[Ventil]

opera
ich werde bei der nächsten niederlage von haas an dich denken und mich mit freuen.

mir ist vinokourov unsympathisch (nein aber sowas, ach ja ventil ? ), so richtig unsympathe, dass ich bei ihm das gefühl *schadenfreude* leicht hervor rufen kann.

ansonsten kommt mir gerade kein anderer fahrer in den sinn.

breukink & stahlross
gefällt mir, eure ausdrucksweise für abdu.

---

102

[Ventil]

wirklich, naiv ! so naiv, dasss es gar nicht stimmen kann !
das ist gelogen ! lequipe, die uci, die wada und armstrong haben einen riesendurcheinander untereinander im moment, wo verbruggen bis anhin die tragende und diplomatische figur für diese 4 parteien gewesen ist. hier geht nichts mehr ohne zu leugnen. dass sind so naive lügen die den betrachter, fan oder egal auch was immer nur noch als einen dummen konsument hinstellt der alles frisst was man ihm vorsetzt. FRECHHEIT !!!!!

coolman und opera: jetzt geht doch entlich mal früher ins bett !!!

---

102

[Ventil]

Lapébie

die körperhaltung ist perfekt, aerodynamisch. aber, die oberschenkel pressen sich bei jedem tritt 15 % vertikal horizontal zum oberkörper. kann dass sein ?
nein !! habs gelesen jetzt !! Laurent Dufaux in der Abfahrt !!

habe eben deine übersetzung nachgezählt auf dem foto. 42/32/22 ? . du bist vorne 32 gefahren, und hinten, wenn ich die kette anschaue, etwa auf dem 16er ritzel.
das kommt gerade aus ( da ja keiner hinten auf dem bild schräg steht ) einem, mit einberechnet dem schupps von deinem bruder, einem 21 km/h tempo gleich !
Laurent Dufaux verteidige ich nicht, dafür ist der kv zu ständig.

Ha !! die körperhaltung ist wirklich cool !!

wieso zählen alle diese käppis ? ich sehe, wenn ich das bild betrachte mehr, dass der ganze hintergrund den bus verpasst hat. einer telefoniert sogar noch, könnte durchaus coolman sein, sehe nur die dunklen haare!!

---

102

[Ventil]

wer die ratte ist, darf spekuliert werden. wie jetzt armstrong agiert, bin ich gespannt. ich sehe nur noch einen grossen haufen verlierer, sonst nichts mehr !!

---

102

[Ventil]

Armstrong-Affäre
Pound: Verbruggen selbst war L’Equipe-Quelle

MONTREAL, 15.09.05 (rsn) – UCI-Präsident Hein Verbruggen höchstpersönlich soll die Quelle gewesen sein bei den Doping- Enthüllungen der Sportzeitung L’Equipe über Lance Armstrong. Dies sagte WADA-Chef Richard Pound am Donnerstag.

„Es ist offensichtlich“, sagte der Präsident der internationalen Antidopingagentur bei einer Pressekonferenz, „Herr Verbruggen hat zu uns gesagt, er habe alle Daten bezüglich Armstrong den Journalisten von L’Equipe gezeigt und dass er mindestens die Kopie einer der Akten weitergegeben hat“, so Pound.

Die Pariser Sportzeitung L’Equipe hatte am 23. August von Dopingproben der Tour de France 1999 berichtet, mit denen Armstrong im vorigen Jahr nach heutigen Methoden der Gebrauch des Blutdoping-Mittels EPO nachgewiesen werden konnte. Das Untersuchungs-Labor in Chatenay- Malabry am Stadtrand von Paris hatte außerdem bekannt gegeben, dass 46 weitere positive Proben der Jahre 1998 und 1999 vorlägen. Nur die UCI kann den Abgleich der anonymen Proben mit den dazu gehörenden Namen der Fahrer vornehmen. Im Zusammenhang mit den Armstrong zugeordneten sechs Proben aus dem Jahr seines ersten Toursieges war es offensichtlich zu Indiskretionen gekommen, über deren Quelle seither spekuliert wurde.

