[Kanarienvogel]

Movistar

2019: 21 Siege, 7. Platz nach PCS nach Punkten. Siege dürften es eigentlich mehr sein, aber ok, Valverde wird schon älter. Trotzdem noch ok, 2 Giroetappen, 1 TdF Etappe, 2 Vueltaetappen fürs Team. Dazu den Girosieg. Was fehlt sind halt so PN-TA-Catalunya-Pais Vasco Etappen. Und die FW und LBL für Valverde, aber ok, wird älter, passt. Aber so ein paar WT Rundfahrtetappen dazu wäre schon gut gewesen.

Mit dem Girosieg natürlich eine gute Saison, und der KV frönt wieder mal seinem Hobby, Movistar verteidigen. Fast jedes Jahr gibt’s Kritik, schlechte Taktik, bla bla. Bei CN sowieso, letztes Jahr auch hier. Meistens ist dabei Quintana involviert, der KV sagt liegt an ihm, nicht Movistar. Valverde blockiert ihn, Blödsinn. Am ehesten noch am Anfang, erste Tour, Quintana muss früh gehen, verliert dann mal Zeit, am Ventoux kann er dafür gewinnen und kommt mit Froome ins Ziel. Wäre er im Feld geblieben? In den Pyrenäen evtl weniger Verlust, dafür Ventoux sicher nicht besser, eher auch distanziert. Egal, ist Jahre her. Dann begann der Abstieg… 2018 Movistar schlecht, ja, aber warum soll die Taktik schuld sein wenn keiner der Leader an der Tour was bringt? 2019 auch wieder Kritik. 2x an der Tour, 1 in den Pyrenäen Tempo, dann lässt Quintana reissen. Ja, das ist peinlich. Der aufmerksame Beobachter merkt aber dass es wieder mal um Quintana geht. Das 2. Mal, (wurde gerade auf 3 aufgestockt) als Quintana in der Flucht keinen Millimeter für Landa der von hinten kommt fährt. Dritte Situation Galibier, Quintana mit Amador in der Flucht, hinten Tempo. War nicht nur kein Fehler, sondern das einzig richtige, wer das kritisiert hat schlichtweg keine Ahnung vom Radsport. Landa war noch im GK, mit Amador hat man vorne eine Superlokomotive, da muss man checken ob ein Arschleck möglich ist. Tempo zur Angriffsvorbereitung. Offenbar hat sich dann Landa nicht gut genug gefühlt und man hat alles abgeblasen, das ganze hat der Gruppe vorne aber nicht im Geringsten geschadet. In Briançon unten hatte die Gruppe sicher wieder den Vorsprung den sie ohne Movitempo hinten gehabt hätte. Nachdem Movistar fertig hatte, kamen ja vermutlich die von hinten wieder ran, man hat brav gewartet. (Nicht dass der KV das alles gesehen hätte, da war er gerade nicht am streamen) Und Amador hat dann vorne für Quintana gearbeitet, der hat über den Galibier alle distanziert. Nicht nur kein Fehler, sondern sogar ein Meisterstück war das. Etappensieg. Mögliche Angriffe erforscht. Was will man mehr?
Und dazu hat man wie gesagt ja den Giro gewonnen. Carapaz. Landa war wohl der 2. stärkste im Feld, der frustrierteste vermutlich sowieso, fällt er mal nicht, nicht krank, alles gut dann ist wieder mal so ein Teamkollege im Weg, wie immer, aber er hat sich einmal mehr vorbildlich verhalten, obwohl er da vermutlich schon längst beim neuen Team unterschrieben hatte.

Nach Punkten 2019 Valverde, Platzierungen, Quintana, GT Platzierungen, sonst auch, guter Frühling eigentlich, 2 PN immerhin, Landa, Giro+Tour, 4+6, Carapaz, Girosieger, nr 5 Prades, Jahrgang 87, erstes Jahr bei Movistar, hat sich überraschend gut gehalten, aber auch irgendwie durch Platzierungen die Punkte geholt. Aragon gewonnen, interessiert wohl nichtmal ihn selbst, ein Provenceetappe, immerhin.
Sein 5. Platz zeigt aber die Schwäche des Teams, hinter den grossen Leadern kam 19 niemand wirklich. Soler am Ende, ab der TdF, aber im Frühling wo man ihn doch wieder erwartete kam nichts.

Trotzdem, mit dem Girosieg ist das einfach eine gute Saison.
Ok, genug, 2020

Out:

Carapaz: Girosieger, reiner Giroling jetzt 2 Jahre lang. Damit verliert man Leader nr 4, der aber gleich auf 2 hätte springen können. Und 2 heisst 1, Valverde ist einfach 1 weil er die Nummer 1 ist.
Amador: IMmer noch nicht offiziell, aber geht ja wohl mit zu Ineos. Ein anderes Highlight geht. Als GK Fahrer nicht mehr da, hätte sowieso nie einer sein sollen findet der KV, hat sich aber zum Superhelfer entwickelt. Den Movistar mehr braucht als Ineos, aber die Kohle halt. Auch ein Riesenverlust
Quintana: Zu Arkea. Kein Verlust? Nein, natürlich auch ein Verlust, auch wenn er jetzt 2 Jahre alles andere als brillant war. Aber hat hier den Giro, Tirreno, Catalunya, Pais Vasco, Romandie und die Vuelta gewonnen, dazu 3x auf dem TdF Podest. Halt alles jetzt schon ein paar Jahre her. Verlust, aber irgendwie sind wohl alle froh dass er weg ist, seine Fans, er kann bei Arkea neu anfangen, Movistarfans (falls es TEamfans gibt) auch, nichts mehr Quintana der dann doch enttäuscht. War an der Zeit zu gehen.
Anacona: GEht mit Quintana zu Arkea. Hat jetzt eine Weile nichts gebracht, kein Verlust.
Landa: Zu Bahrain. Der 3. Riesenverlust (Carapaz-Amador!) Evtl. der riesigste. Weil er dem KV sympathisch ist. Und weil er keine Probleme macht.
Valls geht mit. Interessant, alle 3 nehmen einen mit. Valls nur alle 3 oder 4 Jahre plötzlich mal kurz was, oder gar nicht mehr, also auch kein Verlust. So Berghelfer scheint man ja in Spanien an jeder STrassenecke zu finden.

Bennati: Rücktritt, kein Verlust mehr. Vom Topsprinter zum Allroundhelfer. Ewig gefahren, seine beste Zeit war ja 06-07-08 irgendwie.
Barbero: Zu NTT, Etappenjäger der aber meistens nicht erfolgreich ist, oder nie auf hohem Niveau.
Sütterlin: Quotendeutscher
Ruben Fernandez: Avenirsieger, bei dem aber schnell klar war dass er oben nicht gut genug ist um Leader zu sein.
Roson: Doper
Castrillo: 96er nie gehört, wohl Jungtalent dass nicht talentiert genug war.

Man verliert natürlich enorm viel. Nr 2-4 nach Punkten 19, die 3 GK Leader (Valverde einfach pro forma leader) Dazu einen Superhelfer. Und noch etwas verkraftbares Gemüse. Aber REVOLUTION!

IN:
Alba: Kolumbien, 97er, 3. Babygiro. Avenir enttäuschend. Aber soll klar ein GK Mann werden.
Rubio: Kolumbien, 98er, 2. BAbygiro, Avenir aufgegeben. Der 2. kommende GK Fahrer. Oder nr 1 vielleicht. Beides natürlich erstmal Projekte, aber man hofft sicher die werden was.
Cataldo: Alternder Berghelfer, passt hier so halb, einer mit Erfahrung für die jungen, Valverde fährt ja nicht ewig und hat eh nicht Zeit den Jungen Sachen zu erklären, der muss noch gewinnen. Cataldo nicht, hat gerade eine Giroetappe gewonnen, wird seine einzige bleiben, ist einfach nur noch Helfer, auch GK Top 10 liegt nicht mehr drin.
Villella: Ex Talent, enttäuschend los, jetzt hat er sich so halb gefangen, ist aber ein Karrierehelfer. Hier auf eine Art eine Riesenchance für ihn, hinter Valverde ist der Siegfahrerspot ja bei hügeligen Rennen offen, wenn er die Kwalität hat… hat er aber nicht.
Mas: GK Leader nr 1 jetzt. Und der einzige. 2019 enttäuschend, 18 war überall besser, nicht nur die GT. Aber erst 25, ein Jahr off, kein Problem. Hier Leader und hat das Team. Mit Valverde wieder einen Alaphilippe im Team, aber halt einen alten der nciht mehr gross GK fahren wird. Olympia!
Torres: 90er Spanier, CT Karriere, jetzt oben. Reiner Helfer, mysteriöser Mann.
Samitier, 95er, von Euskadi. An der Vuelta flüchtend, aber irgendwie sah der KV da nichts besonderes. Auch nicht wirklich ein selbsterklärender Zugang.
Elosegui: 98er, Spanier, 14. Avenir, 16. Baby Giro. GK Hoffnung oder nur Hügel? Gross, 1,88! 69 Kg. Mal sehen.
Noch 5 Quotenausländer:
Norsgaard: 97er Däne, 2 Meter gross. Zeitfahrer?
Hollmann: 99er Deutsche, Nachfolger Sütterlins, der konnte ja auch nichts.
Cullaigh: 96er Brite, eine Art super mega ultra low level Sprinter?
Jorgensen, 99er Ami, PUnktesieger Avenir, da 2x dritter, 1x 4. und 6. Flucht und Berge, also kein Sprinter aber wohl eine Art GK Mann? War in den richtigen Bergen dann aber eher weg. Na ja, mal sehen. Aber der scheint zumindest Talent zu haben, im Gegensatz zu den 3 vorher.
Jacobs 97er Schweizer, Zürcher, kann sicher nichts, 2. Paris Roubaix espoirs, also einfach Flachhelfer.

Wie gesagt geschwächt, mit Mas bekommt man einen jungen dazu, Carapaz aber erstmal besser und nur 2 Jahre älter. 2 junge Kolumbianer, sonst irgendwie wenig gekommen.

