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Also mit Alpenpässen kann ich echt nicht prahlen, da komm ich so schnell nicht hin, ist doch viel zu weit weg, natürlich will ich da irgendwann mal hin, aber vorher muss ich noch gaaaaaaaanz viel üben. Die „Berge“ die zum Beispiel beim Amstel Gold Race gefahren werden werden wohl kaum jemandem ein Begriff sein, da fahre ich nämlich am liebsten, ist zwar in Holland, aber immerhin in der bergigsten Region dort und wenn man nen Profi fragt wird der auch von den kurzen aber giftigen Anstiegen schwärmen…
Und an dieser Stelle dürft ihr auch mal raten von welcher Firma wohl mein Rennrad ist, mit dem ich diese Mördersteigungen regelmäßig zu erklimmen versuche. :] :] :]Ich interessiere mich etwa seit 98′ für Radsport, habe damals ab und zu Tour de France gekuckt. Richtig begeistert dabei bin ich seit etwa 2000/2001, und es wird jedes Jahr mehr…
Da fällt mir spontan die Filmmusik zu „Höllentour“ von Pepe Danquart ein, die ist von Till Brönner, sehr interessant.
8. Dezember 2004 um 17:10 Uhr als Antwort auf: Stichwahl – eigene Foren für GTs – Ja oder Nein #572506Am besten eröffnet der KV eine Umfrage, ob man die Entscheidung verschieben soll oder nicht.
Ne, mal ehrlich, ich finde den Kompromisvorschlag nicht sooo toll weil ich denke es wird Zeit für eine Entscheidung, bzw. ich will jetzt endlich Unterforen haben…Wenn ich mir diese Umfrage so anschaue, stelle ich fest, das wir aus deutscher Sicht eigentlcih doch recht zufrieden mit dem Radsportjahr seien können. Zumindest fällt es schwer zu sagen, mit wem man am meisten mitgefiebert hat und wer am beeindruckendsten war.
Wenn ich mir diese Umfrage so anschaue, stelle ich fest, das wir aus deutscher Sicht eigentlcih doch recht zufrieden mit dem Radsportjahr seien können. Zumindest fällt es schwer zu sagen, mit wem man am meisten mitgefiebert hat und wer am beeindruckendsten war.
Quote:Original von SerranoQuote:Original von Kanarienvogel
aber endlich endlich gibst du zu dass des KVs Theorie „Cuenca und Manzano sind besser als Zaballa“ richtig und korrekt war!!!! Danke!!!!Pfft :evil: Du hasts anscheinend immer noch nicht gelernt, kannst ja mal ne Umfrage starten, das wär dann mal ne sinnvolle

Aber bitte mit der Option anderer Fahrer!
4. Dezember 2004 um 14:45 Uhr als Antwort auf: Stichwahl – eigene Foren für GTs – Ja oder Nein #572496Quote:Original von espresso
Also erstens glaube ich nicht dass hier soviele neue poster erscheinen werden. Denn wenn irgendwer beginnt auf radsport-news zu posten, dann verschwindet der wegweiserthread und dann kommt auch niemand mehr.Übrigens wird das auf lange sicht sowieso das problem werden, denn irgendwann kennt hier jeder die meinung des anderen, und man kann sich nurnoch wiederholen.
ich kann nicht sehen, wie viele unterforen dies wirklich ändern. Dann hast du halt diese beiträge in einem TDF forum, denn klarerweise werden sich diese kurzzeitbesucher dorthin wenden.
Und, wirklich soviele andere radsportthemen wird es während der TDF nicht geben, da ist die gefahr, das dein thread zu einem dieser themen in einem anderen forum nicht beachtet wird grösser.
Letzdendlich wird es so sein, dass das selbe thema dann plötzlich in mehreren foren in mehreren threads pararell diskutiert wird.
Also nur ein forum für alles inclusive „off topic“ wäre mir bei so wenigen teilnehmern am liebsten.Ich denke schon, dass sich während der Tour einige Poster mehr hierhin verirren werden, dass war auch im alten Forum so und ich denke nicht, dass sich dort eine neue postergemeinschaft bilden wird, solange einer von uns den link zum neuen Forum ab und zu mal nach oben verschiebt. Wenn du dich auch in anderen Foren mal umkuckst wirst du merken, dass zur TdF Zeit plötzlich jeder ein Radsportexperte ist und eine Menge TdF-Threads entstehen.
Ich bin mittlerweile auch für ein Forum für alle GTs, da ich das für den besten Kompromiss halte. Dort könnte man sich auch am besten streiten welches die beste GT ist und wer wo mit fährt. Ein Forum für alles inklusive offtopic würde wirklich zu einer extremen Unübersichtlichkeit führen.Quote:Original von Glgnfz
gratuliert mir, wenn ich die 50000 voll habe!Dann schenken wir dir alle etwas, zum Beispiel eine Tafel Schokolade.
Der KV kann ja eine Umfrage starten.
„Anderer Fahrer“ nicht vergessen.Finde die Idee von Heppner aber eigentlich ganz gut, auch wenn ich auch das erste Jahr mittippen werde.
