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Genau darum geht’s.
Und das machen nicht alle ohne zu murren. Beispiel: Simoni…Rogers keine Top 10. Zeitfahrsieg dann doch nicht so lange Ullrich am Start ist…
Ich sage Top 10 schafft er beim ersten langen Zeitfahren (nicht der Prolog), du sagst er packt’s nicht. Darfst den Einsatz bestimmen.
Ich hab‘ geschrieben das Rogers und Honchar vom gleichen Kaliber sind wie Flecha und Freire. So und nicht anders! Wo steht das Rogers vom gleichen Kaliber ist wie Honchar?!?
Und? Flecha ist auch nicht vom gleichen Kaliber wie Freire…
Es geht doch nur darum das Topfahrer (und das sind alle 4) doch durchaus auch in der Lange sein sollen auch mal für einen anderen, aussichtsreicher platzierten Topfahrer zu arbeiten!Wie kann man denn nur immer so den Sinn von Beiträgen verdrehen…
Rogers siegte beim WM-Zeitfahren 2005 auf einem 44,1 km langen Rundkurs (insges. 350 Höhenmeter) mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 49,9 km/h.
Vergleichen wollen wir das mit dem ersten Zeitfahren aus dem letzten starken Tourjahr von Ullrich, das Zeitfahren nach Cap‘ Decouverte war mit 47 km vergleichbar lang (ca. 300 Höhenmeter). Ullrich ist da einen Schnitt von 48,2 km/h gefahren.
Wind war bei beiden Rennen kein großer Faktor, warm war es auch an beiden Tagen. Natürlich sind die Umstände eines GT-Zeitfahrens mit einigen Etappen vorher anders als bei einer WM auf die man sich in Ruhe vorbereiten kann, aber ich denke wenn er es drauf anlegen könnte hätte Rogers durchaus recht gute Siegchancen bei einem Tourzeitfahren…
@ Raumcollagen: Wette?
Ein Topform-Rogers kann die ZF gewinnen falls Ullrich einen schlechten Tag hat oder aus irgendwelchen Gründen aus dem Rennen ist, und was Ullrich für Rogers sind Boonen und McEwen für Freire. Soo besonders endschnell ist der nämlich nicht, der kommt halt nur super über kleine Berge und lange Distanzen…
Ein Rogers (oder Cancellara z.B.) in Topform hingegen faltet einen Basso, Menchov, Leipheimer, Landis oder Popvych im EFZ zusammen.
Die Chance auf einen Tour-Etappensieg eines topvorbereiteten Rogers der nur für sich selbst fahren kann sehe ich aber größer als für einen Freire für den das gleiche gilt, so war das gemeint…
Quote:Original von Breukink
Eine gute Mannschaft, um die größtmögliche Anzahl Etappensiege herauszuholen, aber was, wenn Menchov in’s gelbe Trikot geraten sollte?
Wird dann Flecha Wasserträger und Freire hält ihn aus dem Wind?Was ist daran so abwegig? Bei TMO erledigen das Fahrer wie Rogers und Honchar, die sind vom gleichen Kaliber. Und wer bei der Tour Etappen gewinnen kann sollte sowas wie Wasser holen und Windschatten geben doch hinbekommen…
Doch schon, so verstehe ich das jedenfalls.
Aber nicht weil er gedopt hat, sondern weil er damit illegalen Handel betrieben hat.Ich fand auch Unai Yus schon gut…
Und eigentlich hab‘ ich nichts gegen die Mannschaft an sich und die meisten Fahrer, und Voeckler nervt mich eigentlich auch nur wg. seiner Presse und weil er auf dem Rad sitzt wie Hamilton. Aber die Teamleitung hat’s bei mir seit der Sache mit Unai Yus verschissen.Von mir gab’s heute abend 40 Trainingskilometer auf dem MTB. Zwar nicht viel für den Anfang aber immerhin die erste Leistung hier…
Stef Clement ist wirklich ein toller Kerl. Erst fährt er einen tollen Giro, jetzt diese Sensation. Ich bin Fan!
Hoffentlich sehen wir ihn bei der Tour, dann muß ich mich nicht so sehr über Voeckler aufregen…Moerenhout rechtfertigt seine Tournominierung bei Phonak.
Thomas Dekker hingehen eine riesen Enttäuschung.Die LPR-Theorie hat einen Haken und der heisst Mikhaylo Khalilov, der ist nämlich durchgefahren (und am Ende gar nicht mal so schlecht).
Ein einziger im Team der nichts nimmt, oder ein einziger der lieber eine bestimmte Speise ausgelassen hat?Genau sagen kann man sowas eigentlich nur wenn es auch andere Personen in diesem Hotel erwischt hat, wobei Rennfahrermägen natürlich wesentlich empfindlicher sind wie die von Pflegern oder anderen Gästen. Aber sowas kann schon schnell gehen, da braucht’s nur frische, unbehandelte Milch aus dem Stall zum Frühstück, wenn man das nicht gewohnt ist…
Kühlschrank: hat LPR überhaupt einen Teambus der die Möglichkeiten dazu bieten würde? Die meisten GS2-Teams haben nur marktübliche Touri-Wohnmobile in deren Kühlschränke man gar keine ausreichende Anzahl von Blutbeuteln und andere medizinische Ausrüstung hineinbekommen würde… Zumal ich mir nicht vorstellen kann das sowas im Wohnmobil transportiert wird (das steht ja fast den ganzen Tag an den Etappenzielen rum), eher schon in Kühlboxen in unauffälligeren Fahrzeugen…
In Frankfurt gibt es neben dem Fanfest die ‚Main-Arena‘, da steht die riesige Leinwand mitten im Main und von beiden Uferseiten aus können über 40.000 Leute das Spiel verfolgen. Nur blöd‘ wenn genau in dem Moment wenn das Tor fällt ein Schiff vor der Leinwand vorbeifährt…
Ich schaue mir die Spiele dennoch lieber daheim mit Freunden an.
