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war diese tolle nicht der gelbe beitrag von johann am letzten tag bei der tour de france ?
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coolman
jetzt versteht das ventil rein gar nichts mehr. also, ein ganz normaler coolman post. coolman schreibt etwas was er selber nicht versteht, das ventil versteht dann beim lesen auch rein gar nichts, hat aber immer das gefühl das er sowas selber schreiben könnte. bis dann der kanarienvogel kommt, der das ganze nicht nur selber schreiben könnte, nein, er versteht sogar noch was uns coolman damit sagen möchte und schreibt dann einen post an coolman den widerrum nur das ventil verstehen kann weil die postings vom kanarienvogel um einiges unintelligenter sind als die vom coolman.ist dem ventil egal was ihr sagt, das ventil wird in naher zukunft zum grossen schlag ausholen und mit fundamentalistischen argumenten gegen ein mögliches double eine handfeste basische theorie festlegen.
ich mach das aber nur, wenn sheriff escartin nicht dauernd immer drein redet !!
das ganze wird dann von der tippse des ventils protokoliert und archiviert. das beste dann wäre, wenn sich der kanarienvogel, eddy merckx, miguel indurain und das ventil an einen tisch setzen und das ganze mit einem notar dingsbumsfest machen könnten. am besten noch mit so einem copyright, weiiiiil :
falls wirklich dann mal an der tour ein girosieger in einer bergetappe drauf und dran ist all in grund und boden zu fahren, das ventil dann mit hilfe dieses notarisch festgehaltenen papiers diesen fahrer wieder zurückpfeiffen könnte, weil er gesetzeswidrig handelt. so hätten wir in zukunft ruhe von lästigen doubleanwärtern.
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wir können…
podest und simoni.
für was soll die 4 und für was die 1 herhalten ?
monate und avatars und signaturen sollte man nicht überstapazieren, hast du eine gute idee ?vielleicht den metzgermeistergruss ?…. oder 4 wochen lang jeden tag einen liebesbrief an coolman schreiben ?
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IM
***** janaagraha
**** bharathi – siddhartha
*** jawaharlal – ngawang – bhatthacharya
** gajenderan – bhikshuni – bhagat – ubadhyaya
* narain – islahi – ramanaik – goswami – vyjayanti
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feldschlösschen – ja klar, war doch glaub sponsor vor ein zwei jahren bei der suisse ??
nein, mom meinte damit schon den ullrich. den jeker habe ich dann selber höchstpersönlich als fettwanst abgeschossen.
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Veloce stanco
meine mom fragte mich am strassenrand als das feld vorbei fuhr wer denn der dicke in dem gelben leibchen sei, des weiteren fragte sie mich, ob der jeden tag so ein viech bekomme. das plüschtier bei der siegerehrung, als sie das sagte, zog man ullrich gerade ein neues gelbes über, ich dachte mit viech meinte sie das glebe leibchen. egal, auf jeden fall sind mindestens zwei exemplare vorhanden. das sollte auch ausreichen, weil ab morgen er sowieso kein viech mehr bekommen wird.
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kindisch ? nein,nein.
eher entwickelnd pupertierend rebelisch. und jetzt, wer häts gedacht, ein erwachsener mann !!bis zum ziel sind es noch 15 kilometer. eine dreier gruppe ist an der spitze. das feld liegt mit 4 minuten hinter diesen fahrer.
jetzt könnte man sagen, das die drei vorne mit 80 % sicherheit gewinnen werden. man kann also eine aussage machen, wo 80 % zu 100 % werden können. genau das ist das problem des ventils.
angenommen ich bringe 10 handfeste argumente gegen ein mögliches double.
