Verfasste Forenbeiträge
-
Quote:Original von EL CHABA
so, das reicht für heuer … geht erst weiter, wenn jemand anderer hier sich am rad postet …Mich gibt’s sogar auf Video, das im deutschen TV gesendet wurde…
Quote:Original von Doktor_Watson
Hutchinson?? würde der Doktor vermuten.Ich würd‘ auf Mischläng tippen.
Quote:Original von Doktor_WatsonDie Kombi ist insgesamt sehr unstimmig.
Abgesehen vom Rot passt’s doch. Na gut, man könnte auch noch Flaschen, Flaschenhalter und natürlich die Schaltgruppe kritisieren, aber für sowas sind wir hier im falschen Forum.
Das schwarz-weiße Bild überzeugt.
Quote:Original von Radsportverrückt
Ach ja ich glaube übrigens nciht an eine Bergankunft in Avoriaz, das wäre zu schön.^^Avoriaz liegt aber auf dem Berg. Ohne Schlussanstieg wird’s schwierig da hin zu kommen.
Natürlich könnte die Etappe gar nicht in Avoriaz enden,,,, aba das will ich nicht glauben. Wobei der Kurs fast schon zu schön aussieht, um wahr zu sein.
Joa, das sieht recht vollständig aus, was die Auswahl der Pässe angeht. Damit durchaus interessant, auch wenn’s das falsche Fortbewegungsmittel ist. (Und auch sonst viele Informationen über die Familie.
)
100 Pässe in einem Jahr…. interessant…. ob’s das auch für Velos gibt?Bin selber dieses Jahr ca. (je nach Zählung / Definition) 50 Pässe gefahren – unmotorisiert – aber ich wohne ja auch weit von den Alpen entfernt.
Unter anderem waren vorletzte Woche bei super Wetter Gavia und Stelvio (an einem Tag) und der höchste auf einer Asphaltstraße erreichbare Punkt in den Alpen dabei.
Aha, also Alpe d’Huez. Hatte ich favorisiert, aber da es nicht erraten werden musste nicht weiter verfolgt. Das war auch ein Indiz dafür, dass es nicht Virenque ist, da dieser dort eben bereits die Masern hatte.
Na ja, ich hatte keines der ventilschen Photos im Internet gefunden, obwohl manchmal gesucht.Quote:Original von Ventil
kaervek in contador-manier der grosse sieger dieses kopflossen ratespiels !! gratualtion !! darf nun das ventil 4 wochen lächerlich machen. oder doch loben ?Hmmm…. da muss ich ja mal kreativ werden. Das wird mir nicht leicht fallen. :rolleyes:
Sollte ja nicht zu plump (also ein Avatar mit dem Pistolero und „Ich bin der größte Contador-Fan.“ in der Signatur, wäre ja langweilig. Dann doch eher dem Ventil einen Gefallen tun. Aber ne, warum eigentlich? Also, muss mal ’ne Nacht drüber schlafen und schauen, wovon ich träume…
Quote:Original von Ventil
zu wenig, ..für die 53 minuten hilft dann nur noch fettabsaugen...oder cera.
Klar sind so 53min für mich nicht zu erreichen. Ich wäre ja auch mit 59m59s sehr zufrieden. Dafür reicht ein guter Tag.
Fettabsaugen…. der Arzt würde doof schauen, wenn ich mit dem Wunsch käme; die üblichen Patienten für Fettabsaugen sehen wohl etwas anders aus als ich. Na ja, Diät wäre auch möglich… wobei, dafür esse ich zu gerne.
CERA wohl die beste Idee… sobald es künstliches EPO als Tabletten gibt, werde ich es ausprobieren.Und um mal wieder zum Thema – Pässe – zu kommen: in Frankreich war ständig (fast ausnamslos – die Ausnahme, ein Mal, ein kleineres Tal, zählt wohl kaum) Wind talaufwärts. Egal welche Tageszeit, egal welches Tal, egal welches Wetter. Ja, das geht: z.B. auf dem Col de la Croix de Fer war’s auf der Passhöhe absolut windstill, aber eben nur dort… Überwiegend sicher nicht heftiger Wind, aber man hat ihn schon bemerkt und war sicher mehr froh darüber als Gegenwind – wobei: am Colombiere fande ich es ab und zu auch ganz gut, als die Straße nicht geradewegs talaufwärts führte, so dass ich auch mal ein Lüftchen zur Kühlung abbekam. Am Galibier und vor allem Lautaret war der Wind dann sogar richtig heftig.
Ist das normal? Wann weht der Wind talaufwärts, wann talabwärts?
Ok, Fön ist klar. Der Malojawind weht doch auch talab- und nicht aufwärts… in dieser Form und Penetranz habe ich das noch nie erlebt. Ok, war auch das erste Mal in Frankreich…. vielleicht weht dort ein anderer Wind als in CH, AT oder I.
Puh… das finde ich schwierig. Ich denke nämlich es ist nicht Virenque. Aber habe auch noch keinen der besser passt…. Lapebies Vorschlag finde ich interessant.
Aber ich werde nochmal in mich gehen, das Photo ausdrucken und auf meinen Bildschirm kleben; dann kommt mir hoffentlich bald die Erleuchtung…
Starker Wind am Ventoux… jo, sollte nicht überraschen.
Ich hoffe die haben dem Contador heute morgen irgendwas ins Frühstück gemischt – vielleicht was abführendes – dann wird’s wenigstens nochmal interessant. Und Andy wird vom Wind in den Graben geblasen.
Wenigstens ist’s um Platz 3 noch schön eng. Schwer zu sagen wer das macht. Der Ventoux ist verdammt lang, da könnte z.B. Schleck Probleme haben.Und es gibt bestimmt viele, die gerne am Ventoux gewinnen wollen.