Verbruggen hatte am vergangenen Freitag in einem Interview mit dem Pariser Figaro den Verdacht geäußert, die WADA habe Informationen lanciert, um von eigenen Versäumnissen abzulenken. Dem widersprach nun Pound: „Wir hatten die Namen der betroffenen Athleten gar nicht. Wir haben vom Labor die Daten mit Codenummern bekommen, nicht mit Namen. Daher ist es gar nicht möglich, dass die WADA für die Veröffentlichungen der Namen verantwortlich ist“, so Pound. Auf die Nachfrage der verdutzten Journalisten, ob er wirklich glaube, dass Verbruggen die L’Equipe-Quelle sei, antwortete Pound: „Ja.“

„Er (Verbruggen) hat mindestens sechs Dokumente (von Armstrong unterschriebene Dopingkontroll-Protokolle, die Red.) einem Journalisten gezeigt und mindestens eine Kopie davon weitergegeben. Das geht aus einem Brief hervor, den er (der UCI-Präsident) an uns geschickt hat“, sagte Pound, der nicht ausschloss, dieses Schreiben zu veröffentlichen.

Ein Sprecher der UCI sagte am Donnerstag zu Pounds Vorwürfen: „Die UCI hat kein Problem damit zu bestätigen, was schon in dem Brief an Herrn Pound stand. Der fragliche Journalist (von L’Equipe) kam zur UCI unter Vorspiegelung falscher Tatsachen und mit dem Einverständnis von Armstrong. Er verließ die UCI mit einem Dokument“, so der UCI-Sprecher, der darauf hinwies, dass Verbruggen selbst gar nicht am UCI-Sitz war bei dem Besuch des L’Equipe-Journalisten.

noch ein lügibüab. was ist der typ auch für eine stinkende ratte !

---

102

[Ventil]

cippolini ist sicher nicht metrosexuell, eher extrovertiert vagant divisch, aber jedoch ohne irgendwelches weibisches accessoire ( lange haare trägt doch jeder 10. bauarbeiter ).

einen wirklichen metrosexuellen typ im radsport kann ich nicht erkennen. macht sich auch nicht gut, mit lackierten fingernägel nach einem sturz am boden zu liegen und; aua aua zu schreien….

obwohl, gabs nicht mal einen fahrer, der sich die fingernägel schwarz lackierte ? kann mich aber auch irren.

---

102

[Ventil]

STOP!! Prince (Artist formally know as) wäre da gar nicht deiner meinung !

---

102

[Ventil]

platz 21.

---

102

[Ventil]

glaube nur sevilla, sanchez und mancebo…

mancebo ist DA sicher eine klasse für sich !!!

---

102

[Ventil]

simoni

weiss auch nicht. vielleicht bereitet er sich schon auf sein letztes grosses gk rennen im frühling 06 vor ! ?

verstehe ich nicht, sein ganzes tun nach dem giro.

aber; dieses jahr gab es mal nicht viele fahrer welche zwei gt`s unter den ersten zehn beendet haben, gar unter den ersten zwanzig, oder noch ?

---

102

[Ventil]

Mauricio Alberto Ardila Cano (Col) Davitamon – Lotto ( jahrgang 79 ) ist 10ter im GK im moment.
das ist doch klasse !! hätte das jemand ( ein kenner ) erwartet ?

---

102

[Ventil]

wie soll ich mich dann jetzt vo heras erholen können wenn ich im winter schon wieder über ihn schreiben muss !! ?

savoldelli > heras > cunego < basso > simoni > rujano < sella

---

102

[Ventil]

irgendwas muss mancebo in zukunft anders machen. er kann doch nicht immer und immer angreifen und doch nicht weg kommen.

scheissdopingthema !!

---

102

[Ventil]

meine meinung !!

---

102

[Ventil]

oh – midas im paessethread…

also, vielleicht sind wir, oder ich, dank Veloce stanco, oder dank Veloce stanco eben auch nicht, einem riesenskandal auf der spur.

die polizei von andermatt ( sind sie pervers ? ) und das strassenbauamt vom kanton uri ( was sind denn sie fuer ein spinner ? ) geben nur verdeckt bis gar keine auskunft ueber das neue passchild auf dem operalp am telefon.
die ueberlebenden vom restaurant piz calmot verstand ich eh nicht, komisch, war doch am morgen frueh und trotzdem erzaehlte mir frau russi was von postkarten (2048m ), bahnstadion ( 2042m ) und war ganz perplex als ich mit 2046 m kam. ich nahm ihr das aber nicht ab !!! DA ist was faul !! das riecht gewaltig nach verrat von allen werten aller oberalpass-radfahrer !!! frau russi bot mir dann noch ein kaffee traesch an, was mich dann entgueltig davon ueberzeugte dass sie ; a) am morgen schon besoffen war. b) Veloce stanco das schild auf dem bild retourschierte und uns testen will oder c) der kanarienvogel gar nicht in shanghai ist !!!

sobald ich zeit habe, werde ich mir die minolta zur brust reissen und mit ihr auf den oberalp fahren umd die sache zu inspizieren ! ich halte euch auf dem laufenden !!

