Erstellte Forenantworten
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Is wohl eine Ente vom Ross!
Finale der 3. Etappe:
http://www.letour.fr/2010/TDF/COURSE/fr/300/etape_par_etape.htmlSieht gut aus, fast schon bissl zuviel des guten! 13km Pave auf den letzten 25km..
Station des Rousses könnte ähnlich wie Super Besse vor 2 Jahren sein, oder 1 Jahr? Ricco Jahr halt!
Die hochgepriesene LBL – Spa Etappe muss man wirklich erstmal abwarten, aber wenns gegen Ende hin über die Redoute und nochn paar Hubbel gehen sollte, ist das wenigstens schon mal Bahnfahrer-feindlich.
Arenberg hingegen erwarte ich mir hingegen sehr viel! Könnte der Ami dem Spanier schon mal einen kleinen Dämpfer verpassen.
Avoriaz auch sehr gut. Madeleine Etappe passt wie ich finde auch, man kann nicht 7-8 Bergankünfte bzw. ultra-schwere Etappen fahren! Is eben ne Etappe wo man da sein muss, aber nix gewinnen kann. Madeleine zwar nicht so steil aber verdammt lang, und dann auch nur mehr die Abfahrt ins Ziel. passt schon so.
Gap halt Fedrigo oder Vino! Oder sie bauen noch einen kleinen Cross-Abschnitt ein!
Mende genial! Leider wahrscheinlich Flucht und 15min dahinter die Meute, trotzdem genial!
Pailheres super! Pürinen Einstiegs-Klassiker!
Bales auch schwer, Abfahrt runter, passt!
Pau dann leider verschenkt, wieso muss man immer bis nach Pau raus?? Haben die nen Vertrag für die nächsten 100 Jahre!!? Obwohl wenn Saxo von Beginn an schleckt hat am Aubisque keiner mehr einen Helfer dabei! Reines Wunschdenken aber
Tourmalet natürlich krönender Abschluss!!
Cancellara dann am Ende nochmal, aber ich denke der Gesamtsieger wird dann schon feststehen.
also laut migels dürfte die ankunft in mende oben beim airoport oder wies heißt sein. also dieser kurze schlussanstieg! die spa etappe soll eine hommage an LBL sein. haben bilder vom arschleck da gezeigt. also sollten paar anstiege drin sein. die pave etappe geht in arenberg zuende, also wohl irgendwo in der nähe des waldes. war ganz kurz zu sehen die paves im video, sollen 13km gesamt sein und mit kam vor das sie ziemlich am ende der etappe platziert sind. mal gucken. nach dem ersten eindruck scheints ein sehr guter parcour zu werden!
die alpen mit ankunft in avoriaz ist super! bissl zu pürinen lastig. aber sollen sie halt die 100 jahre püree huldigen..johan: „wir fahren sauber nächstes jahr..jetzt muss ich weg..“
La Mongie dann wohl eher die Bergankunft am Tourmalet!
Weiter oben is doch gar net genug Platz um das Zielgelände hinzustellen! ?(
hm müsste man mal einen neuen fred aufmachen, Großes Giro Winter Gelaber.. oder so ähnlich.
soll aber einer der erhabenen Giro Experten übernehmen diese Ehre!zur pefrekten Giro Umfrage 010.
Er gehört natürlich in so eine Umfrage mit rein, er ist zwar kein GT mehr, wird er wohl auch nicht mehr, aber er ist einer von wenigen Siegfahrern, darum unbedingt rein mit ihm!
Der alte Gibo gehört natürlich in seinem denke ich mal unwiderruflich allerletzten Giro auch hinein! Gibo mit Abstand der größte Giro Fahrer der letzten 13, 14 Jahre. Zu Gibos Ehren muss er auch mit rein!Sioutsou, Löv, Bak, Seel, Rog, alle raus, keine GT-Siegfahrer! schon gar nicht am Giro!
Quote:Original von Ventil
vielleicht..ventil findet boonen verfügt nicht mehr über diese absolute spritzigkeit vergangener tage|wochen|monate|jahre.
sehe ich genauso wie das ventil. wäre eventuell besser wenn sich Hörr Boonen mehr zum reinen Klassikerspezialisten entwickeln würde. Im reinen Sprint gegen einen Cavendish, Farrar, Greipel usw. wird er wohl in Zukunft eh kein Land mehr sehen!
Das Amstel Gold Race zB müsste ihm doch von der Charakteristik auch liegen, natürlich müsste er dazu das Training wohl noch ein bisschen umstellen.
