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Quote:Original von Escartin
Überhaupt habe ich den Eindruck, dass wir im neuen Forum einen der ganz großen Vorteile des alten Forums verlieren, nämlich den, dass man, wenn man sah: es gibt einen neuen Post, mit 90% Wahrscheinlichkeit damit rechnen konnte, etwas sinnvolles zu lesen.Das liegt wohl daran, dass das neue Forum sehr viel einladender ist als das alte. Ich kann mir aber durchaus vorstellen, dass sich das mit Beginn der Saison wieder verbessert mit der Qualität der Posts.
Quote:Original von Forcella
Mir gegenüber hast du ja schon einen ganz schönen Vorsprung…. 8o ;(Das schaffst du schon, ich helf dir dabei, wir Frauen müssen ja zusammenhalten.
Ja! Juhu! Noch eine Frau! Ich hoffe David wird für eine weitere Sorgen, alles Gute auch von mir!
Kann mich nicht errinnern, dass es jemals so einen Prolog gab. Wer gewinnt denn sowas, eher ein Sprinter oder ein Zeitfahrer oder was. Das wäre ja schon fast was für ne Umfrage. Ich hoffe die „Etappe“ kommt ins Tippspiel.
Na da bin ich ja beruhigt
Quote:Original von Escartin
Ah ja, für den WM-Titel gibt es also genau so viele Punkte, wie für den Sieg der Polen-Rundfahrt? Lustig finde ich natürlich auch, dass Straßen- und Zeitfahr-WM gleich bewertet werden.Warum ist die WM denn bitte überhaupt nur C???? Und warum bur die Tour A???????????
Aber ich wollte mich ja nicht mehr aufregenWas ein Blödsinn!!!!!!!!
Warum ist AGR nur D und LBL C??? Solche Fragen könnte ich jetzt einige stellen. Aber ich hatte es ja eigentlcih schon aufgegeben mich darüber aufzuregen. Mit Protour ohne GTs hätte ich ja fast noch leben können, aber so…
Quote:Original von T-Mobile-FanQuote:Original von Pinarella
@ T-Moby (Ich nenn dich jetzt auch so)Natürlich hat Escartin das ironisch gemeint. „Radfahrer“ hat das echt etwas übertrieben finde ich, also ich bin ja auch nicht der größte Fan von Jan Ullrich und ich finde seine Motivationsprobleme auch manchmal etwas merkwürdig. Aber, dass er für seine Millionen nix tut würde ich jetzt nicht sagen, wenn ich mir da manche Fussballer ankucke. Herr Ullrich muss schon selber wissen, ob er alles geben will für einen ersten Platz oder ob er gemütlich auf den zweiten oder vierten fahen will. Da müssen sich die enttäuschten Ex-Ullrichfans ja nicht so aufregen.
Hab ich mir beim ersten durchlesen auch gedacht. Beim 2. allerdings… Ullrich hat immerhin großes für den deutschen Radsport geleistet. Das kann ihm niemand mehr absprechen. Ich will jatzt nur noch so genannt werden.Find ich echt super den Namen.
Stimmt, wenn man es zweimal ließt ist man sich nicht mehr so sicher
, aber das tue ich normal auch nicht
Hey, herzlichen Glückwunsch T-Moby, hab gerade gesehen, dass du der erste Jungprofi bist. Bei mir wird das wohl noch ne Weile dauern, und damit es ausserhalb der Saison schneller geht, werde ich jetzt auch in sinnlose Threads sinnloses Zeug labern, bis der Frühling kommt, und es wieder so richtig losgeht. *Vorfreude*
Quote:Original von tylance mayollrich
Armstrong??
wir suchen den fahrer des jahres und nicht den fahrer des monats juli!Der Monat Juli ist ein wichtiger Bestandteil jedes Jahres und auch des Jahres 2004. Der Juli übernimmt sogar eine der Hauptrollen im Jahr und das aus tausend Gründen, auch, oder besonders, aus der radsportlichen Sicht.
Quote:Original von tylance mayollrich
Armstrong??
wir suchen den fahrer des jahres und nicht den fahrer des monats juli!Der Monat Juli ist ein wichtiger Bestandteil jedes Jahres und auch des Jahres 2004. Der Juli übernimmt sogar eine der Hauptrollen im Jahr und das aus tausend Gründen, auch, oder besonders, aus der radsportlichen Sicht.
@ T-Moby (Ich nenn dich jetzt auch so)
Natürlich hat Escartin das ironisch gemeint. „Radfahrer“ hat das echt etwas übertrieben finde ich, also ich bin ja auch nicht der größte Fan von Jan Ullrich und ich finde seine Motivationsprobleme auch manchmal etwas merkwürdig. Aber, dass er für seine Millionen nix tut würde ich jetzt nicht sagen, wenn ich mir da manche Fussballer ankucke. Herr Ullrich muss schon selber wissen, ob er alles geben will für einen ersten Platz oder ob er gemütlich auf den zweiten oder vierten fahen will. Da müssen sich die enttäuschten Ex-Ullrichfans ja nicht so aufregen.
Da musste ich jetzt echt eine Weile überlegen. Habe mal für Armstrong und Cunego gestimmt.
Für Cunego war es die Saison, er ist der Aufsteiger des Jahres und ist durchgehend eine starke und beeindruckende Saison gefahren. Bei Armstrong werden jetzt mit Sicherheit einige nicht meiner Meinung sein, aber ich denke er gehört einfach dazu, da der sechste Sieg einfach von historischer Größe ist, und man sich daran immer errinnern wird.