Glaubt ihr, der Wert an nationalen Meisterschaften wird verloren gehen? Ich meine, wenn jemand auf die Protourgesamtwertung fährt hat er für das Rennen vielleicht keinen Platz mehr in seinem Kalender?
Quote:Original von Statistikzwerg
Ich habe mal die letzte Saison mit den Punkten entsprechend ProTour auszuwerten. Da die Verteilung auf die Plätze nicht festliegt habe ich diese Verteilung in Anlehnung an die UCI Punkte 2004 prozentual vorgenommen (ist natürlich spekulativ). Es ergibt sich dann folgende Wertung auf den ersten15 Plätzen (Polentour und Zeifahren in Holland fehlen für die Beneluxrundfahrt habe ich die Belgienrundfahrt genommen):
Freire 269
REBELLIN David 259
BETTINI Paolo 225
BASSO Ivan 178
CUNEGO Damiano 173
ARMSTRONG Lance 149
MANCEBO 149
O’GRADY Stuart 147
DEKKER Erik 134
BOOGERD Michael 133
ULLRICH Jan 132
KLÖDEN Andreas 120
ASTARLOA A. 117
HAMILTON Tyler 110
FLECHA G. 109Zum Vergleich Pettachi kommt auf 47 Punkte 3 weniger als für einen Sieg bei der Polen oder Deutschlandrundfahrt.
Dabei gehen also Sprinter die ihre Erfolge überwiedend bei GT-Etappen feiern, wie Petacchi, Zabel, .. anscheinend doch ziemlich unter, was ich sehr schade finde. Das Freire als Sprinter in Führung liegt wäre dann ja sogesehen recht überraschend.
Finde ich ja gut, wenn das stimmt, das Beloki den Giro fährt. Jetzt kann man nur für ihn hoffen, das nicht ausgerechnet Armstrong und/oder Ullrich (bei ihm halte ich das allerdings für unwahrscheinlich) auch plötzlich Giro fahren.
Quote:Original von T-Mobile-Fan
Ich weiß ja nicht aber ist Leblanc wirklich so mächtig das nur weil er das will, einfach ein Spitzenteam nicht zur Pro Tour darf??? Dann werden ihm die Sponsoren aber bald den Marsch blasen…Ich denke nicht, dass Leblanc der Grund dafür ist, dass Phonak nicht ProTour fahren darf. Wer hat denn das gesagt?
Ach ja ist ja erst Dezember, das vergess ich irgendwie immer. Gerade wegen dem Zeitpunkt des Rennens lenkt es das Interesse auf sich, dass kann ich nur bestätigen.
Wusste gar nicht das Luke Roberts bei CSC ist. Das muss ich unbedingt verfolgen.
Bin auch für 2* System, da es mit Sicherheit einige, und da schließe ich mich nicht aus, verschlafen könnten.
@Pythagoras: Rosa? Da fallen mir aber noch einige andere schöne Farben ein…..Gibt es eigentlich nächstes Jahr noch eine Weltrangliste? Bisher habe ich nur von der Abschaffung des Weltcups gehört.
Wie sieht es den mit den Startern aus, ausser denen die Glgnfz schon gepostet hat einige Interessante dabei???
Quote:Original von Escartin
Überhaupt habe ich den Eindruck, dass wir im neuen Forum einen der ganz großen Vorteile des alten Forums verlieren, nämlich den, dass man, wenn man sah: es gibt einen neuen Post, mit 90% Wahrscheinlichkeit damit rechnen konnte, etwas sinnvolles zu lesen.Das liegt wohl daran, dass das neue Forum sehr viel einladender ist als das alte. Ich kann mir aber durchaus vorstellen, dass sich das mit Beginn der Saison wieder verbessert mit der Qualität der Posts.
Quote:Original von Forcella
Mir gegenüber hast du ja schon einen ganz schönen Vorsprung…. 8o ;(Das schaffst du schon, ich helf dir dabei, wir Frauen müssen ja zusammenhalten.
Ja! Juhu! Noch eine Frau! Ich hoffe David wird für eine weitere Sorgen, alles Gute auch von mir!
Kann mich nicht errinnern, dass es jemals so einen Prolog gab. Wer gewinnt denn sowas, eher ein Sprinter oder ein Zeitfahrer oder was. Das wäre ja schon fast was für ne Umfrage. Ich hoffe die „Etappe“ kommt ins Tippspiel.
Na da bin ich ja beruhigt
Quote:Original von Escartin
Ah ja, für den WM-Titel gibt es also genau so viele Punkte, wie für den Sieg der Polen-Rundfahrt? Lustig finde ich natürlich auch, dass Straßen- und Zeitfahr-WM gleich bewertet werden.Warum ist die WM denn bitte überhaupt nur C???? Und warum bur die Tour A???????????
Aber ich wollte mich ja nicht mehr aufregenWas ein Blödsinn!!!!!!!!
Warum ist AGR nur D und LBL C??? Solche Fragen könnte ich jetzt einige stellen. Aber ich hatte es ja eigentlcih schon aufgegeben mich darüber aufzuregen. Mit Protour ohne GTs hätte ich ja fast noch leben können, aber so…
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