[Hughou]

Quote:

Original von T-Moby

ich hoffe er äußert sich zu seinem Team

nicht jeder hat „ein team“…

[Hughou]

Die beiden Figuren von Eurosport haben wirklich ein paar Probleme, ihre Wahrnehmung vom Rennen ist da nur ein Aspekt.
Klöden war vor Ullrich und hat sich dann zuückfahlen lassen. Nur weil sich das die beiden Knalltüten nicht vorstellen können, heisst das nicht, dass es nicht so war. Ich find den Heppner immer unerträglicher.

[Hughou]

Der Ulle sieht ein (hat eingesehen), dass er sich einfach nur professioneller vorbereiten muss. Dann ist bei seinem Talent alles drin.
Das macht er dann natürlich auch mal, weil er die Steini beeindrucken will. Die lässt ihn nämlich zappeln, weil sie nur einen richtigen Double-Gewinner will.
(Sie hat Psychologie studiert und entwickelt plötzlich einen zerstörerischen Ehrgeiz, Ulle’s Trainingsunlust aufgrund von Fremdstimulation in der Jugend zu heilen.)

Also, wenn’s Bier dazu gibt würde ich, die Tische übernehmen!

[Hughou]

Äußerst knappes Ergebnis.

[Hughou]

@debbie
1. Ja (ähh, nein doch nicht, durch die geschwindkeit, würde die Energie beim Schalten so groß, dass von der Taschenlampe nur Dampf bleiben würde)
2. Nein

[Hughou]

ich find die letzten beiden plätze ja faszinierend, wie geht den sowas?

[Hughou]

Vino hat die neue Zielregel heute wirklich perfekt genutzt. Das sich das Peleton, bei einer schnellen Verfolgung von z.B. ihm, in den engen Kurven bei dem Wetter auf die Strasse legt ist doch fast klar. Also raus aus aus dem Peleton, ne eigene Gruppe bilden und von der Unvermeidlichkeit des Sturzes profitieren. Das Risiko ist anderen allerdings (zu Recht?) meist zu hoch.

edit: les‘ gerade, dass das das Ventil schon mal so ähnlich in einem anderen Thread geschrieben hat.

[Hughou]

@kv: Nix da, geteilt wird nicht!

@kv und ventil
Bin ja froh, dass er ihr keine gegenleistung verlangt, ich würde nicht drauf wetten

Wer sich von Euch welchen Besen gönnt, ist Euch überlassen. Ich würde gerne eine fotografische Dokumentation des Mahls betrachten. Das Ventil hat dabei wohl keine Probleme, das wird ja eh von einer Minolta(?) verfolgt. Beim KV hoffe ich auf eine ähnliche Dokumentationsmöglichkeit.

[Hughou]

Na gut, soll er, wollte er … hat er aber nicht, womit hat die Rennleitung ihn wohl überredet?

Geldstrafe? Ohhh, dann wird’s aber eng, dann muss er natürlich!
Zeitstrafe? Akzeptiert!
Ausschluß? akzeptiert!

Ach egal!

[Hughou]

Ich finds arrogant. Zumal das ganze Feld am scharfen Start anhalten musste, damit er es sich dann doch anziehen konnte/musste.
Für mich war es ein ziemlich dursichtiger/plumper Versuch Sympathien zu erhaschen, denn gestern klang er ganz anders.

[Hughou]

Wenn Phonak ihn dieses Jahr schon gehabt hätte und er die Tour gefahren wäre, dann hätten sie wenigstens ein vernünftiges MZF abgeliefert. Ein 3. Platz wäre locker drin gewesen.

