[midas]

Vive @Nebtune, jetzt sind wir auch ohne KV schon einigermaßen weit! Und weiter geht’s mit dem nicht soo populärem

Team Picnic – PostNL

Platz 19 nach CQ, 5771 Punkte, nur 4 Siege. Zweimal WT dabei, die TdS-Etappe von Onley und die Giro-Etappe von van Uden. Das ist in der WT schon ziemlich weit hinten, wirklich mehr eigentlich auch nicht zu erwarten. Am Ende hielt sie die starke Saison von Onley drin, und andere noch schwächere Teams.

Onley mit über 1400 Punkten in seiner Durchbruch-Saison. 4ter TdF hätte man nicht erwartet, 3ter TdS mit Etappe aber schon davor, und auch insgesamt eine konsistent gute Saison. Dahinter Lund Andresen, 02er der einen kleineren Sieg in Australien holte, bei hügeligen dabei ist und auch sprintig. Knapp vorm Hügelsprinter Bittner, 02er mit ähnlichem Profil als der Däne, bei dem neben etlichen guten Platzierung jedoch der Sieg fehlte. Mit Respektabstand etwas über 300 Punkte holte Eekhoff, Nokere Koerse immerhin, sonst paar ordentlich Plätze (nach dem DSQ an der U23 WM damals hätte man ihn mal mehr noch zugetraut). Van den Broek rundet die Top5 ab, 2ter an der Tour-Etappe da das Highlight.

Transfers:

OUT during season 2025
FRA BARDET Romain (until 15 jun) > Retired
Am Giro mischte er nochmal mit, zum Etappensieg reichte es nicht mehr, aber konnte in guter Erinnerung die Karriere beenden.

OUT
FRA COMBAUD Romain > Retires
91er, kam nie wirklich viel, so ein Helfer wie es viele gibt, schon kein Verlust.
AUS EDDY Patrick > Team Brennan
02er, hier wenig jedoch holte er gleich die Aussie-Meisterschaft in 26. Vl doch ein Verlust?!
AUS EDMONDSON Alexander > Retires
93er, Bahn war eher der Fokus, auf der Straße schon kein Verlust
NED LEIJNSE Enzo > Anicolor – Campicarn
01er, hochgezogen aber kein WT-Fahrer, auf Conti-Ebene besser aufgehoben und kein Verlust.
DEN LUND ANDRESEN Tobias > Decathlon – CMA CMG Team
02er, zweitbester Punkter mit Potential das er in 2026 schon aufzeigte. Riesenverlust.
GBR ONLEY Oscar > INEOS Grenadiers
Wurde als 02er Talent zum Signature-Fahrer hier, jetzt weg und eigentlich auch nicht zu ersetzen hier.
USA VERMAERKE Kevin > UAE Team Emirates – XRG
00er Frühjahr irgendwie nicht so, kam im Herbst, kommt ganz gut über die Berge und natürlich auch ein Verlust.

IN
NED BIESTERBOS Frits < BEAT Cycling Club
02er, eher Graveler wohl, kann schon versuchen mit ihm.
IRL CORKERY Dillon < St Michel – Preference Home – Auber 93
99er schon, machte sich Zosen-Rennen ganz gut. Mal sehen wofür es in der WT reicht.
NED DE JONG Timo < VolkerWessels Cycling Team
99er, bisher wohl übersehen, machte sich aber als Stagiaire ganz gut, von ihm kann man wohl am meisten der ersten drei hier erwarten.
FRA FAURE PROST Alexy < Intermarché – Wanty
04er Rundfahrt-Talent, der Durchbruch bei Intermarche noch nicht gelungen. Hier? Würde nicht zu viel erwarten.
ITA GAFFURI Mattia < Team Polti – VisitMalta (Trainee)
99er, auch von diesem SWATT-Club, ein Zwifter auch der immer weit kam aber nie gewann. Kann man eine Chance oben mal geben.
GBR KNOX James < Soudal – Quick Step
Solider Top20 GKler, wenn er mal auf eigene Rechnung darf. 95er, also ein Vermaerke Ersatz 5 Jahre älter. Naja.
GBR PEACE Oliver < Development Team Picnic – PostNL
Hochgezogener 05er, eher hügelig. Kein Riesentalent aber schon ok.
FRA RENARD HAQUIN Henri-François < Wagner – Bazin – WB
02er auch eher hügelig. Der Brite aber wohl mit mehr Potential.

Transfer-Fazit: die zwei besten Punkter weg, ein weiterer interessanter Fahrer der schon überzeugt hat, dafür kommen Spät/Seiten-Einsteiger, ein paar Junge aber wohl nicht die ganz großen Talente, ein einziger gestandener WT-Fahrer …. das ist ein No-Brainer dass das ein Schwächung ist und ist wohl mit einem knappen Budget zu erklären. Onley hat man wohl gar kein Angebot gemacht, so teuer wird der in 25 noch nicht gewesen sein. Die haben einfach nicht mehr Kohle. Immerhin ging Oscar „im guten“, war ja nicht bei jedem Star den sie hier rausgebracht haben, so.

Ausblick:

GK/GTs: Max Poole als 03er und 11ter am Giro in 25 der interessante Mann hier. Soll wieder zum Giro, Platz 6-8 scheint möglich, eine Entwicklung wie bei Onley auch nicht ganz ausgeschlossen. Dahinter dünnts aus, Barguil zur Tour aber der eher auf Etappe und wird dann vl 20+, Knox könnte nach Rennverlauf auch noch an einer GT unter die Top20 kommen. Leemreize machte bis dato auch nicht die Entwicklung die man ihm mal zutrauen konnte. Hängt eigentlich schon ziemlich alles an Poole. Bei kleineren hügeligen Rundfahrten, hat man noch paar mehr die mithalten können. Van den Broek, vielleicht Bittner auch.

Klassiker Norden: Dege eher Capitain du Route, bis zum Sturz an der RVV konnte er aber auch bei größeren Rennen noch um die Top10 kämpfen. Wenn er dahin nochmals kommt passt es ja auch. Sonst halt Eekhoff wenn es eher sprintig ist und keines der ganz großen Rennen. Bittner sollte auch mithalten können ab und an.

Klassiker Hügel: Barguil wenn etwas schwerer, Bittner etwas bei Sprintigerem. Van den Broek sollte es auch können. Bittner kann schon mal einen Sieg holen, beim Hosen glaub ich nicht mehr so recht dran.

Sprint: Jakobsen operiert, mal sehen ob er nochmals zumindest in die Nähe alter Klasse kommt. Sieg-Fähig sollte er schon wieder sein, einer der besten Sprinter wird er wohl nicht mehr. van Uden gewinnt wohl nicht nochmal eine Giro-Etappe. So ein Shit-Race Sprinter, der dann weiter unten abräumt, gibt’s hier halt auch nicht. Bittner ja auch endschnell.

Ausreisser: Barguil, wenn es etwas schwerer ist, mit Knox vielleicht auch zu rechnen. Wie auch mit van den Broek. Das hier fast am aussichtsreichsten.

Fazit: durch die Verluste von Onley und auch Lund müsste Poole schon einen richtigen Sprung machen, und Jakobsen wieder zumindest in die Nähe alter Klasse kommen, dass die Saison erfolgreich wird. Oder Bittner geht durch die Decke. Ansonsten wird man sich ziemlich weit hinten im Tableau der WT einreihen. Aber wie oben schon gesagt, gibt das Budget wohl nicht wirklich mehr her. Eigentlich ist das eher ein gutes PCT Team.

[midas]

Nachdem es nun auf Februar zugeht, mach ich halt auch gleich mit

Soudal – Quick Step

weiter. 9619 Punkte nach CQ, Platz 5. 56 Siege wurden eingefahren, Nummer 2 nach UAE. Das ist schon eine gute Bilanz, zumal Remco nicht die beste Saison hatte. Viel WT auch dabei.

Top-Punkter ist Remco natürlich, unter 2000 allerdings, sonst war er schon in Richtung 3000 unterwegs. Aber auch verständlich, dass keine Top-Saison herauskommt, mit dem Unfall im Winter. Die wichtigen Zeitfahren geholt, Tour flach, WM, EM, Dauphine, Romandie. Sonst halt oft Zweiter hinter dem Stärksten im Herbst. Wirkliche Ausfälle waren eigentlich nur Tour und LBL. Nummer 2 Magnier, auch über 1500, 19 Siege zähle ich, viel China, Slowakei etc. dabei. Am Giro noch keine Etappe, aber wird kommen. Merlier mit weniger Punkten, aber halt Qualität. An der Tour im direkten Duell stärkster Sprinter vor Milan IMO. Scheldeprijs, 2ter GW, Bruxelles …. starke Saison. Mit Respektabstand van Wilder, 6ter PV, 8ter TdS, 3ter WM ZF, aber keinen Sieg stehen. Über 3 Wochen muss er es mal noch zeigen, möglich wenn Remco weg. Der junge Lecerf rundet die Top5 ab, 11ter Vuelta, GK und Etappe Czech Tour kann man durchaus als Talentprobe für den 02er werten.

Transfers:

OUT

ITA CATTANEO Mattia > Red Bull – BORA – hansgrohe
Allround-Helfer, kann auch Capitain du Route werden, Remco Vertrauter wohl. Ohne Remco Verlust auch verkraftbar.
CZE CERNY Josef > Kasper – Crypto4me
In den Anfangsjahren hier gut, ließ aber nach. Jetzt Conti runter daheim. 93er in der WT kein Verlust mehr.
BEL EVENEPOEL Remco > Red Bull – BORA – hansgrohe
Was soll man sagen, der Signature Fahrer des Teams, um den herum der Charakter schon ziemlich aufgebaut wurde die letzten Jahre. Schon eher Verlust, oder
FRA HUBY Antoine > Elite-2
01er GKler/Hügeler, der es nicht ganz gepackt hat, aber auch nicht aussichtlos war. PCT könnte er schon gut fahren.
GBR KNOX James > Team Picnic – PostNL
95er, so ein ewiges Talent, fuhr eigentlich einen ordentlichen Giro als 19ter, eher unsichtbar halt. Verkraftbar.
USA LAMPERTI Luke > EF Education – EasyPost
02er Sprint-Talent. Da ist man hier ja schon gut besetzt, von daher nicht so großer Verlust.
BEL SERRY Pieter > Retires
88er, kam nicht mehr viel, Karriereende ok.
BEL WARLOP Jordi > Elite-2
96er, kann bisschen Hügeln, aber schon auch nicht so gut. Der Zose da schien interessanter noch als er.

