn er mal eine Dopingfrage kriegte gleich zu weinen anfing, bekam Froome die ganze TdF über sozusagen NUR Dopingfragen. Und verlor die Nerven nie. WM war dann nichts mehr, trotzdem eine sehr sehr gute Saison.
2. Dann Nibali. Auch weil dahinter immer die Siege fehlen oder dann die KOnstanz.
3 Die Ausnahme, Sagan, da die Siege da. Und konstant nonstop am Siegen wie eh und je. Was halt fehlt ist das Monument, mit Monument nr 2, oder sogar 1. So halt nr 3
4 Cancellara. Nur weil er und Boonen jetzt jedes Jahr doublen, triplen, muss man das ja nicht unterbewerten. E3, RVV, PR bleibt eine grossartige Leistung des Innerschweizers. ;( Das Problem das gleiche wie immer. Tourismus danach. Und vorher. Alles auf die WM gesetzt, nichts geworden, dadurch „nur“ das triple. Das halt auch weit weg ist und vom KV eventuell auch gerade unterschätzt wird.
5. Cavendish. Nur 2 Touretappen, Kittel mit 3 besser. Kein grünes Trikot, das halt momentan von Sagan reserviert. Aber 5 Giroetappen mit maglia rossa.
Knapp out Purito und Zoidl.
1. C. Froome
2. V. Nibali
3. P. Sagan
4. F. Cancellara
5. M. Cavendish
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