Verfasste Forenbeiträge
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Quote:Original von Veloce stanco
Da fährt ein LKW mit so ner blauen Plane. Könnte in Italien sein. Grübel, grübel.Kaervek,
Du hast das schönste Avatar.
Ist es Italien?Und du hast den schönsten Nick, Veloce.
Ja, es ist Italien. Aber erkläre bitte, warum dich ein LKW mit blauer Plane darauf bringt.
Der nächste Tipp kommt in Form eines weiteren Bildes: gleicher Aufnahmeort, entgegengesetzte Blickrichtung:
Quote:Original von Stahlross
Der Klammersatz stimmt natürlich nur zum Teil und ist ziemlich böse.Also von den Alpenländer (CH,I,FR,AUT) ist Österreich nun wirklich das uninteressanteste.
So, ein paar kleine Tipps habe ich ja schon gegeben, damit müsst ihr erstmal auskommen. Ich gehe jetzt ins Bett.
Quote:Original von StahlrossQuote:Original von Veloce stanco
Den kenne ich nicht. Hässlich.
Nufenen?Solch hässliche Pässe gibts normal nur in Österreich.
Ach, immer diese Vorurteile. Es muss solch hässliche Pässe auch noch in anderen Ländern geben, denn der photographierte ist nicht in Österreich (die ham auch kaum so hohe, die schon über der Baumgrenze liegen
).
Quote:Original von Veloce stanco
dieser Kaervek hat das mit Abstand hässlichste Avatar und gibt keine Tipps.Dafür bin ich (zusammen mit dem Ventil) der einzige in dem Forum, der ein Photo von sich selbst als Avatar hat…
Tipps gibt’s keine mehr, denn das Ventil hat gelöst: das ist der berühmt berüchtigte Mortirolo.
Nur geraten, Ventil, oder irgendwie abgeleitet?Neues Bild?
Tipp: es ist nicht Ächerli, Pragel, Mortirolo, Klausen oder Simplon.
Quote:Original von Plattfuß
Hat Astana wirklich zu dem Zeitpunkt angegriffen als Moreau hinten beim Arzt war?Ich hab’s nicht gesehen. Sie haben wohl nach der Verplefung angegriffen, auf jeden Fall lange nach Moreaus Sturz. Dem Kommentar von Moreau nach zu urteilen, fuhr er zu dem Zeitpunkt hinten im Feld.
So, morgen ist ein Berg im Profil. 8o Die Favs werden nichts machen, aber das könnte ne Gelegenheit für Leute, die momentan zwischen 10 und 20 im GK liegen um anzugreifen und etwas Zeit gutzumachen (um dem Team bessere taktische Möglichkeiten zu geben); z.B. ein Menchov oder ein Popovych.
6% auf 10km sind auf jeden Fall genug um einiges an Zeit herauszufahren, wenn man sie lässt (was ich für denkbar halte).
Könnte auch ne Gelegenheit sein für Leute, die es noch aufs Bergtrikot abgesehen haben, und mal eben die 10 Punkte abgreifen wollen; vielleicht auch Popovych?
Bestimmt wollen morgen viele in die Fluchtgruppe, weil sie denken, dass ihnen diese Etappe liegt (z.B. ein Pozzato, Schumacher).
Oder Vino macht was (wäre zwar verrückt, aber das ist der Kasache ja). So wie der heute schon drauf war, muss der morgen nur ein bischen Testo nehmen…Mal schauen, ob’s wirklich interessant wird, ich habe etwas Hoffnung.
Ach wie herrlich.
Der eine fällt auf die falsche Fährte rein, zumindest ein bischen (natürlich ist es nicht der Klausenpass) und der andere rät genau das, was ich dachte, das er es rät, was es aber nicht ist ( = kein Ächerli).
Bist wohl lange nicht mehr am Ächerli gewesen, Ventil!?
Da geht ne 6er Gruppe zu Beginn der Etappe ohne einen von Bouygues, die Fahren ne Stunde lang hinterher. Dann Gruppe eingeholt, nix passiert, dann gehen 11 und wieder ohne Bouygues.
Na mal schaun‘, sind ja ein paar „übliche Verdächtige“ für die heutige Etappe vorne dabei. Die zwei kleinen Hubbel am Ende der Etappe könnten ein interessantes Finale geben (wenn einem Kämpfe von Ausreißergruppen gefallen – so wie mir).
Was meinen die mit „Fall geklärt“?
Bis die B-Probe analysiert ist? Was gibt’s denn sonst zu klären?
Nun gut, tut dem öffentlichen Ansehen des Radsports in Deutschland nicht gut (so langsam muss ich wohl als Hobbyradler Angst bekommen…), aber Eurosport ist ja noch da.