( ich habe im fall schon argumente gebracht !!! X( ). jedes argument ist 10 % von 100 % wert. könnten dich 7 argumente überzeugen, würde es 70 : 30 gegen ein mögliches double sein. rein theoretisch musste man jetzt sagen, es ist nicht mehr möglich, weil die negativanteile doppelt so gross sind wie die positivanteile.
aber du wirst es immer so handhaben können, das sogar noch bei einem 95 : 5 gegen ein mögliches double du sagen kannst; es besteht aber immerhin noch eine 5 % chance dass das double machbar ist. ja sogar bei einem stand vom 100 : 0 könntest du immer noch sagen, das beweist noch gar nichts, warten wir mal ab bis nächstes jahr. ich kann meine 70 % nie in 100 % umwandeln bei dieser anschauung.das ist aber falsch, die richtige anschauung wäre :
das 70 % zu 100 % gemacht werden können und 20 % zu 0 %.
beispiel :
nach einem unfall liegt ein auto auf dem dach. den personen geht es gut, sie bohren in der nase und gucken begeistert das auto an. so, jetzt kommt das pannenfahrzeug, zwei starke männer steigen aus und kehren den wagen wieder auf den bauch.
die nasenbohrenden fragen die pannenden, ob das auto noch fahrbar ist. der pannenmann kremplet sich die ärmel nach hinten, bittet die bohrenden zur seite zu gehen und beginnt mit der diagnose.1. zwei platte pneus. 2. radachse ist verbogen 3. hinten auch noch einen platten 4. das lenkrad hat einer der bohrenden in der hand 5. steuerknüppel ist abgebrochen 6. das ganze benzin ist ausgelaufen ( jango ? kippe ? ) 7. der keilriemen ist entkeilt.
das auto ist also zu 70 % schrott. es braucht keine 100 % schrott dass das auto nicht mehr fahrbar ist, 70 % genügen auch schon.
und jetzt ? jetzt wird das auto repariert. erst die pneus, dann die radachse usw. STOP ! halten wir die reperatur kurz an, bei 20 % sachschaden. jetzt würde das auto eigendlich schon fahrbar sein, also machen wir in dem fall die 20 % zu 0 % .Du verstehst was ich meine ? ich eigendlich ehrlich gesagt nicht so ganz….
nein, bin mir sicher das du mich verstehst, genauso wenig verstehst wie der rest auch. wenn wir hier weiterdiskutieren wollen über ein mögliches und nicht mögliches double, dann sollten wir in der autoschrott-anschauung weiter fahren, sonst drehen wir uns nämlich nur im kreise rum und das ventil könnte noch 20 gute argument bringen, der kanarienvogel könnte immer mit dem kleinen finger abwinken und sagen : die argumente sind gut, aber beweisen tun sie gar nichts !!!
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dazu braucht es nicht einmal einen kumpel.
die trilogie julich-savoldelli-botero ist zu auffälig als das man sich da nicht gedanken drüber macht. zudem wird auf flachetappen viel gequatscht im feld, ich denke das wie und warum ist schon lange im fahrerfeld durchgechnorzt worden.was aber eigendlich nichts aussagt, weil bei anderen teams wurden andere fahrer auch schon zu flaschen, und ein vinokorouv entstätigt diese flaschenmacher-these über t-mobile ja wieder. t-mobile macht gerade einen wandel durch. ullrich, zabel, aldag und wer weiss ich noch gehen nächstes jahr ins letzte rentnerfahrjahr. sie werden dann zwar noch hoch bezahlt, aber die leistung zeigt nach unten. gleichzeitig müssen diese fahrer schon durch neue fahrer ersetzt werden, was gar nicht so einfach ist, nur schon von der bezahlung her wenn man sich einigermassen gute fahrer an land ziehen möchte. zudem werden sie das kader nicht aufstocken können, und die neuen leader mit den alten leader in einer mannschaft, in einem rennen unter zu bringen kann schon ein problem sein.
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coolman macht das kalb mit ventils zitaten.
was willst du verewigen ? das der kanareinvogel sich nach dem tage sehnt, bevor du dich im forum angemeldet hast ?
das hat das ventil jetzt zwar geschrieben, aber denken tut es der kanarienvogel. das sollte man ja nicht durcheinander bringen.
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du kanarienvogel
bei simoni gehe ich eine 12:1 wette ein !
wenn simoni gewinnt habe ich ein jahr lang ein avatar nach deinem geschmack,
wenn nicht dann du einen monat ventilsch nachsitzen musst .
