[Stefu]

Quote:

Original von cedros
wäre glaube ich das erste mal, dass T-Mob auf sowas achtet. Aber mit neuer Führung ist das natürlich durchaus möglich.

Ich denke das dieser Gedanke bei der Verpflichtung von ausgerechnet Hoffman als sportl. Leiter durchaus eine Rolle gespielt hat. CSC ist für gute Stimmung und Motivation im Team ja berüchtigt, und das man mit Eisenga den ehemaligen Pressesprecher (und somit einen kommunikativ befähigten Menschen) befördert hat ist ev. auch ein Schritt in diese Richtung…

[Stefu]

Eher nicht. Und wenn es wirklich so sein sollte dann ist es gehörig nach hinten losgegangen. Die zwei vielleicht wichtigsten spanischen Mannschaften ruiniert, den Radsport generell schwer angeschlagen und sachliches Medieninteresse am Radsport so gut wie abgetötet.

Das Starterfeld ist selbst für eine Vuelta bescheiden, daran ändert auch ein Valverde und erst recht kein Contador was. Eher im Gegenteil, das wird richtig öde befürchte ich. Selbst die Franzosen schicken mittlerweile stärkere Mannschaften zum Giro als nach Spanien…

Und das Rennen an sich werde ich auch nicht besonders intensiv im TV verfolgen, habe ich noch nie. Autobahnen kann ich mir auch zu Hause anglotzen.

[Stefu]

Warum ist Carlos Sastre rot? Hab‘ ich was verpasst?

[Stefu]

Wir halten fest:
– Tristan Hoffman, Klier, Knaven und PvP sind gute (Trainings-)Kumpel.
– Hoffman wird jetzt für die Klassiker sportl. Leiter bei TMO.
– der Sponsor hatte in letzter Zeit viel nagative Presse wg. der Situation um Ludwig/Kummer und der kühlen Atmosphäre in der Mannschaft
– ein Teil der Klassikerabteilung scheint das Team verlassen zu wollen

Und schon wissen wir warum TMO den Knaven verpflichtet hat – um Lücken zu stopfen und ein bisschen sowas wie ein gesundes Leistungsklima herzustellen. Denn sind wir ehrlich, es gibt genug bessere/aufstrebende Klassikerfahrer die TMO mit Geld auch alle hätte locken können. Also aus rein sportlicher Sicht wurde diese Verpflichtung wohl kaum großen Sinn haben.

Und PvP? Glaube erstens nicht das der groß Probleme hätte auch mal für seinen Kumpel Klier zu fahren, und zweitens hat der was das zwar Wesemann hatte aber was ich bei Klier nicht unbedingt sehen kann: PvP ist ein Capitaine de Route mit jeder Menge Erfahrung bei klassischen Rennen. Auch wichtig für die Teamchemie.

Von daher würde es mich nicht wundern wenn er seine Karriere in Magenta ausklingen lässt. Am Geld wird es bei diesem Team wohl nicht scheitern…

[Stefu]

Ob sie PvP dann auch noch holen falls Wesemann gehen sollte?…

[Stefu]

Quote:

Original von Veloce stanco
..und Franke hat jetzt gegen Jan Ullrich Strafanzeige erstattet:

Ullrich soll wider besseren Wissens eine eidesstattliche Versicherung abgegeben haben wonach er nichts mit der Affäre um Fuentes zu tun habe.
Die vorliegenden Akten beweisen jetzt das Gegenteil.

Und was hat das mit Doping zu tun Herr Franke?
Wenn er aufdeckt und kommentiert ist das ja schön und gut, aber dieses Gutmenschentum von wegen Anzeige wg. Meineid geht mir auf den Keks…

[Stefu]

***** Valverde
**** Vinokourov, Menchov
*** H. Zubeldia, Mayo, Sastre
** Kashechkin, Dessel, M. Fothen, Karpets
* Caucchioli, Rasmussen, Danielson, Gomez Marchante, Contador

[Stefu]

Quote:

Original von Raumcollagen

@fensterscheibe: bayernrundfahrt????

Ja warum eigentlich nicht?
Ein Zeitfahren gibt es da auch und so einen Prolog bekommen die auch hin. Die Straßen sind auch besser (ohne diese beknackten Engstellen und die ganzen anderen gefährlichen Autofahrerschikanen die es in den Niederlanden hat), und vom Profil her kann man da auch noch mehr daraus machen.
Und ob die NL was PT-Renntage angeht wirklich auf Augenhöhe mit D gehören (Nationenwertung?) wage ich zumindest momentan doch eher zu bezweifeln…

[Stefu]

Quote:

Original von Plattfuß
Gibt es überhaupt afrikanische Fahrer, die den Sprung ins Profigeschäft geschafft haben?