Nr 1 bleibt Valverde, aber wie schon 19, Etappenjagd, hintere Top 10 bei der TdF. Dann Olympia, aber Alaphilippe. Und dann wohl der Abschluss bei der Vuelta. Der KV fand ja Cunego sei besser… aber unterdessen ist er doch auch seit ein paar Jahren zum Schluss gekommen evtl. sei dieser Alejandro doch der bessere.
Letzte Saison einer unglaublichen Karriere, so einen sehen wir kaum mehr. Einer der jung einschlägt, Senor Valverde war 2003 3. der Vuelta, 2. WM. 2019 2. der Vuelta. Als Jungspund verdammt stark, 23 damals, und fährt bis 40 auf hohem Niveau weiter. Wie gesagt, so einen sehr wir so schnell nicht mehr, vermutlich gar nie mehr. Kein grosser GT Fahrer, Höhe=Probleme scheint wirklich der Fall zu sein. Aber ein solider GT Fahrer schon. Klassiker… eh klar. Wird auch dieses Jahr noch zu beachten sein, aber wirklich Favorit auf etwas ist er nicht mehr. Aber mit 22 zu Kelme, mit 40 wird er wohl auch noch zu den Top 10 nach PCS gehören. Superb! Der KV wird jetzt eine Saison lang Valverde fan!

Dahinter, aber evtl oft davor bei GTs, Mas und Soler. Mas 95er, Soler 93er der aber bisher einfach blockiert war. 18 PN, hat an der Vuelta 19 endlich gezeigt dass er es schon kann, kommt jetzt der Durchbruch? Sieht für beide nach TdF aus, komisch… Giro dieses Jahr eher schwach, der KV hätte auf jeden Fall einen der beiden dorthin geschickt. Top 5 da 2020 einfacher. Für beide Top 5 ein Ziel, Top 10 aber ok. Tour…
Dahinter die jungen, Alba Rubio zum lernen. Und dann Helfer, Team aber natürlich dünner als auch schon, nicht nur an der Spitze, sondern auch bei den Helfern. Cataldo gut, aber früher hatte man noch so Herradas, Izagirres und so, momentan… aber ok, evtl Sepulveda, Oliveira, Pedrero auch nicht wirklich schlecht. Geht.

Was nicht geht ist eher dass man wie eigentlich immer sonst nichts hat. Valverde holt Siege, der Rest nur bei kleinem. Norden inexistent? Sprint auch? Hügelfahrer Valverde und nichts?

VIVA ALEJANDRO VALVERDE!

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Mitchelton Scott

2019 Platz 9 nach PCS, 35 Siege. 4 TdF Etappen, 1 Giro, Tirreno, PN, Catalunya, 2 mal Polen, Etappe und GK Down Under. Die 4 TdF Etappen retten natürlich die Saison, aber eigentlich hätte man etwas mehr erwartet.

Trentin, nr 1, 6 Siege, 1 Touretappe, der Rest eher unwichtig, 3 davon auch im Februar. 2. WM, sonst auch überall oft platziert, Klassiker auch gut dabei, WT Rundfahrten auch. Und halt der bittere 2. Platz an der WM….. trotzdem natürlich eine starke Saison

Adam Yates, gut los, 2. Tirreno, Catalunya, 5. Baskenland, Dauphiné Aufgabe, TdF mies. Herbst dann in Kroatien Siege, Milano Torino 3., Lombardia 15. Er ist da, das mit der Tour will aber einfach nicht klappen.

Nr 3 Impey, der nochmal eine starke Saison hingelegt hat. Down Under wieder, dann eine TdF Etappe. Dazwischen Catalunya noch gut, dann aber weniger, im Herbst in Tschechien noch zugeschlagen… Scheint nicht nachzulassen, die 2 letzten Saisons auch seine PCS-besten. Mehr Freiheiten als mit Gerrans und Matthews etc, dazu hilft es wenn man eine TdF Etappe holt.

4 Simon: Wie Adam, an seiner GK enttäuschend. Aber langsam los, im Frühling nichts, am Giro dann enttäuschender 8. Noch nicht ganz Adam GK Niveau, aber doch nach 18 sehr enttäuschend. Dafür dann als Etappenjäger in Frankreich gut, 2 Etappen. Im Vergleich zu 18 aber schon enttäuschend

Nr 6 dann schon Haig, kein Sieg, aber 4. PN, im Herbst auch noch gut dabei, 6. Lombardia.

Auch noch über 500 Punkte Nieve, 10. Vuelta, aber eigentlich einfach eine normale Saison, ohne Siege.

Erwähnenswert Mezgec, gewinnt nach Ewigkeiten wieder, 2 Polenetappen, nicht schlecht. Lucas Hamilton 2. Siege, GK Coppi Bartali, dazu was in Tschechien, 25. am Giro, gut. Und Affini 2 Siege, ZF in Britain und was in Norwegen.

2020

Out:
Trentin. Natürlich ein Riesenverlust. Unterdessen ein Bergteam, er war der STar sonst überall. Sprinter, aber war ja nie wirklich ein wirklicher Sprinter, eher einfach ein allgemein starker Fahrer der auch sprinten kann, aber ok, wenn man ihn klassieren muss passt Sprinter wohl am besten. Seine Siege zwar eben dann nicht unbedingt immer im Sprint. War schon immer auch in Fluchten zu finden, wie an der WM. Und kann irgendwie alles ein bisschen. Norden nciht sonderilch gut, aber passabel, Hügel ok, aber zu lange dann auch nicht. Allgemein einfach stark. Riesenverlust der nicht zu ersetzen ist, weil er eben fast überall was bringt und auch Freiheiten hatte.

Albasini nach der TdS, bis da noch da, danach hat er aber doch eh meistens nicht mehr viel gebracht. Könnte man auch nächstes Jahr analysieren.

Hayman letztes Jahr nach Down Under weg, wohl da schon kanalysiert.

In: Zeits: Alter Allroundhelfer, der die Berge gut hochkommt, immer nützlich, aber eigentlich brauchte man den nicht wirklich. Bergfahrer in der Region hat man einige…

Peak: Ungare, Jahrgang 98, 15. Avenir. Was er genau kann nicht klar… Hügelmann? Riesentalent wohl nicht, aber mal sehen.

Konychev, Alexander, Italiener, wohl Sohn von Dimitry? Auch 98, 4. Bernocchi letztes Jahr, aber scheint jetzt auch kein Star zu sein.

Das war’s. Also verloren, klar. 2 Projekte in, ein weiterer Helfer für Rundfahrten, aber Trentin weg.

Fokus bleiben Rundfahrten. Adam und Simon. Chaves hingegen nur noch Helfer, das Comeback zum GK Fahrer kam auch 19 nicht, wird nicht mehr kommen, war wohl einfach eine Verletzung, Krankheit zu viel. Schade. Programm, offenbar alles beim alten. Adam Tour. Simon Giro. Dann wohl Vuelta, ausser er verhaut den Giro wieder und man schickt ihn dann kurzfristig zu Tour wie 19. Helfer sind da, Haig, der evtl an der Vuelta sogar leadern darf? Chaves, der vielleicht da auch leadern möchten? Nieve, Hamilton, jetzt Zeits, Howson evtl., Stannard evtl. Im Prinzip alles wie 19, man hofft einfach dass Simon oder Adam 20 ihre GTs nicht verhauen. Und hoffentlich hofft man auch dass sie ihre Frühlingsplatzierungen bei TA, PN, Catalunya mal in Siege umwandeln können. Der KV weiss nicht genau was er erwarten soll. Versteht eh nicht warum Adam an der Tour jetzt immer versagt, oder warum Simon letztes Jahr den Giro verkackt hat… Irgendwann muss es klappen. Dahinter eben Haig und Chaves, der eine wird wohl nie wirklich ein Star, max Top 10 Fahrer, aber guter Helfer, der andere… schon erwähnt. Ah, Grmay als Helfer noch nicht erwähnt.. wirklich rätselhaft warum man ausgerechnet Zeits holt.

KLassiker: Bei hügeligen im Prinzip die Yates auch mit Potential. Adam 4. LBL 19. Dahinter wohl die gleichen wie beim GK

Norden: Niemand, null. Trentin weg, da wird man Mühe haben überhaupt in die Top 50 zu kommen. Nicht dass Trentin ein Nordstar wäre… aber ohne ihn ist da wirklch gar niemand mehr.

Fluchten, hügelige Etappen: Impey bleibt eine Gefahr, Albasini solange er fährt, aber im Alter schon weniger. Sonst eigentlich auch nicht viel. Affini vielleicht. Zeitfahrer eher wohl im MOment, aber kann vermutlich auch flüchten, wenn nicht ist er jung und lernt es. Aber kann doch ein guter Fahrer werden. Evtl Top 50 im Norden auch? Hügel gehen wohl auch so einigermassen.

Sprint: Mezgec nr 1 jetzt, dahinter… Groves? Pah, der ist doch auch neu, aber Sept, war wohl stagiare? Oder schon da voll eingestellt? Grr, muss man jetzt alles nachkontrollieren weil PCS solche nicht als neu führt? Egal, 98er Tralier, sieht nach Sprinter aus, wohl erstmal nicht top ,aber für kleines. Impey wenn sonst keiner da ist, aber da geht’s dann um die Top 10, je nach Sprinter.

GK Team, Rundfahrtenteam. Im Norden und im Sprint hat man wenig zu melden, man hätte nach KV eigentlich schon versuchen können da was zu finden… Anstatt Zeits. Aber das Bergteam kostet wohl schon genug, Trentin weg, mehr für die? Aber ok, bei Rundfahrten sollte man eine Rolle spielen, sowohl was Etappen angeht als auch was das GK angeht. Sollte. Und allgemein wenn’s hügelig ist, sonst fährt man dann nur mit. Einseitiges Team, aber auf dieser einen Seite sicher stark.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Gut, dann macht der KV Lotto

19: 23 Siege, 8 PCS Ranking. 10 Siege durch Ewan, 5 GT Etappen, Giro und Tour. Dazu 5x Wellens, aber BinckBank Etappe das wichtigste. De GEndt mit einer Touretappe und einer Catalunyaetappe, dazu Campenaerts TT bei TA. Also eine gute Saison.

Nach Punkten natürlich Ewan vorne, 1592 Punkte. Gehört damit zur absoluten Sprintelite.