---

102

[Ventil]

HA ! das ventil auch HA !

schande über das ventil dass es sich vom kanarienvogel eine solche information gefallen lassen muss !!

ich kann natürlich nicht hier im forum nach dem rechten schauen und gleichzeitig auf dem oberalp sein um aufzuPASSen dass Veloce stanco nicht die schilder auswechselt !! hab mich eh gewundert, wieso das schild so schön sauber ohne eine einzige fliegenkacke ausschaut auf dem bild ( meine 14 osterhase-kleber fehlten auch).

aber sicher war der OPERAlpass immer ein 2044e!! immer !!! in gewissen karten gibt es schwankungen von einigen pässen z.b. ( umbrail +1, nufenen-2, klausen-2 ), aber nur immer um ein, zwei meter. aber der oberalp nie, der war auf jeder karte 2044 meter hoch. ich werde dass abklären ob kari sich von einem deutschen mit polizeikäppi hat bestechen lassen. einen tunnel hat der operalp schon lange, dass hätte noch ein grund sein können für die neue höhenangabe; beim susten wurde der pass dank einem tunnel niedriger, der lukmanierpass wurde durch den tunnel höher. diese tunnels wurden gebaut weil man glaubte damit die götter des schnees beschwören zu können.

2046 meter ! schweinerei, jetzt muss ich diesen verfluchten pass nochmals fahren !

wem gehört dieser pariser vor dem gelben fahrrad ?

---

102

[Ventil]

Il Falcone

nein habe ich nicht. sollte ich welche machen ?

kommt mir in den sinn, von lequipe hab ich auch eins, dass werde ich morgen verbrennen !!

---

102

[Ventil]

ebenso beat zberg

wollte gerade in irgendeinem thread nachfragen ob rsn…, dann warten wir mal einfach ab.

---

102

[Ventil]

also wenn du so am strassenrand gestanden wärst, ich hätte doch schwer angenommen, jetzt muss ich anhalten und ins röhrchen blasen !!

da sieht man es wieder. bei den coolen pässebildern von Jol in italien sind die pässeschilder total mit klebern bedeckt, dieses hier, bei veloce stanco hat nicht mal eine kleine fliegenkacke drauf ! typisch schweiz !! die ausbildung geht übrigens 4 jahre lang bis man den pässeschilderreiniger abschliessen kann !!
wieso macht man das ? ich würde mich mal nie trauen so einen kleber am helligten tage auf ein staatlich gesetzlich geschütztzes schild zu heften.

---

102

[Ventil]

jawohl !! recht hat er !! 46ere schnitt !!

also, wer traut sich ? mutige vor !

---

102

[Ventil]

weiss ich doch, auch wenns kein scherz gewesen waere, dann haette ich einfach geglaubt du verwechselst mich mit der klapperschlange !! wo steckt die bloss, so schnell sie kam, so schnell war sie wieder weg. verstehe jetzt wieso das sexualleben bei den schlangen auf ein minimun reduziert ist

meine ersten paesse fuhr ich mit einem umgemoebeltem citybike. drei kettenblatt , die marke weiss ich nicht mehr, wurde mir eh geklaut !!

dann ein bianchi, fuer 100 euro gekauft. war ein aelteres modell, so achtziger jahre vielleicht? hab das bei einem altem mann gesehen, der nebenbei noch so fahrraeder repariert, ein freak eben. dieses rad tuntete ( getuningt ? ) ich dann ein wenig auf. es bekam eine tria-schaltung von mir verpasst !!
die uebersetzung ist moerderisch; 52/42 und 11 bis 21 ritzel, aber nur sechsfach !! das war cool zum paesse fahren sag ich dir.

zwischen durch hatte ich noch ein carrera. und jetzt noch ein colnago. das letztere gefaellt mir sehr gut zum fahren. der steife alurahmen haelt was er verspricht. carbongabel und shimano ultrega ( 53/42 – 11 bis 26 neunfach ). beim carrera ist es die campagnolo chorus, aber dieses rad liegt irgendwo zerlegt in der garage, weiss auch nicht mehr wieso ich das nicht mehr zusammen gesetzt habe.
ich hab die raeder zum fahren, mehr auch nicht, schaue nicht nochmal zurueck wenn ich aus der garage gehe.
was ich wiederrum aber sehr cool finde, auf das ich stolz bin, ist die kleine sammlung an alten veloleibchen. geht hin bis zu ende 50iger jahren. diese geilen baumwollteile mit der coolen werbung drauf. peugeot-bic-brooklyn kaugummi-capri sonne…
habe schon lange aufgehoert zu sammeln, und was ich jetzt mit dem zeugs anfangen soll weiss ich auch nicht, wie dass halt so ist mit dem sammeln…
diese alpenposten habe ich auch gesammelt. das sind kleine buechlein ueber alle grossen paesse von der schweiz. mit fotos-karten-routenbeschreibung-ect. auch so von den 60er jahren.

