Verfasste Forenbeiträge
-
AutorBeiträge
-
mimax
kick doch die leute im off topic an, beim thema * besuch bei profiradrennen * sind ein paar, die klassiker in verschiedenen gegenden schon gesehen haben.
102
und du breukink musst auch noch mal reinfurzen
1995 – 2004 ?
da nimmst du indurain rein ? ( kanarienvogel, hau ihm eine !! )
und zülle auch noch !!
olano der gute, dann indurain, dann zülle, dann diesen riss, welchen ich eh als denn risikoreichsten doper von allnen betitlen würde, das ist eine ohrfeige an all diese fahrer in bezug datum 1995 !!!!!
warst du vor 1995 noch an der brust deiner mutter als dann du nicht weisst dass diese fahrer VOR 1995 ihre grossen date`s hatten ?so ein vergleich geht nicht, wie kann man auch nur !!!
102
stahlross
wenn athleten x, y oder a, a wie armstrong nicht teilnehmen, ist das nicht unlust oder ein problem, sondern das resultat von der unwichtigkeit.
zugegeben, von wegen desintresse, was sollte sich auch ein armstrong noch messen, an so einem armseeligem teilnehmerfeld an einer wm im zeitfahren.
ein ullrich als der ewige fehrliertyp sieht das natürlich anders. sein sponsor sowie. wenn du mir mit so aussagen kommst wie unten beschrieben, dann kann ich dir nur sagen, ullrich wurde dazu gewzungen diesen titel zu holen, weil er eine flasche ist und gegen armstrong verloren hat.
und das wm- zeitfahren war wirklich shit in den letzten jahren, das stell nicht ich als radsportfan in frage sondern die fahrer selbst die nicht teilnahmen.
he, fuck you !!
das ganze hat doch nichts mit *richtigen radsportfans* zu tun, wie du sagt!! sondern wenn schon mit fanatismus !!
und ich hab nun wirklich keinen fanantischen liebingsfahrer wie du anscheinend.diese wm -zeitfahrendisziplin ist eine wurst, und zwar schon lange. das ganze fing 1994 an, klappte drei, vier jahre oder mehr noch gut, und dann sense.
sag mir einen beschissenen radfahrer, der sich wirklich rein auf dieses rennen einstellt, der sagt, es sei sein saisonziel ? ich kenne mal keinen !!
ich gebe dieser, wie ein totes huhn am laufband hängend kasperliveranstaltung auch nicht mehr lange. drei jahre noch, bis zum wechsel beim stab bei der uci, dann fliegt das weg oder sie bekommt ein anderes datum.
total scheisse diese diziplin, wo mal ein bester rauskommen soll, wo ja die besten im solchem an unterschiedlichen daten in bestform sind.
ein wm – titel auf der strasse ist ein klassiker, das zählt was, und ein jeder fahrer würde für den titel die ganze saison sausen lassen.
für einen titel im zeifahren an einer wm sicher keiner, ausser er hat das verloren was er eigendlich erreichen wollte, das grösste für ihn, dass was zählt, ein sieg an der tour de france , …. und ullrich heisst.
ja – das war böse- aber ein zeitfahrtitel ist wirklich ein furz unter den fahrer, dass sagen sie ja selber !!!
102
kanarienvogel
danke der auskunft. ich lese dich schon genau, soweit das geht, bis mal die kräfte nachlassen beim scrollen und ich müde werde und mal was vergesse.
hab ich mir irgendwie vorstellen können, von wegen route genauer planen und nicht mehr so flexibel in bezug jugis.
mein erster italientripp war auch am stelvio.
ich gondelte was von unten rauf ins graubünden rum. als ich in zernez ankam war ich zwei tage unterwegs. übernachtung im hotel( weichei ).
dann kam meine mörderetappe. über den ofenpass ( keine tiere gesehen ) runter und durch das malerische dorf st. maria, dann über die grenze nach spondining. ab da das stilfserjoch hoch.