So ein Fahrertyp wie Gilbert könnte Boonen doch auch werden, stark im Sprint, stark auf hügeligem Gelände, nicht ganz so bergig jedoch wie LBL. In Flandern kann man einen Boonen doch auch nicht an den giftigen Anstiegen abhängen. Klar Pave, aber sind ja nicht alle pavesiert, man erinnere sich an die Scharmützel mit Pozzato heuer, haben die beiden sich auch tot attackiert..
Tolles Finale!
Evans wie neu geboren! Der Titel könnte ihm wirklich nochmal Flügel verleihen.. gabs eh schon länger nicht mehr, ein Weltmeistertrikot bei den Tour Bergetappen ganz vorne mit dabei, werden super Bilder werden!
Quote:Original von Kanarienvogel
http://www.cyclingnews.com/news/rumpf-clarifies-lineup-for-2010-racesDer KV gibt zu dass er KEINE Ahnung hat was das ganze heissen soll.
Top 17 Teams haben überall STartrecht. Ok. ProTour Teams haben überall Startrecht und Startzwang. Also Pro Tour jedenfalls. Vollkommenes Chaos, wissen die überhaupt selbst was für ein System sie haben?
was ist dann mit neuen Teams wie LanceShack. Sind ja ProTour aber logischerweise nicht in den Top17 von heuer!
Haben also Startpflicht aber keine 100%ige Starterlaubnis.
ok Shack sowieso dabei, was wär bei einem anderem Team die sich irgendwie in die PT geschmuggelt hätten.
Milram im Duell also mit Wasser & Seife – Kaffee, wie sollen die bestehen bei der Lombardei gegen die Garzellis
Milram also nächstes Jahr PT, aber nicht Top17. da funktioniert bei dem System dann irgendwas nicht so ganz!
anders rum würde doch Prudhomme bei seiner Tour sicher lieber Milram dabei haben und nicht Serramenti oder Aqua, die muss er dann aber einladen? versteht man das so richtig.. gebt uns doch den guten alten Weltcup wieder!müsste mMn so ablaufen: die UCI, die sind nunmal die Macker im Radsport, also müssen die auch mal was durchsetzen können. also die UCI bestimmt so im Dezember 14 Teams von allen Teams auf der Welt, die es sich laut UCi verdient haben, durch ihren großen Kader, Fahrer, Budget, „Tradition“, Erfolge, usw.. im nächsten Jahr bei allen GT, PT-Rennen, HC-Rennen eine Startgenehmigung zu haben, nicht Startpflicht!!!
der Rest können die Veranstalter Wild Cards erteilen wie sie wollen.
bin mit dem innovativen fentil einer meinung!
ein team chrono downhill ist total hirnrissig.
aber ein einzel chrono downhill! warum nicht..
man müsste dafür aber eine perfekt konstruierte abfahrt finden! vor allem muss man die höchstgeschwindigkeiten in den griff kriegen.. alles über 80km/h ist tödlich..
dürfte mMn nicht über 70 drüber gehen.. ok der berner hochseilakrobat darf 75..
müsste doch irgendwas zu finden sein mit ganz vielen serpentinen ala alpe d’huez, enge kurven drin, navacerrada letztens wars auch zwischen drin mal eng und serpentine auf serpentine! und wenns mal zu schnell werden sollte so ne art „schikane“ wie in der F1 einbauen.
jede kurve müsste natürlich perfekt wie im ski alpin rennsport abgesichert sein mit netzen und so ne art „rutsch“ planen davor noch..
wär mal stark sowas zu versuchen!
Quote:Original von Lapébie
Und das mit dem Stechen, es ist einfach nur ganz dämlicher Unfug. Kann mir vielleicht jemand helfen, dafür die richtigen Worte zu finden?kaisers…. lautern
Quote:Original von Möve
Und Ricco in den bergen noch dabei udn Armstrong wird wieder besser, und Basso kriegt wieder Rennhärte und Evans steigert sich wieder und Ulle kommt zurück oh wie schön… Müsste nur Valverde noch nen kleinen Sprung machen…*kotz*
Bosisio!
das die jungs es immer noch mit epo probieren..?
zukunft wird sowieso das gen-doping sein!
http://www.scinexx.de/wissen-aktuell-1434-2004-08-25.html
Schießen schön und gut, aber nicht Platzpatronen. Müssen endlich dicke 15mm Kaliber her!