IN

BEL CRAS Steff < TotalEnergies
96er GKler der in guten Jahren um 11-15 fahren kann. Sogar mal was gewonnen letztes Jahr und wird hier schon Freiheiten bekommen, passt.
ITA DAINESE Alberto < Tudor Pro Cycling Team
98er Sprinter der in zwei Jahren einmal gewann. Hier dann eher Anfahrer für Merlier, Magnier.
BEL REX Laurenz < Intermarché – Wanty
99er solider Mann für die Nordklassiker, kein Siegfahrer kann aber auch mal Ergebnis holen. Passt.
BEL STUYVEN Jasper < Lidl – Trek
Kann bei Monumenten vorn reinfahren, gewinnen wird er wohl keins mehr, 92er jetzt, aber sinnvoll, wenn man wieder mehr im Norden mitspielen will.
NED VAN BAARLE Dylan < Team Visma – Lease a Bike
Auch schon 92er, dachte der ist noch etwas jünger. Zweite Starverpflichtung für den Norden, in den letzten beiden Jahren auch mit Sturzpech. Wenn er wieder kommt, vl sogar noch Tick besser als Stuyven.
BEL VAN DEN BOSSCHE Fabio < Alpecin – Deceuninck
00er Nordhelfer mit eigentlich überschaubarer Perspektive. Naja.
BEL VERVENNE Jonathan < Soudal – Quick Step Devo Team
Hochgezogener 03er mit ZF Qualitäten, wohl auch was für den Norden, Versuch wert mit ihm.
ITA ZANA Filippo < Team Jayco – AlUla
Letztes Jahr enttäuschend, richtiger GKler ist der 99er wohl doch nicht, eher Bergflucht. Dürfte hier Freiheiten haben, und kann sicher wieder mehr Potential heben.

Fazit: Umbau nach dem Weggang von Remco, wieder mehr in Richtung Klassiker. Zwei erfahrene Monument-Sieger, da kann man es wieder als Wolfpack versuchen. Wobei es bei Fahrern wie MvdP, Pogi etc. auch schwerer sein dürfte, mit Überzahl zu kommen wie früher. Man bekommt aber auch nicht den Eindruck, dass die eingesparte Kohle nun voll rausgehauen wurde.

Ausblick:

GT/GK: Landa letztes Jahr im Sturzpech am Giro, so richtig kam er an der Vuelta nicht mehr zurück. Soll wohl den Giro auf GK fahren, Tour noch auf Etappen (?) 89er schon, aber so um Platz 8 scheint noch möglich. An der Tour Ilan dann als Líder, 00er bis dato steht 12ter am Giro als bestes Resultat. Top10 sollte Ziel sein, dafür braucht er ja auch kein ganzes Team um sich. Cras wird vermutlich an der Vuelta dürfen. Lecerf vl auch, kann man aber auch mal zum Giro schicken, Potential da. Paret-Peintre wohl kein richtiger GKler, eher auf Etappen. Oder vielleicht bei kleinerem. Wenn viel ZF drin ist, kann Ilan eigentlich sogar mal recht weit vorn reinkommen. Landa war bei den einwöchigen im Frühjahr letztes Jahr auch nicht schlecht. Schachmann bisweilen sogar ziemlich gut hier. Auch wenn man keinen richtigen Favo mehr hat, bricht man hier nicht gleich total weg.

Klassiker Norden: nach der Kehrtwende setzt man nun wieder drauf, hat mit Stuyven und van Baarle zwei erfahrene Stars geholt, mit Magnier einen endschnellen der vielleicht nicht gleich RVV aber sonst auch gut fahren können sollte, mit Potential. Die ganz sprintigen kann dann wieder Merlier machen. Auch die Unterstützung hat man gestärkt. Monument wohl schwer, aber holen sollte man schon so einiges können.

Klassiker Hügel: Schachmann, Vansevenant die Líder eigentlich. Ilan sollte eine Rolle auch spielen können nun hier. Keine Favoriten für die ganz großen Dinger schon auch, aber ok. Hayter, wenns nicht ganz schwer ist.

Sprint: Merlier garantiert schon und einer der besten derzeit, wenngleich auch schon 92er, mal sehen ob er zum abbauen anfängt, muss aber nicht. Magnier mit breiterem Portfeuille eigentlich, da kann man schon mit dem ganz großen Sieg in 2026 rechnen, also Giro-Etappe. Da darf er hin. Dainese fährt dann an oder darf wenn die beiden anderen nicht dabei sind.

Flucht: fürs bergige haben Paret-Peintre und Frigo ja schon unter Beweise gestellt, dass sie da was holen können. Im Mittelgebirge Schachmann, Vansevenant mit Chancen. Und je nach Lage vielleicht auch die GKler. Sollte schon was gehen.

ZF: Remco jetzt weg, Hayter kein schlechter, ebenso Ilan. Wenn die ganz großen Stars nicht da sind, ist auch da mal ein Sieg drin, gute Platzierungen auf jeden Fall.

Fazit: Die Siegesbilanz dürfte auch ohne Remco nicht schlecht ausfallen. Mit einem Monument gleich würde ich nicht rechnen, aber man weiß ja nie, bei Klassikern kann viel passieren. Auch in GKs von Rundfahrten nicht desolat, mit mehr Freiheiten durchaus gute Resultate möglich. Ich würde doch von einer recht erfolgreichen Saison ausgehen.

[midas]

Bei den Spaniockeln gings auch los: gestern gewinnt Scaroni, heute Matthews. Die Rennen da machen ja Sinn, hängen doch eh die meisten in Calpe am Trainingslager rum.

Herzlich Willkommen @Liesel9

[midas]

Keiner will hier Red Bull Bora Hansgrohe? Dann muss halt ich wieder ran ….

2025 Platz 7 nach CQ, 8700 Punkte, 22 Siege, davon 10 in der WT. Eigentlich gutes Ergebnis, aber in der „Super Team Liga“ hätte man sich wohl etwas mehr noch erhofft.

Top-Punkter mit 1067 Punkten war der Überraschungs-Dritte der Tour Lipowitz. Kein Sieg, aber 2ter PN, 4ter PV, 3ter Dauphine noch dazu, eine super Saison. Knapp unter 4stellig Roglic, ging ja in Katalonien super los mit dem Sieg. Der Giro dann eine Katastrophe, mehr hingelegt als gefahren quasi. An der Tour 8ter mit vergeblichen Etappenversuch und etwas fragwürdiger Taktik, fürs Podium reichts halt nicht mehr, konservativ wäre vielleicht 5ter, 6ter noch drin gewesen. Dann überraschender Weise Meeus, 4 Siege holte er, dieser Copenhagen Sprint bringt viele Punkte, gute Bilanz, wenn auch wie ich finde nicht der ganz große Sieg. Pellizzari hätte ich weiter vorn erwartet, Vuelta Etappe und sich bei Giro und Vuelta je als 6ter in jungen Jahren als GKler etabliert, im ersten Jahr ganz oben. Einen Punkt dahinter Hindley. Im Frühjahr da, ohne ganz groß aufzuzeigen. Am Giro dann bei der Campania-Etappe im Sturzpech, nach der Pause wieder gefangen und an der Vuelta dann bis zum Schluss ums Podium gefahren, das er dann als 4ter knapp nicht holte. Fehlt eigentlich nur der Sieg, aber da hat er ohnehin nie viele.

Transfers:

OUT

ESP ADRIA OLIVERAS Roger > Movistar Team
Zwei Jahre hier dieses Jahr schwächer aber auch nicht schlecht. Hätte man auch halten können.
GER KOCH Jonas > Retires
Helfer, 93er, zuletzt wenig und auch kein Verlust.
ESP LAZKANO LOPEZ Oier > ???
Erst schlecht hier, dann Doping und gefeuert. Was soll man sagen?!
POL MACIEJUK Filip > Elite-2
Nord-Helfer, der durch das abräumen des Feldes bei der RVV bekannt wurde. 99er, nie was besonderes, aber gleich gar nichts mehr gefunden hätte ich auch nicht gedacht.
IRL MULLEN Ryan > NSN Cycling Team
Helfer wie es etliche gibt, 94er. Kein Verlust.
GER PALZER Anton > Elite-2
Das Abenteuer des Skibergsteigers in der WT ist beendet, immerhin 5 Jahre dabei und hat gezeigt, dass er mitfahren kann, mehr aber auch nicht, kein einziges Mal ein einstelliges Resultat. War auch ein bisschen Marketing, hat schon gepasst, wie auch jetzt aufzuhören.
ITA SOBRERO Matteo > Lidl – Trek
Zeitfahrer mit Berg-Qualitäten, 97er, 3ter Polen, auch als Helfer in GTs gut einsetzbar, deshalb ein Verlust.
AUS WELSFORD Sam > INEOS Grenadiers
96er, an der TDU holt er immer was, danach weniger, durfte aber nicht so viel fahren und auch Sturz dieses Jahr. Weggang verkraftbar.

