[cedros]

Quote:

danach sind wir den schwersten Anstieg im Wienerwald gefahren,,,,, 7km mit 12%

jaja, die Pässe im Wienerwald sind schon gigantisch

[cedros]

OK, bei Bruseghin geb ich dir recht – wenn er in Form ist, kann er da gut fahren. Aber viel mehr als Top15 würde ich ihm auch nicht zutrauen.

Bei Nibali glaub ich nicht, dass er bei so einem langen schweren Rennen schon vorne mitmischen kann.

Bei Flecha habe ich eigentlich gedacht, dass ihm der Kurs doch deutlich zu schwer ist. Dann habe ich mich dunkel daran erinnert, dass ich das im Vorjahr auch gedacht hatte, und er dann dritter wurde oder so – OK, ich hab mir das Vorjahres-Ergebnis jetzt angesehen *schäm* :rolleyes:

man kann sich halt nicht alles merken…

OK, aber im Vorjahr ist eine große Gruppe angekommen, was doch eher ungewöhnlich ist. Naja, mal sehen…

[cedros]

Wollte Jeker nicht auch aufhören?

[cedros]

Doch, schon lange – guckst du hier

Der Verlauf der Strecke in der Stadt wurde glaub ich kürzlich noch geändert – da gabs irgendwelche Probleme.

[cedros]

Hat heuer ja schon das ganze Jahr über einige Rennen im Sprint gewonnen, bei denen nicht die erste Sprinter-Garde am Start war.

[cedros]

Quote:

Original von VoigtsFötchen
Fassa to Züri Metzgete

Italian team Fassa Bortolo has announced its roster for the Züri Metzgete, the next ProTour one-day race taking place in Zürich, Switzerland, next Sunday. Lining up for the event will be:

Lorenzo Bernucci, Marzio Bruseghin, Fabian Cancellara, Massimo Codol, Juan Antonio Flecha Giannoni, Kim Kirchen, Vincenzo Nibali and Kanstantsin Siutsou. Alberto Volpi will be directing the team in Switzerland.

(Cyclingnews)

Ist ja ausnahmsweise auch bei einem anspruchsvolleren Rennen mal ernstzunehmen, das Team des Ferettis.

Naja – ich denke für die meisten außer Kirchen wird das doch etwas zu bergig sein. Kann mir eher nicht vorstellen, dass ein anderer da ernsthaft vorne mitmischt.

[cedros]

Quote:

Original von Ventil
cerdros

und wie sollte dieses umdenken der uci sein ?

eine wm sollte durchaus das wort welt im wort weltmeisterschaften representieren. das gewisse länder ihr startkontingente nicht ausgeschöpft haben liegt wohl daran, dass nicht mehr da ist, dass schmerzt natürlich einen österreicher, kann ich mir denken.
globalisierung kann dem europäischen gefleischtem radsport nur gut tun. das eine oder andere interesse wird durch diese exoten in ihren ländern sicher geweckt. geweckt ist ja ein anfang und nicht das ende. fischer bekommt sicher ein positives echo.
zudem ist die wm beim veranstalter immer ein event der unterhalten soll. und genau diese exoten, welche 10 minuten hinter dem feld nachfahren, bekommen den schönsten applaus. das diese exoten irgend welchen westlichen profis den startplatz wegnehmen oder gar unprofessionell sind in bezug startberechtig, sehe ich eigentlich nicht. sicher, ich hätte auch gerne mehr österreicher am start gesehen. sicher berechtigt startend. ich sehe das problem. wie war dass denn vor der pro-tour mit den exoten, als die europäischen länder gleich viel starter hatten ?