Wellens nr 2, 1214 Punkte, aber der Sprung zum Klassikerfahrer ist ihm auch 19 nicht gelungen. Gewinnt regelmässig was, aber eben nicht die grossen Klassiker. LBL, Lombardia (da ist er aber weiter vorne als bei LBL) oder dann Flèche oder so. Brabant ja schon, aber bisher das wichtigste? Ok, Montreal mal, keine Ahnung was jetzt da mehr wert ist… (nach UCI Montréal, aber nicht unbedingt nach KV)

Benoot nr 3, 1067 Punkte, verbessert sich nach Punkten weiterhin. Auch 19 ein Sieg, aber nur in Dänemark. Sonst oft da, 5. Strade Bianche, 12. Tirreno, 9. RVV, 4. TdS. Dann TdF nicht auf GK, sondern Etappen, hat nicht geklappt, aber hat nicht viel gefehlt. Kwalitätsmann der evtl mal RVV und den Norden ganz sein lassen sollte, RVV kann er, aber seine eigentlichen Stärken sind eher bei längeren Anstiegen. Erst einmal bei LBL dabei, da 23., war 2018. Ok, RVV vielleicht nicht auslassen, aber zumindest dann die Ardennen mitfahren. Kein wirklicher Siegfahrer, aber da könnte er auch gute Resultate bringen. Als GT Fahrer halt nicht ganz gut genug, Top 15 oder sogar 10 könnte er aber schaffen. Aber ob’s das wert ist? Aber auch 19 wieder nach Punkten mehr als im Vorjahr, Jahrgang 94, kann sich überall noch verbessern.

Nach den 3 eine grosse Lücke und
De Buyst, 550 Punkte. Kennt der KV nicht. So ein Hügeler der im Herbst ganz ok war 5. Dänemark, 3. Britain, 3. GP de Wallonie.
Keukeleire 520. Platzierungen im Norden reicht da.

Erwähnenswert auch nr 6-8, Hagen, Entdeckung an der Vuelta, 8. Sehr gut, wenn er das noch verbessern kann noch besser.
De Gendt mit 2 WT Siegen, TdF Etappe und Catalunya. Der nervt den KV meistens, aber ok, TdF war die Etappe stark.
Campenaerts, Stundenweltrekord, auf der STrasse 2 Siege, aber nur ein ZF, Tirreno.

2020

Out:

Monfort und Blythe Rücktritt. Blythe war irgendwann mal kurz gut, im Normalfall nicht, Monfort uralt unterdessen, beide kein Verlust

Benoot: Riesenverlust. Siehe oben. Kein Siegfahrer, WEllens ist eher einer, aber Benoot ist einfach besser irgendwie. Damit verliert man viel.
Keukeleire: Nordhelfer weg, auch nicht gut.
Campenaerts: Evtl gewinnt er 20 mehr, muss ja nicht mehr auf der Bahn Weltrekorde brechen.. volle KOnzentration auf Strasse. Damit auch ein Verlust.
J. Vanendert: 19 nicht viel, 9. Flèche immerhin, 18 aber noch gut. Doch auch ein Verlust
Wouters: Kein Star scheint klar, zu Conti team, also kein Verlust
Lawrence Naesen: Geht zum Bruder… Platzierungen mehr nicht, 243 Punkte irgendwie, aber na ja, viel kann er auch nicht.

IN:
Gilbert: Over… nein, doch noch nicht ganz. Paris Roubaix gewonnen, dazu 2 Vueltaetappen. Aber Jahrgang 82, besser wird er auch nicht mehr. Siegfahrer, gewinnt mehr als Benoot, ersetzt den also gut, aber auch nur für ein Jahr. 2. Und wird auch immer weniger gewinnen. Nordleader, aber das TEam ist halt schon schwächer als das alte..
Degenkolb: Noch ein Roubaixsieger, aber Degenkolb befindet sich im Freifall irgendwie. 2 Gent Wevelgem, sonst war da sehr wenig. Kann er sich hier nochmal fangen?
Dibben: 95er Brite, war mal bei Sky. So als Zeitfahrer, 19 bei CT aber nicht viel geboten.
Cras: Jahrgang 96, von Katusha, wohl bergig, aber kein STar.
Oldani: 98er Italiener, was er können soll versteht der KV nicht ganz. Hügel?
Holmes: Gerade in Tralien Willunga gewonnen, Jahrgang 93, Hügelmann, mehr wird da aber nicht mehr kommen.
Goessens 96er, keine Ahnung was der können soll, einfach so da irgendwie und mal sehe nwas er bringt.
Vermeersch: 99er, wohl etwas flaches.

Nach KV verloren, klar mit Gilbert+Degenkolb kommen 2 grosse Namen, aber einer kriselt, der andere wird älter. Und sonst kommt nichts eigentlich. Benoot weg, Keukeilere nicht sonderlich gut, aber guter HElfer. Vanendert auch noch brauchbar. Campenaerts mögliche ZF Siege. Aber ok, vielleicht geht die Rechnung auf und Gilbert legt eine weitere supersaison hin und Degenkolb ist wieder da.

Sprint: EWAN. Für GTs und warum nicht auch MSR, Hamburg, Plouay und so. Relativ bergfest, auch Amstel schein nicht komplett abwegig. JEdenfalls klar der Star des Team im Sprint. Der Rest, falls es den überhaupt gibt, sprintet in Belgien etwas mit.

GK: Hagen. Nach Lambrechts Tod der einzige irgendwie hier. Und Benoot ja weg. Heisst einfach dass er an der Vuelta und evtl am Giro Freiheiten kriegt. Mehr nicht.

Norden: Gilbert, Degenkolb. Dahinter dann aber irgendwie auch niemand.

Hügel: Hier Gilbert, Wellens, dann aber auch… ? Hagen vermutlich auch ok. Aber wie im GK wird hier Benoot fehlen, dazu auch Vanendert.

Team für Ewan sollte da sein, das sind dann alle die die der KV nicht kennt oder die nichts selbst können. Für den Rest aber überall dürftig. Sowohl Norden als auch Hügel, nach den 2 Leadern eigentlich nichts. GK nur Hagen.

Ewan ist gut, dank ihm sollte die Saison erfolgreich werden. Gilbert immer noch gut, aber gewinnt kein Monument mehr. Vorallem nicht in diesem Team. GT Etappen liegen noch drin. Wellens wartet auf den grossen Durchbruch, Degenkolb auf das grosse Comeback. Damit die Saison 20 klar, mehr braucht man nicht zu sagen. Ok, De Gendt flüchtet.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Groupama

2019 24 Siege, Platz 14 nach PCS. Nicht schlecht, aber auch nicht top. Die Saison war aber eigentlich besser als diese zahlen. PINOT! Aber ok, sehr viel kam hinter ihm auch wieder nicht.

Nr 1 Pinot 959 Punkte, Touraufgabe halt. Tour out, bitter. Sah ja sehr nach Podest aus, wenn nicht sogar Sieg. Schade. Die Saison sonst war ok, Haut Var und Ain gewonnen, interessiert niemanden, bei TA, Catalunya, Dauphiné 5-11-5. Tour, out, Saison vorbei. Schade. Damit weniger PUnkte als 18, keine Vuelta, keine Herbstklassiker.

Nr 2 Démare, Giroetappe, keine Tour, Giroetappe gut, dahinter kam aber nichts wichtiges mehr, Siege bei kleinem. Da erwartet man auch ohne Tour irgendwie mehr, aber die Giroetappe macht’s trotzdem eine gute Saison

Nr 3 Gaudu 822 Punkte. 13. TdF, gut, im Herbst 5. Milano Torino und 11. Lombardia. Schöne Entwicklung. Jahrgang 96

Küng, 817 Punkte, viel grosses hat er aber irgendwie auch nicht geleistet? 11 PR, Romandieetappe, 3. WM, was ja schon stark war, aber irgendwie… soo toll war die Saison auch nicht. Im Norden scheint er nie ein wirklicher Star werden zu können.

Sarreau nr 5, der 2. Sprinter, Siege bei kleinem, Platzierungen wenn’s etwas grösser wird, WT im Normalfall überfordert, Vuelta war aber ok, da halt nicht viele Sprinter. Paris Bourges und Vendée aber immerhin 2 ok Siege, Konkurrenz nicht riesig, aber immerhin Laporte geschlagen.

Madouas als 6 noch erwähnenswert, auch Jahrgang 96, 13. Giro, gut. LBL 33., als zukünftiger Hügelmann auch gut. Im Herbst dann schwächer, aber eben, noch jung.

OUT:
Vaugrenard, seit Jahren nichts mehr, kein Verlust
Preidler, Doping, schon Anfangs 19 out…
Hoelgaard: Nie gehört, Norweger, Jahrgang 93, nicht viel zu bieten, kein Verlust
Morabito, Rücktritt, Berghelfer, aber nicht Topniveau, seine besten Zeiten auch vorbei, und eben auch damals war er nicht Topniveau. Auch kein wirklicher Verlust.

IN:
Brunel, Franzose 98, Wohl Flachmann Zeitfahrer. So ein französicher Küng also. Projekt, für 20 nichts zu erwarten
Guglielmi, Franzose, 97…. Viertklassiker Bergfahrer? Wenn er sich perfekt entwickelt kann er ein Morabito werden, wahrscheinlicher wird er nie so gut. Evtl Hügel? Auch hier, wenig zu erwarten
Lienhard, Schweizer, 93, ein Rätsel was der können soll, low level Sprint, aber nie und nimmer auf diesem Niveau, reicht ja schon weiter unten für nichts. Helfer hier jedenfalls.

Team bleibt wie es ist. Man verliert zwar 4 Fahrer, alle aber kein Verlust, die 3 neuen bringen auch nichts. Brunel ja vielleicht in 2-3 Jahren, die 2 anderen eher nie.

GK: Pinot, TdF natürlich, nach 19 muss man daran glauben und es versuchen. Gaudu dann Edelhelfer. Wäre zwar schön wenn er mal für sich fahren könnte, aber ab 21 geht auch. Mit Madouas und Molard, Reichenbach und Frankiny hat man noch 4 weiter Berghelfer, momentan Molard und Madouas zu Tour, Reichenbach wird nach KV aber wohl auch kommen. Giro dann…? Frankiny oder gar nichts oder einen den der KV nicht kennt.

Sprint: Démare, wieder Giro für ihn. Und wohl wieder keine Tour. Sarreau wie letztes Jahr kleineres.