IN

FRA BOICHIS Adrien < Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies
03er, eher Berg, wohl kein Riesentalent, aber solider Helfer mit Ergebnisoption könnte er schon werden.
ITA CATTANEO Mattia < Soudal – Quick Step
90er, solider erfahrener Allround-Helfer mit ZF Qualitäten und Remco Spezl. Am Berg nicht so stark wie auch schon, aber kann auch ein Capitain du route sein.
AUS DRIZNERS Jarrad < Lotto
99er Aussie, warum nimmt man den? Irgendeine Belgien-Remco Connection? Sportlich macht er jetzt nicht so viel Sinn.
ESP ETXEBERRIA ANSALAS Haimar < Equipo Kern Pharma
03er Klassiker, bei Kern gut gepunktet, passt schon.
BEL EVENEPOEL Remco < Soudal – Quick Step
Der losgeiste Superstar. Erwartungshaltung natürlich hoch, mal sehen wie er sich hier eingewöhnt.
BEL MARIT Arne < Intermarché – Wanty
99er, Klassiker, sprintig, kein Sieg aber schon gute Saison bei Intermarche. Und noch ein Belgier dazu, passt schon.
GBR THORNLEY Callum < Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies
03er, Hügel, Zeitfahren, auch etwas Berg kann er ganz gut. Vom Profil her vielleicht etwas höher als der Franzose einzuschätzen.
AUS TUCKWELL Luke < Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies
04er, 2ter Baby-Giro in 25. Von den drei hochgezogenen vielleicht sogar der Vielversprechendste ?!
BEL VERMEERSCH Gianni < Alpecin – Deceuninck
92er, solider Nordmann der auch Strade Bianche gut kann und Remco Gesellschaft leisten.

Transfer-Fazit: Remco in, ist natürlich ein no-brainer dass man in den Transfers gewonnen hat. Von den hochgezogenen Jungen kann man im ersten Jahr noch nicht so viel erwarten. Aber Remco hat jetzt schon paar solider Belgier um sich herum, und den guten alten Cattaneo als Road Captain.

Ausblick:

GT/GK: da hat man jetzt noch Remco oben drauf. Dazu Hindley, Roglic, Pellizzari, und die im letzten Jahr schwächelnden potentiellen DF Martinez und Vlasov, die eher zum Helfen eingeteilt sind erstmal. Giro mit Hindley und Pellizzari als Doppelspitze, das passt meines Erachtens auch, Podium ein realistisches Ziel. Tour Evenepoel/Lipowitz da muss das Ziel auch Podium sein und sich zeigen, wie das mit den beiden zusammen so läuft. Remco sieht sich sicher als Pogi/Vingi Herausforderer, müsste dafür aber nochmal den Sprung machen, den wir bis dato noch nicht sahen. Hindley und Martinez helfen. Vuelta darf dann Roglic nochmal als Líder, aber mit einem weiteren Sieg wird es eher nix mehr. Einwöchige teilen sich da die anderen irgendwie auf, Fokus TA und Catalunya im Frühjahr so siehts derzeit aus.

Klassiker Norden: Remco will keine RVV fahren heisst es. Dann hat man noch ein Pithie hier, die van Dijkes die letztes Jahr aber nicht so wirklich viel waren, den alternden Tratnik der auch nicht wirklich viel war in 25, Marit, Vermeersch. Da holst paar anständige Platzierung aber schon nicht den großen Sieg. Meeus vielleicht fast noch am ehesten bei leichteren Kursen.

Klassiker Ardennen/Hügel: Remcos Spezialiät und auch schon Monument-Erfahren. Sein Problem ist halt dass Pogi auch da ist und für gewöhnlich nochmal stärker wenn er es wirklich will. Je nach Rennverlauf ist er aber nicht aussichtlos, siehe AGR letztes Jahr. Van Gils mit einem diskreten Jahr, der hatte aber was, als es zählte und ist schon ein zweiter Trumpf. Fisher-Black auch, vielleicht nicht Monument aber drunter kann er vorne rein. Roglic konnte es mal, aber glaub nicht mehr so wirklich dran.

Sprint: Meeus kann, insbesondere wenn es etwas unorganisierter ist, schon auch mal was großes holen. Van Poppel hält rein und holt etwas weiter auch immer wieder was. Pithie auch endschnell. Kein Sprinter-Team, aber man hat die Leute für in Summe ca. 10 Siege denke ich.

ZF: Remco! Eigentlich immer Favorit, es sei denn bei reinen BZF vielleicht. Eine Bank, die eigentlich für große Siege hier garantiert.

Flucht: Fisher-Black so ein Kandidat? Ansonsten je nach Lage im GK die Classement-Fahrer. Denz natürlich der Platzhirsch, der auch wieder eine Giro-Etappe abgeschossen hat.

Fazit: mit Remco sollte man in der Hierarchie der Superteams nochmal aufsteigen können, da man nicht nennenswert verloren hat. Gespannt wird es sein, wie er sich einfindet, bzw. ob man an seinen Schwächen arbeiten kann. Ständiges lamentieren etc …. kostet auch Energie. Und ob er in 26 nochmals einen Sprung macht, bzw. wie sich Lipo entwickelt und die beiden dann an der TdF harmonieren. Am Giro ist man mE stabil aufgestellt. Vuelta mal sehen, und beim Gehügel sollte Remco auch wieder was großes holen, so dass man dann von einer wirklich guten Saison sprechen kann.

[midas]

2026er Strecke da. Geht wieder mit dem Camaiore ZF los. Dann Gehügel nach San Gimignano mit etwas Strade Bianche drin. Die längste Etappe dann die 3te, wieder Gehügel mit Uphill Sprint wohl am Ende. 4ter mit längeren nicht steilen Bergen am Anfang, dann hintenraus paar Mauern aber nochmal über 10 km flach am Ende. 5te Gehügel mit Bergen drin, so eine Fast-Bergankunft, aber nicht lange und wohl auch nicht so steil. Königsetappe die drauf, würde ich sagen. Sassotetto gleich am Anfang drin, dann Rundkurs mit mauerartiger Bergankunft die 3x befahren wird, ca. 3 km und 9% etwa. Schluss wie immer in San Bendetto del Tronot, anfang bisschen bergig und dann topfeben zum Sprint.

Komischer Kurs finde ich, so die längere Bergankunft fehlt irgendwie, so kenne ich es eher von vor 20 Jahren. Viele Etappenorte sagen mir auch gar nichts.

[midas]

Vom sportlichen Wert her absolut akzeptabel. Viele jedoch noch im Winterschaf, deshalb haben wir die frühen Rennen immer rausgelassen.

[midas]

NSN Cycling Team

Aufstieg, Rebranding, wird als spanisch/schweizerisch verkauft und dieser Adams angeblich raus. Wobei das alles irgendwie dubios ist. Nun gut ….

2025 Platz 12 nach CQ mit 6696 Punkten, 19 Siege. Trotz der ganzen Turbulenzen zweifelsohne eine gute Saison für das PCT. 2 x WT war dabei, von den Siegen her nicht die ganz große Qualität, aber gute Resultate.

Top-Punkter der Hügel/sprintige Corbin Strong, der auch zwei GKs in hügeligen Rundfahrten holte. Dazu noch 3 Etappen und 2ter bei einer Giro-Etappe. Hat sich gut etabliert und holt fast 4stellig. Dahinter der im Unfrieden geschiedene Gee-West. 4ter am Giro schon noch mal der nächste Schritt, Podium war auch nicht ganz ausgeschlossen vor der Schlussetappe. Gran Camino holte er im Frühjahr, auch hier gute Saison, nach dem Giro praktisch nur noch die Landesmeisterschaft gefahren. Dann der zweite GKler Riccitello, als 5ter an der Vuelta quasi der GT-Durchbruch. Davor eher diskret unterwegs, wenn man mal von Hermannstadt absieht. Frigo mit der besten Saison bis dato, an Giro und Vuelta stabil, in Spanien auch an Etappen vorn dabei und bei der TotA eine geholt. Vernon rundet die Top5 ab, oft auf dem Podium aber für einen Sprinter ein Catalunya-Etappe doch etwas wenig Siege.

OUT during season 2025
DEN FUGLSANG Jakob (until 1 jun) > Elite-2
Giro noch gefahren, dann die Heimatrundfahrt als Abschluss schon im Nationalteam oder so. 85er Jahrgang, kam relativ spät groß, zuletzt aber schon nicht mehr viel.

OUT
GER ACKERMANN Pascal > Team Jayco – AlUla
Immerhin 1.PS-Sieg aber zuletzt suchte er die Form schon sehr. Verkraftbarer Weggang.
GBR FROOME Chris > ???
Von der Payroll runter und auch noch Sturz gehabt. Karrierende noch nicht offiziell verkündet, aber hier fürstliche Entlohnung für 5 Jahre auf Conti Niveau.
CAN GEE-WEST Derek > Lidl – Trek
Im Unfrieden geschieden, am Ende gabs wohl eine Art Deal. Natürlich ein Riesenverlust aus sportlicher Sicht.
CAN HOULE Hugo > Alpecin – Premier Tech
Hat wohl eher Vertrag mit Premier Tech …. War ja schon mal recht gut, am Ende weniger, von daher verkraftbar.
CAN PICKRELL Riley > Modern Adventure Pro Cycling
01er eher Klassiker, der auf Hermannstadt-Niveau auch mal was holen kann. Bei Conti aber wohl besser aufgehoben.
USA RICCITELLO Matthew > Decathlon – CMA CMG Team
Der zweite Riesenverlust im GK, als 02er auch noch mit etlichem Potential, dass er an der Vuelta nun ausgespielt hat.
GER SCHWARZMANN Michael > ???
91er Anfahrer, holte selbst nicht oft mal ein Resultat, sieht nach Karriereende aus und auch kein Verlust hier.
CAN WOODS Michael > Retires
86er Hügelklassiker- früher mal GK zuletzt Fluchthaudegen, der seine Momente auch in diesem Team hatte. Karriereende mit 39 aber der logische Schritt, konnte im letzten Jahr noch gut mitfahren ohne zu glänzen.