das ventil kam in einen serpentinenrausch. oben auf dem pass stellte ich das rad hin und guckte nochmals runter auf die kehren. ( drei, vier fotos geschossen und dann noch überlegt ob ich eine schlägerei mit einem nieten besetzen lederjacken träger anfangen sollte, der mit seinem töff fast mein rad überfuhr ) .dann talfahrt nach bormio. mein fehler, ich hatte nichts mehr zu essen und auch keine lira in der tasche. die abfahrt nach bormio war schrecklich, viel wüstes gestein und lastwagen auf der strecke. ich erinnere mich noch gut wie ein bodybuilder den hügel rauf fuhr. nackter oberkörper und eine trittfrequenz wie armstrong. fettverbrennen am berg ! toll !!
dann fuhr ich weiter nach sondrio. versuchte dort geld zu wechseln, oder sowieso was zu essen zu bekommen. das war dann aber so um die zwei uhr mittags, und alles hatte geschlossen. ich hatte da schon einen hungerrast.
dann fuhr ich die strecke von sondrio weiter nach delebio. das ist eine mörderstrecke. da wird gerast und hat viel verkehr, und es hat viele grabmale an der strecke. das war horror. ich hab mal keinen anderen radfahrer gesehen diese etwa 60 kilometer.
dann bog ich rein, den comersee entlang. ich war total belämmert. dann kam noch so eine verdammte steigung. die gab mir den rest, ich konnte nicht mehr. stellte das rad hin und ging zu einem lebensmittelladen. ( ich versuchte vorher schon was zu kaufen, aber die wollten mein ch-geld nicht ).
ich nahm mir ein brot und eine flasche cola und ging an die kasse, drückte der verkäuferin zwanzig franken in die hand und nickte. sie sagte: no, lira prego.
ich sagte nichts mehr und lief einfach raus. sie kommte nicht nach, was weiss ich wieso, entweder weil ich so blass im gesicht war oder ich schon näher an der schweizer grenze war als ich dachte.ich trank mal die cola, essen konnte ich etwas, aber nicht viel. dann die steigung weiter rauf. dann endlich war sie fertig, es ging bergab. noch ein paar kilometer und ich war in lugano.
uff, dieses gefühl flach in lugano mit dem rad zu fahren war unbeschreiblich. es war sonntag um die sechs uhr abends und die strassen leer. dann noch der kurze anstieg hinauf zum bahnhof.
oben angekommen am bahnhof schaute ich als erstes mal den fahrplan an, ich hatte noch zeit was zu essen bevor mein letzter zug ging. setzte mich draussen hin im bahnhofsrestraurant, die sonne scheinte noch und ich bestellte was zum essen. ich hatte so einen hungerrast das mir eigentlich schon beim ansehen der karte schon wieder alles hochkam. alles sehr üpig, ich bestellte dann spaghetti mit lachs.
der telller war sehr gross. man sah die spaghetti kaum, war sehr rahmig das ganze mit den lachsstreifen drin. normal schmeisse ich ein halbes kilo geriebenes käse auf die pasta. aber lachs und käse, ich weiss nicht. egal, ich war eh total in trance, steckte gabel an und namm einen bissen. kaute und schluckte. dann war sense. es wurde mir hundsübel, das ventil kotzte fast den grossen treller voll.
ich bezahlte ohne weiter essen zu können. so einen hungerrast hatte ich noch nie erlebt. ich hätte am liebsten auf mein rad gespuckt wenn ich die kraft dazu gehabt hätte beim einsteigen in den zug.
im zug kam dann so ein typ mit einem wäggeli mit esswaren. cola und chips konnte ich dann essen, mein organismus und magen waren dann wieder bereit dazu.
das ventil will jetzt mit dieser geschichte nicht jammern, aber das war wirklich ganz ganz schlimm, das ventil weiss auch nicht mehr die kilometeranzahl, nahe an der 300 kilometer grenze.
schuld war dieses doofe stelvio, das ventil war so begeistert davon diese kehren rauf zu fahren ohne dran zu denken was essen zu kaufen.