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was flach ? hier bei uns ist nichts flach ! mach mir meine schöne heimat nicht zur sau du kleines t-püpi.
endlich ein schweizer sieg. muss doch noch irgendwo im estrich eine schweizer fahne haben….
ADLOAL
das ventil hat sein bussi gekriegt, das ventil war natürlich die tussi bei der siegerehrung.luftpumpe
sind wir irgendwie verwandt ?das ventil war gar nicht im zielraum, sondern in der steigung nach sattel rauf. lampre hat wohl strafaufgaben bekommen, das die da wie irr den berg hoch geführt haben. die fuhren so schnell vorbei, das ventil hatte nicht mal zeit dem ullrich zu zurufen : he du dickerchen, wie wärs wenn ….da war er schon vorbei. und der rest vom satz konnte ich dann dem wesemann der hinten im feld nachfolgte nicht zu muten.
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dem fehlt es wohl an substanz !
wetter gut, strasse trocken. das ventil wird heute im zielraum den ullrich an sich drücken und ihm ein dickes bussi geben.und wenn er still hält bekommt er dann noch ein autogramm vom ventil.
hoffentlich ist das schweizer fernsehen dann noch auf sendung….
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wo ist denn der rominger geblieben ?
der hätte sicher auch den einen oder anderen gescheiten satz zum thema double zu sagen….kanarienvogel
ist dir auch schon aufgefallen das coolman mit dem sieg von savoldelli sehr an reife gewonnen hat ? ich mein das jetzt ernst und positiv, er wirkt richtig erwachsen in letzter zeit !
t-moby hat diese reifeprüfung mit ullrich an der tour noch vor sich. *daumendrück das armstrong gewinnen wird*
hiermit erkläre ich diesen thread als das persönliches eigentum des ventils.
das ventil hat diesen thread gekauft und kann nun tun und lassen was es will hier.
keine widerrede ! das ist jetzt einfach so !
andere forumler können natürlich weiterhin diesen thread betreten. aber nur das ventil darf hier nackt herum düsen und in der nase bohren soviel es will !!dem ventil gefällt dieser thread besonders, weil es hier eines tages zum grossen schlag ausholen wird,
das wird dann das lebenswerk des ventils sein. kann man im fall dann in allnen geschichtsbücher nachlesen,
eddy merckx wirds sich sogar auf seine stirn eintätowieren : das double ist nicht mehr möglich !
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fensterplatz
von realp den furka hoch kann man ganz schön was rausholen, dazu braucht es keinen angriff schon am gotthard.
das ullrich sie in der abfahrt wieder stellt ist eh schwachsinn. wieso sollte er ? ich sehe das sowieso so, das ein schweizer in dieser etappe vorne sein wird, einer der die abfahrt gut kennt und alle die mit ihm vorne sein werden, haben einen guten piloten zum runter hämmern. ( moos ? ).
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daisy ? schulmann ? haaaallo ? daisy ? …schulmann ? Hallihallo ? hallo hallo ?
lausige organisation hier !!!
das ventil möchte ab dem 29. juni 00.02 MEZ den kanarienvogel einen monat lang fertig machen, mit avatar und signatur.
wenn das okay ist von eurer seite aus, gibt bescheid, wenn das nicht okay ist, gibt kein bescheid.
danke
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ich wollte eh schon mal im sommer in frankreich campieren, also schau ich mich mal nach dem t-mobile bus um…
dummer barkeeper
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Inhaber von 2 Autogrammkarten
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ventilisch gespannt auf simoni an der tour bin ich.