IN during season 2025
BEL VAN TRICHT Floris (from 17 jul) < Israel – Premier Tech Academy
01er Sprint/Klassiker-Talent, wohl kein allzu großes.

IN
GBR ASKEY Lewis < Groupama – FDJ
Der 01er Brite hingegen interessant, auch Norden mit sprintig, gute Resultate in 25.
AUS GILMORE Brady < Israel – Premier Tech Academy
01er Aussie, hochgezogen, letztes Jahr gut abgeräumt in Portugal, .2 und Exoten .1. Mal sehen was oben drin ist.
ERI GIRMAY HAILU Biniam < Intermarché – Wanty
Die Starverpflichtung. Auch wenn letztes Jahr von den Resultaten nicht per se mies war, muss einer wie er das Siegen aber schon wieder lernen.
ESP MARTI SORIANO Pau < Israel – Premier Tech Academy
04er Berg/Hügeltalent hochgezogen, auch wenn wohl nicht das ganz große kann er schon ok sein.
IRL MULLEN Ryan < Red Bull – BORA – hansgrohe
94er Helfer, hier wohl für Girmay geholt in erster Linie.
ITA PINARELLO Alessandro < VF Group – Bardiani – CSF – Faizane
03er Berg/Hügeltalent, hat letztes Jahr gezeigt dass er bei größerem auch mithalten kann, aber noch nicht mehr. Von den 03er und jünger wohl der Hoffnungsvollste.
NZL SMITH Dion < Intermarché – Wanty
93er hügelfester Sprinter, der schon immer wieder mal das Resultat bringen kann. Sabatini damals wird aber wohl Karriereresultat bleiben.

Fazit: Budget offenbar kleiner, also wird Adams wenn dann nur noch bisschen was zahlen, da ja teure „Altlasten“ weg sind relativ viel von unten hochgeholt, nur Girmay wirklich teuer, Askey noch so halb nehme ich an. Das etablierte GK-Department weg, mit Girmay wird sich der Fokus mehr auf Sprint/Klassiker schieben. Man muss aber mit einer schlechteren Platzierung im Ranking trotz PT rechnen.

Ausblick:

GK/GT: da sieht es nun dünn aus. Man muss auf den nächsten Schritt des Blackmore hoffen, als 03er war 25 sein erstes Jahr oben ja nicht schlecht. Lutsenko kriselt so vor sich hin, erwarte nicht mehr wirklich viel von ihm. Hirt fuhr zwei GTs rollte aber eher so mit. Ob er nochmal überrascht glaube ich auch weniger. G. Bennett Jahrgang 90, da ist die Zeit des guten Resultats auch vorbei. Frigo wird, obwohl auf gutem Weg, eher kein richtiger GKler. Bei hügeligen Rundfahrten sieht es schon besser aus, da kann Corbin Strong und auch ein Askey, auch mal vorne im GK sein, wie auch Frigo. Von den jungen Neuzugängen ist im ersten Jahr oben noch nicht gleich was zu erwarten.

Klassiker Norden: jetzt mit Girmay ein Star da. Bei GW mit ihm zu rechnen, wie auch bei dem darunter was etwas weniger als in RVV gehend profiliert ist. Da muss schon der ein oder andere Sieg rausspringen. Bei MSR kam immer noch so viel von ihm, hängt auch davon ab wie es ausgefahren wird. Mit Askey, der auch selbst Resultate holen kann, wie auch Hofstetter, van Asbroeck (weniger Resultat), etc. auch genug Leute da.

Klassiker Hügel: ein weiterer Schwerpunkt. Nach Knieproblemen Williams als ehemaliger FW-Sieger ein heißer Kandidat, wenn er wieder fit ist, sollte er Ergebnisse holen. Ebenso ordne ich auch C. Strong hier ein, vielleicht wenn es nicht so schwer ist. Gilt auch für Sheehan.

Sprint: Girmay für die Tour wieder nehme ich an. 3 Etappen und grün schon ziemlich das Maximum, aber eine GT-Etappe sollte schon drin sein, gern auch an der Tour. Stewart ist auch ein Endschneller, Vernon aber noch der klassische Sprinter. Darf dann wohl da fahren bei den großen Rennen wo Girmay nicht ist. Smith, wenn die Ankunft etwas anspruchsvoller ist. Oder zählt der schon eher zu den Hügelern (?) Dieser Kogut der beste von den ganzen Israelis, bis .PS hoch kann er auch mal einen Sieg holen.

Ausreisser: für Bergetappen Frigo der Mann. Bisher hats noch nicht geklappt, aber als 00er ist er demnächst mal mit einem Sieg dran denke ich. Den Hügel-Leuten sind an GTs auf jeden Fall Versuche zuzutrauen.

Fazit: die Punkte aus den GT-GKs werden im nächsten Jahr fehlen. Selbst wenn Blackmore einen Schritt macht, wäre gleich Top10 schon überraschend, wenn er an einer GT 15ter wird wäre es schon ein Schritt. Natürlich ist nicht auszuschließen dass er gleich durch die Decke geht, als Avenir-Sieger. Mit Girmay hofft man auf Klassiker und Sprint, und er ist ja eigentlich schon zuverlässig, aber muss halt wieder in die Siegerstraße finden. Wenn Williams wieder an 24 anknüpfen kann und auch Leute wie ein Strong ihre gute Saison wiederholen, kann es schon ein erfreuliches Jahr sein. Spannend ist auch, ob das abgekauft wird, dass das jetzt ein Adams-Team mehr ist, oder obs wieder Probs gibt.

[midas]

Weiter geht’s mit Movistar, dann immerhin schon Halbzeit in der WT.

Rang 17 nach CQ mit 6126, hinter drei PCTs, das ist natürlich schon nicht berauschend. Viele Siege werden selten geholt, aber 2stellig sollte es schon sein, man hat nur 9. 2x WT, aber es sind halt auch 2 venezoelanische und eine kolumbianische Meisterschaft dabei. Also wirklich eine maue Saison.

Romeo ist mit 588 CQ-Punkten schon Topmann in 25, was einiges aussagt. 03er Zeitfahrer, holt mit Spaniockel-Meisterschaft und Dauphine-Etappe zwei der wertvollsten Siege. Der Zeitfahrer zeigte auch in Richtung Rundfahrt gute Ansätze. Dahinter dann Mas, mit Podien in Catalunya und Pais Vasco gings gut los, auch wenn die Almeida-Story da armselig war. Dauphine solide, auch an der Tour zunächst noch, dann Problem und er fiel lange aus, fuhr in 25 nichts mehr. Das natürlich Pech, an der Vuelta hätte er schon nochmal ordentlich Punkten können. Sehr ähnlich von den Punkten auch Romo. Etappe und zweiter an der TDU, dann an der Vulta noch zwei Etappen-Podien, gute Saison für den Triathleten. Canal überzeugte, zum Sieg reichte es nicht, aber über die Saison hinweg oft vorn dabei. Aular letzter mit 400+, 2 Siege in der Landesmeisterschaft, aber auch bei größerem Podium (Vuelta-Etappen) oder Top10 (Giro). Nicht unter den Top5 ist Rubio, der als 8ter im Giro-GK die beste GK-Leistung zeigte und an der Tour auch noch akzeptabel am Weg war.

Transfers:

OUT
USA BARTA William > Tudor Pro Cycling Team
Solide am Berg und im Zeitfahren, als Helfer schon ein Verlust.
ITA CIMOLAI Davide > Retires
89er Sprinter, in anderen Teams auch Anfahrer, letztes Saison nichts mehr, Ruhestand passt.
COL GAVIRIA RENDON Fernando > Caja Rural – Seguros RGA
Ehemaliger Sprintstar, der wenig gute Ergebnisse in 25 noch brachte. Wohl nicht der eifrigste Trainierer, bei Caja versucht ers nochmal, aber schon auch kein Verlust.
POR GUERREIRO Ruben Antonio Almeida > ???
Solider Berghelfer der auch manchmal gewann, hätte man auch halten können.
AUT MÜHLBERGER Gregor > Decathlon – CMA CMG Team
Berghelfer, der eher für wichtigere Rennen gebracht wird, schon ein Verlust.
DEN NORSGAARD Mathias > Lidl – Trek
Helfer für den Norden, bei Lidl besser aufgehoben als hier, kein Verlust.
ESP PEDRERO LOPEZ Antonio > ???
GKler für Arme mal, bzw. Berghelfer, schwächer werdend, 91er. Karriereende wäre jetzt keine Überraschung, zuletzt auch kein großer Verlust mehr.

IN
ESP ADRIA OLIVERAS Roger < Red Bull – BORA – hansgrohe
98er, zwei ganz gute Jahre bei RB Bora und gewinnt auch mal was. Passt gut.
ESP GARCIA PIERNA Raul < Arkea – B&B Hotels
Der bessere der Garcia-Casas-Buben, 01er, solide Saison, auch hier guter Zugewinn.
ESP LOPEZ PEREZ Juan Pedro < Lidl – Trek
97er, letztes Jahr keine Super-Saison, aber auch nicht ganz schlecht. Der Giro damals wohl Karriereleistung, aber dennoch passt er schon.
CZE NOVAK Pavel < MBH Bank – Ballan – CSB
04er, 3ter Baby-Giro 25, 6ter Ungarn-Rundfahrt. Interessantes Rundfahrt-Talent, braucht natürlich noch Zeit.
BEL UIJTDEBROEKS Cian < Team Visma – Lease a Bike
Starverpflichtung, immer noch erst 03er, hintenraus letztes Jahr wieder da, Probs wohl überwunden. Muss sich natürlich in ein Spaniockel-Umfeld eingewöhnen und ist ja auch nicht wirklich einfach, hier dann aber mit den gewünschten Freiheiten.

Transfer-Fazit: Kader etwas ausgedünnt, aber dafür Qualität reingekommen, nur zwei der Weggänge kann man noch als Verluste zählen. Also schon ein Plus, welches für eine bessere Platzierung im Ranking sorgen sollte.

