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Quote:Original von Ventil
( farbe schwarz profi ja – auf der strasse für hobbyfahrer nein ).
Paaah, schwarz macht schlank. Profis brauchen das ja nicht, aber bei mir wirkt das immer wie 2-3 Kilo speck weniger.
pompa pneumatica
Quote:Original von Kanarienvogel
Kann ich, kann ich! (Warum Japan alles weiss?????)Was willst du denn sehen?
Ich überlasse das Dir, dies sind nur ein paar Vorschläge.
Ein Bild vom ortsansässigen Markt, der Garküche, vorm Rathaus, vorm eigenen Haus, in der Metzgerei, beim Fischhändler, beim Grillen während des letzten Ausflugs, im Shoppingcenter, beim Radhändler, das was du siehst wenn Du aus dem Zimmer schaust oder was auch immer.
pompa pneumatica
8. Januar 2006 um 18:36 Uhr als Antwort auf: Die besseren Hälften der Fahrer (attenzione! immagini) #616115Quote:Original von Ventil
HA !endlich eine brünette ! das tut gut !
wenn auch das foto so aussieht, als wurde die tischrunde von einem knipsenden fan gestörrt.
Ja, könnte sein. Mancebo wirkt schon wieder etwas gequält und legt intuitiv den Kopf leicht zur Seite.
pompa pneumatica
Bei all den Trikots, die es bis jetzt zu sehen gab, bleibt mir nur eine Schlussfolgerung. Ich vermisse das Schöne von einst: SAECO
Dieses Lampreteil ist einfach nur furchtbar. Helles Lila mit weiss und bläulich. Das schwarze Sitzpolster (war ja letztes Jahr ein echter Hingucker) ist jetzt weg.
Und wie man ein Wilier – Rad in Perfektion versauen kann haben die Verantwortlichen uns auch vor Augen geführt.
pompa pneumatica
Das ist so eine Art Aussichtsrondell in diesem Waldgebiet. Kann man sich reinsetzen und „spannen“.
In der Luft die Vögelchen und unten die Wildsäue. Schöne Gegend!Ah, da fällt mir was ein. Kann der Kanarienvogel nicht mal ein Bildchen machen, von dort wo seine Katze, seine Frau und er lebt. Wo lebt er eigentlich zur Zeit. Immer noch Shanghai oder mittlerweile wieder im verschneiten Japan (dann keine Fotos, eh alles weiss)
So wie ich ihn kenne knipst er jetzt den Schrank wo seine Katze lebt.

pompa pneumatica
Habe für Fothen, Gerdemann und Ullrich gestimmt.
Die beiden erstgenannten haben die Erwartungen allemal erfüllt. Ullrich, okay, er hat die Tour wieder nicht gewonnen, 3 mal Podium bei Rundfahrten ist aber auch sehr gut.Quote:Original von Coolman
ja genau. wie schon gesagt, wenn man im nachhinein so schaut, was die deutschen dieses jahr erreicht haben von den erfolgen her, dann ist das schlecht bis gerade zufriedenstellend. aber wenigstens die jungen haben doch hoffnung für die zukunft gemacht.Oha! Da muss die Erwartungshaltung an den einen oder anderen doch enorm gewesen sein.
Fangen wir mal an:
Ullrich Podium Tour, TdS, D-Tour
Zabel Sieger Henninger Turm, Paris – Tour
Jaksche keine Ahnung, aber seine Saison war nicht so schlecht.
Gerdemann 1 Etappensieg TdS
Fothen 12. Platz Gesamtwertung Giro
Klöden 2. Platz bei einer Etappe bei der Tour, verletzt ausgestiegen, sonst wohl alles falsch gemacht im Laufe des Frühjahres
Haussler Etappensieg bei Vuelta
Sinkewitz hat den Levefreschen Fluch gehabt
Wegmann erinnere ich mich an nichts, ausser gepunktete Spasstrikot bei der Tour
Voigt 2. Platz L-B-L, gelbes Trikot bei der TourWem fällt noch was ein?
Und das entspricht jetzt einer 4 -5 oder 5 – 6.
(Gibts diese Schulnoten noch?)Nach der Ära Ullrich + Zabel kannst Du, wenn Du alles am Erfolg misst, die 7 – 8 auspacken.
Übrigens, Deutschland ist für mich nicht gerade eine Radsportnation. Niemals mit Italien oder Spanien zu vergleichen.