2ter beim giro war er. was wird simoni tun ? aufs gk fahren oder sich auf eine, zwei etappen konzentrieren?simoni gehört zu den 5 besten rundfahrtenfahrer unserer zeit. das wäre doch absolut trottelig wenn er an der tour nicht aufs gk fahren würde. oder versucht er es gar nicht weil er am ersten tag schon über 2 minuten auf den ersten im zeitfahren kassiert ? wäre schade wenn er nur auf einen etappensieg aus ist.
zudem muss simoni ja für das ventil beweisen dass das double nicht mehr möglich ist. okay, ist schon klar, weiss bescheid, simoni könnte es hundert mal versuchen und scheitern dran, ullrich und armstrong gleich noch dazu, auch dann würdet und könntet ihr immer noch sagen, das beweist noch lange nicht das es nicht möglich ist,
weil… ( und dann kommen zweihundert rechtfertige wenns und abers ).
das ventil weigert sich diesen planeten zu verlassen, bis nicht einer das double knacken kann, und da das ventil sagt dass das double nicht mehr möglich ist, wird das ventil…….(mist, das ist ja ein kanarienvogelsatz.)karpets und savoldelli auch sehr gespannt bin, wie sie mit ihrer substanz haushalten können.
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ADLOAL
finde ich auch. ausser armstrong, ullrich und zwei,drei anderen bubis würde mancher einen sieg bei der suisse oder dauphine sofort unterschreiben im tausch gegen einen sechsten rang bei der tour.
das elend ist, das zuviele fahrer oder besser gesagt teamchefs dieser tour-vorbereitung nacheifern. das aber nur einer die tour gewinnen kann, oder eben auch nur 3 auf dem podium platz haben, vergessen die meisten dabei und verschenken schon mal wegen ihrer tourstarre in den augen einen sieg bei der suisse.
mayo fühlte sich mal wie elvis als er die dauphine letztes jahr gewann.
(okay, war auch sein grösster rundfahrten erfolg bis her.)oder züllle machte sich auch fast in die hose vor freude als er endlich die suisse gewinnen DURFTE.
diese rennen sind beide toll, wenn auch sie zu oft in der presse als vorbereitungsrennen abgestempelt werden, weil eben die grossen stars hier ihren zweitgrössten auftritt im jahr haben. wären diese stars nicht am start, dann würde der charakter dieser rennen in der presse ganz anders erscheinen, einiges positiver, weil es auf dieser welt noch genug andere prestige prächtige fahrer gibt.
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das ventil ist sehr zufrieden mit dem schreinermeister, vielleicht jetzt noch eine eckbank und dann sollte das gut sein.
macht der schreinermeister nicht überstunden ?was diese radfahrer immer rumkränkeln…
schade um honchar, das war wohl seine letzte chance eine prestige rundfahrt zu gewinnen.heute kommt die suisse zum ventil. will jemand eine tds-mütze ? oder vielleicht gar ein leergetrunker bidon von einem fahrer ?
das ventil schnell wie der blitz machts möglich ! oder vielleicht gar das rad von ullrich ?
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ventil ist das nochs ? erst elvis, dann eddy und jetzt nochs dank wiedergeburt ?
jucker nein, also nein am pc. klappt noch nicht, habe aber schon einige best off jucker am tv gesehen, dieses ruderding sicher auch, komm einfach nicht drauf im moment was das sein könnte.
honchar
da ich ja neben meinem radsportinteresse auch was essen muss ab und zu ; das team von honchar fährt die tour ? das war ein witz, oder ? so gerne ich honchar auch wieder mal an der tour gesehen hätte.
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dauphine und suisse hatten in den letzten jahren leider beide in etwa das gleiche schicksal. die tourfahrer wollten nicht auf biegen und brechen gewinnen, hatten angst zuviel substanz zu lassen. manchmal gings doch, und ein top-tourfavorit hat dann gewonnen, das aber mehr aus einer günstigen rennsituation heraus, sprich : der sieger hätte auch nicht viel mehr substanz verloren wenn er jetzt nur zwei, drei testetappen voll gefahren wäre. verstehe ich eigendlich nicht, weil diese zwei rundfahrten schlauchen einiges weniger als einen giro voll zu fahren mit der tour im hinterkopf, die mehrwochenerholung hin oder her. ich denke das 90 % der tourfavoriten aus diesen 2 rundfahrten kommen werden, also haben sie in etwa das gleiche programm, also lassen in etwa gleich viel substanz liegen, egal ob jetzt ein fahrer drei voll-tests macht oder ein anderer fahrer durch die günstige rennsituation ein bisschen mehr auf voll fährt. die erholung ist in etwa bei allnen gleich. nur ein fahrer der noch zu weit weg ist von seinem tourzeitplan kann hier bei den rundfahrten nicht so oft in den roten bereich, die anderen dürfen das schon.