Ausblick:

GT/GK: ist ja eigentlich die Stärke des Teams. Mas etwas die Unbekannte, Probleme waren ja langwierig, sollte aber wieder auf dem Rad sitzen unterdessen. Wie viel dann nächstes Jahr zu erwarten ist muss sich zeigen, soll wohl Giro und Vuelta fahren. Eigentlich gut ihn nicht an die Tour zu schicken, im GK rechne ich erst an der Vuelta wieder richtig. Uijtdebroeks soll die Tour fahren, muss jetzt aber auch mal liefern, d.h. Top10 sollte schon sein, mit Option auf Top5. Rubio steht bei jeder GT drin. Eigentlich je nach Mas‘ Form Giro seins, Platz 8 dürfte aber auch schon das Maximum sein. Uijtdebroeks auch so Baskenland, Lopez kleinere spanische auf GK, ToTA auch, und dann helfen. Auch Castrillo für einwöchiges, GTs vielleicht als Etappenjäger besser (?) Insgesamt wird der große GK-Sieg eher nicht kommen, gute Plätze sollte es geben. Romo, Romeo, für einwöchige sind die auch zu beachten.

Norden: Garcia Cortina allein auf weiter Flur, konnte immerhin 9ter der RVV werden. Dürfte aber auch das Maximum sein, sonst habens sie eigentlich keinen dafür. Adria vielleicht noch etwas dazu.

Klassiker Ardennen/Hügel: das schon eher die Stärke. Bei großen, wie LBL soll Uijtdebroeks wohl. Mit Adria natürlich eine gute Verstärkung, als endschneller, nicht für die ganz großen aber darunter Siege möglich. Gut platzieren kann sich fast das halbe Team. Barrenetxea, Milesi, Formolo zuletzt weniger, …. da solls nicht dran scheitern.

Flucht: auch da etliche. Pelayo kaum gefahren, was ist mit dem? Der kann doch das. Quintana wird es nochmal versuchen, wird aber nichts mehr. Castrillo, Canal, Garcia Pierna, Lopez, …. auch hier sollte mal was gehen.

ZF: mit Romeo einen richtig guten, der alte Oliveira ist noch da, Milesi. Also Romeo könnte schon wieder was etwas wichtigeres holen, die anderen sich platzieren.

Fazit: gut Platzieren ist ja eine Movi-Spezialität, mit den neuen sollte aber auch wieder öfter gewonnen werden, so 15 Siege Ziel würde ich sagen. Mit Uijtdebroeks einen potentiellen GK-Star, muss sich natürlich eingewöhnen, spannend ob es mit ihm hier klappt. Bei Mas ist die Frage, wann er im Laufe der Saison die Form wieder findet. Davon hängt das Ranking schon dran, dass man ihn nicht zur Tour schickt sehe ich eher positiv.

[midas]

Weiter geht’s mit dem Fusionsteam Lotto-Intermarche.

Ich mach es eher aus der Lotto-Perspektive heraus. Zunächst mal war diese Fusion ja einen totale Farce, wie es sich zog und die Intermarche-Fahrer hingehalten wurden, das war mE unsäglich.

Laut CQ Lotto in 2025 mit 4930 auf Platz 23, Intermarche mit 4764 einen dahinter. Siege 10 Lotto vs 4 Intermarche. Bei Lotto reichte die 3-Jahreswertung zum Wideraufstieg, Intermarche mit mieser Saison. Lotto mit 3 WT-Siegen, bei Intermarche war .1 und die deutsche Meisterschaft das beste.

Lotto war im Grunde eine One-Man-Show von de Lie. Renewi mit Etappe und Plouay schon Qualität, im Frühjahr war er jedoch enttäuschend. Dennoch sammelte er sich in der zweiten Saisonhälfte und sammelte über 1500 Punkte nach CQ, bei 7 Siegen. Also schlussendlich trotz Anlaufschwierigkeiten gute Saison. Menten überraschend auf 2, holte nichts, aber punkte unter WT-Ebene zuverlässig. Berckmoes beeindruckte mich da knapp dahinter irgendwie mehr, auch ein Sieg bei der Belgien-Tour. 8ter GV und im Herbst im Hügeligen auch ganz gut dabei. Segaert war bei den ZF ganz gut, van Eetvelt ganz ok, an der dann nichts und ausgestiegen, hatte wohl was, danach kam nichts mehr.
Bei Intermarche Girmay mit den meisten Punkten, gewann aber nichts. Barre überzeugt dahinter einige Male im Hügeligen. Marit, Rex und Zimmermann noch erwähnenswert, der Datschi-Schorsch wird sogar zum Siegfahrer in den Abbruzzen und bei der Landesmeisterschaft.

Transfers:

IN during season 2025
BEL AERTS Toon (LOT) (from 1 mei) < Elite-2
Für den CX geholt, auf der Strasse aber eigentlich ok, nach der Dopingsperre.
ITA VIVIANI Elia (LOT) (from 20 feb) < Elite-2
Letzte Saison, 89er, immerhin nochmal ein Sieg (Turkey) und bei der Vuelta fast (aber zurückgesetzt wenn ich mich erinnere), passt schon.

IN
AUS FOX Matthew < Veloce Club Rouen 76
02er Aussie, eher hügelig, als Stagiaire schon da. Kann man probieren, ein Großer wird er wohl nicht.
FRA GRISEL Matys < Lotto Development Team
05er, von unten hochgeholt, auch eher hügelig/Klassiker, interessanter als der Aussie.
ITA GUALDI Simone < Wanty – Nippo – Re-uz
05er aus dem Wanty-Nachwuchs, der scheint bergiger als die beiden anderen, und nochmal etwas hoffnungsvoller.
LUX KOCKELMANN Mathieu < Lotto Development Team
04er Endschneller Hügeler wohl, schrieb schon in Luxemburg und Avenir an. Gut gut.
NOR ØRN-KRISTOFF Felix < Wanty – Nippo – Re-uz
06er, gewinnt das Bretagne Classement, dann auch eher ein Hügeler nehm ich an.
BEL WIDAR Jarno < Lotto Development Team
Der Superstar der jungen, hat GK-mäßig bis auf Avenir (da 2ter hinter Seixas) unten alles mal geholt. Potential da, ganz groß rauszukommen, Einstieg bei Lotto nicht das schlechteste.

OUT
FRA BARRE Louis (IWA) > Team Visma – Lease a Bike
00er der überzeugte und deshalb zu großem Team als Helfer geht, Verlust.
BEL BONNEU Kamiel (IWA) > Solution Tech – Nippo – Rali
99er, in PCT wohl auch besser aufgehoben.
ITA BUSATTO Francesco (IWA) > Alpecin – Premier Tech
Dieser 02er Hügeler hier eher ein Verlust.
ITA COLLEONI Kevin (IWA) > ???
99er, sollte immer ein Talent sein, zeigte immer eher wenig. Jetzt gar nichts mehr gefunden bis dato, aber auf WT auch kein Verlust.
BEL DE POOTER Dries (IWA) > Team Jayco – AlUla
02er in Kyushu gut, sonst eher nicht, nun ja.
FRA FAURE PROST Alexy (IWA) > Team Picnic – PostNL
04er, dachte der machte sich mal wo gut, aber wohl eher eine Täuschung. Kein großer Verlust.
ERI GIRMAY HAILU Biniam (IWA) > NSN Cycling Team
Star des Übernahme-Teams, hätte hier trotz siegloser Saison schon gut getan und daher ein Riesenverlust.
BEL GOOSSENS Kobe (IWA) > Retires
96er, kaum gefahren, hatte der was? Weil wenn er fuhr war er schon ok.
DEN KAMP Alexander (IWA) > Uno-X Mobility
Wurde zuletzt immer schwächer, deshabl auch kein Verlust.
BEL KUYPERS Gerben (IWA) > ???
Der ist eher CX, oder? Auf der Straße kein Verlust.
BEL MARIT Arne (IWA) > Red Bull – BORA – hansgrohe
Endschnelle Klassiker seins, da kommt er vorn rein, 99er hier schon ein Verlust.
RSA MEINTJES Louis (IWA) > Retires
Alternder GKler, 92er der als 18ter Giro und 16ter noch nicht ganz durch war, also schon eher Verlust hier.
FRA PAGE Hugo (IWA) > Cofidis
Hin und wieder mal gutes Ergebnis drin, passt aber auch zu Cofidis.
BEL PAQUOT Tom (IWA) > Retires
Crosst der auch?! Auf der Straße eher wenig, kein Verlust.
ITA PETILLI Simone (IWA) > Retires
Italo GK-Talent welches es oben dann nie packte, 3ter Aosta, 5ter Avenir mal. 93er kam noch über die Lampre Struktur ins WT Peloton, Rücktritt aber schon auch ok.
FRA PETIT Adrien (IWA) > Retires
Fuhr mal gute PRs, 35 zuletzt ging nicht mehr viel, also auch kein Verlust.
BEL REX Laurenz (IWA) > Soudal – Quick Step
Siehe oben, konstante Resultate und daher auch bei Soudal ein Vertrag, Verlust.
NZL SMITH Dion (IWA) > NSN Cycling Team
.1-Sieg immerhin geholt, Sabatini damals dürfte Karriereleistung bleiben, aber dennoch ein kleiner Verlust.
BEL THIJSSEN Gerben (IWA) > Alpecin – Premier Tech
Auch wenn Saison eher mäßig, schon ein Verlust.
BEL VAN HOECKE Gijs (IWA) > Retires
Schwächer werdender Helfer, der nie wirklich selbst auf Resultat fahren konnte. 91er, Ruhestand passt da schon.
NZL CURRIE Logan (LOT) > ???
01er, punktemäßig gar nicht so mies, aber auch viel Istanbul drin. Nun ja, bei einer Fusion wird der nicht als erstes verlängert.
AUS DRIZNERS Jarrad (LOT) > Red Bull – BORA – hansgrohe
Punktet wenig der 99er, kriegt aber RB Bora Vertrag. Da gibt es wohl irgendeine Connection, hier eigentlich kein Verlust.
DEN GREGAARD WILSLY Jonas (LOT) > Retires
Bei Uno-X bergig mal akzeptabel, bei Lotto eher nicht der 96er. Kein Verlust.
BEL LIVYNS Arjen (LOT) > XDS – Astana Team
94er Klassiker, der Nord aber auch Hügel ein bisschen kann. Hätte man halten können.
BEL SEGAERT Alec (LOT) > Bahrain Victorious
Das ist ein Verlust, 03er, jung, im ZF gut, holt auch regelmäßig Resultate.
ARG SEPULVEDA Eduardo (LOT) > Li Ning Star
Vom Einsteigen in das Team-Auto nie erholt. 18ter im TdS-GK immerhin noch, sonst schon noch wenig, Conti eher seins unterdessen.
BEL VAN DE PAAR Jarne (LOT) > ???
00er, 2 ganz hoffnungsvolle Jahre oben, 25 gar nichts gefahren. Wohl irgendein Problem, weiß aber nicht was.
BEL VAN DE WYNKELE Lorenz (LOT) > Lotto – Groupe Wanty
01er den man quasi nochmal runterschickt. Schon auch kein großes Talent.
BEL VAN MOER Brent (LOT) > Pinarello – Q36.5 Pro Cycling Team
Dauphine Etappe vor paar Jahren sein bestes Resultat. Zuletzt weniger ohne aber wirklich schlecht zu sein, aber auch eher kein Verlust.
BEL VANDENABEELE Henri (LOT) > Team Flanders – Baloise
00er Rundfahrt-Talent, oben wenig. Kein Verlust, in PCT besser aufgehoben, auch wenn Flanders wohl eher nicht seine Rennen fährt.
ITA VIVIANI Elia (LOT) > Retires
Siehe oben.