Der Deutsche neigt einfach zur Selbstüberschätzung, mit den paar Hanseln die wir im Radsport haben, war das Jahr ordentlich bis gut. Vielleicht waren die Jahre davor zu gut bewertet. Da hat ja der Zabel noch ein wenig was gewonnen.
pompa pneumatica
Weiss ich nicht opera.
Wenn er seine 79 kg allerdings nicht erreicht wird aus dem A8 mit „vollwertiger“ Ausstattung ein VW Fox mit Grundausstattung ohne fettkühlende Klimaanlage.
pompa pneumatica
Wieviele Länder hat dieser Planet in denen nationale Radmeisterschaften ausgetragen werden? Irgendwie fühle ich mich als global denkender Mensch mit all denen verbunden.
Schwarzafrika hat doch sicherlich auch etwas zu bieten.
25 – 30 nationale Meisterschaften sollten wir schon zusammen bekommen.Zum Tippen wird halt Urlaub genommen, die Familien verlassen, die soziale Isolation wird in Kauf genommen.
Plattfuss hat recht, wir sollten so langsam zur Abstimmung kommen. Bevor der Genitalienkrieg der Helvetier wieder beginnt.
pompa pneumatica
Ein Thread wo es um Jans Gewicht und Optik geht. Endlich wieder!!
Gut,die Bilder, die man bis jetzt von ihm gesehen hat, lassen darauf hindeuten, das die Kohle wohl fliessen wird.
Dazu passt irgendwie dieser Bericht auf seiner HP.
Ein neues Auto
Freitag, 06. Januar 2006Hallo Fans,
die Koffer sind wieder mal gepackt. Morgen fliege ich zum großen Team-Trainingslager nach Mallorca.
Die letzten Tage waren doch etwas stressiger als gedacht. Ich musste in den wenigen Tagen in Scherzingen wichtige Termine bei Banken und Behörden usw. wahrnehmen. Es türmt sich immer, wenn man so selten zuhause ist wie ich.
Es war aber nicht alles nur Müh und Plag. So erhielt ich meinen neuen Audi, auf den ich mich schon riesig gefreut habe. Der A8 wird mir übrigens von T-Mobile als Dienstwagen zur Verfügung gestellt. Ich durfte mir aber aussuchen, welche Ausstattung ich haben wollte.
Weil das Auto noch in der Schweiz auf mich zugelassen werden muss, ließ ich ihn beim Händler, bis ich von Mallorca zurück bin.
So macht Heimkommen noch mehr Spaß!
pompa pneumatica
Velocilein?
Frag mal meine Waage wie sie zu dieser Ansage steht?
Alter Drängler.
Im Hintergrund der Schönbuch.
Es gibt zwar noch ein paar mehr Bilder aber die zeigen eigentlich mehr die Gegend. Ich selbst fotografiere nicht, mein Knipsfetischkumpel ist für die Dinger verantwortlich.
Zur Zeit ist es bei uns im Wald ziemlich vereist. Beschränke mich auf den Hometrainer und das Laufen in der Stadt.
pompa pneumatica
7. Januar 2006 um 14:22 Uhr als Antwort auf: Giro 06: Die Favoriten, die Riesendiskussion der Girofraktion. #609120Quote:Original von Ventil
nur wenn man einmal einigermassen den giro auf sieg gefahren ist, ist man noch lange kein giro-fahrer; siehe -> rominger-zülle-olano-hamilton. und genau in dieser kiste von fahrern sitzt auch basso !meine meinung ! mein hintern ! und mein sachverständis !
cunego? respekt ? es geht mir mehr um euch als um diesen blonden o-beinigen, und auch ein bisschen, geb ich zu, um mich. was soll ich auch alleine hier im forum nachdem euch allen voll guter zuversicht und missachten aufschlussreicher tatsachen das komplette eiweiss aus dem hirn ausgesaugt worden ist ! ( entschuldigung, aber ich finde keinen netten ausdruck für verblödet ). wie wichtig das mentale bei einem fahrer ist, sieht man ja jetzt bei ullrich. er wirkt gerade zu neu geboren seit armstrong weg ist. und wieso das ? weil er psychisch befreit wurde dadurch. es ist ja nicht so, dass ullrich armstrong nicht hätte schlagen können all die jahre, sondern eher so, dass er einen psychsichen knacks bekam der ihn selber sehr sehr stark an sich zweifeln liess, ja gerade zu in ein kollektives ( mein neues lieblingswort ) loch fallen liess all die jahre. HA ! doch das glaube ich ! man darf ruhig über die psychische belastung diskutieren welche auf cunego zukommt nächstes jahr. und die wird einiges grösser sein als letztes jahr, und einiges grösser sein als die von savoldelli oder basso. wenn ihm dann nochmals eine last von den schultern fallen sollte, dann steht er dann wirklich als esel da und sollte simoni für all das haaretäschteln letztes jahr einen gutschein für eine neue frisur ( kenne nur einen wirklich guten friseur ) schenken.