Norden: Démare, Küng.. nicht viel.

Hügelige Klassiker: Madouas die Hoffnung, Pinot und Gaudu bei Lombardia, bei LBL sind die wohl mitten im Training für die Tour. Sonst bei hügeligem.. .wenn nicht zu sehr Roux, aber auch älter. Ladagnous noch älter, kann eher nichts mehr.

Pinots Team, klar. Démare darf leadern wenn Pinot nicht da ist. Die Berghelfer sind Helfer, wenig Freiheiten bei Rundfahrten wohl.

Gefällt dem KV irgendwie gar nicht so schlecht, obwohl natürlich fast alles von Pinot abhängt.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

2020 sehr afrikanisch. 5 Etappen, 4x Afrika, nur Attilio Viviani hat auf der ersten Etappe zugeschlagen.

Aber insgesamt europäisch eher schwächer besetzt als auch schon.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Offenbar seit 14 nichts mehr mit Down Under bei uns?

Wieder mal Zeit.

Ewan mit 2 Etappen schon, klar Tralier, will hier. Bennett mit einer auch gut.

Interessant aber Greipel wieder besser da, 5.+4. schon. Und Konkurrenz besser als 19, als er bei Amissa Bongo mal sogar gewonnen hat.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Der KV eh nicht Lefevre-spezi… Archbold ok, Ballerini dann als Helfer für die Breite da?

Weiter, Vaughters, EF Education

19: Platz 9 nach PCS, 17 Siege. Martinez, Bettiol, Carthy, Vanmarcke, Higuita, Mclay die WT Sieger, alle je einen.

Star 19 natürlich Bettiol. Nach einem schlechten Jahr bei BMC zurück hier, sofort eingeschlagen. Zuerst gute Platzierungen, Tirreno, E3, dann Flandern, erster und einziger Profisieg bisher. TdF war nichts, im Herbst wieder etwas besser, aber lange nicht so gut wie im Frühling.

Nach Punkten aber nr 1 Woods, absolut nichts wirklich erwähnenswertes bis zum Herbst, da dann Milano Torino, 5. Lombardia, 2. Emilia.
Higuita, gleich nr 2. Bis April bei den Conti Euskadi, dort gut, bei EF dann 2. California, 4. Polen, 14. mit ETappe Vuelta, 3. Emilia, 5. Tre Valli. Sehr starkes Debut, wenn er das bestätigt könnte er tatsächlich ein Star werden.
Nr 3 Clarke, im höheren Alter plötzlich viele Punkte, 2. Amstel, aber auch 8. Tirreno, 9. Sanremo, 9. BinckBank. Nichts gewonnen, macht er ja aber eh selten. Trotzdem gute Saison, aber nicht besser als Bettiol, der nur 4. im Team ist….
Nr 5 Vanmarcke, im Norden hat’s wie immer nicht geklappt, 4. PR, dafür dann Plouay gewonnen. Muss er noch 10x machen, dann ist’s vielleicht PR Wert…. aber immerhin, ein Sieg, so viele holt er ja auch nicht. 2 Siege sogar dieses Jahr, Haut Var Etappe, war davor seit 16 sieglos. Also gute Saison, PR fehlt halt weiterhin.

Auch noch über 500 Punkte:
Martinez, gut los, dann verletzt. PN Etappe, dann vor dem Giro out. Aber nach einem richtigen GK Fahrer sieht er jetzt halt doch nicht wirklich aus. Kann zwar ZF, aber irgendwie…Im Herbst Vuelta, aber nach der Verletzung wenig ok, Guangxi dann 2. im GK. Die Frage jetzt ob er es doch noch zum GK Fahrer schafft. GT GK. Bei kleineren ist er je nach Konkurrenz ja dabei, WT Dinger Top 10 sicher zu erwarten, kleinere Podest, aber da muss eben noch mehr kommen. Jahrgang 96, hat also noch etwas Zeit.
Uran, 7. TdF, nicht schlecht, aber auch nicht top, mehr kann er unterdessen aber wohl auch nciht mehr. Sonst halt wenig gefahren, Vuelta dann out. Sollte vielleicht doch mal halt auch bei Sachen wie Catalunya mal auf Sieg fahren, nicht nur trainieren.

2020

Out
Breschel: Kein Verlust mehr, seit langem nichts mehr.
Modolo: Beeindruckender Absturz bei EF, 19 nichts mehr wert. Schon fast Guardininiveau. Nach Belgien, Pro Conti.
Phinney: Nie wieder gekommen, Rücktritt, so leider auch kein Verlust.
Mclay: Die Erwartungen hier sicher nicht erfüllt, Guangxietappe zum Abschluss, sonst aber nie viel. Zurück zu Arkea.
Dombrowski: Zu UAE, doch ein Verlust, als Helfer sicher zu gebrauchen. Zum erwarteten Star hat er sich nie entwickelt, kommt auch nicht mehr. 12. Giro letztes Jahr aber durchaus ok.
Brown: Einer der nicht viel kann, Helfer, in die USA zurück

Man verliert also fast nichts, nur Dombrovski.

In:
Keukeleire: Kein Star, aber für den Norden und Sep sicher nicht falsch. Sogar sehr gut. Ein Helfer mehr.
Cort: 19 nicht gut, 20 besser? Zwar immerhin eine PN Etappe. Endschnell aber kein richtiger Sprinter.
Halvorsen, 96er von Ineos. Auch endschnell, mehr Sprinter als Cort vielleicht sogar? Bei kleinerem im Norden 19 auch gut.
Guerreiro: 17. Vuelta bei Katusha, jetzt hier, passt also gut in die Masse an ok GT FAhrern rein.
Powless, 96er, auch ein brauchbarer Berghelfer, der natürlich noch besser werden kann. Auch gut
Bissegger, 98er Schweizer, kommt aber erst im August, warum schon hier drin? Egal, so ein dicker allrounder wohl, der also auch ok über Hügel kommt. ZF?
Rutsch, 98er Germane, 1,97 gross, keine Ahnung was er kann irgendwie, immer platziert. Bei der Grösse wohl eher Flach, max Hügel?

Gut, nichts sensationelles, aber wenig verloren und eigentlich solide Fahrer gekauft. Sprint verstärkt, Modolo weg, der konnte nichts mehr, 2 so halbe rein, die sind besser. Dombrowski weg, aber mit Guerreiro, Powless kommen 2 die auch so werden können.

Berg, GT: Woods TdF, der ist aber schlussendlich vielleicht eher eine für Klassiker und Etappen. Oder kleinere?
Higuita, da steht auch TdF, gespannt dann. Der KV hätte Giro+Vuelta empfohlen. So wie er 19 los ist, kann der wirklich was werden, Martinez hat er überholt.
Martinez, eben, der muss jetzt schon den nächsten Sprung machen, 19 war eigentlich kein wirklicher Fortschritt gegenüber 18, auch die Verletztung vielleicht. Bei dem steht auch TdF… `Wichtig wäre aber dass er eben auch bei den einwöchigen einen Schritt nach vorne macht.
Uran: TdF… fertig ist er noch nicht, aber an den GT Sieg glaubt jetzt auch der KV nicht mehr ganz. Fehlt auch etwas die Konstanz, hat oft ein paar sehr gute Etappen aber auch schlechtere. Top 10 liegen aber drin. Und wie gesagt, sollte mal auch kleinere voll fahren.
Kangert: Giro, gut los letztes Jahr dann doch schlechter, dieses Jahr mal sehen. Viel mehr traut der KV dem aber auch nicht mehr zu.
Carthy. Giro 11., dieses Jahr wieder Giro. (TdF steht auch, kann fast nicht stimmen, viel zu bergig dann das Team) Der Giro kam irgendwie aus dem nichts, danach auch nicht mehr toll. Ein Enigma ein bisschen, viel zu gross auch, aber scheint doch ganz gut zu sein.
Dazu eben noch Leute wie Guerreiro, Powless, Van Garderen.

Ein GT Sieger scheint nicht da zu sein, Podestchancen wohl immer noch Uran am besten, aber als Etappenjägerteam vielleicht ganz gut. Oder am meisten Fahrer in den Top 30..

Norden:
Sep, Langeveld, dazu Keukeleire. Für die hügeligen noch Bettiol dazu, der aber wohl kaum jedes Jahr gewinnt. Eine Rolle kann er aber natürlich wieder spielen. So wie Sep, der aber schon eher PR. Team verstärkt.

Sprint: Die 2 enttäuschenden, Modolo+Mclay weg, Cort und Halvorsen in. Beides unreinere Sprinter, aber die Resultate sollten besser sein. Sprintteam ist man natürlich weiterhin keins, aber mal einen in die Top 10 bringen kann man. Hofland auch noch da, aber der war 19 auch mies. Wird wohl auch kaum wieder besser.

Hügelige Klassiker: Woods nr 1, dahinter theoretisch die ganz Bergfraktion. Dazu Clarke und Bettiol. Also wie in den Bergen breit aufgestellt, dank Woods vorallem hat man aber wohl bessere Chancen. Uran kann’s theoretisch auch, Higuita wer weiss.

Fluchten… alle anderen dann wohl, die schon erwähnten noch dazu.

Aehnlich wie 19 also, potentiell leicht stärker. Higuita mit mehr Erfahrung, Carthy ebenso, Martinez auch. Cort/Halvorsen. Monumentsieg wiederholen natürlich schwer, könnte also weniger PUnkte geben, aber gut möglich dass es mehr Siege gibt. Und bessere Platzierungen.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Deceuninck

19: 68 Siege, nr 1.

10 Fahrer mit über 500 PCS Punkten.

Alaphilippe nr 1, MSR und Flèche, dazu 5. TdF, jetzt braucht er erstmal LBL. Und Lombardia. GK TdF natürlich superb, aber ob er das noch verbessern kann… egal, 19 superb.

Viviani nr 2, keine Giroetappe, nur eine Touretappe, aber sonst da.

Lampaert nr 3, für den KV überraschend, 3. PR schon vergessen gehabt. Sonst aber vieles halt schon bei kleineren Sachen.