[Hughou]

Nun mal eine gewagte These:
Jan Ullrich wurde in der Euphorie 96/97 ein enormes Talent, das beste Talent (ach keine Ahnung welche Superlative noch verwendet wurden) zugesprochen.
Wenn man damals mit diesen Superlativen sparsamer umgegangen wäre, hätten sie es vermutlich nicht zu einer solchen allerseits anerkannten Verbreitung geschafft. Man suchte halt einen neuen Indurain und glaubte ihn gefunden zu haben. Wäre Armstrong nicht da gewesen, wäre er das wohl auch geworden und niemand hätte rumgemeckert. Nun reicht das Talent aber nicht aus (auch nicht mit der besten Vorbereitung), um eine Armstrong zu schlagen. Und prompt wird ihm magelnde Professionalität unterstellt.
Vielleicht waren einfach die (einschließlich unsere) Erwartungen zu hoch und nicht das Talent so groß!

PS: Da auch Zabel/Wesemann/Klöden/Ballack/Fischer B. etc. in diesem System groß wurden, ist es wirklich zu vermuten, dass es eher an der Persönlichkeit liegt. Aber vielleicht hätte auch der „zerstörerische Ehrgeiz“ (was für eine dämliche Formulierung) nicht gereicht.

[Hughou]

Mir ist bei der Flasche von Dekker auch der Gedanke gekommen, dass er in einem Sturz vielleicht noch eine Chance gesehen hat, zumal es mir auch so vorkam als wenn das Ergebnis der Aktion mit einem Blick prüfen wollte…und da wohl mehr als einer von uns es so gesehen hat, ist der Gedanke wohl nicht ganz abwegig wenn auch ziemlich krank. Wollen wir sowas mal lieber nicht glauben! Er wollte sicher nur Ballast loswerden!

[Hughou]

Simoni meinte wohl, dass er eh nichts reissen könnte und dann ist er sicher eingeschnappt, dass er als Ersatz für Cunego fahren „durfte“ und der Teamwechsel lässt seine motivation sicher auch nicht steigen. (2 und 3 sind aber Vermutungen)

[Hughou]

Ich habe bei einem Auffahrunfall ohne Gurt eine Frontschreibe zertrümmert und hatte tatsächlich nur eine Schürfwunde an der Stirn. Ich war auch nicht beeinträchtigt danach. Dann auch nicht mehr geistig, seitdem nutze ich (meistens) den Gurt. Aber ein Schädel kann (unter bestimmten Bedingungen) schon ne Menge ab. Und eine Scheibe ist sicher besser als Beton.
Was ich sagen wollte…alles reine Spekulation, man könnte Kopfschmerzen haben, muss aber nicht. Man wird es schon mitbekommen…

[Hughou]

auch wenn es eigentlich nicht hierhin gehört…@opera

Wenn man Grafiken verlinkt, hat man keinen Einfluß auf deren Größe..sie werden 1 zu 1 dargestellt. Ich sehe da nur eine (recht aufwendige) Lösung, Dein Problem zu lösen, die aber sicher nicht viel Anklang finden wird: Man müsste die Grafik runterladen, lokal verkleinern, sie dann wieder irgendwo ins Netz laden, um sie dann nach dort zu verlinken. Das wird wohl niemand machen. Ich vermutlich nicht. Nimm’s mir bitte nicht übel.

Gut man könnte auch auf Grafiken verzichten und nur den Link angeben, aber ist das angenehmer?

@Forenprogrammierer (Cedros? MayoFan?) gibt es Möglichkeiten die Größe der Grafik im Image-Tag festzulegen?

[Hughou]

Quote:

Original von opera
jammer!!!
diese breiten bilder sind zum heulen – jetzt kann man schon wieder die ganze seite des threads nur lesen, wenn man die ganze zeit hin- und herscrollt… anpassen!!!

Dann ist die Auflösung deines Monitors nicht sonderlich hoch, oder? das ist dann wirklich zum Jammern.

[Hughou]

Quote:

Original von Ventil
aber wenns dumm geht, und eine mannschaft so richtig tempo macht am col de la schlucht, dann ist ullrich weg….