PAPPERLAPAPP!!
Ich verstehe die Geschichte mit Psyche und Leistungsvermögen durchaus. Nur deine Schlussfolgerungen bezüglich Cunego und Giro 06 sind an den Haaren herbeigezogen. Ich erwähnte es bereits, dass alles möglich ist was du daniederschreibst in Bezug auf Sensibilität von „Uns Damiano“ (du ausgeschlossen), nur manchmal gewinne ich so den Eindruck, Du weisst es heute mit seherischer Fähigkeit ganz genau. Ich schätze es so ein, das Menschen sich halt nun mal entwickeln im Laufe der Zeit. Möglich das Cunego seit letztem Jahr einen Psychoonkel hat der ihm jeden Tag eine Scheissegaleinstellung eintrichtert. Vielleicht bekommt ers auch selber hin. Oder was weiss ich.
Ob man Ullrichs Psyche und dessen Situation hier mit einbeziehen kann um einen Vergleich mit Cunego herzustellen, weiss ich nicht. Ich glaube Ullrich stand nach 1997 noch unter einem weit aus höheren Druck. In Deutschland gab es ja nur ihn (Zabel ausgenommen). In der Armstrongära war er alleine für den Rest der Welt und auch für uns DEITSCHE der Mann der den Texaner „angeblich“ schlagen konnte.
In Italien gibt es aber Basso, Simoni, Di Luca und nicht zu vergessen Salsiciadelli. Alles Namen die die Rundfahrt 06 gewinnen wollen und auch über die Fähigkeiten verfügen (ausgehend davon das Di Luca das kann)
Also meiner Einschätzung nach hat er es „psychisch“ dieses Jahr leichter. Denn einen Cunegohype (das war ja schon highländerisch, denn es konnte ja nur einen geben, der dieses Ding gewinnt) gibt es doch garnicht mehr, oder sehe ich das falsch?So, um mein mir attestiertes Eiweisdefizit ein wenig auszugleichen, gibts jetzt erst mal ne Tasse Milch.
pompa pneumatica
7. Januar 2006 um 9:12 Uhr als Antwort auf: Giro 06: Die Favoriten, die Riesendiskussion der Girofraktion. #609118PAPPERLAPAPP!!
Basso kein Girofahrer? Hat der nicht letztes Jahr (1.verbal, 2. fahrerisch bis zum Moment wo der böse Verdauungstrakt…..) und dieses Jahr (1.bisher ja nur verbal möglich) angedeutet, das er diese Rundfahrt gewinnen möchte?
Basso ist Italiener. Die haben diese nationalistischen Anwandlungen. Klar will er auch die Tour gewinnen, aber ich nehme ihm ab das ihm seine Heimatrundfahrt am Herzen liegt.
Hier unterscheidet er sich von Ullrich und dessen Verhältnis zu Italien. Das ist doch eher gekennzeichnet von einem gewissen Hang zur Aufnahme roter Flüssigkeit (nichts was Frigo liefern kann, ich spreche von Barolo, Chianti, Montepulciano…) sowie den zahlreichen kulinarischen Verführungen, die unseren Helden mit schöner Regelmässigkeit „deformiert“ haben.Cunego. Du hast aber ganz schön Respekt vor dem kleinen Blonden. Dennoch alles möglich was Du niederschreibst. Vielleicht ist es aber auch so, das er ohne Simoni viel besser fährt. Trotz des Drucks, das die alleinige Verantwortung auf seinen Schultern lastet. Vielleicht macht er sich garnicht den grossen Siegesdruck in 06 (natürlich nicht offiziell), vielleicht genügt es ihm ja schon (nur ihm persönlich) Simoni abzukochen. Aber wer weiss das schon alles im kalten Januar 2006?
KOI SAU ET!!