102
mir eben eingefallen ist.
an alle ullrich befürworter hier.
wäre ganz schön langweilig wenn alle zeitfahren nur flach wären. ein, zwei, ja sogar drei hügel sind voll okay. eben ( umgangswort und nicht strecke ), mal so und so, und das ist dann noch lange kein bergzeitfahren wo man ullrich gegenüber einem armstrong als benachteiligter sehen KANN !!
das weiss doch jedes bubi wie ein bergzeitfahren ist !
nämlich von diesem kleinem punkt —-> . hier
> O rauf !
102
ullrichs pluspunkte bei einer wm im zeitfahren sollte man nicht zu hoch rechnen. die teilnahme in den letzten jahren war wirklich mager, wie der kanarienvogel schon schrieb. von mir aus auch weg mit dieser diziplin, oder dann wenn schon behalten, dann einen anderen termin, gleich vor oder nach der tour de france. dass würde einem respekt geben vor dem sieger in bezug teilnehmerfeld.
und olympia hat für mich eh nicht einen grossen stellenwert für den radsport, mal bei strasse und ezf. das klingt zwar schön und gut, wenn einer olympiasieger wird, wenn ich mir aber die rennen anschaue, zum beispiel athen oder sydney. dann kann ich nur gähnen. ich musste jetzt googlen gehen wer in sydney gewonnen hatte ( ja wirklich ). die kulisse war jeweils scheisse, und der parcours und die motivation der fahrer auch.
zur diskussion hier :
der ganze vergleich von den dreien ( indurain, armstrong, ullrich ) ist doch ein witz. mal sicher indurain mit armstrong und ullrich. armstrong und ullrich könnte man zu 80 % so beurteilen, der klare sieger ist dann armstrong.
wenn wir schon sowas beknacktes herausfinden wollen dann sollten wir anders vorgehen.
wir könnten uns einigen auf ein anfangsdatum, zum beispiel 1990 ! ab da schauen wir jeden fahrer individuell an, das heisst, wir nehmen seine besten 8 jahre in folge gegen wer er in den zeitfahren gefahren ist und gewonnen oder verloren hat. so könnte man am ehesten den besten, oder sagen wir mal dominantesten zeitfahrer seiner zeit heraus finden. da kommen uns auch nicht solche sachen in die querre wie material oder doping die verschieden waren in der fahrergeneration die sich ja überschneiden können ( indurain und armstrong/ullrich ).
und das können wir ab sofort, da indurain nicht mehr fährt und ullrich sowie auch armstrong nach dieser saison nicht mehr steigern können oder werden.
p.s. ich schreibe hier bewusst den namen armstrong immer vor ullrich, weil dieser eben besser zeitfahren tut als ullrich
102
kanarienvogel
dieser herodot, klingt nach einem genie in sachen sprint am berg mit dem grössten wecker im rucksack den es im ganzen alpengebiet gibt.
war das für dich auch so eine qual so früh loszufahren. mein kopf wahr zwar jeweils hellwach, aber die beine wollten ganz und gar nicht. fürchterlich !!!
das ist natürlich eine gute sache, eine tour mit jugendherbergen zu verbinden. auf so eine idee wäre das ventil nie gekommen. ging das gut, von der routenplanung her?
das wäre sicher noch was für starslight.
102
IHR SEID KOMISCH !!
anzahl siege im zeitfahren einer rundfahrt (GTdFV ) plus 140 % von der anzahl siege im zeitfahren wo der gegner auch gestartet ist minus 12 % von der anzahl siege von bergetappen ( GTDFV ) plus 150 % anzahl siege bei olympia oder weltmeisterschaft minus 20 % der anzahl siege im letztem zeitfahren einer rundfahrt ( GTdFV ).
wer lust und zeit hat kann das ja mal ausrechnen.
und dann steht endlich der beste zeitfahrer von…., ja von wann bis wann eigentlich fest ?? !!!!dann hören wir endlich auf streiten in diesem thread und schlagen uns die birne zu einem anderen thema gegenseitig ein !!!
102
statistikzwerg
armstrong wurde erst nach seiner krankheit zum eigentlichen zeitfahrer. in den gemeinsamen jahren mit indurain war armstrong der dicke bullige, der sich mehr auf eintagesrennen konzentrierte.
aber die zahlen sprechen schon für sich, armstrong und ullrich werden ja richtig erdrückt von indurain.
