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Irgendwie haben dies von T-MOB dieses Jahr mit den Motorrädern:

Amstel: Kessler von Motorrad angefahren

VALKENBURG, 17.04.05 (rsn) – Für den Franken Mattthias Kessler, einer der Mitfavoriten beim Amstel Gold Race, begann das Rennen am Sonntag mit einem großen Schrecken. Schon nach 100 Meter wurde der T-Mobile-Profi von einem Begleit-Motorrad angefahren. Der Nürnberger, in den vergangenen Jahren Fünfter und Sechster in Maastricht, blieb unverletzt, sein Rad wurde aber beschädigt. Kessler erhielt vorerst provisorischen Ersatz. Die Mechaniker reparierten seine ursprüngliche Maschine, auf die der Franke dann nach 64 km wieder umsteigen konnte, innerhalb von 20 Minuten.

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@ Stahlross

Ja, absolut bewundernswert. Habe mir die Seite von ihm neulich mal angeschaut und bin darauf gestossen.
Deswegen der Verweis.

Was die „Schinder“ in Südamerika anbetrifft, nun, ist nicht so mein Thema.
Daher auch irdendein….

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Oskar Camenzind?????

Der war jetzt irgendwo in den Bergen Südamerikas unterwegs.

Sieht jetzt so aus

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[Veloce stanco]

In den letzten Jahren hatte ich immer so den Eindruck als würde auch im Radsport vieles berechenbarer werden. Verantwortlich dafür ist meiner Ansicht nach dieser leidige Knopf im Ohr, der für die „totale Information“ zu jeder Zeit des Rennens sorgt. Überraschungen (lange Fluchten z.B. von Aussenseitern) werden immer seltener von Erfolg gekrönt.

Ergo: Weg mit dem Ding!!

Dann müssen die Jungs auf dem Rad wieder selber rechnen. Ich bin mir sicher das mehr Flüchtlinge durchkommen.

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[Veloce stanco]

Ja ja Ventil, in der Cunegofraktion ist wenigstens Musik drin, während bei der Salvodellifraktion die Luft raus ist. Zumindest sprechen die Zahlen eine deutliche Sprache.

Also, nicht verzagen, Platz 5 – 10 (noch hinter Simoni !!) sei deinem falco gegönnt und auch zuzutrauen.

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[Veloce stanco]

Für JU und seinen Rüüüüüüüdy wird die Platzierung egal sein. Interessant ist der Abstand zu den Besten am Sa.

Dannach gibt es entweder

A) das grosse Träumen in Germanien oder
die Ernüchterung,

die dann mit reichlich Erklärungsversuchen von T-MOB, von Ulle selbst, von Rüüüüdy und auch von unserem ehemaligen Verteidigungsminister relativiert wird.

Hoffentlich ist der JU am Samstag in Form!!!

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[Veloce stanco]

Mein erster Beitrag zum Thema Giro ist eigentlich nur ein Outing.

Ich gehöre der CUNEGO – FRAKTION an !!

Vor geraumer Zeit hätte ich auch noch Simoni den Sieg gegönnt. Aber auf Grund des „tuckenhaften“ Aufstandes, den er wegen Cunego letztes Jahr gemacht hat, gönne ich ihm dieses Jahr

PLATZ 4!!!

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[Veloce stanco]

Ich würde mich ja viel mehr mit Radsport, Teams, Nachwuchshoffnungen, Rennergebnissen, Vorjahresergebnissen, Hintergrundinformationen, Wechselabsichten, Vitas einzelner Fahrer, Stärken und Schwächen dieser, Profilen von Etappen, ebenen oder auch leicht ansteigenden Zielankünften, Internetauftritten der Teams etc, etc, etc….. beschäftigen um auch ein richtiger Insider zu werden, der selbst bei diesen kleinen Rennen nicht komplett zum Ene-dene-dupe-dene-Tipper mutiert,

aber

die scheiss Schafferei stiehlt mir die Zeit für die interessanten Dinge im Leben.

Aber ich versuche durchzuhalten.

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@ opera

Tja J.U., ob Du dich da nicht täuschst.

Ob diese Nachsperre haltbar ist kann ich natürlich auch nicht sagen. Da werden sich die Rechtsverdreher bemühen müssen.

Aber selbst die 2 Jahre Sperre sind für einen Sportler > 30 Jahre „schwer verdaulich“.

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ANSTRENGEN???

Ich sag nur Igor Gonzales de Galdeano!!
Wollte der Überstunden abrechnen?

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@opera

Stimmt zum Teil. Der Fall Perez hat jedoch gezeigt, dass es Teams gibt, die auch Fahrer verpflichten, die gerade erwischt wurden.
Und wer weiss wie das mit der Protour weitergeht?
Steckt ja jetzt schon in der Krise.

Ob der Hondo jemals wieder fährt bleibt abzuwarten. Ich glaube es nicht.

Viel neugieriger bin ich auf die Reaktionen der Kollegen, Gegner, Wegbegleiter.

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Sind doch nur 2 Jahre Sperre !!
Dannach darf er 2 Jahre nicht in der ProTour fahren.
Andere Optionen stehen doch offen. Ist dann halt die 2. Liga des Radsports. Aber auch dort kann man Geld verdienen (andere Grössenordnung)

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Wieder Razzia bei Museeuw

Von Matthias Seng

Erneut Polizeibesuch bei Johan Museeuw. Nach einer Meldung des belgischen Internetportals Sportwereld.be. hatten die Beamten bei einer Hausdurchsuchung im Zusammenhang mit der Landuyt-Dopingaffäre vor allem den Gesundheitspass des ehemaligen belgischen Radstars im Visier. Die UCI schreibt zwingend vor, dass jeder Radprofi einen solchen Pass besitzen muss, in den sämtliche Medikamente eingetragen werden müssen, die ein Fahrer im Lauf seiner Karriere zu sich nimmt. Allerdings blieb die Suche erfolglos.