---

102

[Ventil]

Breukink

irgendwie kommt mir das wie eine klassierung vor. epo ist 100 % moralisch versaut, fuer amphetamine gibts dreimal ein pfui….

wenn ein athlet, speziell jetzt beim radsport kein epo genommen hat, sprich; er negativ gestestet worden ist 99, dann heisst das noch lange nicht das er auch kein epo nahm.
was es aber mit noch groesserer sicherheit nicht bedeutet, dass er kein anderes doping nahm. mit epo bekommst du nicht mehr eiweiss in deine muskeln, dazu benoetigt es anabole und katabole steroide. diese zwei unterschiedlichen dopingpraktiken stehen in keinem zusammenhang. epo hat auch nicht die wirkung wie kortison. mit epo laeuft der motor zwar schneller, aber der service fuer den motor muss genau auch so gemacht werden, wie bevor es epo gab. das koennte vielleicht auch ein grund sein, wieso so viele immer kraenkeln und grobe schwankungen haben, ihr motor war einfach eine nummer zu gross getunt worden und sie hatten nicht die mittelchen, bzw. sie konnten nicht die geforderte menge zu sich nehmen die der neue motor fuer die pflege jetzt brauchte; sprich service machen.

reeblaus

das obige gilt auch fuer dich. fuer dich gilt eh immer alles !!
und ja, schreib doch bitte den namen immer hin, du kommst sonst so ohne persoenlichkeit rueber.

stony_desert

wenn du mich meinst. ja.

---

102

[Ventil]

:rolleyes:

das einzige was uns perez sagen will ist :

ich bin schuldig, aber nicht alleine !!

das hatten wir schon dutzende male !!

ich unterstütze perez in seiner aussage, seinem vorhaben solange, bis er nicht noch weiter geht…..

jaja

:rolleyes:

wenn du meinst…

---

102

[Ventil]

opera

mach jetzt nicht so, geh früher mal ins bett !!!

sport; radsport jetzt hier, war schon immer so, es war wirklich schon immer so, dass dieser konzern mehr durch eine persönlichkeit ( auch mehrere ) lebte als durch seine exisistenz selber. die persönlichkeit/en von dem/n athlet/en…wird mit zu kompliziert, weisst schon was ich meine, sind ja schlussentlich das fundament von diesem konzern, und nicht die anzahl sportler, welche überhaubt so einen konzern zu lassen.
( beim einer breitensport-veranstaltung ist es genau anders rum ).

sieh das mal so :

mancebo ist eine person, zwischen *persönlichkeit, die wichtiger ist als eine gt im forum* und *fahrer über die man gerne schreibt in einem forum im unterthread gt*.
wandelt sich aber mancebo nun zum gt-sieger, mehr noch, er gewinnt die tour und vuelta. dann bekommt auch er, kannst sicher sein, irgendwann einen eignen thread und sei es über was auch immer !!

und das *vielleicht* von armstrong weisst du selber zu deuten. die spanier sind mal nicht unglücklich wenn armstrong die vuelta 06 fahren würde, mancebo eher schon.

sowieso : vuelta ist vielleicht dein ding. giro ist vielleicht mein ding.
aber die tour, als drittgrösste sportveranstaltung die es gibt auf erden, irgendwie mit einer tugend abzuwerten, wäre verlogen !!
keiner kann sich entziehen davon, auch im herzem nicht. man leugnet sich selber; die tour hat genau soviel charme wie giro oder vuelta !! für einen radsportfan. man muss nur suchen wo er ist/war !! und sich nicht im breitemsumpf TdF selber ersaufen.

---

102

[Ventil]

na!!! dann sollte es mancebo wie simoni machen :

sich im gk so einen grossen zeit abstand zu kommen lassen, dass ein angriff gewährleitet wird !
wenn auch nur für den..2 oder 3 platz? diese tulpe !!!
hat das ventil eh nicht verstanden, was simoni da noch gross fuhr obwohl der etappensieg schon lange weg war. ok ok ok , ich weiss, wieso auch nicht, wenn er schon gut drauf ist draf er auch zufahren. ja gut. aber wieso hat er dass dann nicht schon zwischen der etappe gemacht, als das rennen abging ? doofer simoni !!!

---

102

[Autor]

Beiträge