Ich hab heute mal endlcih die Streckenskizze vom Finale der Valkenburgetappe gefunden.
Das ist ja mal ne Katastrophe. Also ich verstehe ja, dass sie den Amstel Kurs nciht identisch nachfahren können, aber so ein klitzeklizekleines bisschen anspruchsvoll könnte das ja schon sein, oder? Nach derbelgischen Grenze gibt es nur drei Hellingen, wenn man wollte könnte man locker 6-7 Hellingen einbauen ohne großartige Umwege zu fahren. Und die wären dann auch etwas näher beieinander, das ist ja der Sinn der Hellingen, durch ihre Vielzahl das Rennen schwerer zu machen, aber nein, man fährt nur drei und die sind soweit auseinander, dass es für Ausreisser richtig schwer wird. Der vorletzte Berg ist der Oberwitz, ich wette da würde selbst meine Oma mit dem großen Kettenblatt rauffahren. Und dabei gibt es direkt parallel so schöne steile Hügel. Kann man keinem empfehlen da zu attakieren, weil es dann wieder ewig bergab geht bis zum Cauberg und der ist noch nicht mal die Ankunft, oben geht es noch 2km flach weiter. Also die Sprinter die da vorne mit hochkommen haben gute Chancen, würde ich McEwen auf jeden Fall zutrauen, evtl wärs sogar was für Zabel. Für Ausreißer wirds nur was wenn die mit gutem Vorsprung über die Grenze kommen. Also ich versteh das nicht , das die das nicht anspruchsvoller gestalten, würde sich wirklich anbieten. Ich weiss ja nciht mal wo ich mich hinstellen soll, wenn ich nicht bergab kucken will undkeinen Bock auf den Stress im Ziel habe.
Man, ich will Streckenplaner sein!!
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