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da sich die forums-senioren langsam für die tour de france warmschreiben versuche ich mich kurz zu fassen und wenn möglich alles in einen post unterzubringen, auf keinen fall werde ich zu meiner tds-meinung noch zusätzlich den coolman oder kv mit irgendeinem blödsinn provozieren, das könnte einen zweiten post zur folge haben, was wir ja den senioren nicht zumuten können. in erster linie wollte ich ja noch was zum giro sagen, aber lassen wir das. also werde ich mich an die tour de suisse halten obwohl ich kurz das double-thema anschneiden werde. könnt mich köpfen dafür, ist mir egal.
honchar, sehr komisch ja, vorallem nach seinem guten zeitfahren. anscheinend ist es nicht einmal mehr möglich das kleine double giro/suisse mit guten resultaten zu fahren, so sehr geht es den fahrern an die substanz.
schade
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es wird nur einer von diesen in die top ten fahren, karpets !!
und wieso ? weil er eben nach der ventilistischen antidouble-theorie den giro gefahren ist. er hat die 2-3 prozent gemiden, die grausam an die substanz gehen.
man wird sehen………..und dem ventil wie immer nachher recht geben
was für einen coolen link sucht der kanarienvogel ?
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ganz so düster und depressiv wie der kanarienvogel sieht es das ventil nicht. natürlich sind die vorschläge des kanarienvogels wie immer genial, wenn auch das ventil wie immer einen noch besseren vorschlag auf lager hat.
4 unterteilungen sollten genügen :
TdF05 Zeitfahren ( Etappe 1-?-? )
TdF05 Flachetappen ( Etappe 2-3-4-?-? )
TdF05 mittelschwere Bergetappen ( Etappe 47-78-? )
TdF05 schwere Bergetappen und Bergankünfte ( Etappe 58-79-69-? )allgemeines gequatsche dann in schon vorhandene threads, diese sollten weiterhin auch gebraucht werden, da man sie nicht kompostieren kann während der tour05. Ist das was ?
für jede etappe einen thread ist absoluter unsinn und total übertrieben, dass wäre ja genau das was alle immer an der tour selbst ankreiden. die tour stehe über allnen und allem und nur die tour zähle und bla bla bla, und jetzt sollten wir genau das auch machen ? nein, danke !!wegen verseuchen :
ich sehe 4 gruppierungen in diesem forum :
die 3 idioten von der tankstelle ( kanarienvogel, coolman und das ventil; die reihenfolge ist nicht zufällig ).
die veteranen ( jaja-marth-escartin ect. ).
die fanatische politisch korrekte t-mobilefraktion
die spontigruppe, welche mehr liest als schreibt.
…eine kleine rundfahrt, wir haben einen thread in dem wir darüber diskutieren.
nun ist und war es schon immer so, dass wenn die 3 idioten von der tankstelle nicht sofort von anfang an das zepter in so einem thread übernehmen würden, dann gleich die t-mobilefraktion kommt und alles mit heldengeschichten ihrer lieblinge zuspammt. das wissen natürlich die 3 idioten von der tankstelle und blockieren gerne mit ihren giroweisheiten dann den thread. blockiert sind dann natürlich auch die veteranen, denen nichts anderes übrig bleibt, als kopfschüttelnd vor dem bildschirm zu sitzen ( ausser sheriff escartin ).
