[Coolman]

und der kapitän sagt euch, zabel wird mit zur tour genommen, weil er helfen und sprinten kann und helfen besser als so manch anderer. als ulle das gelbe hatte 1998 und 1997 hat zabel auch geholfen.

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beutelratte

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das lustige und auch das interessante ist doch gerade das, dass wir keine ahnung haben werden, wies da oben aussehen wird bzw. zugehen wird. hoffen wir doch einfach auf ein spannendes rennen, das dort auch stattfinden wird. mehr können wir eh nicht tun.

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also leute ich muss euch sagen, ich glaube keiner hat hier wirklich ahnung von savoldellis politischer einstellung und deshalb sollten wir auch eher ruhig sein. savo zu verurteilen ist genau so wie zu sagen „nazis raus“ oder „nazis sind scheiße“. diese aussagen bringen menschen genau auf das gleiche niveau wie eben rechte. sie werfen den leuten den puren hass entgegen. so bekämpft man das nicht. lasst uns hier nicht auf dieses niveau absacken.

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für die vuelta schonen? es ist doch sehr gut möglich bei beiden erfolgreich zu fahren. das ist ganz anders als die kombi giro/tour. tour/vuelta sind viel leichter auf hohem niveau zu fahren.

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da muss ich dich jetzt mal loben. eine sehr gute entscheidung von dir. also leute it’s girotime.

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armselig

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na ja kv du hast da mal so ne analyse gebracht, wo du geschrieben hast minimaler vorteil für den giro durch die protour. sehe ich genau so. nicht mehr und nicht weniger. und ab jetzt gehe ich erstmal nicht mehr auf provokationen vom kv ein in bezug auf savoldelli. denn eigentlich ist nur eines sicher:

Gotti ist eine Wurst

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für mich ist savoldelli favorit. er bleibt dran an simoni und holt zeit im zf raus. wenn alles normal läuft wird er wohl gewinnen.

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ach moreau hatte eine gute tour, da wurde er vierter und dann hat er nix mehr gezeigt. ca wird bei der tour schwach sein. das sie beim giro mithalten können verdanken sie natürlich caucchioli, der ein richtig konstanter rennfahrer geworden ist.

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Quote:

Original von midas
Vielleicht liegts auch einfach nur daran, dass er eine Wurst ist.

100 % agree

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reicht es dir jetzt immer noch nicht, dass du schon jeden thread zum t-mobile-thread machst. ich glaube nicht, dass bei einem dc-thread irgendetwas sinnvolleres herauskäme als vergleiche mit t-mobile.

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ich denke man sollte zabel mitnehmen. man wird sowieso versuchen die kapitäne rauszuhalten. dabei kann zabel noch nach vorne fahren. unterstützung sollte man ihm natürlich nicht mitgeben. trotzdem kann er noch ausreißen und ne mittelschwere etappe gewinnen. ich würde ihn mitnehmen.

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… und luis perez. osa, cardenas und perez die positiven überraschungen von damals. oder war da noch felix carcia casas. der war wohl auch noch ganz gut.

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das mag sein ich finde man braucht zabel halt einfach nicht den sprint vorbereiten und er soll halt dann noch ulle helfen. aureißen gehen kann er trotzdem und hat dann noch ne viel höhere chance ne etappe zu gewinnen, als die andren t-mobile-fahrer.

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na ja man muss aber auch sagen, dass der autor dieser seite ein absoluter protourgegner ist. das kann man auch alles ein wenig anders sehen. wie ich schonmal gesagt habe, aus meiner sicht hat die protour dem giro was gebracht, wenn auch nicht besonders viel. auf jeden fall sind die fahrer mehr auf die teams verteilt und die spitzenteams haben die spitzenfahrer, wenn man jetzt mal die franzosen außer ca rausnimmt.

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stufenschnitt (beim friseur)

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problemzonen

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ich kann escartin nur zustimmen. die vueltas 98, 99 echt auf hohem niveau. 2000 müsstet ihr mir jetzt den sieger nennen damit ich mich entscheiden kann. aso war das nicht heras. na ja die vuelta ging auch noch. 2001 ging auch noch. casero fand ich damals spannend, dass er sevilla mmn die entscheidende zeit an einer bergetappe abnahm. dann 2002 auch okay, aber vom profil her immer schlechter geworden die vuelta. seit 2000 also immer schlechter geworden. beste war wohl bisher die 1998 vuelta, die ich bisher gesehen hab.

[Coolman]

mein gott jetzt wartet doch erstmal ab, wies letztendlich überhaupt laufen wird. ich glaube der savoldelli kommt da schon hoch und der rest kann mir ja eigentlich wurscht sein. ne jetzt mal im ernst spaß beiseite, wenn man den nicht fahren könnte, wäre er wohl nicht im programm. auch wenn er asphaltiert wäre, wäre er immer noch sau schwer zu fahren, schaut euch mal die prozente an.

[Coolman]

ja dann schau dir mal an, was letztes jahr mit simoni und pereiro passiert ist wegen dieser dummen regel. die kann sich nur ein franzose ausgedacht haben. für die ist es nämlich genau richtig.

[Coolman]

dazu muss man nicht so intelligent sein. man muss die grundsachen kennen und des dann tagtäglich brauchen. aber ich will ja nicht bestreiten, dass voigt intelligent ist. klöden erscheints mir jedenfalls nicht und zwar gerade wegen seiner kommentarleistung bei eurosport. da kommt mir heppner um einiges schlauer vor. ich weiß, dass das hier fast alle anders sehen, mir aber egal.

[Coolman]

Quote:

Original von Pythagoras
Ich finde eigentlich der Fred „Geschwafel während den Etappen“ reicht aus. Damit werden „ernstere“ Freds nicht unnötig zugemüllt, und man kann während der Etappe jeden Kommentar hinschreiben.

genau richtig gesagt. ein chat würde mmn nix bringen, weil ich dann doch lieber fernseh schaue ohne computergeräusche, aber wenn sich genug finden, könnt ihrs natürlich machen.

[Coolman]

ich werd mich dann demnächst auch mal über das team von t-mobile bei der tour auslassen. darauf bereiten sie sich ja das ganze jahr vor, da erwarte ich einiges. das potential dazu ist vorhanden. da morgen der giro ruhetag macht, könnt ich ja heut abend mal drüber nachdenken. jetzt hab ich grad keine zeit. bin mir sicher, dass das team top sein wird von t-mobile, was aber wieder nix bringen wird, da sie im mzf auch dieses mal nicht ganz vorne sein werden. btw. die regel ist sowas von behindert, da müsste doch mal die uci einschreiten.

[Coolman]

ich geh mich nicht mit försters ergebnissen zufrieden. das muss ich mit deutlichkeit sagen. ich glaube, der kann viel mehr schaffen, wenn er mal die position halten könnte. daran muss er auf jeden fall noch arbeiten.

was ich noch anmerken wollte. ohne den zeitverlust auf der sturzetappe hätte savoldelli jetzt eine minute vierzig mehr vorsprung. ich hoffe, dass es darauf am ende nicht ankommen wird.

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