Dann Stybar Het Nieuwsblad und E3, Gilbert Paris Roubaix, Evenepoel San Sebastian, Mas etwas enttäuschend, Guangxi in China, sonst Platzierungen, alles etwas schlechter als 18, warum er gleich viele Punkte haben soll kapiert der KV nicht wirklich. Asgreen, eine der Entdeckungen der Saison , 2. RVV, Jakobsen als Sprinter nr 2 hier gut, 2 Vueltaetappen, nr 10 dann Jungels, enttäuschende Saison, aber E3 5. Dwars door Vlanderen 3.
Dahinter noch Hodeg mit 7 Siegen erwähnenswert, immerhin eine Binckbank Etappe dabei.

Out:
Gilbert
Viviani
Richeze
Sabatini
Capecchi
Mas
Martinelli
Vakoc

Mit Richeze und Sabatini 2 Zugmänner.
Mas, GT Leader weg, wie man erwarten musste, Fokus ist ja nicht auf GTs hier.
Capecchi Berghelfer, der aber nicht überzeugt hat
Martinelli, hat nie viel gebracht.
Vakoc nach der Verletzung nicht wirklich zurück.

In:

Bennett: Ersetzt Viviani gut, kein Problem
Cattaneo: Kein Upgrade, ein jüngerer Capecchi. Der hat zwar hier ie viel gebracht, aber Cattaneo hatte bei Androni alle Freiheiten, hier keine, ist einfach das gleiche, Quotenitaliener.
Ballerini der 2. wohl besser als Martinelli, aber nicht viel, hier auch Helfer der kaum selbst Resultate bringen wird.
Bagioli: Noch ein Italiener, Jahrgang 99, wohl bergig? Zumindest hügelig. Isard und Lombardia für Babys gewonnen, Avenir aber nichts, Aosta eine Etappe aber nichts im GK. Solche werden im Normalfall eher nichts, bei Deceuninck noch weniger.
Van Lerberghe: Bedenklich, Cofidis… keine Ahnung wozu, Quotenbelgier braucht’s auch?
Archbold: Helfer, 30 Jahre alt, wozu… Quote für Briten?
Steels: 89er, erstmal auf WT Niveau, kann nichts.
Garrison, von Hagens Berman Axeon, der Talentschmiede in den USA, wie der KV seit einem Jahr auch weiss. Jahrgang 98, Zeitfahrer?
Almeida, auch von dort, 98er, 4. in Utah, von dem hat der KV irgendwie schon mal was gehört, das ultimative Supertalent scheint er aber auch nciht zu sein. GK/Berg wohl. 2. Baby Giro, 7. Avenir 18. Mal sehen, wohl besser als Bagioli, aber ob der wirklich was wird…
Steimle 96er, Doitschland. 7 Siege unten letztes Jahr. Sprinter? Aber Kampioenship van Vlanderen mit kleinem Vorsprung gewonnen, evtl eher Finisseur oben?
Vansevenant: 99er Belgier, Aosta gewonnen, 6. Avenir. Also wohl kein schlechter. Das Problem all dieser 98-2000 ist aber halt schon dass mit Pogacar und Evenepoel die 2 Stars dieser Generation schon oben sind. Dazu noch Bernal, der auch nur minim älter ist. Sivakov und Sosa auch. Klar, Frühreife vs Leute die sich stetig verbessern, aber erstmal sieht irgendwie keiner dieser 98-99 nach einem zukünftigen Star aus, dieser Vansevenant auch nicht. Aber wer weiss…

Fazit: Doch verloren, Viviani ersetzt man, Gilbert, Mas, die Zugleute nicht. Halt alles intern die Hoffnung wohl, aber einige Zugänge findet der KV doch arg schwach… Archbold, Steels, Van Lerberghe sicher, Cattaneo auch mysteriös…

Sprint: Jakobsen, Hodeg ein Jahr älter, also öfter bei grösserem anzutreffen, Bennett der Mann für die TdF, evtl Giro noch dazu. Die 2 anderen könnten aber auch sehr gut werden, beide Jahrgang 96. Jakobsen ja schon mit 2 Vueltaetappen.

Norden: Gilbert weg, also schon geschwächt. Stybar auf dem Papier klare nr 1 jetzt. Asgreen, kann er das bestätigen? Nicht sicher, aber sollte weit vorne sein im Team, darum warum nicht.
Lampaert hingegen, da erwartet der KV nicht viel, klar war oft nur 5-7 im Team, jetzt weiter vorne, aber als PR Sieger sieht der KV den nicht. 19 das Maximum. RVV sowieso nicht, zu hügelig.
Sénéchal, ex Pavésupertalent, dem traut der KV den Sprung schon eher zu.
Jungels für RVV und die hügeligen noch so vielleicht, aber gleich gewinnen, auch nein.

Hier nach KV doch klar schwächer als auch schon, Stybar wird nicht jünger, Asgreen evtl noch zu früh, beim Rest müsste schon alles perfekt passen. Team bleibt stark, aber den klaren Siegfahrer sieht der KV nicht wirklich. Stybar, ja aber wenn er 19 versagt hat, wann dann?

GK: Knox, aber der ist auch weit weg. Die neuen, auch. Jungels, Top 10 ja, top 5 wenn alles perfekt klappt. Also Alaphilippe, die Frage ob er es wieder versucht, ob er sich jetzt zum TdF Fahrer entwickeln will. Ein Risiko natürlich. Antwort kommt im Juli, der KV ist gespannt. Sonst natürlich Favorit überall wo er startet, von MSR bis LBL. Dann später zumindest für Touretappen und Olympia. WM, falls schwer auch ncoh gleich. Sonst.. eben, wenig bis nichts, hoffen auf Jungels, aber der geht nach KV auch eher auf Klassiker, hügelig, mit oder ohne Pavé. Remco? Was der werden soll weiss man ja auch nicht wirklich im Moment. Bei GTs erwartet ihn der KV vorerst nicht, also vielleicht Giro oder Vuelta am Start, aber ohne grosse Leistung. Hm, mal sehen wer da so starten soll nach PCS. Oh, da hat man bei PCS schon richtig volle Teams. Remco, Cattaneo und Knox am Giro, dazu Jakobsen als Sprinter, 4 andere auch noch. Eben, GK wird da nichts, Knox hofft auf die Top 10, wird aber schwer. Remco zum lernen da. (Astana Fuglsang am Giro, Izagirres, interessant)

Hügel, Fluchten: ALAPHILIPPE. Nr 1-18 im Team, klar. Nr 19 Remco wohl schon? Der KV denkt der soll erstmal bei hügeligen Klassikern gut werden…. aber ist eigentlich egal, wenn Alaphilippe am Start ist, ist er nr 1 hier und FAvorit nr 1 überhaupt. Cavagna, auch eine Revelation 19, scheint auch hügelfest, aber hier dann nr 20+. Als Flüchtling aber zu gebrauchen, wie auch STybar nach dem Norden.

Team scheint eher etwas schwächer als 19, Mas weg, nicht ersetzt, aber weil der 19 wenig gebracht hat kein grosser Verlust. Der Verlust ist mehr in der Breite, wie gesagt, nach KV ist da viel Füllmaterial dazugekommen, Gilbert und erfahrene Zugmänner weg… aber andererseits hat man immer noch Alaphilippe, einen Topsprinter, gute Nachwuchssprinter und einen Haufen STybars, Jungels, Asgreens, sollten wieder viele Siege werden. Punkte, auch da Favoriten, aber je nach Ineos Giro/Vuelta und Klassikern könnte man da auch 2. werden. Nicht am meisten Siege wäre aber eine SEnsation.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

EM… dieses Jahr aber…. was???

Olympia, ok ok, rein rein. Fährt ja in der neutralisierten Phase am Olymp vorbei, wie es sich gehört.

Schelde gefällt dem KV, wird dafür stimmen.

London Surrey könnte auch rein. Offenbar 2020 am gleichen Tag wie Hamburg… egal. 2 Wurstrennen.

Brüssel rein!!!!!!!!!!!! Haben wir das wirklich nicht mehr getippt? Bah. Rein, rein.

Beide August dieses Jahr, gut um das ganze etwas weniger frühlingslastig zu machen.

Rundfahrten, Britain und Doitschland braucht’s eigentlich beides nicht, Burgos auch nciht, aber alle 3 um da auch noch was zum tippen zu haben. Also in!

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Cofidis…

19 20 Siege, Laporte, Herrada, Herrada, Laporte, Bessèges, Luxembourg, Poitou Charentes. Supersaison, nichts was irgendjemanden wirklich interessiert gewonnen, da wird man gleich WT Team, und freut so den KV nicht nur an 2, sondern an 3 WTs.

Out:

2x Bouhanni, der jüngere kann nichts, der ältere… in einem Team dass an ihn glaubt und nciht für Laporte fährt bringt er vielleicht wieder was.
J. Simon, zu Bernaudeau, 10 Karrieresiege, nur 4 bei Cofidis. Aber immerhin 17-19 je ein Rennen gewonnen, unwichtige, aber besser als nichts. Kein Star, aber doch ein Verlust.
Atapuma, nach Kolumbien, 3 schlechte Jahre, ist fertig, kein Verlust
Hofstetter, zu Israel, Platzierungssprinter bei kleinen Sachen, nr 3 nach Punkten 19. Jahrgang 94, eigentlich kein wirklicher Verlust, hier aber schon, eben, nr 3, 2 Platzierungssaisons, bei kleinen Sachen meistens.
Waeytens, Rücktritt, auch fertig
Van Lerberghe, zu Deceuninck, warum rätselhaft, 2 anonyme Jahre hier, vorher 17 ein gutes Jahr in Belgien, aber auf WT Niveau klar überfordert, egal ob hier oder mit Deceuninck, kein Verlust, hundsnormaler Helfer.
Soupe: Hat nachgelassen, zu Bernaudeau, hatte eigentlich ja auch nur ein gutes Jahr mal. Kein Verlust
Fortin: Kein Verlust, deutet nichts daraufhin dass der auf diesem Niveau was bringt, CT seine guten Saisons, dahin geht er wieder.
Chetout. Typischer Cofidisfahrer, kann nichts, Rücktritt mit 27

Also nur Simon verloren, kleiner Verlust. OK, Hofstetter für Platzierungen. Bouhanni keiner mehr, hat ja nur noch gekostet.