Gerne hätte ich auch noch Rebellin dazu genommen, da er mich mit seinem Ardennentriple einfach umgehauen hat. Aber für den Fahrer des Jahres reicht es meiner Meinung nach bei ihm nicht, da hätte schon der Weltcupsieg oder ähnliches drin sein müssen, den ich ihm auch sehr gewünscht hätte. Er war halt einfach nicht das ganze Jahr über konstant der wichtigste.Da musste ich jetzt echt eine Weile überlegen. Habe mal für Armstrong und Cunego gestimmt.
Für Cunego war es die Saison, er ist der Aufsteiger des Jahres und ist durchgehend eine starke und beeindruckende Saison gefahren. Bei Armstrong werden jetzt mit Sicherheit einige nicht meiner Meinung sein, aber ich denke er gehört einfach dazu, da der sechste Sieg einfach von historischer Größe ist, und man sich daran immer errinnern wird.
Gerne hätte ich auch noch Rebellin dazu genommen, da er mich mit seinem Ardennentriple einfach umgehauen hat. Aber für den Fahrer des Jahres reicht es meiner Meinung nach bei ihm nicht, da hätte schon der Weltcupsieg oder ähnliches drin sein müssen, den ich ihm auch sehr gewünscht hätte. Er war halt einfach nicht das ganze Jahr über konstant der wichtigste.Wär ja auch kein Rat, mit einer Person. Da ist ja nicht mehr so viel demokratisches dran.
Schade, hätte ja fast geklappt. Naja, dann muss ich halt einen Frauenrat aufmachen….
Hey cool, komme ich dann mit Jahrgang 1986 auch in den Jüngstenrat?
Ich finde erlich gesagt, dass er ganz gut bei Saeco aufgehoben ist. Für mich wäre auch eher Cunego ein Wechselkandidat.
Ich denke auch, das von den Gerolsteinern keiner unter die Top 5 fahren kann und wenn dann eher Totschnig als Leipheimer. Leipheimer wird sich schon im klaren darüber gewesen sein, dass er mit dem Wechsel nicht automatisch die Kapitänsrolle kriegt.
@ Heppner: Sicher liegt es an Jan Ullrich selbst, seiner Einstellung und seinem Charakter, aber bei T-Mobile wird er dadrin nur noch unterstützt.
Ich war direkt dafür, dass er zu Riis geht, da er ihn mit sicherheit sehr viel weiter nach vorne gebracht hätte. Man hat ja gesehen, dass Jan Ullrich wieder „der alte“ wurde als er zurück zu T-Mobile kam, ein anderes Team würde ihm sicherlich helfen, und CSC ist meiner Meinung nach am geeignetsten für ihn.Oh je, der arme Hasi. Hoffe nur, das die Verletzung nicht sooo schlimm ist, und er es schafft dafür die kommende Saison mal auf dem Rad zu bleiben (und McEwen vom Rad schubst, hehe, – nein jetzt werde ich gemein)
Ich habe für Klöden, Cunego und Boonen gestimmt. Das waren die Fahrer von denen wohl wirklich niemand erwartet hätte wen sie alles schlagen können. Außerdem finde ich sie alle drei sehr sympathisch.
Ich bin für ein nur-Tour forum weil während der Tour so viel mehr geschrieben wird als sonst, dass man ja alle anderen Sachen kaum noch findet. Wenn Giro und Vuelta sich ein Forum teilen würden würde es ja die „Der-Giro-bzw.-die-Vuelta-sind-besser-als-die-Tour-Rufe“ geben, weil sich einige benachteiligt fühlen.
Wenn es für alle drei spezielle Unterforen gibt müsste ich allerdings auch ein Extra WM-Forum oder ein Extra-Klassiker-Forum u.s.w. fordern.
Ne ich glaub das würd jetzt wirklich was albern.. Über die Tour wird doch das ganze Jahr geschrieben und Giro und Vueltafans halte ich für intelligent genug um in einfachen Threats zu diskutieren.
Meine Lieblingsrundfahrt ist schon eher die Tour de France. Das liegt warscheilich, neben dem Fahrerfeld eher an der Medienpräsenz, und dem günstigen Zeitpunkt in den Sommerferien, wo ich immer kucken kann. Die Vuelta war dieses Jahr aber viel besser.
Das absolute Highlight für mich ist aber Amstel Gold Race. Erst mal ist es einfach schön, zweitens sind die meisten meiner Lieblingsfahrer da vertreten und drittens führt es fast an meiner Haustür vorbei, weshalb ich mich jedes Jahr darauf freue, das Radrennen mit einer Radtour verbinden zu können.So ich hab nach einigen Anmeldeschwierigkeiten nun auch den Weg ins neue Forum gefunden. Ich muss sagen von der Aufteilung her gefällt es mir echt gut.
Ich war im alten Forum unter dem Namen Cyclinglady angemeldet und war auch einer dieser Mehr-leser-als-schreiber. Weil sich das nur lesen bei diesen unglaublich fachwissenden Stammpostern sich ja schon mehr lohnt als eine herrkömmliche Radsportseite. Traute man sich ja kaum was zu schreiben, wenn die Leidenschaft für den Radsport die gleiche ist, aber das Fachwissen nicht mal halb so groß. Deshalb habe ich mehr gelesen um zu lernen. Habe aber jetzt beschlossen mich nächstes Jahr aktiver zu beteiligen, vor allen auch an den Tippspielen.
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