[Coolman]

dann musst du halt 30 fahrer ins ziel gebracht haben , um in die wertung zu kommen, ansonsten, pech gehabt.

[Coolman]

der sieger mal zwei + der zweite mal eins.

armi 4 sterne mal zwei = acht punkte

basso 3 sterne = drei punkte

3 + 8 = 11

[Coolman]

aha und wo ist jetzt der streitpunkt? bin ich der einzige blöde hier, der nicht mitkommt?

[Coolman]

was durch deinen award auffällt ist, dass die tourtipps doch sicherer sind, als die girotipps, da die meisten ja doch mehr fahrer haben, die durchgekommen sind, als beim giro.

[Coolman]

gut rechnen wir mal durch. ich habe das so verstanden:

minimal zehn fahrer müssen durchkommen.

bestenfalls belegen sie immer die positionen eins bis zehn. also fahrer eins mit wert eins, fahrer zwei mit wert zwei usw.

dann wie wird gewertet, das weiß ich noch nicht ganz. ähm also ich summiere alle ergebnisse auf, also 1 + 2 + … +10 = 49 (bitte nachrechnen alles im kopf) geteilt durch die angekommenen fahrer, also hier zehn. dann könnte man bestenfalls 4,9 pro gt erreichen.

stimmt das so?

[Coolman]

Quote:

Original von Mayofan
Dann hör bitte auf mit sowas wie blabla.Danke!
Ändert nichts daran das es keine Überaschung gewesen wäre wenn er ihn überholt hätte,und das war mein Punkt bei meine Aussage heute vormittag und meinen letzten Posts.

was willst du uns damit eigentlich sagen? du redest hier von beleidigt und blabla, derweilen versteh ich deine aussage eigentlich überhaupt nicht. schön wäre nicht überraschend gewesen. na und? wenn mancebo nicht überholt wird, wäre das ja auch nicht überraschend gewesen. also wo ist der punkt?

[Coolman]

ich denke einfach, dass das heutige zeitfahren nun überhaupt kein maßstab war. die strecke war alles andere als einfach und wenn es flach gewesen wäre, würde das ergebnis auch ganz anders aussehen. trotzdem sind 30 sekunden nicht wenig und ulle hat mancebo nunmal nicht aufgefahren. so siehts einfach aus und nicht anders. hätte, wäre, wenn kann ich langsam nimmer hören in bezug auf ulle.

[Coolman]

muss mich auch fragen, ob er da nicht ne andere tour gesehen hat wie ich. der einzige der mithalten konnte, war basso und ulle einigermaßen.

[Coolman]

ich denke auch, dass dc aufhören wird, nach dem der vertrag ausgelaufen ist. der bruynel wird halt nach nem anderen sponsor suchen. und der kommt dann auch nicht mehr aus amerika. die amis sind viel zu uninteressiert am radsport. die deutschen schätze ich btw. ähnlich ein. wenn sich da die nächsten jahre nicht was ändert, dann sind diese beiden nationen wohl abzuschreibnen.

[Coolman]

bevor sevilla in die topfive fährt, gewinnt klöden die vuelta.

[Coolman]

Quote:

Original von Breukink
@ T-Moby
Leipheimer wird morgen als „unauffälligster Top-10-Fahrer“ ausgezeichnet.
Ich fände es verdient, wenn ihm Vino den 5. Platz noch abnimmt, denn er hat sich wirklich nie gezeigt, wobei das keine Taktik war: Mehr ging für ihn einfach nicht.

ja landis ist für mich aber ähnlich gefahren. finde vino sollte es morgen probieren. tour ist erst morgen zu ende und nicht heute. so siehts mal aus.

[Coolman]

kann nur sagen, evans hat eigentlich das gemacht, was man bei ihm vor jahren im giro schon gesehen hat. sehr stark am berg und gut im zeitfahren.

[Coolman]

kann mich da euch wirklich nur anschließen. habe meine meinung dazu, ja schon oft genug kundgetan.

[Coolman]

ja wirklich außerst witzig, vielleicht ist ja kohl auch gedopt, oder wie wärs mit baumann.