Transfer-Fazit: nach der Fusion setzt man auf die Jugend aus den eigenen Nachwuchs-Teams. Widar hier der Star, man darf in 26 aber auch nicht gleich zu viel erwarten. Klar dass bei der Fusion viele gehen müssen. Girmay der große Verlust, das Budget langte wohl nicht, ihn und de Lie zu halten, vermutlich hätte es auch Rivalitäten gegeben, da beide schon ähnliches Terrain ansteuern, wenngleich de Lie hügeliger und Girmay sprintiger ist.

Ausblick:

GT/GK: van Eetvelt in der Pflicht, jetzt mal ein 3-Wochen-GK durchzuziehen und Top10 zu fahren, Potential eigentlich da, es muss ja nicht gleich die Tour sein, aber Vuelta oder Giro sollte das schon rausspringen. Man muss ja nun 3 GTs bespielen. Widar behutsam aufbauen ja, aber man sollte ihn zum lernen schon zu Giro oder Vuelta mal hinschicken. Von der Statur ist der aber eher ein Gaudu, wie groß sein Motor oben dann ist, muss sich zeigen, aber ein Stammgast in den Top10 sollte er perspektivisch sein. De Lie kann es bei den Renewi und belgischen Rundfahrten wieder versuchen und ist da mindestens Podest-Kandidat. Zimmermann vielleicht wieder kleinere GKs.

Klassiker Nord: ein echter Sieg-Kandidat ist de Lie. Der sollte den Norden in diesem Jahr aber hinkriegen, das muss als Star eine belgischen Teams schon das Ziel sein. So ein Berckmoes, Rutsch können schon gut unterstützen und im Zweifel auch mal ein Ergebnis einfahren. Ob die Nord-Kampagne aber ein Erfolg wird, hängt an de Lie.

Klassiker Hügel/Ardennen: das hat de Lie ja auch schon bewiesen, dass ers kann, wie z.B. mal in Quebec. Klar wenn Pogi will, natürlich schwer, LBL und FW wohl auch etwas zu schwer für ihn, aber etwas darunter ist er in Form schon ein heisser Kandidat. Berckmoes, Rota, Menten, Zimmermann auch, man hat einige die es auch ganz gut können, aber auch bei kleinerem dann eher nicht gewinnen.

Flucht/Etappen: Zimmermann geht gern in die Fluchten, kommt auch ab und an durch oder wird knapp geschlagen. Etappen in größeren Rundfahrten aus dem Feld heraus, da fällt dann auch wieder der Name de Lie ….

Fazit: das Team hängt von den Resultaten schon sehr stark an de Lie. Wie man 3 GTs bespielen will, muss sich zeigen. van Eetvelt wohl Giro/Tour, also GK versuchen Giro und dann an der Tour auf Etappenjagd. Widar wird auf die Ardennen gesetzt und soll dann an der Vuelta lernen. So ein Ausnahmetalent kann aber auch beim ersten Mal schon ganz gutes Ergebnis bringen, Druck tut aber nicht gut. Mehr als ein Platz 15 wäre mE schon ein Erfolg im Ranking.

[midas]

@pistolero: man fängt einfach einen neuen Thread für 2026 an ….

[midas]

Ineos

Platz 8 nach CQ mit 7827 in 2025. 29 Siege immerhin, 13 mal an GTs oder WT ist dann ja schon nicht schlecht, auch wenn ein 8ter Platz eher nicht zum Selbstverständnis passen dürfte.

Ganna als einziger 4stellig gepunktet. 3 Siege im ZF aber halt unterdessen oft 2ter hinter Remco. 2ter an TA und die Fahrt auf Platz 3 an MSR waren schon stark. Dazu Podium E3, Top10 RVV, also schon eine gute Saison mit vielseitigen Resultaten. Danach Arensman, 2 Tour-Etappen, auch die Art wie sie herausgefahren wurden, ebenso wie die ToTA-Etappe, das war schon stark. 3. PN nicht zu vergessen. ABER am Giro erwartete man halt dass er ums Podest fahren kann, da war dann gar nichts, kurzum gute Saison mit Enttäuschungen an den GT-GKs. Bernal nicht weit weg davon, am Giro 7ter im GK mit guten Vorstellungen aber auch wohl dem Maximum was nach dem Unfall noch drin ist, GK-mäßig. An der Vuelta brach er dann mal weg, aber konnte noch eine Etappe holen. Auch im Italo-Herbst wusste er zu gefallen, auf dem richtigen Weg auf jeden Fall, den 2021er Egan sehen wir aber nicht mehr. Watson der Newcomer, holte seine Punkte halt an der D-Tour und nationaler Meisterschaft, sowie natürlich Dünkirchen. Romandie-Prolog, Ergebnisse sprechen dafür dass es auf höherer Bühne auch klappen kann. Sheffield rundet die Top5 ab mit über 500 Punkten noch, 4ter PN mit Schlussetappe die Saisonleistung, danach stagnierte er etwas herum wenn man ehrlich ist.
Siege und Punkte gut verteilt, muss man von so einem Team aber auch erwarten können. Carlos Rodríguez die Enttäuschung, hatte an der TdF was und auch raus, aber davor schon die ganze Saison Sub-PAR.

Transfers

OUT during season 2025
AUS EWAN Caleb (until 6 mei) > Elite-2
Gewinnt noch 2x, einmal davon durchaus hochklassig, dann kein Bock mehr. Komischer Vogel.
GBR THOMAS Geraint (until 15 sep) > Elite-2
Abschiedssaison, nach einem guten Giro 24 konnte er dann aber nicht mehr viel beitragen. 39 immerhin schon.

OUT
ESP CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan > Retires
Wichtiger Mann im Bergzug, die letzten beiden Jahre kam aber nicht mehr viel. 87er, hätte gedacht etwas jünger, verdienter Ruhestand.
ESP FRAILE MATARRANZ Omar > Retires
Hier kam fast gar nichts mehr, 90er den hätte ich eher älter als Jonathan geschätzt. Karriereende aber richtige Entscheidung.
CAN LEONARD Michael > EF Education – EasyPost
Bei EF schon beschrieben, ZF-Talent schon da, wenn auch nicht sensationell.
ITA PUCCIO Salvatore > Retires
Gefühlt ist der schon paar und 40 derweil ist er 89er, quasi von Anfang an von Sky-Zeiten da. Das Resultat holte er eigentlich nie, aber wohl schon seine Qualitäten die man offensichtlich schätzte. Wurde aber zuletzt schon sehr wenig, verdientes Karriereende auch hier.

IN during season 2025
DEN ØXENBERG HANSEN Peter (from 1 aug) < Elite-2
Stagiaire der blieb. 9ter Avenir, also eher bergiger 05er. Kann man schon versuchen zu entwickeln, gut.

IN

FRA GODON Dorian < Decathlon – Ag2r La Mondiale Team
Wurde zum Siegfahrer im Hügelterrain, holt kein Monument, aber guter Einkauf der 96er.
AUS HAIG Jack < Bahrain Victorious
93er, nach dem Podium an der Vuelta damals oft im Sturzpech, zuletzt auch abbauend. Berghelfer/Road Captain ist schon noch drin, also Castroviejo-Rolle ohne ZF.
GBR ONLEY Oscar < Team Picnic – PostNL
Die Star-Verpflichtung, quasi der Briten-Retter fürs GK, der 02er. Erwartungen hoch, wenn er konsolidiert wäre es im ersten Jahr schon ok.
NOR SVESTAD-BAARDSENG Embret < Arkea – B&B Hotels
Auch 02er, machte sich bei Arkea, 22ter am Giro GK, Oman, Polen auch nicht schlecht. Hier Berghelfer mit Freiheiten bei kleineren GKs.
FRA VAUQUELIN Kévin < Arkea – B&B Hotels
01er, zweite Star-Verpflichtung 7ter Tdf, 2ter TdS, 2ter FW und 3 kleinere Siege dazu. Eher als Hügeler bekannt entwickelt er sich auch in Richtung GK. Guter Zugewinn.
AUS WELSFORD Sam < Red Bull – BORA – Hansgrohe
Sprintiger Aussie der hauptsächlich daheim gut ist, erhofft sich hier wohl mehr Chancen als bei Bora. Passt schon.

