[midas]

***** Boonen
**** Freire, Haussler
*** Pozzato, Boasson Hagen, Roelandts
** Bennati, van Avermaet, Paolini, Farrar
* Burghardt, Steegmans, Breschel, Bozic, Sylvain Chavanel

[midas]

***** Boasson Hagen
**** Gilbert, Boonen
*** Ballan, Haussler, Pozzato
** Devolder, Nuyens, Rosseler, van Avermaet
* Sy. Chavanel, Burghardt, Hushovd, Langeveld, Bozic

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Gabs eigentlich schön öfters so ähnlich, zB damals als Pozzato gewann. Macerata wohl die Etappe wo es die größten Abstände geben kann. Eine noch etwas bergigere Etappe hätte dem Rennen gut zu Gesicht gestanden.

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Ja, sieht so aus dass der KV mit Geniez mal einen guten Riecher hat. Irgendsoein Redaukteur von procycling hat den übrigens vor der Saison auch hoch gepriesen.

Und beim Francesco mit den langen Zotteln siehts mit einer Steigerung in diesem Jahr erstmal auch ganz gut aus.

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Sehe grad mit Schreck dass die Volta ao Portugal droht rauszufallen, da würde ein Stück Kultur hier verloren gehen.

Also, alle Lusophilen hier, die Volta wählen!

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@ Jaja: für die guten Kontakte sorgt eher Colnago (der alte Ernesto wohl selbst). Für Flaminia ist das in der Tat ein schlechtes Zeichen, bei TA wären die absolut zu erwarten gewesen (Caruso haben sie ja auch noch). Wäre natürlich schade (dass die Frau resp. Schwester zweier Topfahrer sich CERA reinpfeift ist natürlich kein Argument für die ethnische Fraktion ….).

Könnte mich aber auch mit CSF anfreunden, mit Pozzovivo und den ganzen jungen Fahrern (sollten aber im Vorfeld schon ein bisschen was zeigen).

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@Tabriz: Mizbani hab ich hier ja schon öfters erwähnt, der schlug sich auch in früheren Jahren, als sie bei Giant Asia waren, an der Langkawi immer ganz gut, da war durchaus schonmal Top10 im Klassement drin, genauso Askari. Mizbani letztes Jahr auch beim Circuito Montanes weit vorne herumgefahren. Denke die beiden wären in Europa schon konkurrenzfähig gewesen, dazu hätte vielleicht ein größeres Team mit einem Sponsor gebraucht, der in Persien Interessen hat. Jetzt beide natürlich schon zu alt, in der jüngeren Garde haben sie im Iran wohl grad keinen mit dieser Qualität.

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Ja, Muraglia, der war zwei Jahre gesperrt. Hat sich offenbar zwischenzeitlich als Barista verdingt. Als Rundfahrer hat er die nach dem Baby-Giro-Sieg geweckten Hoffnungen nie erfüllt. Auch vor der Sperre fiel sein Name häufiger in Verbindung mit diversen Dopingskandalen.

Bei Rubiano verwundert mich etwas, dass er nicht bei einem besseren Team reingekommen ist, mit den guten Leistungen der letzten Jahre hätte er doch auch bei einem Prof-Team ganz gute Chancen gehabt, häufig auf eigene Rechnung fahren zu dürfen.

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Möve: nun ja, normalerweise nicht, wenn er aber vorher sagt er will wieder also so machen wie 05 evtl. schon.

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noch ein Nachtrag zu ISD:

ja, Rujano sagt er ist wieder der alte. Die Tachira hat er zwar gewonnen, aber knapp und nach allem was man aus den Ergebnislisten schließen kann nicht souverän. Die Zeit hat er eigentlich nur an dem BZF rausgeholt, in den folgenden Etappen dann auf Fahrer vom Schlage eines Alarcon, Vazquez, Camargo auch stetig verloren. Da hat er damals, in seinem guten 05er Jahr, auch an der Tachira schon ganz anders aufgetrumpft.