[Coolman]

na ja in gewissem maße wird doch jede rundfahrt nur als vorbereitung benutzt außer die drei gts. finde ich auch ganz in ordnung, das heißt ja nicht, dass das rennen nicht gut werden kann.

[Coolman]

hmm denke ich auch. wenn sich die dikussionen in zukunft häufen und es dann von nöten wird, dann wäre ich auch dafür, da sonst die threads viel zugemüllt wären. aber bis jetzt seh ich dafür auch keine begründung, jetzt mal abgesehen von meiner eigenen meinung.

[Coolman]

ja ich bin überrascht, dass überhaupt mal jemand meiner meinung ist. lapébie ja heute auch schon. unglaublich. heute muss wohl irgendwas in der luft liegen oder so . vor allem nachdem sich das girobündnis mit den ventilen (obwohl ich glaub damals noch singular) aufgelöst hatte. na ja bis zum nächsten giro vielleicht.

[Coolman]

ja dann erinnere dich mal an letztes jahr. da haben sie ihn ja nicht mitgenommen. die begründung weißt du vielleicht ja auch noch. außerdem ist doch klar, dass zabel als t-mobile-fahrer jetzt was schlechtes raushängen lässt. der ist nicht so blöd. wenn er was sagen würde, dann wenn er weg ist und nicht vorher. reden sollte man erst, wenn man es sich erlauben kann, nicht herr sinkewitz? aber zabel sagt vl gar nichts, weil er doch zu sehr ehrenmann ist.

[Coolman]

bin dagegen, weil ichs uninteressant finde. ich kann euch nicht mal genau sagen warum, ist halt bei mir so ähnlich wie mim bahnradsport und mountainbike. finde ich auch uninteressant.

[Coolman]

ja okay, das meinte ich ja damit. meistens brauchen eben gerade die franzosen diese trostpflaster. hab mich da wohl etwas ungeschickt ausgedrückt.

[Coolman]

sehr richtig. der war aber lange nicht so konstant auf diesem hohen niveau und armstrong kann ja auch noch zeitfahren. also er war wirklich unglaublich stark und machen wir uns nichts vor, er war der dominator. wirklich immer, vl mit ausnahme 2003, aber nichtmal da konnte ulle das gelbe übernehmen und hätte, wäre wenn ist einfach nicht.

[Coolman]

und das schimpft sich dann bestes und größtes radrennen der welt. es wird viel zu wenig auf die fahrer geachtet und viel zu viel auf den journalismus. hab das jetzt schon öfter gehört mit den hotels und ich finde das ist wirklich eine ziemliche schande für frankreich. ganz ehrlich, stellt euch mal vor sowas passiert euch als urlauber. ich meine, es ist ja nicht nur das, die haben ja auch gemeint, dieses jahr bringen sie die fahrer schneller vom zielort weg. pustekuchen, wie man in den tagebüchern lesen konnte, hat sich da gar nix verbessert. was für eine veranstaltung.

[Coolman]

Quote:

Original von Lapébie
Ich muss Coolman aus ganzem Herzen zustimmen, die VErdopplung wird sinnlosgehandhabt. 9. Etappe, Ballon d’Alsace letzter Berg 56 km vor dem Ziel wird verdoppelt. 16. Etappe, Col d’Aubisque letzter Berg 72 km vor dem Ziel wird nicht verdoppelt – wieso? Weil man 20 km vor dem Ziel noch eine Kategorie 4 ausschreibt. Das kann nicht der Sinn der Sache sein.

ja genau sowas meinte ich z.b. das ist doch eine riesensauerei. genau so wie das mzf. ich finde damit entfernt man sich wirklich von der sportlichen leistung und das kann ja wohl nicht das ziel sein.

[Coolman]

der zweite satz von pinarella schließt ja nicht den ersten aus. meistens ist ja beides der fall .

[Coolman]

kann ich meinen beiden vorrednern nur zustimmen. verstehe sowieso nicht, warum armi immer so schlecht geredet wird. seine art den berg hochzufahren von 2001 und 2002 war einfach klasse. er hat gewonnen, wo er wollte. das hab ich bisher noch bei keinem sonst gesehen.

[Autor]

Beiträge