Wenn ich Contador wäre, würde ich mir den Sieg holen…
Lapebie, ich mag dich.
Lance keine Chance? Hmmm… ok, nicht wenn bei allen Konkurrenten alles perfekt läuft, aber wenn Contador mal schlecht frühstückt oder den Voigt macht, dann liegt Armstrong nicht so schlecht im Rennen.
Gestern die Etappe im Rahmen der Erwartungen. Natürlich ist mein Wunschdenken nicht wahr geworden. Aber immerhin gab es sowas wie einen Angriff auf Contador. Die hätte ja auch sich alle den gesamten kleinen Berni von Astana hochziehen lassen können. Und der Vorteil der bisher wenig selektiven Tour ist, dass in den Ausreißergruppen immer Fahrer drin sind, denen man nicht 15min geben darf. Somit war gestern Astana gezwungen, nicht zu bummeln. Machte die Sache doch interessanter, als wenn die Gruppe weit weg gewesen wäre.
Die Armtstrong-Aktion irgendwie komisch. Er kam ja nicht nur nach vorne zurück, weil die auf einmal so langsam wurden.Heute? Wird wahrscheinlich darauf hinauslaufen, dass es die Schlecks unten am Romme probieren. Aber das wird wohl Contador wenig jucken. Denn dass er so Tempoverschärfungen mitgehen kann, haben wir schon oft gesehen (vor allem vor 2 Jahren gegen Rasmussen). Also muss auch schon vorher das Tempo hoch sein, d.h. die Gruppe, die unten am Romme ankommt, darf schon nicht mehr groß sein.
Wäre schön, wenn von Anfang der Etappe an Astana unter Druck gesetzt wird, von allen Fahrern, die unter den ersten 20 liegen. Aber jetzt bin ich schon wieder am Träumen… :rolleyes:
Was, ich darf noch? Hmm… wenn alle Wesemann sagen, tue ich es auch, dann bin ich auf der sicheren Seite.
Quote:Original von Ventil
wieviele kilometer bist du 2007 und 2008 gefahren ?Oh nein, wir sind kurz vorm Schwanzvergleich…
Stunden wären ja eigentlich aussagekräftier als km….
Nun gut, nach amtlicher Messung bin ich in Summe in den letzten beiden Jahren 22.530,66km gefahren.
Ja, schon schade, dass Albert gestern so gut war. Ohne ihn wär’s nämlich noch richtig spannend. Armstrong vorne 8o , aber nicht der beste am Berg… das wären gute Voraussetzungen für die nächsten Tage. Aber so? Andy war gestern auch nicht so toll. Am Ende war er nicht mehr so weit vor den anderen.
Klar, hoffen kann man immer; aber das habe ich während der 7 Armstrong-Jahre schon vergeblich gemacht; werde es jetzt nicht mehr tun – auch wenn der Armstrong nun Contador heißt.
Morgen… auf jeden Fall schöne Landschaft.
Wäre auf jeden Fall schön, wenn am Großen schon was passiert, also zumindest das das Gruppetto von Anfang an kämpfen muss und eine kleine Gruppe über den Pass fährt. Falls einer aus den Top 10 Schwächen zeigt, würde das vielleicht was werden… na ja, der Conquistador wird sich schon nicht abhängen lassen.Armstrong in einer Gruppe wäre natürlich lustig.
Ändy gibt sich ja noch angriffig…. hmmm…. bestimmt probiert er was…. auf den letzten km zum Kleinen.
Also meine Theorie, die ich schon lange habe, die aber anscheinend nicht korrekt ist, da sie quasi in keinem Profirennen Anwendung findet: wenn einer so stark erscheint wie A.C., dann kann man nur noch probieren in platt zu fahren, d.h. gemütlich rollen an dann am letzten Berg mal Gas geben, sondern eine komplette Etappe schnell fahren. Ein Beispiel aus meiner eigenen Erfahrung: wenn ich mit einem Radkollegen einen Berg um die Wetter hochfahre, darf ruhig länger sein (z.B. 1h Fahrzeit), dann ist es nahezu egal wie viel wir davor schon gerollt sind (solange es langsam) war, er wird oben eher ankommen. Das kann er einfach besser. Je kürzer der Anstieg, desto größer der Vorteil. Wenn aber vorher auf der Tour schon ein paar Schwierigkeiten waren und wir auch dort nicht gebummelt haben, dann wird er am Wettenberg platt sein und ich werde eher oben sein (möglicherweise auch platt, aber nicht so sehr wie er).
Ein Beispiel von den Profis: vermutlich sind Chavanel und Hausler ungefähr gleich stark am Berg – wenn sie frisch sind. Aber am Donnerstag war Chavanel platt nach der langen Fahrt (warum ist egal) und er konnte nicht mehr mit Hausler mithalten.D.h. voller Angriff muss die Devise heißen. Nicht erst gemütlich sich von mehreren Teamkollegen hochziehen lassen. Nein, z.B. Saxo Bank dürfte nur mit den Schlecks über den ersten Pass kommen (also Fränk gibt alles bis zum Fuße des Kleinen Wauwau).
Klar, es ist nicht unwahrscheinlich, dass der stärkste bei Bergsprints wie gestern auch nach einer harten Etappe am stärksten ist, d.h. das der Attackeur am Ende sogar noch mehr verliert. Aber man muss halt was probieren….
davor mal so richtig einzubrechen hat wohl jeder Profi irgendwie Angst…. ok, Landis die Ausnahme, aber der hat sich ja auch künstlich aggressiv gemacht… (Testosteron sollte Pflicht für solche Etappen werden!).So, das musste einfach mal gesagt sein. Diese Profis scheinen davon ja nix zu verstehen.
Ich erwarte wenig Spannung für morgen.
