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TEAM MILRAM:
Ich sehe da nicht wirklich jemand, der irgendwie vorne mitfahren könnte. Ghisalberti kann natürlich überraschen. Top20. Dann eventuell noch Vanotti. Dann hört der Spaß aber auch schon auf.T-MOBILE:
Das beste Giroteam, an das ich mich überhaupt erinnern kann von T-Mobile. Honchar hat es drauf in die Top10 zu fahren. Rogers ist für mich immer noch zu schwach am Berg, obwohl er ja gemeint hat am Giro was zeigen zu wollen. Top20. Kessler scheint jetzt auch immer besser in Form zu kommen. Top20. Hoffentlich muss Ludewig nicht ständig bei Ullrich rumhängen, um in zu kutschieren. Dafür könnte sie ja Schmitz, Davis und Korff nehmen. Ludewig Top40. Und Ullrich wird durchfahren, glaube ich. Vielleicht kommt er sogar noch unter die besten 40. Bin mal auf das Mannschaftszeitfahren gespannt. Ein Mannschaftszeitfahren mit Ullrich ohne Bestform. Zurückhalten wird er sich da ja wohl nicht können, das wird schwer für ihn, die anderen brauchen ihn, da kann er mal seinen Charakter positiv zeigen und sich somit auch wertvolle Helferdienste bei der Tour sichern, wenn die anderen sehen, dass Ullrich alles gibt. Wenn Kirchen fährt, dann kann er endlich mal was zeigen. Top20 trau ich ihm zu.Ist dieses Mal etwas länger geworden. Aber dann habt ihr wenigstens was zum Lesen oder eben einfach zum Nichtbeachten. Wie ihr das handhaben wollt, ist mir im Endeffekt auch egal. Ich hab jetzt meine Schuldigkeit getan. Ich schau mal noch die Zeichen nach (der KV hat angefangen !).
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TEAMS:
DISCOVERY CHANNEL:
Natürlich ein ganze anders Team, als die Gurkentruppe, die wir letztes Jahr gesehen haben. Schön, dass sich da was getan hat. Auch toll, dass Ekimov immer noch dabei ist. Nützlich natürlich vor allem für das Mannschaftszeitfahren. Savoldelli kann um den Sieg mitreden, er wird am Berg schlechter gemacht, als er ist. Trotzdem darf man natürlich Zweifel haben bei den Hammeretappen der letzten Woche. Platz 1-5 oder ganz raus, nehmen ich an. Danielson hat bei diesem Giro keine Chance in die Topten zu kommen. Sicher, seine Vuelta war stark, aber am Berg war er gut, aber nicht sehr gut. Top20. An Beltran glaube ich nicht mehr. Top30. Rubiera wäre es sehr zu wünschen, dass er noch mal was zeigen kann. Top20 und vielleicht etwas mehr sind möglich. Gute Helfer fürs Flache hat man ja auch noch dabei.AG2R:
Chaurreau ist einmal ganz gut gefahren bei der Tour. Das wars dann auch. Erwarte nicht viel von ihm, das Gegenteil wäre nett. Was bringt Gadret? Wenn er so fährt, wie bei der Romandie, dann Top20. Aber wohl eher nicht. Von Dupont hab ich noch nicht viel gehört, den Namen kenne ich, aber das heißt nichts. Ansonsten finde ich die Trikots hässlich.BOUYGUES TELECOM:
Ich sehe da ehrlich gesagt gar nichts. Na gut, vielleicht Lefèvre. Top30, Top20 wäre schon ein Erfolg.CAISSE D’EPARGNE – ILLES BALEARS:
Von Efimkin wird ja hier allgemein viel gehalten. Ich habe nur einmal ein gutes Ergebnis von ihm gesehen und ich weiß nicht genau wo, aber wäre ja cool, wenn er was zeigen könnte. Top20 wäre realistisch, wenn er wirklich was drauf hat. Fertonani wird die erste Bergetappe gut fahren, dann wieder wegbrechen, auch hier Top20 wäre ein Erfolg. Francisco Perez, ja, von dem hab ich mal viel gehalten. Würde mich freuen, wenn er die Top10 schafft, glaube ich aber nicht, bricht wohl wieder weg.CERAMICA PANARIA NAVIGARE:
Sella Top10. Die Einschätzung würde ich teilen. Mehr, aber eher weniger. Mal schauen, was der Verlauf so hergibt für ihn. Mazzanti Top30 oder 40. Laverde Top20 möglich. Perez Cuapio würde ich nicht so schnell abschreiben. Ich glaube so alt ist er noch gar nicht. Vielleicht kann er sich eine Etappe holen, aber im Flachen wird es ihn wieder legen, umso besser, dass es nicht so viel flach geht. Auf den anderen Mexikaner bin ich mal gespannt. Was der wohl drauf hat.COFIDIS:
Zuallererst ist Parra zu nennen. Hat in den letzten Wochen doch aufsteigende Form bewiesen, als ich dachte, das war ne Eintagesfliege. Top15 sind drin und er soll auf Etappenjagd gehen. Bertagnolli kann was zeigen an den hügeligen Etappen, im GK Top30. Moreni und Verbrugghe können auch Top30 knacken. Und auf Monfort darf man gespannt sein. Top30 auch hier ein Erfolg.CREDIT AGRICOLE:
Tja leider Caucchioli nicht dabei. Trotzdem halte ich das Team für nicht zu schlecht. Wenigstens etwas ist da. Bellotti traue ich die Top20 zu, wäre schön, wenn noch mehr dabei herauskommt. Halgand Top30 und Botcharov ähnlich. Dass er sich noch mal richtig verbessert, glaube ich langsam nicht mehr. Und Vogondy eventuell Top30, aber das käme aus dem Nichts.DAVITAMON LOTTO:
Die waren ja letztes Jahr die GT-Überraschung. Dieses Jahr ohne Ardila sieht es weniger gut aus. Aber Van Huffel ist dabei. Wenn er um die Top10 fahren würde, wäre das ja schon ein Ding, da glaube ich aber nicht dran. Top15 halte ich für möglich. Brandt sollte mal wieder was zeigen, aber eher Top40. Und dann haben wir noch einen soliden Jufre. Ich denke Top25 bis Top15 sind drin.EUSKALTEL:
Oje, was lassen die denn da wieder auf uns los. Na hoffentlich zeigt dieser Lopez wirklich was, aber soll man daran glauben. Top20 wäre ja schon ein Ausrufezeichen für ihn. Laiseka kann eine Etappe gewinnen, wenn er gut drauf ist, aber ich rechne damit nicht. Iker Flores ist kein schlechter Fahrer, vielleicht Top40.FRANÇAISE DES JEUX:
Irgendwie sieht mir das schon nach ihrer besten Garnitur aus. McGee, was kann er? Ich sage Top20, sollte er aufs GK fahren und Gilbert sehe ich bei Top25. Und Casar hatte ja mal einen wirklich guten Giro. Aber das kann er wohl nicht wiederholen, damals war bei einer Etappe, wo es viel Abstände gab gut platziert, deshalb 13. oder so, glaube ich im GK. Top20 ein Erfolg.GEROLSTEINER:
Wenn man meine Tipps verfolgt, dann weiß man ja, dass ich voll hinter Stefan Schumacher stehe. Leider hat er es die letzten Wochen nicht mehr bestätigen können. Ich sehe bei ihm das Potential in die Top10 einer GT zu fahren. Kann er das schon am Giro zeigen. Top10 eine Sensation, wenn auch nicht außer Reichweite, Top15 schon ein Erfolg, Top20 wahrscheinlich. Schade, dass Montgomery nicht dabei ist. Hat nach wie vor Potential. Und Hiekmann ist auch kein Schlechter. Top25. Rebellin Top30. Wie ich gerade sehe fährt Scholz nun auch den Giro. Dann Top40.LAMPRE FONDITAL:
Oh, da haben wir ja unseren Jüngling. Ich denke in die Top10 kann er fahren, wenn er Form hat, aber ich zweifle schon daran, dass er in die Top5 kommt, Podium halte ich schon für unwahrscheinlich. Vor allem mit den Zeitfahrqualitäten und am Berg wird er wohl auch nicht überragend fahren. Würde sagen, die ganz steilen Dinger liegen ihm auch nicht. Bruseghin, Vila und Valjavec könnte sogar selbst in die Top10 fahren, müssten sie nicht helfen. Ich denke, sie müssen auch nicht viel helfen, von daher Valjavec Top10 möglich, Bruseghin Top15, Vila Top20. Szmyd auch ein Kandidat für die Top20. Petrov eigentlich ebenso. Und Stagelj Top30. Fornaciari Top40. Sie werden ordentlich verlieren beim Mannschaftszeitfahren und nach der elften Etappe wird Bruseghin vor Cunego im GK stehen.LIBERTY SEGUROS:
Also mir gefällt dieses Team durchaus. Scarponi traue ich nach der letzten Vuelta schon zu, dass er in die Top10 fährt. Und Manolo wird ihn schon fit machen fürs Zeitfahren, ebenso das Mannschaftszeitfahren. So schlecht wird es da wohl für sie nicht laufen. Außerdem hat Scarponi gute Helfer für die Berge dabei. Muss sich seine Getränke nicht selbst holen. Unai Osa Top15, Serrano Top20 und Baranowski Top25. Yakovlev ist ja auch kein schlechter. Vielleicht zeigt er sogar was. Top30. Und Navarro soll ja auch was können, hab ich gehört.LIQUIGAS:
Ich habe meine Meinung mittlerweile über Di Luca geändert. Seine Form steigt konstant an und er wird wohl zum Giro in eine gute Form kommen. Aber deswegen zählt er für mich noch nicht zu den Topfavoriten. Ein Platz unter den Top5 ist vielleicht möglich, aber um den Sieg redet er meiner Meinung nach nicht mit. Dann noch Cioni im Team. Der wurde in letzter Zeit auch immer besser. Der kann die Top10 schaffen. Letztes Jahr ist er ja glaub ich knapp dran vorbei. Noé ist aber nicht mehr, der von früher. Er schafft vielleicht noch Top40. Ähnliches kann Miholjevic auch schaffen. Wegelius Top30 und Pellizotti Top20.PHONAK:
Mit den Kader haben sie sich ja nicht gerade selbst übertroffen. Dieser Gutierrez ist in der Lage, die Top25 zu schaffen, da er am Berg solide fährt und auch einigermaßen zeitfahren kann. Peña vielleicht Top40 und Merckx auch Top40. Von Tschopp kann man schon etwas erwarten. Er sollte zumindest mal etwas zeigen, deshalb Top25. Zampieri kann auch Top25 schaffen.QUICK STEP INNERGETIC:
Garate einer der Mitfavoriten. Top5 kann er schaffen. Ich denke mal, bei ihm hängt es einfach davon ab, wie er in den Giro reinkommt. Fährt er am Anfang solide in den Top10 mit, dann wird er sich am Ende weiter steigern und in die Top5 fahren. Bettini Top30 und was kann Baguet? Der hatte doch letztes Jahr sogar gute Ansätze am Berg. Top40. Von Addy Engels hab ich mal was gehalten, hat dann aber nie wieder was gezeigt. Top40. Garrido ebenso Top40.RABOBANK:
Der Kapitän hier wohl klar Ardila. Er kann die Top10 auch packen. Ist ein guter Bergfahrer, der auch immer besser wird, je länger die Rundfahrt ist. Er hat sogar passable Helfer dabei mit Kolobnev, Niermann und den trainierenden Rasmussen. Nur frage ich mich, ob es so sinnvoll ist, Rasmussen mitzunehmen wegen des Mannschaftszeitfahrens. Kolobnev Top25, Niermann Top40 und Rasmussen ne Wundertüte. Wahrscheinlich wird er aussteigen. Ansonsten glaub ich werden die gar nicht so viel verlieren im Mannschaftszeitfahren. Ich hab gehört Eltink soll auch was können.SAUNIER DUVAL PRODIR:
Sie haben ja den zähen Knochen Simoni dabei. Ich frage mich langsam, ob er überhaupt noch ganz weit vorne mitfahren kann in den Bergen. Er wird auch nicht jünger und musste letztes Jahr schon ein wenig federn lassen. Er könnte aber der einzige Mann sein für die richtig steilen Anstiege neben Rujano. Ich sag jetzt mal er wird am Ende in den Top5 sein. Lobato ist ein guter Bergfahrer, also der kann auch in die Top20 fahren. Dann mit Piepoli einen weiteren guten Helfer in den Bergen. Auch Top20. Pinotti Top40, Trentin Top40. Wer startet jetzt eigentlich für Ricco’? Ich hab gehört Bertogliati soll auch nicht starten.SELLE ITALIA DIQUIGIOVANNI:
Sie haben den Mann für die steilen Anstiege dabei und jetzt hat er sogar noch Form. Vielleicht kann er den Giro dieses Jahr sogar gewinnen. Wenn Simoni nicht Topleistung erbringt, dann sehe ich keinen, der mit ihm mithalten kann in den steilen Anstiegen. Ich wage die Prognose, dass er auf das Podium kommen kann und vielleicht sogar siegen. Top3. Als Helfer hat er Belli, Illiano und Axelsson. Belli Top30, Illiano Top30 und Axelsson Top40.TEAM CSC:
Das Team mit dem Topfavoriten. Jetzt ist sogar noch Sastre dabei. Das hätte ich auch nicht für möglich gehalten. Riis will jetzt den Sieg. Basso wird wohl der Sieger sein, auf grund von seiner Zeitfahrstärke. Sastre kann dazu noch in die Top10 fahren. Julich Top30. Aber er hat wohl noch keine so gute Form. Cuesta ist auch noch dabei. Er ist mittlerweile sowohl ein guter Zeitfahrer, wie auch ein solider Bergfahrer. Top25. Sörensen und Gustov Top40.STRECKE:
Prolog:
Gut, also fangen wir an, mit dem, was nun einmal am Anfang steht, nämlich der Prolog. Kein Weichei-Prolog, was ja schon mal gut ist. Wenn man dem Profil glauben schenken darf, hat der kleine Hügel da sogar maximal 10 % Steigung. Kann man geteilter Meinung sein, ob das zum Auftakt geeignet ist, ich finde es natürlich schon.3. Etappe:
Etappe Nummer drei auch schon etwas interessanter. Das Profil zeigt uns eine Steigung auf den letzten zwei Kilometern. Bin mal gespannt, wer da gewinnt. Holt sich vielleicht schon Di Luca erste Sekunden?5. Etappe:
Das Mannschaftszeitfahren. Spielt sicherlich nicht die große Rolle, es handelt sich ja immerhin nur um 38 Kilometer. Aber trotzdem, welche Mannschaft hier gewinnt, die wird sich sagen, was man hat, das hat man, vor allem, wenn es Discovery oder CSC sind. Klar, dass die doofe Tourregel hier außen vor bleibt, wir sind ja beim Giro, wäre ja noch schöner.7. Etappe:
Eine dieser typischen Giro-Etappen. Gazzetta.it zeigt uns auch nur das Profil des höchsten Berges, was auch erst mal uninteressant ist, da zu weit vom Ziel weg und dann auch nur gelegentlich steil. Hier könnte sich vielleicht etwas tun. Vor allem Leute, wie Kessler, Rebellin oder Bettini werden hier versuchen ihre Chance zu nutzen, sofern die Berge nicht zu steil sind, Profil habe ich dazu nicht gefunden. Ah doch, ich sehe es gerade. Na ja also doch die Etappe für die Klassikerfahrer. Die Berge sind nicht allzu steil, wenngleich hier bei den letzten Kilometer einmal 12 % eingetragen ist. Auf jeden Fall interessante Etappe.8. Etappe:
Hier haben wir eigentlich eine typische Tour-Etappe. Oder doch eine typische erste Bergankunft für den Giro? Vielleicht wie 2004. Hier wird es wohl noch keine allzu großen Abstände unter den Favoriten geben, ein paar Überraschungen, wie immer halt. Manche fallen ganz raus und manche werden das erste mal beachtet. Der Berg selbst ist steil genug, nur vorher kommt eben nichts. Eigentlich schade.9. Etappe:
Eine Erhebung 10 Kilometer vor dem Ziel. Bringt die was? Wohl eher nicht, aber ich behalte das mal im Hinterkopf, irgendwie muss man sich ja eine Hoffnung wahren bei den flacheren Etappen.10. Etappe:
Wieder eine Etappe, die auf dem ersten Blick nach was aussieht, bei genauerer Betrachtung, aber eher gar nichts. 60 Kilometer vor dem Ziel eine ernsthafte Bergwertung, aber eben 60 Kilometer. Am Ende eine steile Zielgerade. Spannend am Ende, ist mir immer noch lieber als Sprint, aber da ist es am Ende ja auch noch spannend, aber mit Petacchi … daher nicht ganz schlecht.11. Etappe:
Immerhin ein 50 kilometerlanges topfebenes Zeitfahren. Hier kann wohl schon der erste Favorit massiv an Zeit verlieren. Die Frage ist auch, ob man hier Ullrich, um das leidige Wort mal zu benutzen sehen wird. Also zwei interessante Fragen an einem Tag, warum nicht.12. Etappe:
Ähnlicher Verlauf wie bei der zehnten Etappe, nur wohl ohne steile Zielgerade. Brauchen wir nicht zu viel reden, könnte gut und gerne ein Sprint werden.13. Etappe:
Ich finde solche Etappen eigentlich ganz interessant und der Berg ist ja auch nicht ohne. 9,8 % im Durchschnitt, das hört sich schon richtig schwer an. Danach noch 7 Kilometer Abfahrt. Also die Meinung, dass diese Etappe umsonst ist, teile ich eher nicht, aufgrund der durchschnittlichen Steigung des Anstieges, aber mit einem Berg vorher, hätte man da mehr draus machen können. Zum Vergleich: Der Mortirolo hat 10,3 % und ist nur 2 Kilometer länger.14. Etappe:
Hier kann man wohl sagen, dass die Abfahrt eindeutig zu lange ist. Ein Tag für Ausreißer, wenn es ganz blöd läuft, sogar für Sprinter. Besonders steil ist das Ding ja auch nicht, also da sollte man nicht zu viel erwarten.16. Etappe:
Wieder so eine Schlussanstiegetappe. Bringt einfach nicht so viel. Der Berg ist gut steil, sagen wir es mal so, aber ich erwarte keine massiven Zeitabstände, vielleicht ein weiteres Sortieren der Gesamtwertung.17. Etappe:
Ich denke diese Etappe ist vom Schwierigkeitsgrad her natürlich eine der schwersten. Gerade der Schlussaufstieg sieht am Ende geradezu brutal aus. Wird vorher schon was am Erbe passieren? Wenn ja, dann wird es unglaublich hart. Das Profil würde es auf jeden Fall hergeben.18. Etappe:
10 Kilometer vor Schluss ein Hügelchen. Na ja vielleicht wird es ja Anti-Petacchi, glaub aber nicht.19. Etappe:
Leider, leider ist die Abfahrt vom Pordoi einfach zu lang. 40 Kilometer ist zu viel. Hätte man das Ziel am Pordoi gemacht, wäre die Etappe wahrscheinlich noch härter. Der San Pellegrino hat dazu unten noch zwei Flachstücke drinnen. Der Fedaia ist zu früh, der würde sich oben heraus wunderbar für eine Attacke anbieten.20. Etappe:
Der Gaviapass bietet sich nicht für eine Attacke an, da eine 56 kilometerlange Abfahrt danach ansteht. Der Mortirolo ist natürlich immer ein Hammer. Schön, dass er wieder dabei ist. 10,3 % im Durchschnitt sind einfach der Wahnsinn. Der letzte Anstieg könnte allerdings die Arbeit des Mortirolo zunichte machen. Na ja hoffen wir mal nicht. Hätte es nicht gebraucht.Der Parcours insgesamt natürlich sehr schwer, aber dann doch nicht übermäßig schwer. Ich finde das ist durchaus noch im Rahmen. Vor allem, wenn man bedenkt, dass bis zur 17. Etappe kein Berg vor dem Schlussanstieg auf die Fahrer wartet. Da werden die Differenzen nicht zu groß sein. Trotzdem sehr schwerer Giro. Schon alleine, dass ich hier über 16 Etappen rede, heißt was. Schade, dass das Bergzeitfahren noch raus ist. Das hätte ich gerne noch gesehen.
ich denke man hat ihn für die Klassiker geholt mit der Hoffnung, dass er sich steigert, aber bisher habe ich noch keine Steigerung gesehen. Vielleicht hab ich ja da mehr hineininterpretiert, als es wirklich war. Das will ich nicht vollkommen ausschließen.
2. Mai 2006 um 12:45 Uhr als Antwort auf: Giro dÌtalia 2006. Die ultimative Favoriten Umfrage. #628500ich muss sagen, ich bin heute aufgestanden, um verdammt nochmal 7.15 uhr und so um 2 uhr eingeschlafen. das heißt der tag fing schlecht an. dann schau ich hier rein und denk mir, hallo, was ist denn jetzt los? endlich mal wieder fahrt in der bude. wann fängt dieser verdammte giro endlich an. ich brauch aktion und das am besten vom ersten tag an. was wollen die mit dem prolog, pah, gleich ne bergetappe, sag ich. so der tag ist gerettet.
oder sinkewitz wird nicht mitgenommen. allerdings würde ich sevilla und guerini schon mitnehmen oder sie den giro fahren lassen. da das letztere nicht geschieht, hätte man dann wieder zwei fahrer sich umsonst vorbereiten lassen.