KV, mit dem Aostatal-Etappensieger meinst wohl Colo‘, den hatte ich schon viel früher auf der Rechnung, erst letztes Jahr bei ISD als Stagiaire reingekommen. Dachte mal er könnte ein GKler werden, glaube aber eher nicht mehr dran. Wohl eher mal bei Herbstklassikern zu beachten, aber dafür sollte es ja Chancen geben sich zu präsentieren.

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@Breukink:

wobei man bei der Baskenland-Tour damals auch sagen musste, dass sie hauptsächlich durch das Zeitfahren entschieden wurde, bei den Etappen davor kamen 20-30 Fahrer in der gleichen Zeit an. Mich hatten die Erfolge von Klöden damals nicht so sonderlich beeindruckt, dachte halt an einen guten Zeitfahrer, der solche Rundfahrten gewinnen kann wenn sie nicht so schwer sind. Umso überraschender dann die Podiums-Plätze an der Tour. Mehr als dass was er heute noch so fährt hätte ich ihm damals bei so einer GT nicht zugetraut.

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PN war um die Zeit des Klöden-Siegs aber nicht so attraktiv von der Strecke her. Das waren 6 Sprint oder Mittelgebirgsetappen wo das Ziel noch relativ weit vom letzten Berg weg war. Das GK wurde dann durch das Col-d’Eze ZF entschieden. Seit Mitte des letzten Jahrzehnts hat man dann wieder durchwegs anspruchsvollere, attraktivere Profile gehabt.

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Dann mach ich mal Colnago-CSF Inox:

Nun mit Ernesto ein rein italienisches Outfit mit vielen jungen, was mir gut gefällt. Die ganzen Argentinier sind weg, dazu mit Baliani und Finetto schon herbe Verluste (auch wenn Baliani 09 nicht mehr so gut war). Bei den neuen natürlich zu erwähnen Mattia Gavazzi, dazu einige junge, Brambilla davon der einzige den ich kenne.

Kalender wird traditionell sehr italienisch sein.

Rundfahrten: Giro natürlich das Ziel, wird wohl schwierig, denn da sind eigentlich noch ein paar Wackelkandidaten vorher in der Warteliste. Aber Ernesto hat ja immer gute Kontakte, und ethisch sollten sie auch wieder hasenrein sein. GK-Leader Pozzovivo sollte bei diesem Giro mit den wenigen ZFs ein heißer Top10 Kandidat sein, wird wenns nicht klappt bei anderen Rundfahrten wie Trentino, Brixia Akzente setzen als Podiums-Kandidat. Ich würde die eigentlich gerne am Giro sehen; mit Bisolti, Gaia, Zen hat man Leute die beim Giro Aosta schon mal aufgefallen sind und als 85er/86er jetzt auch was zeigen können sollten. Einige Ansätze waren ja letztes Jahr schon da. Brambilla auch eher ein Rundfahrer glaub ich, aber 87er, also noch etwas jung.

Klassiker: wird wohl auf die italienischen im Herbst rauslaufen. Finetto vor allem, auch Baliani gehen hier ab; Pozzovivo sicher auch was für die schweren, aber einen Sprint wird er kaum gewinnen, auch aus einer kleinen Gruppe. Gavazzi wohl auch bei einigen flachen zu beachten, ansonsten stehen Leute wie Bisolti in der Pflicht. Frapporti natürlich noch als Herbstler mit durchaus schon Erfahrung und angedeutetem Potenzial wichtig.

Sprint: Gavazzi kann sicherlich auch mal kleinere Rennen gewinnen, sollte es zum Giro reichen eher was für die Top10. Vielleicht ist ja bei den neuen noch ein guter dabei, Modolo könnte von der Statur her einer sein.

Fazit: konsequent wird auf die Jugend gesetzt, es ist zu hoffen dass der ein oder andere sein Versprechen aus der Junioren-Zeit einlöst. Pozzovivo als GK-Stütze und Gavazzi werden aber wohl zu wenig für eine Giro-Einladung sein.