102
ja genau, und zabel hat auch schon mal über ulle gewettert, das habe ich selber gehört !!! und klöden mag den penisnase auch nicht, was ich wiederum total verstehe. mag klöden eigentlich zabel ? zabel mag den anderen da, wie heisst der doch nun gleich schon wieder, der da mit zabel in diesem film war. ulle mag übrigens mohrenköpfe und versteht sich gut mit dem bruder von hanka kupfernagel, glaub ich mal.
102
Anfänger – Nachwuchsfahrer (ab 10 Beiträgen) – Amateur (ab 50) – Jungprofi (ab 100) – Wasserträger (ab 200) – Edeldomestik (ab 400) – Klassikerjäger (ab 700) – Kapitän (ab 1000) – Tour-Sieger (ab 2000) – Radsport-Legende (ab 5000)
mir graut jetzt schon wenn ich meine 200 zusammen habe. jungprofi klingt irgendwie sexy, aber wasserträger, nein danke. das klingt irgendwie nach wie einer der sich den ganzen tag in pissoirs rumtreibt. das wären dann nochmals 200 die ich schreiben muss bis ich diese krise überwunden hätte.
hoffendlich schaffe ich das noch vor dem beginn der wichtigsten rennen beim tippspiel, sonst sehe ich kaum eine chance auf einen guten tipp bei dem seelischem knacks.sag mal kanarienvogel, wie fühlt sich das so an, dieses wasserträger dasein ?
102
WOW !!! 29 stimmen !!
das könnte umfragerekord sein.18 : 11, ein klares resultat wenn man bedenkt das sich hier mindestens 17 angefressene t-mobile-fans der übelsten sorte rumtreiben. entweder sind einige von denen abstimmfaul oder sie haben ihren glauben verloren, wäre ja noch schlimmer !!!
102
wenn der aecherlipass king kong ist, dann ist der oberalp ein känguruh.
von andermatt aus verleit er einem fast zum sprinten. einzig die tolle aussicht nach andermatt belohnt ie gelangweilte fahrt nach oben. zum runterfahren ( passhöhe nach andermatt ) ist er toll. superbreite strasse mit langgezogenen kurven. ostseite geffällt mir ganz gut. oben serpentinen und unten die durchfahrt durch die vielen dörfer. weiter als distentis habe ich es nie geschafft, ich bog immer rechts weg zum lukmanierpass.bremsklotz
chümli..hm…verstehe ich auch nicht. ihr habt doch wohl nicht pflümli getrunken ?vor der einfahrt zur schöllenenschlucht machten wir immer einen halt in göschenen. in der scharfen linkskurve mitten im dorf ist ne bäckerei. und die bäckerei hat ne bäckerin. und diese bäckerin macht die grössten und feinsten aprikosenwähen die es gibt. zeigt nur wie topfit wir wahren, als wir mit dieser aprikosenwähe im magen dann richtung andermatt hochfuhren
102
hat das hier jetzt überhaubt noch platz zum schreiben ?
daisyivan :
also von vorne gesehen ists nicht nur breiter sondern auch ebisserl höher, der spanier als der lenze, meine ich.
von vorne gesehen :
armstrong
> o
indurain
> Odas hätte ich mir denken können das ich mit diesem *armstrong ist besser als indurain* nicht gut weg komme.
1993 ja, da hätte der tony den micky mouse schlagen können. wäre und hätte es nicht…. ( seufz )
also sooooo dominant hat indurain seine zeitfahren auch nun wieder nicht gewonnen. ich hatte das viel schlimmer in errinnerung.
