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Ja Roglic doch voll da. Sieht jetzt stark nach Zweikampf mit Carapaz aus. Martin und Carthy auch noch nicht weit weg, aber sieht schon eher nach Roglic oder Carapaz aus mit Vorteil Roglic im Moment.
Mas fällt etwas zurück, Fünfter jetzt mit Luft nach vorne und hinten.
Vlasov und Poels scheinen langsam Form zu finden, direkt bei den Ersten Etappen was drübergekriegt, scheinen jetzt aber in Schwung zu kommen.Giro Endstand:
Krolle: 15+10+9+6+5 = 45
Pepe: 7 = 7
Jaja: 8+1 = 9
Lappi: 0 = 0Schräger Verlauf und Ergebnis des Giros. Komplett jenseits von dem was man vorher gedacht hätte. Lappi hier am bittersten getroffen. Vorm Giro großer Favorit mit Thomas, Yates, Kruijswijk jetzt mit 0 Punkten. Und Evenepoel ist ja vorher auch schon raus gewesen. Der Pechvogel der Saison.
Gesamtstand:
Pepe: 11+44+7 = 62
Krolle: 7+42+45 = 94
Jaja: 11+23+9 = 43
Lappi: 6+12+0 = 18Bin mir aber nicht so sicher, ob es wirklich nur das war bei Roglic. Kam ja schließlich wieder ran und konnte dann am Berg nicht folgen. Die Anstrengungen beim Aufholen spielen sicher eine Rolle, denke aber, dass er in Topform trotzdem wenig bis nichts verloren hätte.
Wenn ne Gruppe gemeinsam ankommt, ist er halt im Sprint der stärkste, aber ist für mich nicht so klar, ob er nicht an einem schweren Berg zu knacken ist, wenn voll gefahren wird. Ineos wirds sicher probieren.
Oder zurück zum guten alten Zeitungspapier.
Diese Regenjacken scheinen ja schwer anzuziehen zu sein. Erst bricht sich der Hindley einen ab, legt sich sich fast auf die Schnauze dabei undgibt am Ende auf und jetzt auch noch Roglic.
Jetzt werden die Unterschiede nicht mehr nur am Berg und ZF gemacht, sondern auch beim Jacke anziehen. :tongue:
** Roglic
* Carapaz, D. Martin** Ganna
* Dennis, AlmeidaAh jetzt, kommt aber nicht weg.
Wieder nur ne Minute. Wenn man den Zeiten glauben kann.
Trotzdem Hindley muss es versuchen,
1:30 Das wars dann.
Keldermann hat noch Glück, dass die anderen Teams fahren. Sieht aber trotzdem eher nach Hart gegen Hindley aus im Moment.
Hab grade erst gemerkt, dass Sestiere von der gefahrenen Seite doch nicht soo leicht ist. Hatte nur die Seite vom Finestre auf im Kopf, die ja so knapp 5% im Schnitt hat. Die morgen zu fahrende Seite immerhin 7km mit 7% im Schnitt. Da kann man schon was draus machen.
** Hindley
* Hart, FuglsangNaja, diese und die Angliru-Etappe halt die klaren Königsetappen. Von daher schon sehr schade. (Und es sind auch nur noch 5 aus 15
).Die haben heute die Etappe gekürzt, weil es einigen Fahrern zu lang war? Gehts noch? Die Etappe kann man ja mögen oder nicht, und ob es Sinn macht kann man sich auch streiten, aber aus meiner Sicht fraglich hier ein Exempel zu statuieren.
Scheinen mir seltsame Prioritäten zu sein. Sollen doch lieber bei wirklich gefährlichen Etappen hart bleiben, und insgesamt mehr Druck auf die Veranstalter aufbauen, wenn es um die Fahrersicherheit geht. Aber wegen der Länge einer Etappe? :rolleyes:
Denke nicht dass sich Tao und Dennis abgewechselt hätten. Warum sollten Sie? Das Ziel von Dennis ist doch der Fuß des letzten Berges. Bis dahin völlig verausgaben und der Kapitän macht möglichst gar nichts, um alle Energie für den letzten Berg zu sparen. Sollte so am meisten Sinn machen.
Sage ja auch gar nicht, dass die Entscheidung falsch war, nur dass es nicht so klar ist. Denke wenn man nur die Etappe isoliert betrachtet, wäre es besser gewesen, Hindley oben auf dem Stelvio warten zu lassen. Erst mal mitfahren lassen richtig, aber als sich Keldemann oben auf dem Stelvio ganz gut gehalten hatte, wäre es besser gewesen, Hindley hinten zu lassen. Klar wäre dann Tao den letzten Berg dann schneller gefahren. Keldermann aber auch, da er vorher Kraft hätte sparen können und ein stärkerer Helfer am letzten Berg ihm sicher auch geholfen hätte. Gut unter Strich macht Tao vielleicht was gut, aber wahrscheinlich nicht soo viel. Denke mal nicht dass er am letzten Berg massiv Zeit verschenkt hat, nur weil Hindley am Rad war. Und Keldermann spart ja in jedem Fall die Minute, die er im Flachen auf alle verloren hat.