Noch was, die leidige Diskussion um Tourfahrer, Girofahrer, GT-Fahrer ist Blech.
In dem Moment wo sich einer hinstellt und rausproletet er will den Giro gewinnen, dann ist er ein Girofahrer, egal ob er 10 mal vorher probiert hat irgend etwas anderes zu gewinnen. Und sollte Ullrich im nächsten Jahr ähnliche Anwandlungen haben, dann ist ers halt auch (zum. für dieses Jahr dann).Übrigens, Basso gewinnt den Giro 06!!
pompa pneumatica
Vorfälle bei der letzten Ausgabe
Gent-Wevelgem-Organisator von UCI gesperrt
BERLIN, 05.01.06 (rsn) – Der Organisator des Klassikers Gent-Wevelgem ist vom internationalen Radsportverband für eine vierwöchige Periode gesperrt worden, in die der Termin der nächsten Ausgabe des Rennens (5.April) fällt. Die Disziplinarkommission der UCI sperrte Luc Gheysens vom 1. bis 30.April 2006 wegen der Vorfälle im vergangenen Jahr. Er wird damit nicht seine Funktionen während der nächsten Ausgabe des ProTour-Rennens ausüben dürfen.Hintergrund der Sperre ist der Eklat bei Gent-Wevelgem 2005. Der damalige Sieger Nico Mattan war im Finale im Windschatten von Begleitfahrzeugen an den Spanier Juan-Antonio Flecha herangefahren und hatte diesem den Sieg weggeschnappt. Eines der betroffenen Fahrzeugen war das des Rennchefs. Die Rennkommissare, deren Anweisungen die Organisatoren nicht nachgekommen waren, hatten Mattan den Sieg nicht aberkannt, weil sie nach eigenen Worten „den Rennfahrer nicht für Fehler der Organisatoren bestrafen“ wollten. Die Jury hatte einen Bericht über die Vorgänge an die UCI gesandt.
pompa pneumatica
6. Januar 2006 um 14:14 Uhr als Antwort auf: Giro 06: Die Favoriten, die Riesendiskussion der Girofraktion. #609110Ebenfalls hä?
Deutete ich etwas anderes an? Oder war der Auslöser für das „wie bitte“ in Kurzform die Sache mit dem Höhepunkt der Rundfahrten.
pompa pneumatica
6. Januar 2006 um 13:57 Uhr als Antwort auf: Die besseren Hälften der Fahrer (attenzione! immagini) #616105Beide Frauen haben übrigens einen artverwandten Job wie unser Stahlross:
Kuriere!!
pompa pneumatica
6. Januar 2006 um 13:54 Uhr als Antwort auf: Giro 06: Die Favoriten, die Riesendiskussion der Girofraktion. #609108Quote:ich hab noch 7 trümpfe im ärmel, einen davon, den harmlosesten ziehe ich jetzt mal ( ich will mal euren IQ im kalten januar testen ) :
sehr wenig, bis fast gar nichts wurde über cunegos erste alleinige leaderrolle bei einer GT gesprochen ! verdrängung von angstgefühlen ? ich getrau mich darüber zu sprechen, keine berührungsängste hat das ventil !ich würde dieses nicht unterschätzen, sehe sogar eine grosse gefahr dass es cungeo voll auf die fresse hauen kann. oder betrachtet ihr das als selbstverständlich dass er mit dem druck gut zurecht kommen wird beim giro 06 ?
Mit IQ hat das jetzt aber nichts zu tun. Eine Frage, die heute keiner (du auch nicht) beantworten kann. Da wir ja auch nur vermuten (einige hier), das er in 05 am Druck, (andere hier) vielleicht aber auch an der Drüsenpfeife gescheitert ist, muss man es halt abwarten. Vielleicht kam der meiste Druck in 05 auch aus dem eigenen Lager und hiess Simoni (Stänkerfred)
Ich finde das war jetzt eine durchaus nichts -und auch eine allessagende Antwort.Druck haben aber alle anderen auch. Basso eigentlich den meisten, denn der hat noch nie ganz oben gestanden. Der Titelverteidiger (Salsicia) sowieso, Simoni (man wird ja nicht jünger), Di Luca (grosse Klappe), Rujanno (Erwartungshaltung des KV+Fahrrad in der richtigen Grösse) und vielleicht kommen ja noch paar dazu.
