[RüCup]

der hügel heute 10km vor dem ziel könnte den ein oder anderen sprinter abhängen. mein tipp ist freire wieder.

[RüCup]

LL Sanchez oder Gesink. kein anderer wird dieses rennen gewinnen.

[RüCup]

bremsen:

wenn man darauf achtet das an dem rad eine komplette gruppe verbaut ist, und nicht zb. ganze gruppe 105, bremsen aber tiagra, macht man schon mal viel richtig. darauf hab ich damals nicht geachtet, und mir diese tektro-bremsen andrehen lassen, die ich dann durch die zur gruppe passenden veloce-bremsen ersetzt hab.

alu/stahl:

bezüglich der steifigkeit liegen die vorteile eindeutig beim aluminium. stahl bietet ja heut eh kaum noch jemand an…

übersetzung:

wenn du hauptsächlich im flachen unterwegs bist, sollte 53/39 reichen, vor allem wenn du hinten bis 27 gehst. wenn du oft im bergigen unterwegs bist, dann nimm auf jeden fall die kompaktkurbel. 50×12 reicht auf jeden fall bergab.

laufräder:

die billigen die an vielen kompletträdern dran sind, also mavic aksium oder shimano wh-550, sind natürlich solide, aber auch ziemlich schwer. wenn es das portemonaie zulässt, nimm mavic ksyrium.

[RüCup]

2008 könnte das jahr werden, in dem gilbert wirklich mal was großes gewinnt. hat ja schon auf mallorca ordentlich abgeräumt. jetzt der erfolg bei het volk nach 50km soloflucht…

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der typ ist immerhin letztes jahr 5. der deutschlandtour geworden, und hat dort die nachwuchswertung gewonnen, also da gibts einige die ich für unbekannter halte…

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Quote:

Original von Stahlross
@RüCup

Hattest du dir nicht ein Rad mit Tektrobremsen und anderer Ausstattung zugelegt? Wie waren deine Erfahrungen?

ja, stimmt. fahre das rad jetzt gute anderthalb jahre, und es hat mich bisher nie im stich gelassen. gut, die tektro-bremsen sind mal gar nix, die hab ich nach 3 monaten gegen die zur gruppe passenden campa veloce bremsen getauscht, die gabs bei ebay günstig für 35 €. ansonsten halt n solider alurahmen, keine tollen LR’s, anbauteile halt schwer, aber solide. insgesamt wirklich ok für 700 €.

[RüCup]

respekt !

[RüCup]

Quote:

Original von CrazyIvan
Kennt jemand den Gesink? Kann der was?

OMG 8o

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die beiden räder die ich rausgesucht hab, sind letztendlich genau das was stahlross beschreibt. gute alurahmen mit ultegra/105er mix. und das im ersten fall für 699 €.

[RüCup]

Haedo vor Ciolek auf der 1. Etappe.

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Quote:

Original von kaiserslautern1900
Mann muss keine 1000Euro für ein Rennrad ausgeben,vor allem nicht wenn man noch nie eins gefahren ist. Die meisten Fahrradhändler geben noch gute aber halt gebrauchte Rennräder für fast die hälfte des Originalpreises ab. Es wäre sicher sinvoller da mal nachzuforschen.

schwachsinn. lappi fährt schon länger rad. für den lohnt sich das definitiv 1000 € auszugeben. da hat er dann wenigstens 3- jahre spass dran.

[RüCup]

das 400 € rad ist das billigste vom billige. die billigste shimano schaltung, schlechte bremsen. n komischer alurahmen… usw…

1000 € sollte man schon ausgeben. n paar gute tipps:

http://www.bike-discount.de/shop/k94/a4942/viper_se.html

direktversender, kombinierte 105er / ultegra findet man sonst kaum für 700 €… dazu ordentliche laufräder und n gutes testergebniss, da kann man nicht viel falsch machen.

http://www.canyon.com/rennraeder/ausstattung.html?b=103#ausstattung

das ist zwar ne ecke teurer, aber von der ausstattung her schon sehr sehr hochwertig. komplett ultegra, sogar n dura-ace schaltwerk… und n klasse alurahmen…

mit carbon gehts leider erst ab 1800 € los…

[RüCup]

skispringer sind wohl nicht alle so krass dünn…

[RüCup]

Quote:

Original von Ventil
ist nun pinarella von rücup oder nick schwanger ?

ich befürchte wenn, dann nick.

[RüCup]

und auch das wäre im „dies und das“ oder „doping 2007“ thread wunderbar aufgehoben gewesen

[RüCup]

nen guten rutsch wünsch ich auch !

[RüCup]

der TdF-Kurs dieses Jahr spricht ja auch für cunego. also warum soll er es nicht mal ausprobieren bei der tour auf GK zu gehen. top 5 kann er schaffen.

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Quote:

Original von Radsportverrückt
Allerdings wenn du sagst dass T-Mobile aus marketingtechnischen Gründen aussteigen sollten wieso? Das ist doch die beste Werbung. Auch wenn es nur Doping ist man ist andauernt in den Nachrichten usw.

man ist negativ in den nachrichten. ich kann lappi verstehen. die art und weise ist zum kotzen, erst den vertrag bis 2010 verlängern, um dann hinter den kulissen dem stapleton noch geld in den hintern zu schieben um möglichst „sauber“ aus der nummer rauszukommen.

gut das ich schon lang nichts mehr bei denen „hab“…

[RüCup]

Quote:

Original von Radsportverrückt
Heißt ja auch Giro di Italia ! nicht Giro di Österreich.

deswegen war der giro auch vor zwei jahren in belgien, die tour regelmäßig im ausland, und, und, und…

[RüCup]

http://www.salite.ch/croixde.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans?mapId=-t6jf90z5ri3jbp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661

das ist nochmal das profil von dieser seite aus. das foto ist ungefähr 3-4km vorm gipfel gemacht… mMn machen die sehr schweren letzten 4km, neben der länge, den pass sehr anspruchsvoll, auch von dieser seite aus.

[RüCup]

mollard ist nicht das gleiche du amateur. der mollard und der croix de fer sind zwei verschiedene pässe. man kann einen teil des croix de fer sparen in dem man stattdessen den mollard fährt. aber das tut ja nichts zur sache… ja es ist der croix de fer. die seite von st. jean de maurienne aus.

[RüCup]

ok dann fang ich mal an mit dem fröhlichen bilderrätsel:

welcher pass ? welches land ?

[RüCup]

erkältet bin ich auch. das passiert bei mir alle 5 jahre mal. husten, schnupfen, halsschmerzen hab ich schon. mal sehen wo das hin führt. letzten dienstag war ich noch auf dem rad, für 60 flache grundlagenkilometer.

[RüCup]

Quote:

Original von Radsportverrückt
Die 17. Etappe ist dann die Königsetappe nach Alpe d’Huez. Es geht über den Galibier von Briancon aus dann über den Mollard auf den Croix de Fère. Dann hinunter nach Bourg d’Oisans und hoch die 21 Kehren.

Mollard – Croix de Fer – Alpe d’huez… Schön

genauso bin ich es auch gefahren dieses jahr. allerdings nicht an einem tag

[RüCup]

vergiss es. klöden will doch gar nichts anderes als endlich jemanden zum toursieg eskortieren dürfen. das war immer sein traum, erst bei ulle, jetzt muss es halt bei conti klappen.

als ob der jemals die ambition haben wird auf eigene kappe zu fahren und ein team zu führen…

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