So Hetzjadgen wie nun bei Gerdemann muss so ein Pseudoverein wie die uci unterbinden können!
sollten beweise da sein und die zu 100% den fahrer xy zugeordnet werden können, dann soll scharf geschossen werden, gleich voll rein mit groß kaliber! soll der xy von mir aus auch gemartert, gesteinigt und gestreckt werden und dann weg mit ihm bis in die ewigkeit! 4 jahre sperre minimum gehört eigentlich schon her! 4-6 jahre, bei richtig krassen dingen könnens auch 8-10 jährchen sein!
solang die strafen so jämmerlich sind und so leute wie ricco trotzdem noch so geile tussen abkriegen kann doch was nicht stimmen!
einfach nur genial finde ich das outfit von dem typen ganz links!
war der vorher grad bei ner hure und hat dort seine hose vergessen..
sind die betreuer heutzutage auch geladen?
sollte man in den begleit autos auch mal kontrollen durchführen.
vom grundsatz mögen die ventile das richtig beleuchtet haben..
aber, wenn der berner supamän sich 010 das kronplan chrono zum ziel setzt, gibts eben nicht mehrere sieg aspiranten, sondern nur einen!
grundsätzlich aber ne 1000 pässe fahrt immer besser als so ein berg chrono.. berg chrono aber auch besser als flaches grabsch chrono.
warum eigentlich nicht mal ein team chrono auf den kronplatz machen, die zeit des 5 ten zählt.. und die guten fahrer dürfen die schwachen hochschieben!
wär doch mal eine schlacht!
ich klopfs mal hier rein.. glaub passt da am besten
Nerz: „Jetzt beginnt das echte Radfahren“
wäre meiner meinung nach sowieso besser wenns nur mehr 14 oder 16 PT Teams geben würde.. und der Rest kann der Veranstalter mit Wild Cards auffüllen! Hätte denke ich mehr Sinn für die Veranstalter um auch alle einheimischen oder Wunschteams dabei zu haben usw.
hört sich alles andre als leicht an..
wenn die 10% stimmen, dann zieht das den sprintern schon gewaltig den saft aus den beinchen.. und bei ner 3% zielgeraden die letzten 700m auch nicht so easy. abwarten und tee trinken bis die profile rauskommen!
ja es hätte das größte rennen aller zeiten werden können!
im nachhinein müsste man überlegen obs nicht klüger gewesen wäre vom berner auf das chrono zu verzichten, oder halt mit dem schongang und eben nur 30-40sec zu platz 2 zu pedalieren. denke das lässt sich in der heutigen zeit schon gut steuern. fäbu war wohl einfach zu stark, zu perfekt vorbereitet, zu perfekt prepariert, zu sehr ausgezehrt und austrainiert, diese perfekte kombination von schlankem oberkörper hin zu den 80 PS oberschenkeln. vielleicht wäre er auch besser beraten gewesen sich ganz still und heimlich auf das strassenrennen vorzubereiten. er wollte gold! und das hat er jeden furz wissen lassen. alle wussten wohl, die italiener, die spanier huren, alle wussten das er der absolute favorit sein wird. hatten einfach alle schiss, jeder wusste wenn der berner mit 3-4 mann in spitzengruppe an die 3km marke kommt, kann ihn keiner mehr halten!!
was er vll auch noch klüger hätte machen können, nicht in der abfahrt vom vorletzten hügel zu attakieren wie ein wilder, ok am vorletzten berg musste er fast, da hat er fast alle aus den latschen gefahren das ihnen hören und sehen verging, aber dann hätte er ruhig machen sollen, so waren alle aufgescheucht, jeder wußte evans, er, rodriguez, breschel, das man im flachen attackieren muss, vll wärs ohne dem hara kiri in der abfahrt dann vorm letzten berg ruhiger gewesen, besser kontrollierbar, so wars gegessen als evans allein weg war..
trotzdem. ganz groß vom innerschweizer!
und der kleine, dicke hat sichs aber auch redlich verdient!
richtig große moral nach der tour und nach der unglücklichen vuelta!
diese spanier sind das übelste pack das da im peloton rumfährt X( X( X(
rodriguez fährt keinen meter obwohls doch am ende um den titel ging!
sanchez lutscht nur beim größten allerzeiten.
und valverde klebt auch nur am arsch des berners.
unglaublich diese totale dummheit!
der berner war wohl der stärkste und kompletteste heute, aber wohl am ende an seiner totalen dominanz gescheitert!SCHADE!