ABER:
1. Hinterher weiss mans immer besser. Während der Etappe konnte natürlich keiner so genau wissen, wie es läuft.
2. Es kommen ja noch 2 GK Etappen. Keldermanns Formkurve scheint eher nach unten zu gehen, und Hindley ist jetzt klar stärker. Auch wenn die Etappen nicht so schwer sind und Keldermann normalerweise der stärkere Zeitfahrer wäre, kann das natürlich schon noch in Richtung Hindley kippen.Von daher natürlich alles ok was Sunweb gemacht hat. Was im Endeffekt wirklich besser gewesen wäre, weiss man erst am Sonntag, aber blöderweise musste die Entscheidung aber schon gestern getroffen werden.
Nach dem ersten Bergblock mal den Vueltastand:
Jaja: 15+10+2 = 27
Lappi: 12+8 = 20
Krolle: 9 = 9
Pepe: 4 = 4Nieve, Gaudu und Poels noch in Lauerstellung.
Nach der Königsetappe:
Krolle: 15+10+8+6+5 = 44
Pepe: 7 = 7
Jaja: 9+3 = 12
Lappi: 0 = 0Zwar einige Veränderungen im GK, aber nciht so große Auswirkungen auf uns. Die Top 12 sollten stehen, 17 Minuten zwischen 12 und 13. In den Top 12 aber natürlich noch einige Verschiebungen wahrscheinlich.
Die Etappe hat gehalten, was man sich von ihr versprochen hatte. Am Stelvio alles auseinandergeflogen und dann die letzten 50km alles in kleinen Grüppchen bis ins Ziel.
Keldermann massiv verloren. Sah für mich auch aus wie ein moralischer Knacks zwischendurch, wirkte so, als ob er im Flachen nicht voll fährt. War ja ziemlich verärgert als das Teamfahrzeug an ihm vorbeifuhr und hat direkt danach massiv Zeit verloren. Und hat ja auch auf alle Gruppen verloren und nicht nur auf Dennis. Vielleicht interpretiere ich da ein bischen viel rein, sah aber komisch aus.
Für mich nicht so eindeutig, dass es richtig war Hindley vorne zu lassen. Klar sah schon so aus, dass der Tao nicht voll fährt, weil er einen am Rad hat. Andererseits hat Keldermann ja gerade im Flachen ca. 1 Minute verloren. Die verliert er nicht wenn Hindley für ihn fährt, dazu verliert er auch Bergauf einiges weniger und kann sich in der Abfahrt mehr schonen. Die verlangsamte Fahrt von Tao am Schlussberg macht da bei weitem nicht so viel aus. Von daher denke ich, dass es rückblickend besser gewesen wäre, Hindley bei Keldermann zu lassen. Aber hinterher weiss mans halt immer besser, in der Situation natürlich richtig, ihn erst mal vorne zu lassen. Kann ja auch sein, Keldermann bricht völlig ein, dann sind beide weg. Vielleicht hätte man auf dem Stelvio umschwenken sollen, als Keldermann sich ganz gut gehalten hatte und nur 40s zurück war. Aber natürlich schwierige Entscheidung und in der Situation sicherlich ok.
Jetzt für mich Tao der Favorit. Von der Formkurve klar stärker als Keldermann und war im 2. ZF nicht so weit zurück. Denke nicht, dass er im letzten ZF viel auf Keldermann verliert, wenn überhaupt was. Dazu ja noch die Bergetappe. Klar Sestiere ein Rollerberg, aber Keldermann schwächelt und dann kann man auch an so einem Berg was gut machen, wenn man die Etappe schwer macht. Dazu noch die Bonifikation. Die Abstände sind so knapp, viel braucht er ja nicht.
Und Hindley scheint ja im ZF nicht so top zu sein.** Hart
* Keldermann, NibaliRoglic, Carapaz und Mas die Favoriten jetzt?
Chaves & D. Martin, cool dass die malö wieder vorne dabei sind, kann mir aber nicht vorstellen, dass die das über 3 Wochen durchziehen. Großschartner und Carhty kann ich mir auch nicht als Sieger vorstellen. Kuss vielleicht noch am ehesten außer den gennanten, aber der muss wohl arbeiten. Sollte sich Jumbo mal überlegen, ob man den nicht eine geschützten Status gibt und im Rennen hält.
Aber immerhin mal etwas offenere Fahrweise von Jumbo, auch mal angegriffen und nicht nur kontrolliert.
** Roglic
* Mohoric, D. Martin** Hart
* Vanhoucke, Almeida***** Roglic
**** Carapaz, Dumoulin
*** Mas, Valverde, Vlaslov
** Pinot, Froome, Kuss, D. Martinez
* Sosa, Woods, Poels, Soler, Chavez** Carapaz
* Roglic, Valverde -
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