Transfer-Fazit: diches Plus, ein junger potentieller Superstar aus GBR, ein potentieller Zosen-Star noch dazu. Die anderen Zugänge machen alle auch Sinn, Weggänge im Wesentlichen Rücktritte von alten Stützen die ihren Zenit schon ne Weile hinter sich hatten.

Ausblick:

GK/GT: Onley wohl wieder Tour, wie oben schon geschrieben wäre auch ein 6ter Platz mit viel dabeibleiben schon auch ein gutes Resultat. Bernal eher wieder Giro nehme ich mal an, Ziel so Platz 5 anstreben realistisch. Doppelspitze mit Arensman mit Bernal, oder macht der dann an der TdF eine? Der muss halt mal von Anfang konstant sein, dann könnte er auch vor einem Onley landen. Rodríguez muss sich wohl erstmal etwas hinten einreihen. Oder man lässt ihn die Vuelta als Líder fahren und an der Tour zum Helfen eingeteilt. Vauquelin will sicher auch, im Zweifel an der Tour. Also man hat viele, aber Onley als Maximo Líder muss noch bestätigen wie ich finde. Zum Helfen mehr als genug. Haig, Foss, Jungels, De Plus, ….August wird uns von irgendwem hier immer als das Riesentalent verkauft. 05er kann schon noch kommen.

Klassiker Nord: Turner hat schon öfter gezeigt dass er es kann. Vl nicht in 25. Ganna das heisseste Eisen jedoch, wenn man MSR noch dazu zählt, und natürlich PR. RVV schlussendlich zu schwer für ihn. Da würde ich dann eher auf Sheffield gehen. Watson kann sich auch mal gut platzieren, nicht bei den Monumenten vielleicht aber darunter.

Klassiker Hügel/Ardennen: Vauquelin die Nummer eins aus meiner Sicht, Sheffield dann gleich dahinter. Von den anderen GKlern geht auch ab und zu was. Laurence, Langellotti, letztere bei etwas kleineren Sachen. Godon natürlich, vielleicht nicht die ganz schweren, aber so Brabanconne auf jeden Fall möglich. Also auch hier breit aufgestellt, je nachdem was ein Pogi so fährt, auch mal größerer Sieg drin.

Sprint: Welsford, Watson wenn es kein reiner Flachsprint ist. Und der Artem Schmidt, 04er, soll ja auch sprinten können. Nie ihre Domäne, wird’s auch nicht. Also nicht an GTs aber darunter wird hin und wieder mal ein Sprintsieg abfallen können.

ZF: die Domäne, gut Remco hat man nicht, aber mit Ganna und Tarling eigentlich die beiden besten Spezialisten danach. Da sind Siege zu erwarten. Auch andere können es, Foss mal Weltmeister, zeigt es aber nicht so häufig.

Fazit: durch die Zukäufe und kaum Verluste erwarte ich auf jeden Fall eine Verbesserung im Ranking. Breit aufgestellt und auf vielen Terrains mit Potential. Der absolute Superstar, der GTs oder Monumente garantiert, aber wie viele gibt es da. Und ein Onley z.B., oder auch Arensman wenn er nochmal einen Sprung in Richtung Konstanz macht, könnten schon in die Richtung sich entwickeln.

[midas]

Cool Viva Nebtune! Feste Regeln gibt es eigentlich hier nicht, hat jeder seinen eigenen Stil. Wenn man grob daneben liegt gibt es für gewöhnlich schon Widerrede

Zu FdJ: ein guter Madouas kann auch im Norden auf schweren Kursen, natürlich kein Siegkandidat aber gute Platzierung drin. Und Gaudu hat seinen Trainer gewechselt, stand kürzlich wo. Aber jetzt hat er einen von Cofidis, der macht ihn eher noch schlechter, lol

[midas]

Weiter geht’s mit EF Education – EasyPost

Nach CQ eher mäßige Saison auf Platz 14 mit 6590 Punkten, 12 Siege. Das ist schon nicht so viel, aber waren nie die Seriensieger. Qualität schon da, 3x GT-Etappe, 3 WT-Etappen.

Healy der Top-Punkter als einziger 4stellig, Baskenland- und Tour-Etappe. Dazu zeigt er an der Tour auf dass er auch im GK bleiben kann als 9ter. Dazu bei den wichtigen Hügelklassikern wie Strade Bianche, FW, LBL und noch WM dazu immer vorn dabei. Das ist dann wohl die endgültige Durchbruchsaison, könnte vl noch das ein oder andere Mal mehr gewinnen. Powless Nr. 2 mit der DDV Überraschung und Gippingen als Siege, dazu mischt er in den Hügeln meist mit – eigentlich das ganze Jahr durch. Der „eigentliche“ Star Carapaz knapp dahinter auf drei, wie auch am Giro mit Etappe. Gewinnen wäre schwer geworden, da er del Toro distanzieren hätte gemusst, aber Platz 2 bei anderer Taktik drin, aber dafür fuhr er nicht. Nach dem Giro dann kränkelnd und erst in Luxemburg am Ende wieder reingekommen. Nach den drei Lídern dünnts aus, van den Berg mit relativ viel Punkten, an der Provence und Top10s am Opening Weekend halt geholt, 2x .1 immerhin gewonnen. Gerade noch in den Top5 war Honore von dem man seit QS-Zeiten eigentlich immer mehr erwartet, als eigentlich kommt. Viel in Guangxi geholt, nun ja.
Die Highlights von Healy, Carapaz, Powless auch, machens letztlich vielleicht zu einer gefühlt besseren Saison, als es objektiv war.

Transfers:

OUT

GBR CARTHY Hugh > Retires
94er, noch nicht zu alt, aber ging schon auch gar nichts mehr. Schade dass der lange Dürre so schnell wegbrach, an dieser Vuelta im Spätherbst gefiel er richtig gut, wie auch an manchen Giri.
COL CHAVES RUBIO Jhoan Esteban > Retires
Schon anderswo geschrieben, nach dem 2018er Giro nie mehr der alte, war noch akzeptabel, aber Karriereende auch ok.
POR COSTA Rui Alberto Faria > Retires
Mit 39 keine große Saison mehr, aber noch ab und an gut platziert, ein gelungener Abschied des Weltmeisters von Firenze würde ich sagen.
GBR DOULL Owain > Team Visma – Lease a Bike
Klassikerhelfer, bei Visma scheinens was zu sehen in ihm, was er irgendwie immer etwas schuldig blieb.
GBR ROOTKIN-GRAY Jack > Elite-2
02er, nie gehört von ihm trotz 2 Jahren hier, für WT hats nicht ganz gereicht.
JPN TODOME Yuhi > Aisan Racing Team
Sponsor-Gschichterl aus der Nippo-Zeit, WT-Niveau aber nicht erkennbar.

IN during season 2025

USA SIMMONS Colby (from 1 apr) < EF Education – Aevolo
Kleiner Bruder vom Quinn, 03er Resultate eher noch auf .2-Niveau. Mal sehen wohin es geht, Charakteristik eher wie der Große denke ich.

IN
ITA AGOSTINACCHIO Mattia < Junior
07er, sehr jung. Gibt noch einen Filippo, einer ist doch Crosser, oder? Ruebli gut dabei, also eher Hügeler?!
GBR HOBBS Noah < EF Education – Aevolo
04er, der unten ganz gut abräumte. Sprintig, aber kommt auch über Hügel, wie man an der Avenir-Etappe sah. Interessant.
USA LAMPERTI Luke < Soudal – Quick Step
02er der sprintig ist und auch bei kleineren Nordklassikern wie Nokere Koerse schon vorn dabei war. Guter Zugewinn. Gewinnen sollte er mal überhalb von Czech Tour.
CAN LEONARD Michael < INEOS Grenadiers
04er Zeitfahr-Talent. Sieg holte er bei Nationalen Meisterschaft, auf jeden Fall noch entwicklungsfähig.
SVK SCHWARZBACHER Matthias < UAE Team Emirates Gen-Z
05er Slowake wohl deutschsprachiger Hintergrund. Das größte der Talente mE, Zeitfahren, Hügel kann er wohl, unten auch einiges geholt.

Fazit: drastische Verjüngung, außer vielleicht Lamperti hilft eher keiner sofort, aber gut für die Perspektive. Von den Weggängen kein wirklicher Verlust, verdiente Leute gingen mit teils erhobenem, teils weniger erhobenem Haupt in den Ruhestand.

Ausblick:

GT/GK: Carapaz Nummer 1. Programm nichts gefunden, am Giro Podest-Kandidat, so hinter Vingi/Almeida, aber kein Selbstläufer. An der Tour kann er um 5 realistischer Weise rittern wenn er sich konzentriert. Oder wieder auf Etappen da. Vuelta ähnlich Giro. Healy dürfte an der Tour eher wieder den Etappenjäger machen, ob er dann im GK bleiben will/kann muss sich zeigen, klappt sicher nicht jedes Jahr, kann mir auch nicht vorstellen dass er voll auf GK geht. Powless, nun ja 11-15 ist dürfte eher sein Maximum sein, wenn er das will. Baudin kann irgendwo noch um den 20ten Platz kämpfen. Steinhauser hatte Kniebeschwerden, der wäre schon Kandidat für nächsten Schritt, aber ist er wirklich ein GKler?! Cepeda kann bei Alps unter die Top 10 Fahren, nun ja. Beloki perspektivisch, aber erstmal kleineres.

Klassiker Norden: Powless hat es ja gezeigt dass er was holen kann, und wird auch in 26 mitmischen wollen. Van den Berg als Platzierungsfahrer hier schon ok, Asgreen ein ehemaliger QS-Star, immerhin Giro-Etappe 25 aber im ureigenen Metier unauffällig. Eigentlich hat man schon ein paar, größere Siege natürlich nicht garantiert, aber nicht unmöglich.