In: 2x Viviani, Elia klar, er könnte der Mann sein der endlich wieder eine TdF Etappe bringt. Hat sich als Topsprinter etabliert jetzt, kann klappen, im ersten Jahr bei Cofidis ist der Leistungseinbruch ja meistens noch nicht so gross…. Ab 2021 soll er dann Laporte anziehen wohl… Topkauf natürlich.
Attilio der junge scheint auch ok zu sein. Amissa Bongo dieses Jahr schon eine Etappe, dazu letztes Jahr als stagiare auch was gewonnen 1.1 in Belgien. Ist wohl kein zweiter Elia, aber besser als Rayane Bouhanni schon. Jahrgang 96, erstmal bei kleinen Rennen.
G. Martin: GK Mann der aber Mühe haben dürfte die Top 10 zu knacken. oder dann nur ganz knapp.
Haas: Hügelmann, gewinnt selten aber ist wohl eher besser als Julien Simon.
Vermote: Helfer mit Erfahrung. Passt
Sabatini: Sprintanfahrer, erfahren, gut für Viviani. Sehr guter Kauf
Consonni: Jungsprinter der nicht besser wird, 3 Jahre auf gleichem Niveau oben jetzt. Auch für den Zug, oder evtl mit Freiheiten bei kleinerem. Passt auch, ein Sprung ist durchaus möglich, Jahrgang 94
Allegaert: Belgier, 95er, Eurometropole im Sprint gewonnen, sonst eigentlich nicht auffällig als Sprinter, wohl eher endschnell als ein richtiger Sprinter. Für Züge ok
Barcelo, 96er Spanier, Berg, 18 eine Aveniretappe, aber bisher oben noch nciht viel gezeigt.
Finé: 97er Zose, wohl ein Fluchtmann? Keine Ahnung

Verstärkt, Viviani in, Bouhanni out, dazu Zug und Guillaume Martin.

Sprint: Jetzt klar Viviani nr 1, Laporte nr 2 für kleineres oder vielleicht braucht man ihn für einen Zug. Wobei das bei Viviani irgendwie sinnlos scheint, der hat es ja auch bei Deceuninck meistens nicht geschafft sinnvoll in seinem Zug zu sein… Dahinter dann noch Consonni, evtl Attilio V., einmal pro Jahr Sabatini wenn er für sich sprintet. Passt, 3 GTs kann man mit dem Sprintteam fahren, blöd nur wenn man dann meint Laporte müsse zu Tour… Vuelta für den sinnvoll.

GK: Herrade bleibt, G. Martin dazu, klar verbessert. Aber für 3 GTs? Sehr dünn… besonders wenn man noch ein franz. Team ist. G. Martin Tour wohl, idiotisch. Giro+Vuelta wäre sinnvoll. Und für Jesus das gleiche. Dahinter hat man wenig, Jose, Edet, Barcelo. Alle 3 zweifelhaft, auch als Helfer.

Norden: Nichts.
Hügelige Klassiker/Fluchten: Nichts. Keiner gut genug. Eine Stufe darunter dann eben jetzt Haas, Martin wohl, Herrada wenn das Niveau nicht zu hoch ist.

WT Programm ist idiotisch mit dem Team. GTs 2 mit Viviani, während der Vuelta soll er dann Hamburg und so gewinnen, passt. Laporte dazu, passt. 1 wöchige auch mit den 2, dazu Consonni und sehen, passt. Aber sonst hat man halt einfach viel zu wenig. G. Martin, der ist ok, sieht aber eben nciht nach einem Star aus. Jesus das gleiche, Sachen wie Luxemburg kann man gewinnen, mehr nicht. Aber nichts mehr mit Luxembourg, im Juni werden Dauphiné und TdS gefahren. …
Warum die überhaupt in die WT wollten unklar, mit Viviani können sie 2 ok Team für Tour/Vuelta bringen, Dazu wenn sie unbedingt wollen auch den Giro (für Viviani) fahren, wären als Top Pro Team ja dämlicherweise qualifiziert gewesen. Hätten aber das eine oder andere WT Rennen auslassen können, wie 19, die Siege und PUnkte kamen ja zu 95% eben nicht bei WT Rennen, 5% Vuelta mit Jesus. Viviani ist der Mann der WT REnnen gewinnen, kann, der Rest ist wie 19 im Prinzip. Ja ja, Laporte kann mal einen WT Sprint gewinnen, nicht gleich TdF wohl, aber sonst. Auch wenn man in Luxembourg und Poitou Charentes wieder startet, vermutlich mit schwächeren TEams, man muss nach Kanada, man muss hier und da fahren. Blödsinn.

Verbessert, ja, Viviani ist ein Riesencoup. Giro und TDF Etappen möglich, da wo er startet sind Siege möglich, aber nicht gut genug um ein volles WT Programm zu absolvieren.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Der KV will auch noch was zu Bora sagen!

Mühlberger! An der Tour sensationell gut als Helfer. Wenn er das bestätigen kann, oder sich noch steigert, ein weiterer Kandidat für die Top 10 am Giro/Vuelta, wie Majka/Konrad. Oder ein guter Helfer für Buchmann.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Bahrain:

2019 Top 4 nach Punkten Nibali, Colberlli, Teuns, Dennis , dann mit Abstand Garcia Cortina, Pozzovivo und Mohoric. 16 Siege. Nibali gut am Giro, 2., sonst aber sehr wenig, Touretappe, ok, aber 39. im GK. Colbrelli, Tens und Dennis alle weniger PUnkte als im Vorjahr, Colbrelli einfach was er ist, 3 Siege, aber kleinere. 2018 alles etwas besser, aber nicht viel. Teuns 2 Siege, TdF Etappe und Dauphinéetappe, gut. Dazu 12. an der Vuelta, hatte 18 einfach mehr Platzierungen, oder eine grosse, 3. Lombardia gab ja Punkte, seine Saison aber 19 besser. Dennis 2. TdS, dann die Touraufgabe, Teamwechsel… scheint eine kleine Diva zu sein. Weltmeister, 2 andere ZF Siege. Talent ja wohl da, wenn auch nicht für GTs, aber der Charakter.

Aufsteiger der Saison Garcia Cortina, eine Etappe in Kalifornia und Platzierungen, der neue Colbrelli, besser im Norden, schlechter wenn’s hügelig wird? POzzovivo und MOhorich auch wieder schlechter, Helfer am Giro, dann vor der Vuelta out für POzzovivo, hätte sonst sicher mehr gebracht, aber wird auch älter. 18 noch Punkterekord, auch mit der Vuelta und dem Herbst unwahrscheinlich dass er den bricht. Mohoric nach dem Durchbruch 18 ein kleiner Einbruch. Giroetappe, Binckbank und Doitschland 18, 19 war’s klar weniger. Im Frühling ok, platziert, dann kam aber zu wenig, TdS und TdF eigentlich nichts, danach eine POlenetappe.

Also fast alle schlechter als 18, Lichtblicke Teuns und Garcia, aber Garcia noch nicht auf hohem Niveau.

Out

2 Nibalis, der jüngere ist ok aber kein Verlust, der ältere… noch nicht fertig, aber lange dauert’s jetzt auch nicht mehr.
Dennis eben, Charakter.
Koren, war das Doping? Glaube ja.
Agnoli ohne Team, war eh nur wegen Nibali da, der geht, braucht’s auch nciht mehr. Hat sich nie weiterentwickelt, hatte ein paar starke Jahre, in seinen stärksten sah er sogar wie ein zukünftiger Edelhelfer aus, aber jetzt doch schon länger nicht mehr auf dem Nivau, auch 35 dieses Jahr.
Pozzovivo NTT, Alter, Verletzung… der KV findet zwar den halten wäre ok gewesen, ist ja nicht wirklich ein Nibalijünger, einen Mann für den Giro oder die Vuelta, falls er wieder kommt, warum nicht.
Garosio kein Verlust
Wang auch nicht.

In:
Landa: Damit Nibali ersetzt. Jünger, und vermutlich besser. Hätte am Giro auch Nibali gefährden können denkt der KV, wenn nciht der TEamkollege vorne gewesen wäre.
Poels, alternder Bergstar. Die Frage ist ob er Pozzovivo ersetzen kann… kann er noch auf eigene Rechnung fahren und auch was bringen? Als Helfer sicher top.
Bilbao: Guter 3. Mann, der hoffen kann nr 2 zu werden.
Capecchi: Berghelfer, der aber nicht mehr top ist
Valls, Bergenigma.
Inkelaar, 97er, auch bergig, 3. Aosta, 12. Babygiro, das sind die die nicht wirklich gut werden, aber evlt doch ein ok Helfer?
Buitrego 99er, Kolumbien, 6. Aosta, noch ein Projekt, aber auch Berg.
Cavendish: Scheint fertig, unwahrscheinlich dass er nochmal kommt, aber einen Versuch ist’s wert. Wenn’s klappt super, wenn nicht hat man immer noch Colbrelli für Platzierungen, Garcia auch und natürlich Bauhaus für unendliche Siege (falls man ihn auf seinem Niveau fahren lässt, also Qinghai und so)
Haller, Anfahrer/Helfer für Cav wenn’s klappt, wenn nicht ist er einfach so da. Oder kann Colbrelli helfen. Im Norden auhc ok als Helfer. Passt
Battaglin, wie Felline so einer der halt oft nichts bringt. Meistens sogar. Nur 4 Siege in seiner Karriere.. Müssten mehr sein, aber… Giro für ihn, da die Jagd nach der Etappe. Als Helfer wäre er auch brauchbar, aber da hat man genug andere findet der KV.
Davies: So ein Brite für Cav, Flachhelfer?
Wright: Noch ein Brite, 99er, Etappe Avenir, aus einer Gruppe gewonnen.

Verstärkt.