102
rominger
erstens : ich hau ich dir mal eins über die birne. ( das muss so sein, frag nicht wieso ).
zweitens : irgend ein datum, ziemlich flach: ein zeitfahren : JA !! wenn armstrong und ullrich am start…. JA !! dann würde ich ullrich vorne sehen.
punkt.
punkt. weil, keiner nur von flachen zeitfahren leben kann.
drittens :
treffen zeitfahren ullrich und armstrong – weisst du ja selber, wer besser ist.ullrich hat rein von den beinen, bis zur hüfte, vom winkel und der muskelkraft sicher die besseren eigenschaften als armstrong. (testmessungen ).
ich sprich das an, weil dieser crazyivan mal was nuschelte von wegen wattzahlen in bezug indurain und armstrong.
oder wie meint das crazyivan ?
verstehe ich nicht ganz, indurain ist einiges grösser und breiter als armstrong, also auch der luftwiederstand.
schauen wir uns mal die würste an die indurain flach gefahren hat.
gegen einen armstrong hätte indurain kein brot gehabt, bei allem respekt. ich hab noch nie so einen durchtrainierten athleten gesehen wie armstrong !!!
102
ich hab keine lieblingsfahrer. vielleicht tue ich mir mal einen zu. wie macht man das ?
erwartungen :
jan ullrich :
endlich mal ohne gekränkle und mit topform an der tour de france an den start zu gehen. ich möchte ihm diese chance noch so gönnen, sich selber beweissen zu können zu was er fähig ist.tour de france :
mit welchen fahrern die teams an den start gehen und wieso diese fahrer ausgewählt wurden, wissen sie selbst am besten. daher: ein schlechtes abschneiden im teamzeitfahren sollte keine entschuldigung sein.jan ullrich :
ich erwarte von ihm das er seriös topfit vorbereitet zum prolog an den start geht bei der tour de france, und diesen prolog auch gewinnt.schweizer radfahrer :
ich erwarte …. resultate wie in den zeiten der 90er jahre; nur..von wem ?doping :
mehr klarheit, offenheit zum schutz der fahrer für ihr späteres leben. ( ha ha ha ).uci und tour de france :
ein wechsel vom stab VOLLTREFFER !!sponsoring:
tour de france ist nicht zu toppen im moment. ich hoffe das nach armstrong ein fahrer kommt der den giro oder die spanienrundfahrt wieder intressanter machen kann.klassiker :
steffen wesemann hat mehr charme und power als die gesamte berliner schwulenszene. steffen gewinnt ein klassiker. wenn nicht zwei !!!einsicht :
ich erwarte , dass man armstrong hier endlich nicht mehr runter macht, nur weil man deutsch ist, oder weil er tour-fixiert ist oder weil er gewinnen will oder weil er einfach der beste ist, oder einfach gewinnt.
102
anhand der anzahl posts ist armstrongs start an der tour de france doch noch unterhaltsamer als das kränkeln von ullrich.
ich sehe eigentlich im ganzem sein und leben lassen kein problem.
armstrong fährt die tour de france dieses jahr und wird sie auch gewinnen.ich rechne dieses armstrong gross an das er dieses jahr überhaubt noch startet, das er einen vertrag angenommen hat der ihn verpflichtet noch einmal an der tour zu starten.
das zeigt grösse und mut würde ich sagen. er hätte sich auch zur ruhe setzen können nach seinem 6. sieg in folge an der tour de france, und auf nummer sicher gehen können das er wirklich unbesiegbar ist.ich hab und hatte nie ein problem mit armstrong als sportler. und als mensch, der mensch armstrong, kann uns eh schnuppe sein, weil wir nie den wirklichen armstrong kennen lernen werden. armstrong ist der superstar unter den radfahrer, daher verzeihe ich ihm auch eine portion extragehabe, weil er dem radsport viel mehr gutes gebracht hat als manch ein ullrichfan zum beispiel ehrlich zugeben könnte.
tour 2005
19 km prolog und dann 66 kilometer mannschaftszeitfahren, glaub die vierte etappe ?
armstrong wird hier schon vorne sein. dann lassen sie einen ausreisser ziehen, der das gelbe übernimmt.
dann in den bergen das volle programm wie gehabt
dann saint-etienne 55 km, da gibt lance nochmals butter.armstrong war 2004 so stark wie noch nie.
ich sehe keinen der ihn besiegen könnte. ( gibts neue fahrer ? ).mayo, heras : werden die tour sicher nicht gewinnen. never !!
ullrich : ich denke er wird in topform antetten. aber das resultat spielt keine rolle, weil er nicht gewinnt.
basso : platz zwei, der nächste tourgewinner nach armstrong 2006
cunego : eine ohrfeige links und rechts. beim prolog irgendwo platz 84 und in den bergen versagt er, weil armstrong ein tempo fährt das er nicht kannte bisher.
vino und klöden, irgendwo zwischen platz 3 und 5 .
vladimir karpets steht dann doch auf dem podium !!!