Museeuw, der vor genau einem Jahr seine aktive Karriere beendete und jetzt für sein früheres Team Quick.Step im Bereich Öffentlichkeitsarbeit tätig ist, war vom belgischen Radsportverband wegen seiner Verwicklung in die Landuyt-Dopingaffäre zu einer zweijährigen Sperre verurteilt worden. Jose Landuyt, ein belgischer Veterinär, war beschuldigt worden, Radrennfahrer mit Dopingprodukten versorgt zu haben, neben Museeuw auch die Fahrer Jo Planckaert, Chris Peers und Mario de Clercq. Alle drei wurden ebenfalls gesperrt und beendeten daraufhin ihre Karrieren

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Shimano feuert „Windschatten-Fahrer“

Von Matthias Seng

Pol De Baeremaecker, der belgische Fahrer des neutralen Begleitfahrzeugs, in dessen Windschatten Nico Mattan vergangene Woche zum Sieg bei Gent-Wevelgem fuhr, ist von seinem Arbeitgeber Shimano entlassen worden. Obwohl die UCI den Sieg Mattans bestätigte, hatten Beobachter nach dem Rennen kritisiert, dass noch mehrere Fahrzeuge in unmittelbarer Nähe des Zielbereichs. Mattan nutzte den Windschatten einiger Begleitwagen und Motorräder aus, um auf den letzten Metern doch noch an dem führenden Juan-Antonio Flecha vorbeizuziehen. Um keine Zweifel an der Neutralität aufkommen zu lassen, trennte sich Shimano deshalb von seinem Fahrer.

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Armstrong reicht das Training nicht

(sid/ra) – Überraschung: Eine Woche vor dem Start bei der Georgia Tour ab 19. April in den USA hat der sechsmalige Tour-de-France-Sieger Lance Armstrong kurzfristig noch ein weiteres Rennen absolviert.

Der texanische Superstar hatte gerade eine dreistündige Trainingsfahrt in Kalifornien erfolgreich hinter sich gebracht, als er zufällig rechtzeitig zum Start des Garrett Lemire Memorial Grand Prix in Ojai erschien und kurz entschlossen an dem Rennen teilnahm. Das Einlagerennen gegen die zweitklassigen Konkurrenten beendete Armstrong auf dem 1,6-km-Stadtkurs nach 90 Minuten auf dem 15. Platz.

Lässig!
Die anderen Teilnehmer hats bestimmt gefreut. Die 14 vor ihm sind jetzt noch am schwärmen !!

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*****DI LUCA
**** FREIRE > KIRCHEN
*** REBELLIN > KESSLER > DEKKER, E.
** O’GRADY > BETTINI > JAKSCHE > VALVERDE
* CELESTINO > VINO > ELMIGER > ETXEBARRIA, D. > ZBERG

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Das Ding gewinnt erst an Bedeutung wenn ein Deutscher es mal trägt. Dann ist es das Brüllertrikot überhaupt. Stellt euch mal unseren Jan mit dem Hubabubadress vor.
Junge, wäre hier was los.
Na ja, und so sind halt die Frazacken scharf auf das Ding.
Haben ja sonst nix von ihrer Heimatrundfahrt.

Wird die Vergabe von dem Teil auch getippt?

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Wenn ich mir das Profil der 1. Etappe anschaue ist das doch eher ein Downhill-Rennen mit integriertem Fassa-Abschluss.

Zwischendurch gibt es ein paar Huppeln aber das wars dann wohl.

Gute Chancen für alle ab Platz 2.

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Quote:

04 glaubten alle es gebe jenste

Was ist jenste?

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[Veloce stanco]

***** Gil
**** G. Galdeano, Bernabeu
*** L. Perez, Leiseka, Sacchi
** D. Blanco, Ullrich, Vasseur, R.Serrano
* Arrizabalaga, R. Plaza, Guerini,

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Quote:

Warum zum Henker gibts da keine vernünftige Starterliste

Hier tauchen Namen wie Cunego und Simoni auf.
Fährt Lampre-Caff. dieses Dingens überhaupt mit.

Equipos Aragon

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*****Mattan
**** Kopp, Voskamp
*** T. Dekker, This, de Groot
** Omloop, Celestino, Capelle, Moerenhout
* Van Impe, Honchar, Eeckhout, Poitschke, van Loocke

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Nicht Norddeutschland, neue Bundesländer.
Müssen wir quotentechnisch mal mitreinnehmen. Allein schon zu Ehren eines Jens Voigt.
Ausserdem kommt doch unser Ulle „Nationale“ auch ursprünglich aus der Ecke.

Friedensfahrt. Na ja, mit dem Namen kann man leben.

Oder wir benennen sie jeweils nach den jeweiligen Regierungschefs.

Schröder-Schüssel-Rundfahrt

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*****Mc Ewen
**** Knaven, Steels
*** Capelle, Mattan, Boonen
** Nazon J.P., Van Bon, Quaranta, Devolder
* Vandenbroucke, Kopp, Schumacher, Dierckxsens,
Omloop

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Ich bin für die Zusammenlegung der Ösi-Rundfahrt und der Deutschlandtour. Wir klauen den Ösis eh immer ihre Berge, haben ja selber nicht so viel zu bieten.

Start mit EZF in Mecklemburg-Vorpommern, ein paar schöne Etappen durch unsere Mittelgebirgslandschaften und dann zum Beine dick fahren Richtung Ösi-Alpen.

Bloss wie soll man so ne Rundfahrt nennen.
DEUsterreichtour?

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