Berg: Landa-Poels gegen Nibali und Pozzovivo getauscht, noch Bilbao dazu. Helferteam auch besser. Pernsteiner auch noch da, ist mindestens ein guter Helfer, wenn alles nach Wunsch klappt kann er sich aber auch selbst noch als Leader steigern, Vuelta wieder. Caruso eher nicht als Leader, aber Helfer ja. Padun könnte auch mal ein ok Helfer werden. Die Frage wie man die alle aufteilt… Aber Landa endlich mal nicht in Gefahr für einen anderen fahren zu müssen, freut den KV.
Klassiker: Nibali weg, der bringt aber ausser wenn er nicht in Form MSR gewinnt in letzter Zeit auch nicht viel. Poels hat LBL… aus dem nichts eigentlich. Aber Teuns, Mohoric könnnen vorne mitfahren, Mohoric zwar erstmal theoretisch. Landa warum nicht auch, passt. Kein Topteam, aber hat Chancen bei den hügeligen. Norden weniger, da hat mit nicht wirlkich Stars, Garcia soll mal einer werden, also Top 10 erstmal, ist er aber im Moment nicht.
Sprint: Würfeln mit Cav, sonst hat man die gleichen wie letztes Jahr, Colbrelli mit seinen 2 3 Siegen, Garcia könnte auch so werden. Und ok, Bauhaus ist jetzt wirklich kein Star, aber Platzierungen liegen drin, auf WT Niveau eher nicht, aber darunter, und wie Bernocchi mal ein Sieg, kann sich auch verbessern, sollte sich.

Gefällt dem KV. Das neue Team um Nibali macht eine Revolution und sieht stärker aus. Nur Pozzovivo weg überzeugt nicth ganz, statt Valls oder Capecchi hätte der gut gepasst findet der KV. Viele Siegfahrer hat man aber auch 20 nicht, mit Dennis einen verloren..

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Astana

2019 war das Fugljahr! Der zwar „nur“ 5 Siege, dafür LBL, Dauphiné und je eine Vuelta und TA Etappe. PCS nr 4, 2183 Punkte, mehr als doppelt so viel wie 2018. Und da hatte er schon einen Punkterekord.
2 Strade Bianche, 3 Amstel, 2. Flèche, 4. Lombardia. Rundfahrten auch immer da, 3. TA, 4. Baskenland, Dauphiné eben Sieg. Aufgabe TdF, 13. Vuelta. TdF… Top 5 wären es eh nicht geworden, aber Top 10 möglicherweise schon, war auf Platz 9, sein einziger Top 10 Rang an der Tour war 7. 2013. Supersaison.

Nr 2 nach Punkten Lutsenko, 1307 Punkte, der auch noch 10 Siege holte. Allerdings da 2x Kazachiscer Meister, 3 ETappen Oman, plus Gesamtwertung. Aber eine TA Etappe und im Herbst 2 ital. Herbstklassiker auch schön.

Nr 3 Lopez, 1112 Punkte, 3 Siege, Colombia und CAtalunyaetappe, dazu da die Gesamtwertung. Insgesamt aber schon enttäuschend, 7.+5. Giro-Vuelta, 2018 ja noch 3.+3. Sonst gar nicht viel mehr gefahren, Polen und PN nur noch dazu. Erwartungen waren höher für 2019

4 Ion Izagirre, unter 1000 Punkten, 18 noch drüber. Siege, Valencia und Baskenland GK, aber mehr wird das irgendwie auch nicht mehr, kein GT Fahrer, bei den einwöchigen aber da.

5 LL Sanchez, auch 3 Siege, Murcia gewonnen, 4. Down Under, bei den wirklich grossen Rennen spielt er aber unterdessen eher keine wirkliche Rolle mehr. TdS Etappe aber immerhin auch noch.

Bilbao 3 Siege, 2 Giroetappe, an der Tour mal 2. 18 GK, 19 Etappen, gute Saison.

Gute Saison für Astana, obwohl Lopez entttäuscht hat also.

2020:
Out

Cataldo
Cort
Bilbao
Zeits
Villella
Hirt
Ballerini

Damit verliert man eigentlich viel. Bilbao, 2 sehr gute Jahre, Edelhelfer, Etappenjäger, wenn alles perfekt läuft könnte er evtl sogar mal in die Top 5 an der Vuelta oder am Giro? Knapp? Sonst wie die 2 letzten Jahre, ein Verlust
Cataldo ähnlich, unterdessen aber eher schwächer als Bilbao. Trotzdem ein guter Helfer der geht.
Hirt auch bergig, 5. TdS.
Villella nie ganz das geworden was man hoffte, also verkraftbarer Verlust.
Zeits überraschend, der Kv sah in dem ja mal einen fürs GK, war er nie, aber solider Allroundhelfer
Cort und Ballerini, 2 die endschnell sind und siegen können, die aber 18 etwas schwächer waren. Trotzdem, da man keinen richtigen Sprinter hat, wären die 2 auch 20 gut gewesen hier.

In:
Felline
Vlasov
Martinelli
Aranburu
Pronsky
Rodriguez Oscar
Tejada

Felline für Ballerini-Cort, aber…. die 2 eigentlich ebensogut wie der, Felline hat seit 2017 nichts mehr gewonnen.
Martinelli einfach Helfer, mehr nicht.
Aranburu natürlich ein Superstar, starke Saison, kann er die bestätigen ein +. Ein Hügelmann der auch endschnell ist, halt einer wie Lutsenko oder auch LL ein bisschen. Gut, aber irgendwie nicht was man brauchte findet der KV, aber gut ist er, 95er, passt.
Vlasov96er, GK, aber oben vermutlich nciht gut genug, eher ein Helfer langfristig.
Pronskiy 98er, auch GK, aber auch hier, ob der wirklich gut genug ist um oben auf GK zu fahren? Eher auch Berghelfer, oder ein Zeits
Oscar Rodriguez: Wohl der der am ehesten sofort am Berg als Helfer nützlich sein kann
Tejada, Kolumbien, Kletterer, 97er, eher kein Star, Helfer.

Geschwächt, mit Bilbao verliert man einen Etappenjäger und Top 10 Mann, mit Cataldo, Hirt Berghelfer. Als Ersatz nur Rodriguez.
Ballerini-Cort, da Felline Aranburu schon etwas besser ersetzt.

2020
GK Lopez, der einzige der aufs Podest hoffen kann. Wurde aber von den jüngeren 2019 überholt und stehen gelassen. Superman ist nicht mehr der Mann der Zukunft sondern das stagnierende Ex-Talent. Helfer hat man immer noch gute, Izagirres, Fuglsang, aber insgesamt doch geschwächt, da man ja erwarten kann das Fuglsang nicht Helfer, sondern Leader an einer anderen GT wird.

Fuglsang selbst als Leader, der KV hielt ja nie viel von dem Knilch, als GT Fahrer immer noch nicht. Also da Kampf um die Top 10. Klassiker, nochmal LBL gewinnen nie einfach, aber wenn er 19 bestätigt sollte er wieder um den Sieg mitfahren.

Klassiker/Fluchten: Im Norden nicht viel, Hügel und Fluchten halt Lutsenko, der auf den Sprung wartet. Sonst nicht viel, Felline pff, Aranburu noch etwas neu, LL etwas zu alt, die Izagirres sind keine Siegmaschinenen, aber können mal aus einer Flucht gewinnen, wenn sie dürfen. Fraile nach einem schlechteren 19 evtl wieder da?

Sprint irgendwie nichts.

Auf dem Papier schwächer als 19, eine Lopezexplosion könnte aber alles ändern. Oder eine Lutsenkoplosion, die der KV aber nicht erwartet. Oder eine Fuglstätigung.
Sollte eine ok Saison werden, aber eher schwächer als 19. Ausser Lopez….. eben.

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[Kanarienvogel]

3 Italiener also. Bernaudeau und Wanty verzichten beide..
Kapiert der KV aber nicht ganz, für die TdF war nur Total sicher, hier aber war Wanty auch automatisch qualifiziert? Oder hat CN das falsch?

Egal, so besser, egal wie schwach die 3 Italiener sind.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Der KV auch wieder online, nach 3 Wochen Schweiz, wo es halt noch kein Internet gibt. Oder war’s nur dass der KV seit Jahren hier ein Zufallspasswort hat weil er sein altes Mal vergessen hatte, und sich natürlich so ein az8cuqo667cnbyzw nicht merkt wenn er in die CH geht? Entweder oder.

Jedenfalls richtige Entscheidung hier. Die falsche Entscheidung ist die der UCI, 19 WT Teams, sollten doch bei einer der 80 REformen 16 sein, dann weil’s gerade 18 gab doch weiter 18, jetzt 19. So ein Blödsinn. Hier zwar ja egal.

Vital Concept, richtig findet der KV. Coquard kriselt ja schon, aber einigermassen ok. 8 Siege keine grossen, aber besser als 17+18. Dazu einen Haufen Krisentalente, Slagter, Gautier, Le Bon, Vichot.
Debusschere neu, kein Star aber ok, Barthe, jung, letztes Jahr ok Vuelta, wird kein Star, aber auch ok. Der KV findet das Team ist gut genug um mal an die Tour zu kommen, hat 2 Jahre lang wohl knapp nicht gereicht, jetzt mal dabei, gut.
Wanty zwar schon etwas besser findet der KV (ausser eben Slagter, Gautier und Debusschere schlagen ein) Meurisse allein reicht da eigentlich fast, aber nicht klar genug besser um wieder den Platz zu kriegen.

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Bardiani aber verstärkt. Lonardi. Hat am Giro bei Nippo in den Sprints eigentlich gefallen.. .als Jüngling und Neo. Natürlich muss mehr kommen, aber besser als die STarsprinter 19, Guardini + Simion sollte er sowieso sein.
Sonst halt ein paar Junge, eventuell kann einer was. Verloren nichts wollte der KV sagen, aber gut Rota nach PC weg mit ?, Starpunkter 19, nicht dass da was beeindruckendes dabei war, aber halt so manchmal Top 20 irgendwo.

Androni ja, aber weniger als auch schon. Masnada, Vendrame, Cattaneo weg, aber Savio schafft’s ja immer wieder gute zu finden. Restrepo könnte hier durchaus was bringen.

Scinto nicht angesehen, aber die hatten doch wie Bardiani 19 eh auch nicht viel zu verlieren?

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[Kanarienvogel]

Gefühlte 3 Generationen vor der KV Jugend, aber gerade gesehen dass er ja bis 1976 gefahren ist. Mit 40 noch 3. der Tour, der KV dachte immer der sei einfach in der Anquetilzeit gefahren, aber hat ja also auch noch die Merckxzeit miterlebt. Ha. Darf der KV auch noch verspätet Fan werden?

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[Kanarienvogel]

Auch gesehen, die Frage ist aber: Wozu? Warum tut sich der das noch ein Jahr lang an? Und wozu will Israel den jetzt? Anzieher für Cimolai? Oder soll er in den Shitrace sprinten? Oder einfach eine Art Eisel, alter erfahrener Mann der etwas dirigieren soll?