Ulle, Landis und die sonstigen Vorbereiter für den Höhepunkt der Rundfahrten (
) haben sicherlich gar keinen.
pompa pneumatica
6. Januar 2006 um 13:23 Uhr als Antwort auf: Die besseren Hälften der Fahrer (attenzione! immagini) #616103Sie ist voll berufstätig.
Hähnchenbraterei!!
pompa pneumatica
5. Januar 2006 um 22:52 Uhr als Antwort auf: Nat. Meist. Strasse AUS Tippschluß 13.01. 23:00 #615533** Robbie McEwen
* Michael Rogers, Allan Davis
pompa pneumatica
OWI,
wenn ich mir das was Du geschrieben hast so recht überlege ändert sich nach deinem Vorschlag rein garnichts. Du plädierst für eine Legalisierung des Dopings unter Berücksichtigung von Grenzwerten. Das bedeutet doch, das irgendwann mal eine Liste mit allen erlaubten Mittelchen, vom 1-Androstendiol bis zum Zilpaterol und wie das Krimskrams alles heisst auf den „Markt“ kommt und dahinter taucht dann ein in mg, ug etc pro Liter Blut angegebener Wert auf.
Nun, da das ja jetzt legal ist, wir den „Menschen“ als solches ja kennen, was wird wohl passieren?
„Sag mal Doc. (nicht Du, der Teamarzt), das Zeugs ist ja alles schön und gut, aber gibts net auch etwas was mir vielleicht hilft mich von der Masse abzuheben, was jetzt nicht auf der Liste da steht?“
Ich möchts mal so ausdrücken, der Mensch ist ja immer auf der Suche nach Innovation. Wird die legale Liste dann ständig erweitert? Und wie will man dann den Menschen bestrafen (wenn man das dann überhaupt noch will), der sich in Bezug auf Leistungssteigerung innovativ verhält?CHAOS sag ich Dir. Und weiterhin eine nicht befriedigende Situation.
pompa pneumatica
OWI,
Ugrumov Polemik vorzuwerfen ist so eine Sache.
Polemiker suchen keinen Konsens.Doping ist ein Thema wo auch mir Konsens schwerfällt. Ich erkenne den Sinn nicht in der Geschichte. Du sprichst in deiner 2. Mail das Beispiel Skisprung an und die Auswirkung der der eingeleiteten Massnahmen gegen die frühere Massenbullemie. Die Sportart ist heute genauso interessant wie früher auch. Durch die weniger anzusehenden Hungerhaken ist sie gar etwas ästhetischer geworden.
Interessant ist auch die These Doping freizugeben und dennoch Grenzwerte einzuführen. Wenn diese dann überschritten werden kann der Sportler es auf den unfähigen Arzt schieben. Welche Auswirkung hat dies dann auf die „Straffindung“. Strafen wird es ja dann dennoch geben, oder sehe ich das falsch?
Die Hinweise auf die sonstigen Nebenwirkungen des Profiradsports sind meiner Einschätzung nach nicht gelungen. Zu diesem Sport gehört das Risiko das auf dem Rad im Rennen entsteht. Der Hinweis auf die dämmlichen und gefährlichen Zielankünfte ist allerdings etwas, bei dem ich mich anschliessen muss. Die Bergabfahrten nicht, die gehören dazu. Genauso wie das Berghochgefahre.
Der dreifache Rittberger kann auch zum Beinbruch führen und in so einer Eishalle kann man sich auch regelmässig was an der Blase holen, aber diese Risiken gehören auch zum Eiskunstlauf. Motivationsfördernder Schnee, den man sich durch die Nase zieht um die stressigen Trainingseinheiten durchzustehen allerdings nicht.
Kannst Du mit dem blossen Auge (ohne Zeitlupe) den dreifachen vom vierfachen Rittberger unterscheiden? (gibts den überhaupt?)Der Fussballer setzt sich bei jedem Kopfball einem Risiko aus. Das Hirn der Kicker wird ordentlich durcheinander geschüttelt. Dies ist ein Risiko dieses Sports. Muskelfördernde Substanzen aus der Chemiefabrik jedoch nicht.