Im Wesentlichen stimme ich dir da ja vollkommen zu! Aber was für einen Sinn hat es, diesen „Exoten“ Startplätze zu geben, die sie nicht mal besetzen können!? Oder auch mit Leuten besetzen, die trotz relativ leichtem Kurs nichtmal die Hälfte des Rennens überstehen? Da geht der „Charme-Faktor“ dieser Exoten auch flöten.
Verstehe mich nicht falsch: ich bin vollkommen dafür, das solche „Exoten“ starten – sogar so viele wie möglich. Aber die Kontingente sind halt für wesentlich mehr als möglich – und da würde ich dann lieber noch ein paar Europäer mehr am Start sehen. Und das meine ich gar nicht so aus österreichischer Sicht.

Quote:

Original von Stahlross

Quote:

Original von Ventil
…wie andere teams auch.

anscheinend hatten die belgier das glück, die kraft und das können dass ganze dann für sich zu entscheiden !!

Ich würde Glück als Letztes anführen. Oder meinst du der Kasache ist ein unglücklicher Verlierer?

Naja, da war schon einiges an Glück auch dabei, dass sich in der Gruppe vorne schon relativ früh alle angeschaut haben und keiner mehr angetreten hat.

Quote:

oder ist ballerini bei den fahrern unbeliebt?

Bei denen die er nominiert hat, wohl eher nicht. Das sind aber nur 9

Quote:

nächstes jahr wird es eine geile wm geben; wie wir ja auf eurosport zu hören bekommen haben „zumindest ein richtig giftiger berg“.

Ich denke, das ist etwas übertrieben. Die Anstiege sind zwar wohl etwas schwerer als in Madrid, dafür gibt´s aber in Salzburg auch ein richtig langes Flachstück – insgesamt 13 km! 6km am Ende der Runde, 7 km am Anfang der Runde. Könnte mir aufgrund des langen Flachstückes vorstellen, dass erst in der letzten Runde von den Favoriten ernsthaft attackiert wird. Die erste Etappe der Ö-Rundfahrt endete ja heuer auf dem WM-Kurs – und da sahen die Anstiege eigentlich nicht soooo wahnsinnig schwer aus – war aber schwer zu beurteilen.

[cedros]

Möchte auch noch meinen Senf dazu geben und ein paar Dinge loswerden, die noch nicht gesagt wurden.

Die ersten 15 aus 13 verschienen Nationen – find ich wirklich bemerkenswert.

Die stärksten Fahrer: Bettini (wenig überraschend), Vino (dämlich aber stark), Piil (überraschend stark und am Ende noch ganz gut mitgesprintet), und natürlich Valverde.
Boonen dennoch ein verdienter Sieger. Die Plätze 3-5 finde ich doch sehr überraschend. Fischer ist zwar in letzter zeit stark gefahren, aber das er bei so einem dann doch rel. schweren Finale noch vorne mit dabei ist, hätte ich nicht gedacht.
Dean auch sehr stark – von dem hat man ja auch noch nicht viel gehört.

Mannschaftlich die Spanier natürlich eindeutig die Nummer 1. Dahinter doch etwas überraschend Holland und die Schweizer (wenn letztere auch etwas unauffälliger) mit starken mannschaftlichen Leistungen. Bei den Italienern hat man halt gesehen, was passieren kann, wenn man alles auf einen Fahrer ausrichtet und der dann doch nicht stark genug ist.
Deutschland schwach, aber aus meiner Sicht eigentlich erwartet schwach. OK, ich hätte schon gehofft, dass Zabel mit der ersten großen Gruppe ankommt – aber drauf gewettet hätte ich auch nicht.
Die Belgier im Finale wohl richt stark. Drei Leute kamen zwischen erster und zweiter Gruppe ins Ziel – ich nehme mal an, dass vor allem diese drei (Aerts, Nuyens, Leukemans) die Gruppe am Schluss zurückgeholt hat – hat man aber nicht wirklich gesehen, oder? (ich zumindest nicht)

Ich hab nur die letzten paar Runden gesehen und fand die eigentlich richtig spannend. Dass sich in der ersten Rennhälfte nicht wirklich was tut ist ja normal.