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Erwähnenswert:

Dupont. Der war ja schon alt als er 2011 11. am Giro wurde… aber doch erst 31. Jetzt fertig. Viel schlechter ist er eigentlich nicht mal geworden…

Giroresultate ab 2006
32
25
–
–
20
11
16
31
16
42
11
19
20
49
Also 2018 mit 37 immer noch Top 20, gut

Monfort, hat sich wie Dupont schlussendlich nie entwickelt, wie Dupot die halbe Karriere auf diesem 10-20 Niveau. 2011 6. Vuelta, danach nohc 9x top 20, nie mehr Top 10

Breschel, hat endlich selbst auch eingesehen dass er nichts kann. Fuglsang, Breschel, von den beiden hielt der KV von Anfang an nichts. Der Fugl jetzt viel zu gut, Breschel da wo er hingehört.

Bak: Auch so ein Monfort-Dupont typ meinte der KV, aber ne, der war nur 2006 und 2009 (dazwischen keine GT) auf diesem Niveau. 21.+16. Vuelta und Giro. Dann nicht mehr, einfach normaler Helfer.

Vaugrenard! Konnte früher mal FW, mmh, njet, LBL war’s, aber sonst auch ein guter Hügelmann, dann war plötzlich Ende, konnte gar nichts mehr. 2010 gut, 2011 9 PCS Punkte, danach nie mehr wirlich was gebracht. Beeindruckend dass er bis 2019 fahren durfte…

Tuft: Ein Held, seine Karriere startete mit Velotouren, nach Alaska, dazu klettern, irgendwann dann Rennen gefahren und war gut. Jahrgang 77, 2000 war er an der Tour de l’Avenir, dann 01-08 bei nordamerikanischen Contis. 09 zu Garmin, also 32 wurde er da schon. 11 ein Jahr Nordamerika wieder, dann Orica, dieses Jahr nochmal Nordamerika. Grosse Karriere, ein KV Liebling (Velotouren dann Profi gefällt dem KV halt) der aber zu selten erwähnt wurde. Nicht allzu viele Erfolge, 11 mal Zeitfahrmeister… dazu ein paar Prologe und Zeitfahren, Eneco 2x. Aber als Tempomacher war er Spitzenklasse.

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Gute Idee von Luengo! Schaut sich der KV an, bevor er den Giro analysiert.

Nach PCS Punkten 19

Nr. Rider Current team Age Points this season Career points
1 Bennett Sam BORA – hansgrohe 29 1230 4469
2 Impey Daryl Mitchelton-Scott 34 936 4879
3 Dennis Rohan Bahrain Merida 29 746 5676
4 Politt Nils Team Katusha Alpecin 25 724 1687
5 Pozzovivo Domenico Bahrain Merida 36 475 9557
6 Prades Eduard Movistar Team 32 421 2035
7 Betancur Carlos Movistar Team 30 380 3570
8 Brambilla Gianluca Trek – Segafredo 32 268 3163
9 Dowsett Alex Team Katusha Alpecin 31 206 1959
10 Amador Andrey Movistar Team 33 205 2562
11 Selig Rüdiger BORA – hansgrohe 30 200 1498
12 Vanendert Jelle Lotto Soudal 34 155 3282
13 Gidich Yevgeniy Astana Pro Team 23 153 1132
14 Stetina Peter Trek – Segafredo 32 145 1496
15 Biermans Jenthe Team Katusha Alpecin 23 144 746
16 Bakelants Jan Team Sunweb 33 141 5140
17 Würtz Schmidt Mads Team Katusha Alpecin 25 134 1269
18 Battaglin Enrico Team Katusha Alpecin 29 128 2290
19 Albasini Michael Mitchelton-Scott 38 124 6985
20 Vako
Petr Deceuninck – Quick Step 27 105 2117

Sam Bennett natürlich der Star der noch frei ist, dementsprechend teuer wohl. Deceunick hört man, aber…wäre der nicht schon dort wenn man ihn wirklich wollte. Aber ok, alle Teams drücken jetzt wohl runter, so spät noch kein Team…Deuceninck wäre aber schon sinnvoll, Viviani weg, voll auf Jakobsen-Hodeg? Bennett wäre doch nett.
Jetzt den CN ARtikel gefunden den der KV vor ein paar Tagen ignoriert hat.. Bora habe Bennett gegen Hodeg traden wollen… Blödsinn, hat ja doch keinen Vertrag mehr bei Bora?`Nach dem Artikel ist das ganze aber unklar, Bora sagt er sei 2020 noch unter Vertrag… Das also das Problem. Jetzt wird da arbitriert… falls er frei ist, dann geht der relativ sicher zu Deceuninck denkt der KV. Wenn nicht… dann muss der arme wieder als nr 3 agieren obwohl er im reinen Sprint nicht schlechter als 1+2 ist?

Impey hätte der Kv gewettet der bleibt, ist doch gut, gehört zum Inventar. Evtl die TdF Etappe die ihn jetzt auch teurer macht? 34, letzte Chance auf ein grösseres Gehalt? Wenn nicht Mitchelton, dann Dimension Data hätte der KV gedacht…

Dennis und Pozzovivo irgendwie klar, Dennis… die ARt des Abschieds, für die paar ZF Siege, lohnt sich das?
Pozzovivo halt unklar ob er wirklich wieder kommt, Bardiani oder Androni mit einem Einjahresvertrag vielleicht.
Politt, keine Ahnung, kommt aber sicher unter.
Die Movistars, Amador, da war doch was… wollte der nicht auch zu Ineos? Mit so halbem Vertragsbruch? Die anderen, Prades, Betancur, weiter hinten Ruben Fernandez.. Caja Rural oder so für die Spanier, wobei beide ja dieses Jahr ok waren. Fernandez wird einfach nie ein Star oder Tophelfer, aber sowas dahinter schon. Betancur ein Rätsel, nicht wie er fährt, das weiss man unterdessen, aber wohin er geht. Bennati, der KV nimmt an der tritt zurück? Ìst ja 18 kaum mehr gefahren?
Trek_ Brambilla-Stetina, kein Platz wohl, sollten was finden, vorallem Brambilla, ist doch noch mehr als ok.
Bakelants, hat sich wohl einfach vom Lombardiasturz 17 nicht mehr ganz erholt… bei Wanty oder so sollte man ihn aber sicher nehmen wenn er kein PT Team mehr findet.
Albasini halt alt… Battaglin teuer, und meistens nicht gut, Vakoc nach dem OUtjahr auch nicht der alte, fehlt dadurch wohl bei Deceunink das Vertrauen.

Andere weiter hinten:
Modolo… pfff, so mies wie der war, mehr als Professional kaum vorstellbar.
Cummings+Navarro alt
Agnoli… hat sich verschlechtert, ohne Nibali wird’s schwer, bei Trek kein Platz, also entweder runter oder Rücktritt.
Eisel-Cavendish gibt’s wohl im Doppelpack. Cavendish, der KV hofft kriegt noch irgendwo eine Chance. Kohle halt wenig, aber sollte ja genug haben unterdessen. Aber wo… 2 zum Preis von einem ist das ja bei diesem Doppelpack nicht, eher 0 zum Preis von 2…

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Doch noch mal was interessantes:

Capecchi, Bilbao und Valls zu Bahrain. Dazu noch 3 andere weniger interessante.
Damit 3 Berghelfer für Landa, Capecchi und Valls zeigen zwar beide in letzter Zeit wenig, auch schon 33+32 jetzt, kommt wohl nicht mehr viel grosses, aber Bilbao auf jeden Fall gut. Dieses Jahr GK enttäuschend dafür 2 Giro Etappen. Er oder Poels Edelhelfer für Landa. Einen zu starken will Landa aber wohl lieber nicht, am Schluss ist er ja immer der der dann nr 2 wird…
Edit: Den 3. weniger interessanten doch noch mal genauer angeschaut, Inkelaar, 97er, GK Mann. 2. Aosta 18, 3. Aosta 19, dazu sonst auch einigermassen vorne dabei. Kein STar, aber kann ein ok Berghelfer sein/werden, also noch einer.

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Man muss halt befürchten dass lange nichts passiert. Orcières-Merlette eher einfach? Grosse Gruppe?

Pyerneäen wäre das TErrain da, dann doch wohl die erste richtige Selektion. Auf der ersten Etappe, was man mit der 2 will rätselhaft.

Und dann geht’s ab 15 richtig los, 13 dem KV auch nicht wirlich klar, sieht alles nicht sonderlich hart aus, auch wenn viele Höhenmeter.

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Podest, podest!!!!

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Guangxi, die Wursttour in China. Da fehlen 3 WT Teams, Ag2r, Groupama und Movistar. Gehört Guangxi auch zu diesen komischen „man muss nicht gehen“ WT Rennen? Offenbar schon, der KV meinte zwar gehöre zur richtigen.

Egal, sinnloses rumgefahre auf einem unglaublich einfallslosen Kurs.

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Wallays also, dabei war der vorher irgendwie überhaupt nicht in Form, hatte der KV noch gecheckt, nö, fährt ja nur hinterher. Hier gewinnt er dann.

Nichts gesehen, aber Terpstra-Naesen dahinter, dann Démare.
CN report sagt schönes langes Solo. Viele Platten.

Der KV ist aber wieder mal unzufrieden.
1) ASO, vor Jahren Paris Tours WT nicht verlängert, als man schlimm am streiten war. Und jetzt verliert das Ding schon schnell an Bedeutung. Dieses Jahr die Beteilugung ja mies. Warum nicht wieder in die WT? Die nehmen ja alles da….Frankfurt kam ja rein ohne sich zu bewerben, wurde eingeladen. OK, auch mit WT Status wohl nicht das ultimative Topfeld, die Bergfahrer mit Helfer in Italien, die 3. Garde nach China, fängt ja Donnerstag an, ginge zwar wohl beides zu fahren… Dann halt so einige TEams wie UAE dieses Jahr. Aber besser schon.
2) Nicht voll überzeugt von diesen Feldwegen, wenn’s dann noch so viele Platten gibt wie offenbar dieses Jahr… wird auch zu Lotterie, das hat man in Roubaix schon. Andererseits, wie würde das mit einem starken Feld laufen?

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