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Lt. cn gewinnt Boonen die zweite Etappe vor Grillo und Zabel. Damit hat Boonen jetzt drei von drei Sprints gewonnen, Grillo sein großes Talent bestätigt und Zabel zeigt, dass er auch ohne das Hinterrad von Petacchi noch auf’s Podium sprinten kann.

Weitere Platzerungen harren noch ihrer Publikation.

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1564 verurteilte die Inquisition den Arzt Andreas Vesalius, den Begründer der neueren Anatomie, zum Tod, weil er eine Leiche zerlegt und festgestellt hatte, daß dem Mann die Rippe, aus der Eva stamme, gar nicht fehle. (Karlheinz Deschner)

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Und vielleicht kann ja Cedros dir eine Liste zukommen lassen, wer dagegen gestimmt hat, die luxemburgischen Meisterschaften zu tippen. Es ist immer gut seine Feinde zu kennen.

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1564 verurteilte die Inquisition den Arzt Andreas Vesalius, den Begründer der neueren Anatomie, zum Tod, weil er eine Leiche zerlegt und festgestellt hatte, daß dem Mann die Rippe, aus der Eva stamme, gar nicht fehle. (Karlheinz Deschner)

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Es stimmt schon, für ein so ein kleines Land hat Luxemburg erstaunlich viele starke Fahrer am Start, da kann man schon drauf aufbauen.

Viel Erfolg jedenfalls.

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Meine Güte, sind das Abstände. Erstaunt mich immer wieder, wenn ich die alten Ergebnisse sehe.

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Quote:

Original von Ventil
der grossen fünf – fensterscheibe

du hast pollack & greipel vergessen

und baumann… hach, dem Ventil könnte ich eigentlich die gleiche Avatar und Sig Umgestaltung wie dem KV zukommen lassen. Hey, Ventil, haste Bock?

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ich müsste das Gesamtergebnis sehen, aber van Bon und Steegmans sehr weit vorne in so einem Sprint, Respekt.

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Quote:

Original von Coolman
es fällt vl damit zusammen und es hat vl damit zu tun, jedoch denke ich, dass die größte rolle einfach der positive befund von heras in verbindung mit den fehlenden spanischen superfahrer in spanien. da gehen dann eben die sponsoren weg. ist nur verständlich. doch dadurch wirds natürlich nicht besser für spanien. im gegenteil. die jungen fahrer haben weniger rennen, um sich zu zeigen, um sich aufzubauen. das ist ganz klar schlecht. und die spanischen rennen haben ja auch nicht den internationalen zulauf wie die französischen, auch wenn sie vl interessanter sind.

die fehlenden spanischen Superfahrer… ist das so? Ich meine, ich weiss, dass die Spanier selbst ihren Radsport in der Krise sehen, aber warum? Sie sind unangefochtene Nummer zwei der Welt, sie hatten bisher Heras, sie haben Mancebo, Valverde, Freire, Flecha usw, sie bringen im Jahr regelmäßig bis zu 15 Fahrer in den Top10 einer GT unter, waren in den letzten Jahren ständig immer wieder Weltmeister, was wollen die denn noch? Bis auf Italien wäre doch jedes andere Land froh, nur halb so viele Top-Fahrer zu haben, wie Spanien. Okay, sie haben nur einen richtig guten Sprinter und nicht die ganz großen Zeitfahrer, aber das dürfte doch von untergeordneter Bedeutung sein, für den Spanier als solchen besteht der Radsport doch ohnehin aus Klettern.

Ich weiß einfach nicht, wie man angesichts dieser Lage von einer Krise des spanischen Radsports sprechen kann.

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Das dies aber gerade mit Einführung der PT zusammenfällt, stimmt schon nachdenklich. Aus Belgien hört man die Tage ja auch nichts gutes.

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was heisst schon zuviele, klar gibt es rennen, die man nicht persönlich vermisst. Aber solange die sich finanzieren können, schaden sie ja niemandem, und für die kleineren Teams, oder etatmäßigen Helfer, für die ich mich eben auch interessiere, ist es einfach schade, wenn irgendwann nur für die großen Rennen übrigbleiben, und ihnen die Chance fehlt, auch mal zum Einsatz zu kommen, bzw. selbst mal auf Ergebnis zu fahren.

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Quote:

Original von Bremsklotz
Ohne hier die Doping-Diskussion anheizen zu wollen…

Welche Rolle spielt denn der Imageschaden in Spanien, dass der Sieger der Landesrundfahrt, ein Spanier diesen Titel wegen Dopings aberkannt bekommen soll?

