Verfasste Forenbeiträge
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Uiuiui, da verliere ich sicher gleich alle meine Wienerli wieder :evil: Dann gehe ich halt heute im Migros Nachschub besorgen…
1. Susten
2. Simplon
3. Albula
4. Flüela
5. Schöllenen
6. Julier
7. Oberalp (2044
)1. Basso (Blöde Magenverstimmung, sonst hätte er den Giro gewonnen und gleich mit der tollen Moral auch noch die Tour und Ventils Double-Illusionen zerstört)
2. Armi (Was soll man da noch gross sagen?
3. Savoldelli (Begeisternden Giro gewonnen und mir 15 Wettpunkte gebracht )
4. Mancebo (Der gehört einfach hierhin)
5. Ulle (Konstant, aber auch konstant nicht gut genug)Quote:Rechts rum gehts nach Bourg St. Maurice (da hab ich mal die beste Creme brulee gegessen) und Val d’Isere, rechts rum nach Lanslebourg und Bonneval s’Arc.Während es rechts rum eindeutig hinunter geht, geht es wohl rechts rum hinunter.
Schweizer Pässe: Wenn der Euschelpass aufgenommen wird, so muss wohl auch der Sanetsch dazugehören, denn die sind etwa gleich wenig asphaltiert… da wäre dann auch noch der Jochpass möglich, der ist von Berner Seite bis zur Engstlenalp auch asphaltiert.
1. hat es mindestens 8 Haie dabei.
2. ist der moderne Trekker mit so extrem modischen Stöcken unterwegs
Beim velonen sind die eher hinderlich, vor allem die Tschugger haben immer etwas zu moffeln!Neuer Link: https://www.veloplus.ch/shop/artikel_detail.asp?grp=4182
Das Zelt ist wasserdicht, aber wenn es nicht so kalt ist, wird es mangels Innenzelt einfach von innen pflotschnass, dafür ist es leicht!!
Auf einer Velotour ist es nicht superpraktisch, da kein Gestänge dabei ist.. unterhalb der Baumgrenze sicher kein Problem, da sich in der Regel schnell zwei ca 1m lange Äste finden lassen, weiter oben nicht so toll. Auf einer Trekkingtour ist es hingegen ideal, da es spätestens nach 5 Minuten steht, eher 2, vor allem im Regen wird man unglaublich effizient
.GRRR: Dort steht aber 900g, auf dem Zelt nur 750… ich glaube natürlich dem Zelt
Nur das Nebelmeer… aber das sind Geschichten von viel früher, man wird ja nicht jünger
PS: Mein Zelt (für 2) ist gerade einmal 750g schwer!!
Wobei speziell die fehlenden Schreibrechte in einigen Fällen nicht wirklich tragisch waren
Um Sironi werden sich natürlich alle Teams balgen, T-Mobile hat schon um eine Budgetaufstockung gebeten, sonst wird ihnen ein weiterer Superstar vor der Nase weggekauft
Für Mason dürfte es aber hart werden, vielleicht kann er wenigstens mit Golay, Malberti und Baldo ein paar Freundschaftsrennen fahrenZum Team: Das Team ist zwar sehr ausgeglichen, aber es fehlt ein „Sieggarant“, denn Di Luca hatte zwar eine tolle Saison (bei so einem Bauernrennen wurde er sogar Vierter), aber ob er das wiederholen kann?? Wie schnell es geht hat man ja bei Rebellin gesehen, der dieses Jahr nicht sooo toll (an den Siegen gemessen) gefahren ist. Die anderen Fahrer sind auch nicht übel, aber einen Siegfahrer haben sie weder in Klassikern (ausser Di Luca) noch in Rundfahrten und schon gar nicht im Sprint, drum kann es sowohl eine sehr gute, als auch eine sehr schlechte Saison werden.