Quote:Original von Ventil
sehe da zwei probleme ; erstens der kopf, der mentale bereich.Absolute Zustimmung. So eine GT zehrt nicht nur an den physischen Kräften, 3 mal 3 Wochen nur fahren und Hotelzimmer mit eingeschränkten sozialen Kontakten plus konsequentes Training dazwischen schlagen garantiert auf das Gemüt.
Quote:und zweitens der eiweiss-haushalt in den muskeln. denke dass der nach zwei grossen rundfahrten erheblich gelitten hat. das kann zwar mit anabolika ausgeglichen werden, aber denoch ist die eigene produktion von eiweiss im körper ganz schön zur sau. und diese natürliche produktion muss erst mal wieder aufgebaut werden nach dem giro und der tour.Da bin ich zu wenig Fachmann/Sportmediziner um das beurteilen zu können, ich kenne aber jemanden den ich mal fragen werde diesbezüglich…
Quote:auch der körperfettanteil ist nach der tour nur noch sehr gering. mit dem giro noch geringer ? kann sein schlussentlich, möglich. dieser will auch gezielt wieder aufgebaut werden, und dass geht unmöglich, indem man eine woche lang in sich hinein frisst , wie es einem grad drum ist.Ich kann mir nicht vorstellen das z.B. Basso mit einem merklich geringeren Körperfettanteil in die Tour geht als wie er in den Giro startete. Ich denke da orientieren sich alle Fahrer an einem Optimalwert, denn es ist ja vorhersehbar wie viele Reserven der Körper braucht wenn man in eine GT mit Ambitionen geht. Den Körperfettspeicher wieder kontrolliert aufzufüllen sollte das kleinste Problem sein…
Quote:Original von fensterscheibe
Wenn heute einer in einem Autokorso mitfährt, dann ist ihm nicht mehr zu helfen und er muss nach Münsingen.Ich mach‘ Autocorso wenn England verliert!
20. Juni 2006 um 16:16 Uhr als Antwort auf: 2006er Ergebnisse von 2.1-2 Rennen(für die es sich nicht lohnt, einen eigenen thread zu eröffnen) #617928Tja schade für die Comunidad Valenciana Fahrer das sie nicht zur Tour dürfen. Die scheinen gut drauf zu sein, hoffentlich bekommen sie es hin mit guter Form und Moral in die Vuelta zu gehen.
Bei Milram hätte er eine echte Chance auf einen Tourstart. Vielleicht sollte er wechseln.
Bartoli ist doch auch schon sowas wie der Trainer von Petacchi – vielleicht würde es helfen wenn er sich mit seiner Erfahrung auch ein bisschen um Cunego kümmert…
Lampre: Bennati ineressantester Mann, ein paar Sprintplatzierungen vielleicht. Valjavec bringt nichts und Cunego schnuppert ein bisschen Tourluft, mehr nicht (Bartoli findet seinen Start blöd behauptet RSN).
Liquigas: Di Luca und Garzelli werden nichts zu bestellen haben, Backstedt wohl auch nicht, Paolini vielleicht eine Etappe. Rest: nichts.
Milram: Zabel, hahaha… Mehr ist mir noch nicht bekannt.
Euskaltel: kein Samuel Sanchez, schade, Mayo da hab‘ ich klitzekleine Hoffnung das er noch der Vorstellung bei der Dauphine in den Alpen was zeigen kann, der Rest ist uninteressant.
Astana: erst mal abwarten ob die überhaupt teilnehmen dürfen, die Diskussion dazu woanders…
AG2R: Mancebo und Moreau ganz interessant, der Rest wird wohl mit durchaus vorhanden soliden Helfern aufgefüllt.
Agritubel & Bouygues Telecom: Voeckler, hahaha… Mehr ist mir noch nicht bekannt (und ausserdem auch egal).
Damit ist imho eigentlich schon alles wichtige zu denen gesagt…
Nach einem Toursieg wird er sich der italienischen und deer Weltöffentlichkeit nicht so entziehen können wie nach dem Giro, „ich bereite mich auf die Tour vor“ wird von Medien, Sponsoren usw. um vieles leichter als Entschuldigung für Absagen akzeptiert als „ich will noch zur Vuelta um Sastre zu helfen“…
Sollte er allerdings nicht gewinnen ist es durchaus möglich.
Über welchen Kader möchtest du denn diskutieren, KV? Fang doch mal an…
Zabel behauptet mit dieser Aussage indirekt das es in Frankreich nicht möglich ist zu dopen und daher alle sauber fahren, und bei der Vuelta schlagen dann die bösen Spanier zu, pfeiffen sich was rein und gewinnen dann. Finde ich eine Unverschämtheit sowas zu behaupten, aber bei dem franz. Sportminister und Leblanc geht sowas bestimmt runter wie Öl.
Der zabel wird mir immer unsympathischer. Was er da ablässt („Die Vorgänge um Roberto Heras und die Tatsache, das die Vuelta immer ein ganz anderes Bild gezeigt hat als die Tour, gaben doch zu denken“) ist nichts anderes als platte Tourschleimerei.
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