Klassiker Ardennen/Hügel: da mit Healy stärker aufgestellt als im Norden. Gegen Pogi natürlich schwer, aber wenn der nicht da ist, muss er dann schon was holen normalerweise. Powless kann das auch, Honore müsste, Albanese wenn es etwas sprintiger ist. Die zwei anderen Iren da, und Nerukar, doch auch in diese Richtung, zumindest unterhalb der WT für Plätze gut. Battistella ist auch noch da, aber zuletzt eher mal durch kotzen und aussteigen aufgefallen.

Sprint: kein klassischer da, Lamperti der schnellste wohl, Albanese wenn es schwerer ist und hat jetzt auch mal was geholt. Mikhels doch noch eher so einer für Shit Races. Oder der junge schon, Hobbs? Allzu viel werden sie nicht holen, ab und an mal was kleineres schon drin.

Flucht: an GTs je nach Stand Healy wenn es schwer wird (TdF wohl), Powless wo er halt fährt (vermutlich auch Tour). Steinhauser ggf wieder im Hochgebirge nachdem es 24 gut klappte. Asgreen natürlich auch. Also hier hat man genug, die auch gut genug sind mE.

ZF: dieser Leonard, aber mehr als Top10 mal nicht zu erwarten. Schwarzbacher schon mal? Kein richtiger Spezialist da.

Fazit: viele Junge, Punkte hängen an den arrivierten. Wenn das Team ja eigentlich ganz interessant zusammengestellt ist und auch immer wieder einer rauskommt, ist doch im Ranking mehr als Platz 12 schon eher schwierig realisierbar, wie ich finde.

[midas]

Der KV zur Kanalyse-Zeit unterwegs?! Skandal! Oder Passwort im Smartphone einspeichern

[midas]

Hm, Frauen-Radsport ist halt auch etwas anders aufgestellt von den Nationen her. Da musst schon internationaler am Weg sein als Spaniockel-Team, wennst ganz vorne mitspielen willst.

[midas]

Ja schon etwas überraschend. Gerade der Zeitpunkt wo sich Simon Philip ja reiflich überlegt hat, wie er sagte.

Aber Hindley sagte ja kürzlich, im modernen Radsport sind eher kürzere Karieren zu erwarten, weil die Leute die Intensität nicht mehr so lange durchhalten.

Aber klar, Giro-Sieg ist auch das maximal Mögliche für ihn gewesen.

[midas]

Denke gute Wahl für ihn, als auch für Lidl-Trek. Vermute mal dass es in irgendeiner Form eine Einigung gab.

[midas]

@Pepe: sollte jetzt nicht so rüberkommen als dass ich an eine anonyme Saison von Onley glaube. ABER möglich ist es halt, und damit ist es für ihn schon verständlich, das Eisen jetzt schmieden zu wollen und von Picnic wegzugehen zu einem der großen Teams. Andere Hoffnungen, wie Carlos Rodríguez z.B. legte doch nach dem Durchbruch, gemessen an den Erwartungen, anonyme Saisonen hin. Bei Arensman eigentlich ähnlich, die Tour-Etappe deckt halt einiges zu.

[midas]

Gutes Neues Jahr allen hier, hoffe ihr seid gut reingekommen

WvA gestern beim Abstützten im Schnee von Mol umgeschnackelt und brach sich den Knöchel. Sah jetzt so aus als kam er grad wieder in alte Cross Form. Hat einfach kein Fortune, der Wout

[midas]

Frohe Weihnachten, allen Foristen hier!

[midas]

Onley nächstes Jahr schon zu Ineos. Es wurde ja schon spekuliert. Dann hat man wieder eine einheimische Hoffnung, die die wohl auch brachen. Carlos Rodríguez kommt nicht weiter, Bernal vermutlich mit dem Niveau vom Giro, das noch drin ist, beide keine Briten. Da kommt so ein Onley schon gelegen. Picnic auch mit wenig Kohle. Hätte vl gut getan noch ein Jahr da zu bleiben für ihn. Andererseits muss man das Eisen schon auch schmieden, wenn es heiss ist. Da kann ich ihn schon verstehen. Eine anonyme Saison nächstes Jahr bei Picnic und schon ist ein Super-Angebot weniger wahrscheinlich.

[midas]

Was halt nicht so passt sind gleich 3 blöde Etappen 13, 17 und 18. Kann natürlich schon mal blöde machen, aber gleich drei in dieser Gegend? Wieso nicht Verbania über den Mottarone führen? oder Andalo, vorher Sarche dann rüber ins Etschtal von hinten her Paganella hoch Ziel in Andalo. Wär doch super Etappe, passiert was aber auch nicht so schwer dass es hinter gleich die nächsten killt. Feltre etwas weiter gibts doch auch noch Bergstrapen nach Pieve di Soligo rüber. Man muss ja das nicht alles so machen, aber eine, zwei hätte man schon so gestalten können.

[midas]

Hm, doch schon recht viel wie bei Cicloweb. Aber mal reinschauen:

Gran Partenza: erstmals Bulgarien, zum Auftakt ein Sprint, dritte wohl auch, da Berg weit vorm Ziel. 2te eher Puncheur GKler werden nicht gehen lassen am Schlussberg, wenn dann schon früher mit ungefährlichen. Aber halt 2te Etappe …. naja nicht super innovativ das ganze.

1. Woche ITA: Cosenza nicht soo sprintig, Berg hat 800+hm über 15 km und auch nicht so weit weg vom Ziel. Pedersen halt, der aber wohl nicht da. Potenza mehr Gehügel, aber in Richtung GK passiert nix. Napoli hätte man schöner machen können als da hinten rum, wie so nicht bei Ämälfei hoch und in Stabia wieder runter, andererseits Flucht hat man schon genug bis dato. So reiner Sprint mit Hügel am Ende der etwas siebt. Dann Blockhaus mit Vorberg Roccaraso. Klar dass alles am Ende passiert, sonst hätte man Maieletta machen müssen, aber Blockhaus immer ein Highlight und das dieser Stelle auch schon gut drin, mal gleich was richtiges nicht so Montevergine-mäßig. Dann Fermi mit den Tirreno-Rampen hinterher, gefällt. Corno alle Scale, da werden Erinnerungen wach an Simoni vs Cunego, Albertone lernte hier das Skifahren aber sonst hab ich den Anstieg schon nicht so spektakulär in Erinnerung.

2. Woche: los mit dem Flachzeitfahren, 40 km auch gut, aber wir sind uns einig als einziges schon zu wenig eigentlich. Chiavari mit gutem Gehügel, gelungen. Novi Ligure eher sprintig. Verbania keine Flucht aber Hügel vorm Ziel, d.h. etwas Action am Ende sonst fad. Da könnte man doch was gscheits machen. Aosta dann erste Alpenetappe, San Barthelemy gleich am Anfang, die Berge dazwischen nicht so hart, aber kurz das ganze. Pila am Ende schon gut, da wird das sich auch entscheiden. Sprint im Milano, aber nicht in San Siro, eher in der Nähe vom Veldodromo Maspes Vigorelli, bzw. den Tre Torri. Ehrlich gesagt überzeugt diese Woche mich nicht so wirklich.

3. Woche: los mit der Ticino tappa, mit eher Hügeln davor relativ nackte Ankunft in Carì. Die passt ja schon, aber hätte mehr erwartet an dieser Stelle. So wurde auch spekuliert. Andalo, nee das gefällt nicht. Kurzer Rollerberg am Ende, wenn keine Flucht, kommen da doch 50+ Leute an. Da hätte man doch mehr draus machen können. Die nächste aber noch schlimmer, man fährt quasi durchs Suganer Tal und dann zu dieser Ca‘ del Poggio am Ende. Da ist aber Astoria in der Nähe @KV, da ist doch der Sieger Prosecco her. Deshalb fährt Vegni wohl so gerne hin. Danach dann Grande Finale mit Dolomiten-Etappe mit Ziel oberhalb Alleghe (Pian di Pezze kenne ich nicht, aber Pantani wohl am am Baby-Giro gut), mit Giau natürlich prinzipiell gut, wie schon gesagt gefällt halt der Falzarego da noch drin nicht so, killt den Giau etwas (wobei er vermutlich hart genug). Und dann der zweite Teil mit Thementag terramoto Friuli und 2x Piancavallo. Der ist schon nicht schlecht, die Runde aber doch recht lang, vom ersten Gipfel bis zum zweiten Einstieg fast 40km. Geht also erst am Ende richtig los. Finale wieder in Rom. Ist jetzt grad der Trend.

Fazit: etliche gute Etappen schon drin, aber irgendwie fehlt eine stimmige „Klammer“ etwas. Auch am Ende noch Anreize für Nicht-Bergfahrer drin zu haben finde ich nicht schlecht, aber so wie es hier gemacht wurde passt es dann halt auch nicht ganz. Ebenso wie das zweite ZF fehlt. Die Alleghe-Etappe dann wohl die Einzige mit Potential auf richtige GK-Action vorm Schlussberg, oder?

[midas]

Esteban Chaves hört auf. Der 18er Giro irgendwie schon mysteriös, gewinnt am Ätna, bis zum Gran Sasso auf Platz 3, bricht nach dem Ruhetag auf einer Überführungsetappe total ein und ist danach nie wieder der alte.

[midas]

IPT heisst zukünftig NSN Stoneweg und ist in der CH registriert, mit offenbar spanischer Struktur. Never say never, spanischer Sport und Entertainment Marketender?! Nie gehört. Stoneweg eine Investement-Firma?! Irgendwie hört sich das ja fishy an. Aber nimmt wohl erst mal Druck aus dem Kessel für die neue Saison. Inwiefern dieser Adams da noch involviert ist, bleibt etwas unklar.

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