Anders rum gesagt bergen die Sportarten doch auch schon ohne das „Zusatzzeugs“ genügend Risiko und Spannung, so das meiner Einschätzung nach die „illegale Ergänzung“ nicht mehr als ein Nachtisch bei einem 10-Gänge-Menü zu sehen ist. Sieger, Seriensieger und Dauerloser gibts übrigens auch ohne Stoff. Zu befürchten ist aber, das die Leute die mit 1% weniger Talent, Ehrgeiz, Fleiss und Trainingsbereitschaft die Leute besiegen können, die dieses 1% mehr haben aber zu wenig auf der Kante um sich selbst das legale Zeugs zu beschaffen. Und siehe da, wer ist denn nu der Sieger? Der Athlet oder der Chemoonkel? Selbst wenn Doping legalisiert wird, wird es sich nicht jeder leisten können, richtig OWI?
pompa pneumatica
Quote:Zitat:Kann er aber auch die Tour gewinnen? Hespel glaubt: Ja! “Wenn er sich auf die Berge zu Lasten seiner Explosivität konzentrieren würde, wie Lance Armstrong das tat, kann er in drei oder vier Jahren die Tour de France gewinnen. Sein Körper könnte das schaffen. Sicher weiß man das aber nicht.“Quote:Veloce, kommt dir da ein Satz nicht coolmännisch vor?Nö, doch, vielleicht. Der letzte?
Vielleicht ist die „Erwartungshaltung“ an Boonen und di Luca bez. Talent resp. Fähigkeit eine GT zu gewinnen dadurch so genährt worden, da es bei den beiden in diesem Jahr optimal gelaufen ist. Vielleicht spricht in einem Jahr keiner mehr von so etwas.
Hätte ich 100 Euronen übrig und würde wetten müssen würde ich ein paar Münzen mehr auf di Luca setzen, das er in den nächsten Jahren ganz oben auf dem Podest einer GT steht. (Diese These ist so gewagt wie die deine mit dem Pellizottel
)
pompa pneumatica
Heras raus!!
Hätte Menchov die Vuelta gewonnen, wäre er hier um einige Plätze weiter oben angesiedelt gewesen. Bin mir sicher, der wäre vor dem Wasserboten aus USA gelandet.
pompa pneumatica
Also ob ein Rennen interessant oder nicht ist, entscheiden ja Gerüchten zu Folge meistens die Fahrer. Möglich, das die vorgeschlagenen, zur Abschlachtung freigegebenen Rennen im Jahr 06 echte Brüller werden, während M-SR oder P-R ein echter Weggucker wird.
Ganz ehrlich, mir sind das schlicht und einfach zu viele Rennen, die getippt werden. (Ja ja, ich muss ja nicht alle tippen.) Ist mir dann irgendwann mal lästig.
Welche Rennen hier getippt werden, nun, auf jeden Fall die Eintages – Pro Tour Rennen (da gewinnt sie dann wenigstens in diesem Forum an Bedeutung) und noch mal 12 weitere. Dann wären es glaube ich ca. 25, während es jetzt weit über 30 sind. Bei manchen der hier aufgeführten Wurstelrennen gabs ja bis kurz vor Schluss nicht mal ne ordentliche Startliste im letzten Jahr.Die 13 ProTour-Rennen 2006:
März:
18. Mailand-San RemoApril:
2. Flandern-Rundfahrt
5. Gent-Wevelgem
9. Paris-Roubaix
16. Amstel Gold Race
19. Fleche Wallonne
23. Lüttich-Bastogne-LüttichMai:
Juni:
18. Teamzeitfahren Eindhoven Grand Prix (Niederlande)Juli:
30. Hamburg HEW ClassicsAugust:
12. San Sebastian Classic
27. Grand Prix West-Frankreich in PlouaySeptember:
Oktober:
8. Paris-Tours
14. Lombardei-RundfahrtAlso noch mal mein Vorschlag. Diese Rennen als „Fundament“. Dazu macht jeder nochmal 15 weitere Vorschläge, bei dem dann die 12 meistgenannten getippt werden. Als ein Tipp-Event würde ich mal die nat. Meisterschaften nehmen (wenns irgendwo eine Nationenwertung gibt, dann halt die 5 Topnationen)
pompa pneumatica
Quote:Original von Kanarienvogel
Jetzt fangen dann bald die Kraftausdrücke wieder an, Veloce!!!!!!!! Hässlich?Und silver kann ich auch lesen
Siehe Edit oben !!
pompa pneumatica
Quote:Original von Pythagoras
Auch von mir: Auf ein frohes 2006!!So, muss noch eine Tour auf meinem neuen roten Velo machen!
Das
„ Schöne„
vom KV aus dem fernen Osten?
pompa pneumatica
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