die spontigruppe hat es da schon einiges leichter, sie können angreifen und zuschlagen wo und wann ihnen beliebt, sie müssen ja kein threadterrain verteidigen wie etwa die 3 i.v.d.T. oder die fans von t-mobile.eine lösung das die neuen TdF-thread nicht auch noch verseucht werden wäre :
als erstes betreten die veteranen den thread jeweils, vielleicht zusammen mit der spontigruppe, sonst pennen uns die veteranen ja noch ein. die diskutierlnen dann was rum, so alte weisheiten und so bis dann die fanatischen t-mobilefans den raum betreten. die veteranen fühlen sich dann schnell mal eingeschüchtert und werden sich zurück ziehen. die spontigruppe schreibt weiter gezielte anti pro veteranische t-mobile posts. das ganze eskaliert dann wie in jedem thread in eine ullrich-orgie.
bis dann eines tages die 3 i.v.d.T aus der lesenden deckung den thread stürmen und ihr ganzes giroarchiv über die t-mobilefans erbrechen. dann folgt das gehabte bekannte gemetzel, welches mit einer verwarnung an das ventil vom forumsmaster endet. der kanarienvogel bekommt wie immer nach solch einer aktion 4 heiratsanträge ( von 2 frauen und 2 männern ) und coolman hat in seinem studium schon wieder ein semster verpasst. schlussendlich schütteln sich alle wieder die hände und haben gar nicht mitbekommen das die tour schon lange zu ende ist, simoni gewonnen hat und jan ullrich nächstes jahr für dc den giro fahren wird.
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Slowene Nose in Dopingaffäre
Zeitung: Phonak entlässt FahrerST.ANTON, 13.06.05 (rsn) – Der Schweizer Phonak-Rennstall hat den Slowenen Thomaz Nose wegen Besitzes von Dopingprodukten entlassen, wie das Schweizer Boulevard-Blatt Blick berichtet. Phonak-Teammanager John Lelangue dementierte das jedoch am Montag.
Laut Blick war der 23 Jahre alte Nose während der Georgia-Rundfahrt in den USA im April mit Dopingmitteln überrascht worden und daraufhin von seiner Mannschaft sofort entlassen worden. Lelangue widersprach zumindest dem zweiten Teil am Montag. „Nose ist nicht entlassen worden und wird von uns weiterhin jeden Monat bezahlt. Sein Vertrag läuft bis Saisonende“, sagte der Belgier am Rande der Tour de Suisse. Mehr wollte er dazu nicht sagen.
„Ich muss keine Zeitungsberichte dementieren oder bestätigen“, so Lelangue. Der Phonak-Manager weiter: „Nose ist ein Fahrer, der seit dem Saisonstart viele Probleme hat. Er ist schwer zu integrieren.“ Der Slowene war letztes Jahr von Phonak engagiert worden. 2004 gewann er eine Etappe der Slowenien-Rundfahrt.
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sind es vielleicht AUCH solche sachen die riis nerven ?
aber angenommen es stimmt das nose mit dopingmittel was am hut hat. für phonak ist und wäre das natürlich eine heikle lage wenn schon wieder was mit doping an die grosse glocke käme. also haben sie nose schon vorher selber entsorgt. nun kommt aber ein gelangweilter blickjournalist und hatte einen gelangweilten phonakangestellten ein bisschen ausgehorcht und kam dann zu dieser schlussfolgerung, das nose dopingprodukte hatte in amerika ? !! ?
was ist nun dran ?
nose hatte dopingmittel, hat sie aber nicht, oder noch nicht gebrauchen können ?
wäre das so, dann würde phonak diesen fahrer klar sperren und nach saisonende entlassen. das wäre eine saubere lösung, mal für phonak.nose hatte dopingmittel und hat sie auch in der georgia-rundfahrt gebraucht ?
wenn das rauskommen würde und phonak hat absichtlich seinen fahrer aus eigennutz geschützt, dann könnte das schwierigkeiten für phonak geben.nose hatte überhaubt keine dopingmittel?
dann wird dieser journalist sehr wahrscheinlich das ähndliches ein halbes jahr später wieder schreiben, ist ja sein job. vom einmal eins kann er schlecht seine familie ernähren, das einmal eins kennen wir ja alle schon, also wieso nicht ein bisschen erfinderisch sein und bescheissen nebenbei.
moral spielt hier eine untergeordnete rolle, es geht ums tägliche brot eines boulevard-journalisten.
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