Erstellte Forenantworten
-
Etappe 7, 8 und 9 sind schon die Alpen. Angenehm früh. Besonders die Etappe 8 gefällt mir sehr gut, auf der 9 braucht man ja nix zu erwarten, deshalb wird da ordentlich die Post abgehen 07 und Vino gewinnt bestimmt nicht, denn am Tag zuvor ist Ruhetag.
Die Pyrenäen mit ein paar Überraschungen. Etappe 13 soll schon halb schwer sein. 14, 15 und 16 sind dann die hohen Berge, vor der dritten gibts wiederum nen Ruhetag.
Kein MZF, dafür 2 EZF über je 55 km runden die Sache ab. Das erste EZF wird es erst nach den Alpen geben, nämlich auf Etappe 13 am 21.7. Bis dahin dürfte Ullrich seine Form vernünftig aufgebaut haben. Ein Stückchen Spanien ist auch dabei, wie man sieht.
Also. Die Etappe nach Tignes sieht wirklich superb aus, um mal ein KV-Wort zu gebrauchen. Lange Anstiege, kurze Abfahrten. Klar, wenn die Fahrer nix machen, bleibt es öde, aber immerhin gibt das Profil genug Selektivität her, dass Hincapie auf der Abfahrt nicht wieder reinrollen kann.
Bis das hier morgen explodiert, weil el Chaba 20 Minuten vor der Präsentation schon die Strecke postet, hab ich noch ne Überlegung, die eigentlich woanders hingehört, aber wohin nur?
Man sagt doch immer, dass der Radsport in Deutschland nach Ullrich und Zabel böse untergehen wird. Diese Zeiten sind ja mehr oder weniger schon angebrochen. Einige denken zwar, es würde was helfen, wenn Gerdemann, Sinkewitz, Klöden oder solche Leute zu Siegfahrern würden, aber da glaub ich erstens nicht, dass die groß was gewinnen und zweitens nicht, dass diese Siege besonderen Einfluss hätten. Die Flandernrundfahrt ist jedenfalls seit Wesemanns Sieg immernoch ein belgisches Bauernrennen für die deutsche Öffentlichkeit, wenn sie denn überhaupt weiß, dass die an einem Tag abgehandelt wird, nicht so wie viele andere „Rundfahrten“.
Nein, nein, Berühmtheit erlangen bei uns nur Toursieger und das, was sie so im Rennkalender belegen. Also ich wette mal, die Sarthe- bzw. Sartre-Rundfahrt verfolgten mit Ulle jedes Jahr mehr Leute in Deutschland als die Baskenlandrundfahrt ohne.
Was ich sagen wollte, wie ist denn das nun eigentlich in Amerika. Die interessieren sich ja wie wir eigentlich auch nicht für den Radsport, haben aber nun zufällig Ende des Jahrtausends einen bekommen, der da dieses unheimlich wichtige Rennen dauernd prägt. Den Verlust eines Zabels haben sie eh nicht zu befürchten, haben ja keinen. Nachdem Armstrong nun also abtrat, mussten Leipheimer, Landis, Hincapie versuchen, die Lücke zu schließen. Ich denke ja kaum, dass Leipi jemanden hinter dem Ofen vorholt mit seiner undominanten Art, Hincapie hat alle Jahre mal Pech auf Old Europes Roads in Nordfrankreich (ja, 44 sind die da ganz anders langgedonnert) und Landis, nun, wir alle mögen unsre kleine Hundeschnauze Floyd, aber erst abkacken, dann wiederkommen und erwischen lassen bei so was Wichtigem hat einfach der Chef der guten alten Zeit nie gebracht.
Zwar stampft man einige schöne Rennen aus dem Boden (halt alles wie in Deutschland) und hat auch ne Reihe „talentierter“ Fahrer, aber mit dem Herzen ist man doch nicht bei der Sache.
Radsport USA und Deutschland vergleichbar? Nach dem Tourminator die Sintflut?
PS: Ich bin mir bewusst, dass Ciolek das Zeug hat, die Zabellücke zu schließen. Aber das ist nicht sicher und es bleibt auf jeden Fall noch die Lücke von Ullrich.
Ihr habr Recht, wer seine juristische Strafe verbüßt hat, soll wieder ein freier Mensch sein. Was Tyler Hamilton betrifft, so gibt es gegen ihn aber den Vorwurf, dass er auf der Fuentesliste steht, somit unter Dopingverdacht, und über ein Verfahren deswegen noch nicht entschieden ist.
Haben denn nicht auch die PC-Teams einen Ethikcode, der das Verpflichten solcher Fahrer verbietet?
Mir aber eigentlich egal. Ich finde es am Ende doch schön, dass Tyler Hamilton wieder fährt, er ist halt doch eine kleine Bereicherung fürs Peloton. Wenn er 2007 nicht LBL gewinnt und die Tour in den Top 5 beendet (wer weiß? Hondo und Hamilton = Wildcard?
), wird er von mir eben geduldet. Da kenne ich dann wenigstens einen Fahrer mehr beim Tipp für die Tour de l’Avenir.