1. Mai 2006 um 16:00 Uhr als Antwort auf: Giro dÌtalia 2006. Die ultimative Favoriten Umfrage. #628468@ventil:
das ist doch schon seit ein paar jahren so mit den zwei ruhetagen. hab jetzt mal für basso gestimmt. scheint mir im moment einfach am wahrscheinlichsten.@radfanatiker:
dein einwand mag berechtigt sein. ich hab nur meine meinung dazu gesagt und dass ich überstimmt werden kann, ist ja in ordnung.sowas ähnliches glaub ich auch. sicher spielt aber auch eine rolle, dass er bei der tds nicht so weit weg von daheim ist und fremdsprachen beherrscht er ja auch nicht so gut. vl spielt das auch mit rein.
Quote:Original von Kanarienvogel
Warum tippen wir solchen Mist? Echt zum kotzen.genau das habe ich mich auch gefragt.
also ich hab jetzt mal abgestimmt.
***** Zabel
**** Kopp, Schumacher
*** Wesemann, Hondo, Haussler
** Leukemans, Petacchi, Wegmann, Kessler
* Astarloa, Gasparotto, C. Garcia Quesada, Voigt, McEwenpollack und förster. sind nicht zu unterschätzen. wobei ich pollack, wenn er in form ist als noch besser ansehe.
soweit ich weiß hat doch perdiguero schon einen sprint gegen bettini gewonnen in san sebastian. auf jeden fall ist valverde der schnellste und dann kommt perdiguero.
Quote:Original von StahlrossQuote:Original von Raumcollagen
ich dachte, das regeln die Teams. Die vergeben die Startnummer an Kapitäne und andere und der rest regelt sich alphabetisch.so haben sie es gemacht. oder meinst du ulle sollte kapitän sein?
Quote:ch glaube das regeln die teams. man ist wohl in den letzten jahren da mehr übergegangen nach alphabet zu vergeben, wenn kein kapitän da ist. ich denke mal das ganze ist nur vorläufig, weil eine endgültige startliste steht ja wohl noch nicht fest.das wär nun wirklich blöd. startnummern vergeben und dann die startliste abwarten. ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?(
bei rsn steht jetzt das aufgebot von credit agricole. und da fährt ein gewisser bonnet und der hat noch gar keine startnummer. die nummern sind vl nur für die teams vorher fest vergeben, also credit agricole 6x usw.
also so ein zeitfahren hätte ich ihm auch nicht zugetraut. umso schöner für ihn. da darf man doch bei der tour einiges von ihm erwarten.
hmm, löwen und tiger *nachdenk* …
das heißt nicht, dass er sich selbst nicht einen immensen druck aufbaut.
ich geb ja gerne zu, dass man da geteilter meinung sein kann. ich denke halt eher, wenn beloki und evans vorher so gut mitfahren konnten, dann sehe ich keinen grund wieso sich das an einem tag so dramatisch ändert. da ist für die kondition keine gute erklärung, wahrscheinlich genau so, wie für dich umgekehrt der druck ^^.
da sind erwartungsgemäß viele ausgestiegen. aber der jan ist noch dabei. dann kann er morgen ja noch mit zf. seine form ist echt nicht so toll, aber gut, dass er jetzt angefangen hat mit den rennen, war ja höchste zeit.
dann wirds wohl doch gehen, wenn ich den artikel richtig verstanden habe. raue oberfläche? das machts für uns fans ja nur noch besser, weil es dann immer noch nicht rollt.
man kann ja nie sagen, ob es letztendlich wirklich darauf zurückzuführen ist, aber ich bring jetzt einfach mal den namen evans ins spiel und giro 2002. das war für mich so eine typische situation. oder beloki einmal an der vuelta, vl auch menchov letztes jahr. sastre und c. garcia quesada hätte er vl nicht ziehen lassen müssen. oder ullrich 1998. vergisst zu essen, vl auch wegen dem druck.
welche anderen bilder? hab grade nur welche zur siebten etappe gesehen.
John GADRET 22.04.79 FRA früher: Jartazi-Revor
ich denke mal der dürfte ganz interessant sein. so jung ist er ja nicht mehr, aber vl sieht man ja bald nochmal was von ihm. großer vorteil: bei der tour noch in keinem trikot unterwegs gewesen.
na und? so schlimm sieht das nicht aus. außerdem wurde letztes jahr vom finestre ähnliches berichtet. des weiteren ist es ja ein schlussanstieg, also eine abfahrtsproblematik hat man schonmal nicht. ich gehe auch davon aus, dass da vorher noch etwas gemacht wird, was weiß ich, plattgewalzt oder so.
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