Ja, jede Menge Südafrikaner und z.B. Timothy Jones aus Zimbabwe. Allerdings fallen mir keine Schwarzafrikaner ein (falls du das so gemeint hast)…

[Stefu]

Die haben’s halt auch schwer eine Lobby bzw. ein Forum zu finden welches ihnen ermöglicht sich für höhere Aufgaben zu empfehlen und sich der Profi-Szene zu präsentieren. Da bleibt eigentlich fast nur die WM (und alle 4 Jahre Olympia) übrig…

[Stefu]

Quote:

Original von Jol
Schnitt war bei 25 km/h, da bin ich persoenlich voll zufrieden, viel schneller im geht es nicht im Schnitt…

Kann ich bestätigen – ein guter Wert für diese Distanz auf einem Trekkingrad. Mit meinem MTB bekomme ich das nicht hin…

[Stefu]

Hunter und Rast, der war gut…

Guerini hätte ev. so oder so aufgehört, und Nardello ist eigentlich jetzt schon Soprtinvalide. Aber Wesemann und Klier sind auf alle Fälle noch gut für einen Klassikererfolg in Flandern/Nordfrankreich.

Kohl muß seine Leistungen von der Dauphine erst mal bestätigen, Ludewig ist ein Helfer wie es jedes Jahr ein Dutzend auf dem Markt gibt. Bei Sevilla weiß man nicht wie gut der ist wenn er mal nicht 100% optimal geladen ist, aber Sinkewitz und Kessler sind schon eine Hausnummer für einen dt. Sponsor.

Und Ulle wird ausser vielleicht ein paar verblendeten Presswürsten wohl niemand mehr vermissen (den Boulevardblättchen bleibt er ja erhalten)…

Fazit: für die Telekom wird es dank den selbstauferlegten Doping-Hexenjagden und dem verkorksten Management der letzten Zeit verdammt schwer in Zukunft an der Heimatfront mit deutschsprachigen Talenten zu glänzen…

[Stefu]

Hallo und Herzlich Willkommen @ Foxi.

Ein Großteil der Leute hier (da will ich mich gar nicht ausschließen) trägt die Gelpads unter der Haut

Ich fahre einen Selle Italia Flite auf meinem MTB, der geht sicher auch gut für Rennräder wenn man auf Optik nicht soo viel Wert legt.

Mit Breite haben Sattelschmerzen eigentlich nicht zwangsweise was zu tun (ok, es sei denn man hat so einen Omasessel), eher mit der eigenen Beckengeometrie (die Auflagepunkte des Beckens müssen gut auf den Sattel passen, wenn das stimmt kommt man wohl auch mit Vollcarbon klar). Also auf deutsch: breiter Arsch, breiter Sattel.

Wichtig ist aber auch das man eine Hose hat deren Sitzpolster gut passt.

[Stefu]

Tja, auf die landestypischen Schwierigkeiten kann man sich in den Niederlanden (Wind) halt leider im Gegensatz zu denen in den Alpen (Berge) nicht verlassen.

Vielleicht sollten wir mal das Aufstellen von Windmaschinen entlang der Strecke anregen.

[Stefu]

Wenn die Fahrer sich weigern zu dopen (bzw. sich dopen zu lassen) und einfach mal richtig auspacken braucht es auch keine Dopingnetzwerke im Radsport mehr…

[Stefu]

Bei schlechten/peinlichen Namen in der Hard Rock Branche muß ich immer an Running Wild denken – der Chef von denen nannte sich doch tatsächlich Rock’n’Rolf.
Die Musik ist aber gut (und Piraten wieder in Mode).

[Stefu]

Und noch ein neuer Sportdirektor im nächsten Jahr:

Der ‚Godfather of Wurst‘ IGGY (der übrigens angeblich auch in die Fuentes-Affäre verwickelt scheint) wird neuer Sportdirektor bei Euskaltel.

Quelle: c4a

[Stefu]

Man könnte auch ein franz. Bauernrennen anstelle der Subida Urkiola tippen; der sportliche Wert ist in etwa vergleichbar, nur haben die Franzosen hier nicht so eine Lobby (halt, doch – schnapp‘ sie dir, Marth!)…

[Stefu]

Erst schreit Voigt nach dem Scheiterhaufen für Doper und wenn die Inquisition anrückt ist’s ihm auch nicht recht?

[Stefu]

Markus Eichler (Ger) = Team Regiostrom-Senges rides the next 2 years for Unibet.

Quelle: c4a

[Stefu]

***** Cunego
**** Figueras, Astarloa
*** Paolini, Celestino, Niemec
** Garzelli, Ratti, Mazzanti, Sella
* Muraglia, C. Garcia Quesada, Noe, Grivko, Gentili

[Stefu]

***** J. A. Gomez Marchante
**** M. Artetxe, J. M. Elias
*** A. Garcia Quesada, Y. Bru, X. Tondo
** D. Lopez, J. Ferrio, D. George, I. Camano
* R. Ricco, F. Torres, E. Mosquera, I. Velasco, R. Lobato

Nächstes Jahr tippen wir die Hainleite…

[Stefu]

***** Cunego
**** Bettini, S. Sanchez
*** K. Gil, Figueras, I. Mayo
** Kessler, F. Schleck, Boogerd, Vinokourov
* Rebellin, Freire, Di Luca, Valverde, Mazzoleni

[Stefu]

Tja, die deutschen Verkehrsregeln sind ja auch nicht immer einfach:

[Stefu]

Wenn am Tag des Rennstarts 10 Uhr keine komplette Startliste des Veranstalters online ist würde ich das Rennen in Zukunft aus dem Kalender streichen…

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