Ja, ja, dieses Scanuppiading. Einer der wenigen asphaltierten Anstiege in den Alpen, wo ich keine Ambitionen habe mal hochzufahren.
Ich weiß nicht, ob jemand Lust hat, aber hier mal wieder ein Passphoto zum Raten:
Ich bin gestern eine extreme Tour gefahren: 19,96km, 45hm, Max-Puls 121, Durchschnittspuls 105.
Tat recht gut. Trotzdem fühlen sich meine Beine auch heute noch an, als ob ich gerade ein 24h Rennen gefahren bin (was ich noch nie gemacht habe).Mein Tipp für 10% Steigung: langsam fahren, dann geht’s leichter.
War doch schön heute. Ok, die Abfahrt hätte auch 15km kürzer sein dürfen, aber ich finde es auch gut, wenn eine Bergetappe nicht oben endet. Dann gewinnt die Etappe vielleicht nicht der stärkste am Berg, aber das muss ja auch nicht immer sein. Die Abfahrt mit den Gruppen (Soler, Popo – Contador, usw.) war ja recht interessant.
Heute musste selbst am Galibier etwas passieren, bei der offenen Situation im GK. Insgesamt ist’s doch noch schön spannend nach den Alpen. Ein paar hat’s aussortiert (Vino, Menchov), aber das meiste ist noch offen. Und das beste kommt noch. Zwei schwere Zeitfahren und drei superschwere Pyräneenetappen, auf denen es mit Sicherheit größere Zeitabstände als heute gibt.Prognosen sind eigentlich kaum zu machen, da erstens der Formverlauf kaum vorhersagbar ist, und zweitens nicht so klar ist, wie gut die Favoriten dieses Jahr in den Zeitfahren zurechtkommen.
Ich wage trotzdem mal einen Blick in die Zukunft:
Rasmussen: heute nicht superstark, aber gut (dafür dass Berge seine absolute Spezialdisziplin sind). Da alle anderen zwar besser im Zeitfahren sind, aber auch keine Überzeitfahrer (außer vielleicht Klöden), wird er vielleicht gar nicht so viel verlieren außer er fällt wieder drei mal vom Rad. Top 5 am Ende ist möglich.
Valverde: freut mich, dass er gut drauf ist, ist mir sympathisch. Könnte aber einen schwächeren Tag haben auf den superschweren Bergetappen. Wenn nicht und er kommt gut durch die Zeitfahren (potentiell möglich), ein Favorit auf den Sieg.
Mayo: ich zweifle, dass er alle Etappen so konstant fährt. Heute war er nicht ganz überzeugend. Wegen der schwachen Zeitfahren wohl maximal Platz 5.
Evans: jaaaaa!!!! Super Evans!!!
Heute stark. Er hat auch schon bei Rundfahrten sehr gute Zeitfahren gezeigt, wobei 50km doch etwas lang sind. Wenn er in den Pyräneen so stark bleibt, ist er zweiter Favorit auf den Sieg.Contador: Beeindruckender Antritt. Scheint mir so stark am Berg, dass er im Zeitfahren Probleme bekommen könnte. Ich denke er kommt in den Pyräneen weiterhin vorne mit an, kann aber die anderen nicht mehr distanzieren. Am Ende P4, vielleicht Podium.
Moreau: ich denke der baut noch ab und reißt auch im ZF nix. Top10 wird er halten können.
Sastre: wird eher noch stärker als schwächer. Wird wohl nicht reichen, um den anderen genug Zeit abzunehmen, um zu gewinnen, wegen der schwachen Zeitfahren. Am Ende zwischen 5 und 7.
Klöden: schwierig einzuschätzen. Wie viel behindert ihn seine Verletzung? Wenn sie heute noch störend war, könnte er in den Pyräneen deutlich besser zurechtkommen. Es sei denn er bezahlt für die verlorene Regenerationszeiten in den letzten Tagen wegen der nötigen Behandlungen. Auch ist die Frage, ob er den Sieg genug will, um alles aus sich herauszuholen. Ich sehe Potential für einen Abbau; wenn nicht, ist er auf Grund seiner Zeitfahrstärke – wie im Prolog angedeutet – Topfavorit Nummer 3.
Leipheimer: ich habe das Gefühl, der kommt in der letzten Woche in Topform. Kann mich aber auch total irren und er bricht ein. Auch habe ich Zweifel an seinen Zeitfahrqualitäten. Er hat schon gute ZF abgeliefert. Alles zwischen P3 und P10 scheint mir möglich.