Das spielt sicher eine Rolle und ist vielleicht ein Grund, warum die Sache in Spanien besonders ins Rollen kommt, aber ich vermute hier auch einen Pro-Tour-Effekt. Ich möchte nur dran erinnern, dass Hein und andere vor Einführung gesagt haben, es gebe mit über 400 sowieso zu viele Rennen, das könne kein Interessierter mehr nachvollziehen. Ein Schrumpfungsprozess bei den Nicht-PT-Rennen war also ohnehin gewollt und einkalkuliert…

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hmm, ich trau ihm das aber zu. Muss mir was besseres einfallen lassen.

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Quote:

Original von MaxiHaberl

Quote:

Original von Raumcollagen
Top! Der KV möge sich den Zeitraum um das Saisonende freihalten.

moment wir können hier ja nicht einfach um die Signatur des KVs wetten. wenn dann bin ich schon dafür dass wir das mit unseren eigenen Signaturen machen, weil ich geh ja auch nicht ins casino und setze dein Haus als einsatz.

Aber deine Sig will ich doch gar nicht. Für den KV hingegen hab ich eine ganz aparte Idee, er wird begeistert sein.

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Wieviele Giro-Etappen hat TMO bisher eigentlich gewonnen? Ich komme auf drei, einmal Bölts (war das schon Telekom?) und zweimal Hondo. Sonst noch welche?

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trotzdem weiß ich nicht, ob dieser monstergiro sich zum einrollen eignet.

Und selbst wenn man ihn nicht intensiv fährt, ist so eine Dreiwöchige immer eine große Belastung für den gesamten Organismus, die anfällig macht. Und bei Ulles Neigung zu Erkältungen weiß ich echt nicht, ob es Vorbereitungsgiro sinnvoll ist.

Ganz abgesehen davon, halte ich es für überhaupt für fragwürdig, ein solches Rennen zur Vorbereitung zu fahren. Das ist der Giro! Entweder man fährt in mit Ambitionen, oder man lässt es. Einrollen kann er sich auch Niedersachsenrundfahrt.

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Top! Der KV möge sich den Zeitraum um das Saisonende freihalten.

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Greipel gewinnt eine GT-Etappe oder sonstwas großes. Wer wettet mit mir um eine Woche Avatar + Sig des KV?

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WEIBER!!!

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glaub ich nicht. Die ARD wird sich keine dreiwöchige Übertragung ins Programm hieven, solange sie nicht erwartet, dass Ulle oder sonstwer ganz vorne mitfährt, und selbst dann wahrscheinlich nicht.

Und zuschalten, wenn er es tatsächlich tut, wird sie erst recht nicht, dazu ist der Sender zu sehr aus Seriösität bedacht.

Ich bin mir wirklich absolut sicher, dass die Öffentlichen nicht den Giro übertragen. Und falls doch, ist es schon lange geplant und unabhängig von Ulles Leistungen.

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in den letzten Jahren wurde nicht ein einziges Rennen wegen Ullrich ins Programm genommen, schon gar keine Vorbereitungsrennen, warum sollte das beim Giro anders sein?

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Greipel macht den Siegsprinter, wirst schon sehen.

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Quote:

Original von Ventil
Raumcollagen

inzucht bei zwillingen ist weiterhin ein tabu. sie hätten aber das potenzial solche foren zu sprengen !

aber mit dem eigenen Klon wäre das wohl eine Art Superinzucht, eine neue Dimension sozusagen. übertroffen höchstens noch von der Hyperinzucht, wenn man bsw. in der Zeit rück- oder vorwärts reist und sich selbst aufreisst.

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wie willst du die beiden vergleichen, sind doch völlig unterschiedliche rennfaher, die sich übrigens auch gut zu verstehen scheinen.

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nicht dass es direkt mit dem thema zu tun hätte, aber – Hand auf’s Herz – wer hat sich das noch nicht gefragt?

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Mit Azevedo hat er aber recht, hab ich gar nicht dran gedacht.

Das Problem wird einfach sein: amerikanischer Sponsor, amerikanische Zielgruppe. Demnach werden Popovych oder Azevedo vielleicht formal Kapitän sein, aber Hincapie und vermutlich auch Danielson werden zumindest freie Hand haben.

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ach so, dachte winracing sei der hersteller.

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