Übrigens: wenn ich das richtig sehe, haben die meisten Radsport-Exoten ihre z.T. äußerst großzügigen Startkontingente garnicht ausgeschöpft. Und nur eine handvoll dieser Exoten sind trotz vergleichsweise leichtem Kurs mit großem Rückstand überhaupt ins Ziel gekommen. Ich hoffe wirklich stark, dass es da ein Umdenken in der UCI gibt.

[cedros]

Quote:

Verlierer des Tages: Ich ;( , habe wahrscheinlich als einziger den Tom nicht im Tipp.

Ich hatte ihn auch nicht drin – nach seinem schwachen Auftritt bei der Vuelta hätte ich ihm das nicht mehr zugetraut…

[cedros]

Ja, das mit den Stahlrahmen ist so eine Sache – offensichtlich gibt’s naemlich gar keine neuen Raeder mehr mit Stahlrahmen. Daher wird diese Auswahl-Option dann auch verschwinden.

Wegen der Farbe, das sollte ich wohl noch klein unters Bild schreiben.

Quote:

Ich hab das gleiche dann mit nem Alurahmen und verschiedenen Wichtungen eingegeben und bekam jedesmal die gleichen Renner gezeigt.

Durchaus moeglich, dass du bei unterschiedlichen Eingaben/Gewichtung oefter das selbe Rad angezeigt bekommst, aber wahrscheinlich in unterschiedlicher Ausfuehrung, d.h. in verschiedenen Ausstattungs-Varianten und dementsprechend mit verschiedenen Preisen.

Quote:

Zum Abschluss noch die Frage, wieviel Online-Händler ausser raddiscount.de abgefragt werden?

Das ist im Moment noch offen. Derzeit sind auch die Rennraeder von fahrrad.de drin (sind aber nicht so viele). Aber es ist noch offen, wie sich das ganze weiter entwickelt bzw. welche Kooperationen sich da ergeben.

[cedros]

Denke auch nicht, dass man das so pauschal sagen kann – die „optimale Vorbereitung“ sieht wohl bei jedem Fahrer anders aus.

Vor allem nach einer GT. Manche Fahrer sind 1-2 Wochen nach einer GT noch in Top-Form – andere brauchen erst mal ein paar Wochen Pause.

[cedros]

*** Rogers
** Julich, Zabriskie
* Vinokourov, Cancellara, Menchov

[cedros]

***** Pettacchi
**** McEwen, Bettini
*** Zabel, Hushovd, E. Dekker
** O´Grady, Flecha, Astarloa, Gilbert
* Valverde, Perdiguero, Nuyens, J.P. Nazon, Menchov

[cedros]

Etwas eigenartig kommt mir das schon vor – welchen Grund hätte Verbruggen, Armstrong ans Messer zu liefern? Damit bekommt er doch selbst nur Probleme – vor allem wenn es eben rauskommt.

Dass er sich damit als Kämpfer gegen Doping profilieren will? Na ich weiß nicht… Dafür wäre die Vorgehensweise auch etwas eigenwillig.

Aber am besten find ich ja den Satz:

Quote:

Der fragliche Journalist (von L’Equipe) kam zur UCI unter Vorspiegelung falscher Tatsachen und mit dem Einverständnis von Armstrong.

Ein Einverständnis von Armstrong? Wie naiv kann man eigentlich sein, um das für echt zu halten? :rolleyes:

[cedros]

Quote:

Original von Stahlross
Abdushaparow: Der Schrecken der Zielgerade, vor allem noch zu Amateurzeiten. Der hat es sicher mal geschafft, beim Sprint die Lenkerenden mit dem Asphalt zu berühren

Ja, war früher auch mein Liebling. Aber unter den Fahrern der wohl mit Abstand meistgehasste Sprinter. Ich glaube auf schmäleren Straßen hat er des öfteren nur gewonne, weil sich keiner vorbei getraut hat

Pinarella kann ich auch nur zustimmen – also Armstrong-Fan würde ich mich allerdings nicht bezeichnen. Als Bewunderer aber schon :rolleyes:

[cedros]

Ich würde das Potential der beiden ziemlich gleich einschätzen – nur das Förster schon ein Jahr weiter ist. Aber zum Supersprinter werden Sie imo wohl beide nicht…

[cedros]

Quote:

Original von Stefu
IKEA…
Wenn das wirklich was wird bin ich mal gespannt wie lange die Mechaniker für einen Hinterradwechsel mit diesem IKEA-Universal-Imbusschlüssel brauchen.