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Dass Nibali sich schon zeigt war zu erwarten, aber dass er nun wohl gewinnt gegen sicherlich motivierte Androni-Konkurrenz, das hätte ich nicht gedacht.

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Den durchwegs schönen Bildern auf cn zu urteilen gings da schon recht ordentlich bergan.

Da muss man den cn-Leuten übrigens mal ein Lob zollen, dass sie neben des teilweise etwas überzogenen TDU-Hypes auch dieses Rennen mit einer ausführlichen Berichterstattung begleiten, auch wenns nicht im anglo-austral. Fokus liegt.

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Ganz meine Rede von letztem Jahr, dieses Rennen in Argentinien finde ich interessanter als die TDU. Auch ein paar Berge durchaus schon drin (Mirador auch letztes Jahr schon dabei), und es sieht durchaus nach einem beachtlichen Zuschauerinteresse aus.

Die Besetzung erscheint mir in der Tat in der Breite stärke als letztes Jahr, als zwei Argentinier ihren Vorsprung aus einer Flucht auf Serpa zum GK retteten.

Arnold Alcolea ist mir schon öfter bei lateinamerik. Rennen vorne aufgefallen, ein kubanischer Nationalfahrer offenbar. Botero noch zu erwähnen, der mit der kolumbianischen Nationalmannschaft am Start ist.

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Jaja: ja Mehrpässe war er da beim Mortirolo erstmals gut, ist halt fraglich ob er vorher überhaupt wollte/durfte. Vuelta liegt ihm am besten, an der Top5 war er ja schon zweimal als Nr. 2 knapp dran.

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@Jaja: kleine Korrektur noch zu Rodríguez: würde eher sagen Top5 an der Vuelta möglich viele Bergetappen und wenig ZF auf dem Programm ist. Das müsste ihm dieses Jahr eigentlich liegen, gerade bei steilen Anstiegen (man erinnere sich an Mortirolo, Angliru, jeweils 08)

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** Matthew Goss
* Allan Davis, Michael Rogers

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Guten Rutsch auch an alle hier!

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Gibo evtl. doch noch bei einem Continental-Team nächstes Jahr. Wird wohl nicht mehr zum Giro reichen, aber Trentino wär auch ein schöner Abschluss für ihn, besser als so sang- und klanglos wie es zuletzt zu vermuten war.

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Frohes Fest auch, an alle „Foristen“!

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Hier diese neue Ankunft in Pena Cabarga, gefällt mir gut. Es gibt offenbar noch eine andere Seite, die sehr ähnlich charakterisiert ist.

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Gespannt bin ich auf die drei neuen Schlussanstiege, Cotobello, Bola del Mundo und auch Pena Cabarga; die sehen alle drei recht knackig aus und ich finde es auch gut, hier mal frischen Wind einzustreuen.

Wie eigentlich jedes Jahr ein Charakteristikum der Vuelta ist, dass es kaum klassische Mehrpässefahrten gibt. Potenzial dazu haben am ehesten Etappen 16 und 20, bei den Abständen dazwischen erwarte ich aber vorm Schlussanstieg auch hier nicht zu viel. Positiv ist, dass nur ein Pyrenäen-Rollerberg drin ist. Cavadonga ein schöner Klassiker, Xorret de Cati auch ein schöner Traditionsberg.

Ein weiteres EZF, ca. 25-30 km kupiert, hätte nicht geschadet, dafür hätte man das andere dann noch 5-6 km kürzen können.

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@Jaja: Ruben war in seinen portugisischen Jahren nie schlecht. Warum auch immer, bei ihm hats etwas länger als bei anderen bis er wieder rein genug für ein großes Team war; obwohl auch er offenbar schon in 06 noch einen Persilschein ausgestellt bekam.

Bei „normalem“ Karriereverlauf würden wir mE heute von einem mehrfachen Top10-Finisher bei GTs sprechen.

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