Gut, also das traue ich ihm schon noch zu! (Aber mir ist es auch nicht egal wer gewinnt )

[Hughou]

Da muss ich im dem Ventil leider recht geben…ich ahne auch nichts Gutes im Bezug auf Ullrich und die Berge, auch wenn ich noch ein wenig auf eine Überraschung hoffe. Wie immer diese aussehen könnte????

edit: ja das ist der Jammerthread, dann bin ich richtig hier, iregendwie weiß man nach dem Lesen nicht mehr in welchem Thread man sich befindet.

ICH PLÄDIERE FÜR EIN WENIG SELBSTDISZIPLIN!

[Hughou]

Na dann werd‘ ich mal des KVs Einschätzung bestätigen und kund tun, was ich dies bezüglich weiß, aber auch vermute.

Die Bildrechte für die Tour sind sicher nicht billig, die wird keiner so einfach ins Netz stellen (dürfen). Auf der offiziellen Tourseite wird ein LiveStream angeboten, allerdings nur gegen Bezahlung, die wiederum nur in Frankreich möglich ist (soweit ich die Fussnote verstehe).

Bleiben für’s Büro alo nur die diversen Ticker und der Ton von Eurosport, der ja eh 24/7 zu empfangen ist.

[Hughou]

Aber es hat problemlos funktioniert, um das nicht zu vergessen!

[Hughou]

Quote:

Original von Mayofan
Das ist Radsport,so hart es klingt.Um Mayo hat auch keiner geweint als er gestürzt ist ….

Ich war traurig…

[Hughou]

Hmm, diesen Test habe ich bestanden, aber den des belgischen Kreisels wohl nicht. Ohne Anschnauzer für den Autor (ob der Tourthread nun der richtige Platz ist, hätte man es nicht eigentlich beim Teamzeitfahren in Eindhoven plazieren müssen? ) habe ich meinen laienhaften Kommentar hin geschrieben. Nach dem Posten war mir klar: TOURVIRUS!

Ich habe eine böse Vorahnung!
Die schöne Übersichtlichkeit bei der Giro-Fraktion werde ich vermissen! Ganze 21 Themen und man ist schon bis zum Giro 07. Und ich habe dabei nichts, aber auch gar nichts vermisst: vorbei ;(

Nun sind Tourzeiten…. ……super, endlich! Ahhh, der Virus…Noch zwei Wochen und..HALT!…25 Themen…Wow, mir schwahnt, das wird eine Heraus- und Überforderung, dabei die Übersicht zu behalten, ein ehrgeiziges Projekt! :rolleyes:
Der Hinweis zur besseren Übersicht ist in der Beliebtheit auf Platz 20 abgerutscht und wird bald in die zweite Gruppe zurückfallen. (Ähh, sorry der Tourvirus!) er wird auf die zweite Seite verdrängt. Mein Hoffnungen, dass man die Übersicht behalten kann, man, wie hier, einen Thread pro Woche veranschlagt und der Rest wird sich schon verteilen, sehe ich schwinden.
Der Rest ist das Problem!
Hier war nichts Rest, alles nützlich! (Oh man, die Gironeurose ist noch nicht mal weg!)
Ich will die GIRORUHE wiederhaben!

Ich hab Angst!

[Hughou]

Da ich heute 19.00 Uhr noch im Büro sein werde, würde ich mich bereit erklären mitzutesten, hab‘ ja sonst nichts zu tun

PS: ich finde die Idee des Chats übrigens auch gut, auch wenn meine Beteiligung vermutlich nur sporadisch sein wird, da ich meine Prüfungen nicht ganz aus dem Blick verlieren sollte.

Und: Ja, ein Chatraum reicht aus.

[Hughou]

Quote:

Original von Stefu
Ist es topfeben und der Wind kommt direkt von vorne würde ich sagen Reihe ist besser; bei Kantenwind hat man mit dem belgischen Kreisel Vorteile (heißt ja nicht grundlos so).

Beim belgischen Kreisel geht es darum, dass die zurückfallenden Fahrer, den vorfahrenden Fahren den Windschatten geben! Man „schraubt“ sich noch ein bisschen schneller nach vorn!

[Autor]

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