Da wird´s keine Mechaniker geben. Die Fahrer müssen sich Ihre Räder schon selbst zusammenschrauben

[cedros]

Ach ja, den hatte ich übersehen :rolleyes:

Und dann gibt´s noch eines ?(

ganz links auf der Bank neben dem Typ mit dem schwarzen Shirt? Ist das eines? Kann ich nicht richtig erkennen…

Ah – tatsächlich! Zu meiner Verteidigung: Ich hab nicht mitbekommen, dass man auf das Bild klicken kann, um es noch größer zu sehen! Daher war das für mich nicht so recht erkennbar…

[cedros]

** Menchov
* Danielson, R. Plaza

[cedros]

** Sevilla
* Sastre, Mancebo

[cedros]

Quote:

Original von Stahlross
@Lapèbie

Anscheinend gab es auch massenweise Magentamützen geschenkt. Ich habe 9 auf dem Bild gezählt.

Ich hab nur 8 gefunden – ist ja wie ein Suchbild

@EL CHABA
Ich tippe mal auf Istrien

[cedros]

***** Julich
**** Rebellin, E. Dekker
*** T. Dekker, Voigt, Di Luca
** Boogerd, Cancellara, Popvych, Jaksche
* Kirchen, D. Etxebarria, Wegmann, Honchar, P. Wadecki

[cedros]

Quote:

Original von Kanarienvogel
Cedros

Deshalb sollte auch Gerolsteiner kritisiert werden. Nicht die aufgebotenen Fahrer.

Das hab ich ja gesagt! Oder nicht? Naja, gemeint hab ich es auf jeden Fall so

[cedros]

Quote:

Und bei Gerolsteiner fährt keiner der 4 besten Fahrer (Leipheimer, Totschnig, Fothen, Wegmann) die Vuelta, obwohl die alle erst eine Rundfahrt gefahren sind.

Da hast du vollkommen recht! Vor allem da Totschnig und Leipheimer kurz vor der Vuelta (bei der D-Tour) ja offensichtlich noch in Hochform waren und Wegmann offensichtlich auch ganz gut drauf ist (Sieg in San Francisco). Aber das Aufgebot zu kritisieren ist ja was anderes, als die Leistung der aufgebotenen Fahrer.

Zum gestrigen Zieleinlauf: natürlich ist es letztendlich Ardillas Fehler. Aber 100 Meter vor dem Ziel eine Bergwertung zu machen, finde ich schon reichlich dämlich. Wozu? Kann mich eigentlich nicht erinnern, dass das bei einer anderen Rundfahrt in letzter Zeit mal so war. 500 m vor dem Ziel wäre ja wie chinaboy gesagt hat noch OK – aber 100 m?

[cedros]

Quote:

Original von T-Moby
Übrigens geht es Kohl wirklich beschissen, er hat gestern wohl Probleme dem Tempo im Hauptfeld zu folgen, und auch heute war er weit zurück. Kann mir jemand erklären warum??? ist er doch eher der Mann für die kurzen Rundfahren??

Ich glaube das ist der Grund:

Quote:

Zitat aus Bernard Kohls Tagebuch
Vielleicht hat mich der Ruhetag doch ein wenig aus dem Rhythmus gebracht.

Viele Fahrer haben am ersten Tag nach dem Ruhetag große Schwierigkeiten, weil der Körper dann irgendwie auf „Erholung“ umschaltet. Bin mir fast sicher, dass es ihm in den nächsten Tagen wieder besser geht.

[Autor]

Beiträge