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helmpflicht :
als die helmpflicht eingeführt wurde hat der radsport einen gewissen reiz verloren. das fahrerfeld wirkt kollektiv steril.
die charismatischen figuren sind alle verloren gegangen dadurch.
der radsportler hat nun mal seine individuelle note durch sein äusseres nicht unter, sondern über dem hals bekommen. das war schon immer so ( koblet und sein kamm ).
aber, angenommen, die helmpflicht würde aufgehoben und es würde wieder ein tödlicher unfall geschehen, ja dann wird mit dem bösen finger gezeigt. aber bloss auf wen ? wer würde die verantwortung übernehmen ?der kananrienvogel kann ( wie coolman schrieb )
wirklich ab und zu was nützliches schreiben (mal ausserhalb des girothreads
).
aber sein vorschlag helm auf bei einer abfahrt finde ich als wurstsalat, weil das nur so eine pseudoalibiübung wäre.
in einer bergetappe oder durchzogenen hügeletappe gibt es nicht nur die langen abfahrten von den grossen pässen, sondern auch kleinere kürzere abfahrten in dennen der tacho durchaus auch schon über die 80 km/h geht. diese kleineren abfahrten finde ich eigentlich gefährlicher als die grossen abfahrten, weil nervöser und unüberschaubarer.
das wäre wohl kaum machbar die helme bei den kleineren abfahrten im feld zu verteilen.
und zudem ist bei einer abfahrt von einem pass ausser fabio casartelli in den letzten jahren keiner tödlich verunglückt. sicher war das ein tödlicher unfall schon zuviel in den letzten jahren, aber das riskio ist ja im prinzip auf der ganzen strecke immer da, das irgendwas unvorsehbares schlimmes passieren könnte.das kleine mädchen das vor ein paar jahren an der tour de france einen zusammenprall hatte ( velo/motorrad ? ) ging auch tödlich aus. das meine ich jetzt nicht zynisch, aber man könnte genau so gut bei den zuschauern neben der strasse auch eine helmpflicht einführen.
der tod dieses mädchens würde ich mal als einen traurigen zufall eines gewissen risikos bezeichnen. genauso der tod von fabio casartelli.die helmpflicht bei massensprints so 20 km vor dem ziel finde ich eine sinnvolle und auch durchführbare sache.
bei massensprints waren die meisten tödlichen unfälle im radsport zu bezeichenen in den letzten jahren.und zum schluss noch dies….
die helmpflicht ist eine verweichlichung und eine sterilisation des radsportes.
ich finde auch wie der radfahrer ( der antidackel, nicht ein radfahrer als solches ), das sind männer mit eiern und sie sollten, so finde ich, selber darüber entscheiden können, ob helm auf oder helm ab.
darum, bei flachetappen helmpflicht auf den letzten 20 km und sonst : freie entscheidung vom fahrer.
hannes
das wäre sicher interessant am schluss die tipps zu vergleichen.
so eine art bauchgefühltippen (das ventil mit seinem bauch immer). wäre ganz lustig sowas und eigendlich auch nicht stressig, weil ja alle tipps an einem tag abgegeben werden und ende februar eh jeder zeit hat nächtelang im internet rumzuwühlen bis er seinen tipp zusammengestellt hat ( und einen anwalt gefunden für die scheidung
).