102
ob hier oder bei der dicken elke die diskussion – mir egal.
das ganze ist doch wohl offensichtlich schön bezaubert offen.
armstrong will als erster fahrer die pro tour gewinnen.
welchen stellenwert die pro tour später einnehmen wird, sei dahingestellt. armstrong wird wieder schneller sein als alle andere.zudem sehe ich echt keinen gegner der ihn an der tour knacken könnte.
102
1995 bis 2004 ?
klar die zwiebel. alles andere wäre eine beleidigung an den staat italien !!
dann zabel und steels.
102
mäxchen
das ist doch sicher eine kleine scherzfrage um diesen thread ein bisschen aufzumischen, oder ?
102
marth
rominger :
du machst in DIESEM thread mit deinem namen den tony ganz schön runter. der wahre rominger ist ein mann, der klare logische ansichten zum radsport von sich gab, wie kein zweiter. was du hier bis jetzt in diesem thread geschrieben hast ist schwachsinn, schwach im sinne von irgendwie ullrich fixiert.
ich sehe das wie coolman, es gibt kein *wenn und *wäre doch . es zählt das, was schwarz weiss auf papier geschrieben ist.
als ullrich dazumals im regen stürzte, war er schon die ganze zeit bei seiner fahrt mit viel mehr risiko unterwegs als armstrong.
es kommt nicht von irgendwo her, das ein indurain oder armstrong die tour in serie gewinnen konnten. sich seriös darauf vorbereiten, die drei wochen voll konzentriert zu sein, den ganzen rummel überstehen, ist nicht die sache von irgend welchen engelchen, sondern eine eigenschaft vom fahrer selbst. da hat ullrich klar ein manko gegenüber einem indurain oder armstrong. ein *wäre doch und *hätte er doch ist nur eine blinde aussage eines fans.
fakt ist :
ullrich kann ganz ne menge, aber eben nicht die dinge, die es braucht, um ohne *wenn und *aber ganz oben zu sein.
102
das ventil fühlt sich jetzt ganz und gar nicht zu einer netten kleinen geste gegenüber dem kananierenvogel verpflichtet, nach solch einer frage !!!
aber das ventil gibt dem kanarienvogel die chance einer wiedergutmachung, indem der kanarienvogel uns mal was über die pässe in japan erzählt.
sag bloss nicht das die rolltreppen, die aus der u-bahn führen die steilsten ansteige sind, die man dort vorfindet !!!aecherlipass ist tabu ab jetzt !!
102
marth
musste das sein ? das ist mir jetzt aber wirklich peinlich !!!
die hätten das sicher nicht bemerkt !
102
es kommt mir immer und immer wieder etwas komisch vor, wenn leute im t-mobile trikot den giro d`italia thread betretten
lass mir ja den guten salvoldelli in ruhe, hörst du !!! der ist tabu !
wenn schon einer übergewicht hat in diesem thread, dann pellizotti, dieser frankrierte lockenkopf. ich verstehe eh nicht wie man so dumm und eitel zugleich sein kann, das ist doch jede menge gewicht das pellizotti da jeweils den berg mit hoch fahren muss.
armstrong und ullrich sehen jeweils am start der tour de france ( darf man tour de france in diesem thread schreiben ? ) ja auch aus, als hätte mami ihnen eine suppenschüssel auf den kopf gelegt und dann die haare geschnitten.
102
rik verbrugghe sollte man hier auch noch erwähnen.
der belgier stellte beim prolog ( 8km ) vom giro 2001 einen neuen rekord auf :
58.874 km/h
der hält soviel ich weiss noch immer an.
was für eine geschwindigkeit !!!!
102
-
AutorBeiträge