[MaxiHaberl]

Habe für Pantani, Savoldelli und Simoni gestimmt. Pantani und Simoni dürfte wohl klar sein und Savoldelli war einfach am erfolgreichsten vom Rest.

[MaxiHaberl]

1. Armstrong
2. Basso
3. Ullrich
4. Savoldelli
5. Mancebo

[MaxiHaberl]

1. Boonen
2. Bettini
3. di Luca
4. Hincapie
5. Vino

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Kanarienvogel
Latürnich Herr M. Haberl

Nächstes dran als Sie sind! Herr C. Boy sein aktiv in mein Avatar und Signatur mein isgesamt 2 Monate und 2 Wochen, also bis am 14. des Monats übernächst. Ich sein nett, deshalb ich geben ihm ein Tag +, als Sie sein mein Chef ab 15 des besagten Monats! Sie dürfen aber schon schicken vorher alles!

o.k. werde mir bald mal was nettes für dich raussuchen.

[MaxiHaberl]

@ KV: darf ich mir jetzt dann nach dem Chinaboy was für dich aussuchen ?? wann wäre das dann genau ?

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Lapébie
Ist ne schöne Sache, so ein Teambuilding, der Anglizismus drückt zudem Prestige und sogar etwas Geheimnisvolles aus, dabei geht es doch um solche altbackenen Dinge wie Zusammenhalt, Team-Geist und so.

Bei CSC, so denke ich mir das als Außenstehender, ist das Radfahrer-sich-gegenseitig-im-Schlamm-helfen-lassen Teil einer Philosophie, die 365 Tage im Jahr ihren Ausdruck in der Behandlung der Fahrer findet.

Wenn man einen Teil dieser Aktionen übernimmt, die Philosophie dahinter aber nur halb versteht (also gar nicht), dann wird es auch nicht dieselbe Wirkung haben wie bei Bjarne. Der wird sich schon was dabei denken. Die T-Mobiles wohl eher weniger.

Trotzdem ne schöne Meldung. Jan Ullrich haut Oscar Sevilla einen Schneeball an den Kopf. Auf dem vereisten Izoard werden sie ja im Juli keine Zeit für so was haben.

naja also Riis wird hier ja immer so als Wundermann hingestellt und die meisten anderen Manager (vorallem die von T-mobile) so als hätten sie nicht die geringste ahnung. das aber glaube ich ist quatsch. klar ist Riis ein guter Manager und die meisten seiner Fahrer verbessern sich auch kontinuierlich. Z.B. die jetzige Zeitfahstärker würde ich Riis zu schreiben oder auch die Wiederauferstehung von Julich. Vogts erfolge dagegen schon weniger, weil der kann das glaube ich auch so und braucht keinen Riis dafür. Aber es ist ja bei weitem auch nicht so, dass CSC alles dominiert und jeder Fahrer bei Riis einen großen Sprung macht. T-mobile gewinnt ja auch immer ne ganze Menge und es gibt durchaus auch Fahrer, die sich mit der Zeit dort verbessern. Und andere Manager wie z.b. Bruyneel stehen einem Riis meiner Meinung nach in nichts nach. also riis ist sicherlich ein guter und kompetenter Manager, aber sicher nicht der Wundermann für den ihn hier viele beschreiben.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Raumcollagen
Dass man Kopp letztendlich mitnimmt glaube ich auch nicht, aber die Anfahrerolle könnte er wohl auch übernehmen (wobei ich Wrolich u. Haselbacher doch für schneller halte). Insofern mag ich es nicht ausschließen, zumal ich seine Ausreißerchancen höher einschätzen würde, als die der anderen beiden.

Ausreißerchancen sind höher ja. aber dafür hat man Schumacher und Wegmann dabei. Glaube zwar nicht, dass Wrolich und Hasselbacher viel schneller sind im Sprinten, aber sie sind einfach die viel (Tour)erfahreneren anfahrer.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Raumcollagen
So wird Gerolsteiner sicher nicht starten. Rechne eher mit etwas dieser Richtung:

Leipheimer
Totschnig
Fothen
Förster/Hondo
Wegmann
Schumacher
Lang

und um die verleibenden Plätze streiten sich dann Wrolich, Scholz, Haselbacher, Kopp und die Zbergs.

Haussler will übrigens nicht fahren, wäre meiner Meinung auch zu früh.

glaube nicht, dass man Kopp mitnimmt. vorallem wenn schon Förster/Hondo schon dabei ist als Sprinter. Ich glazbe der Tourkader wird so aussehen. (hoffe aber immernoch, dass entweder Fothen oder Totschnig den giro fährt).
Leipheimer
Totschnig
Fothen
Lang
Wegmann
Scholz
Förster/Hondo
Hasselbacher/Wrolich (einen der beiden halt als anfahrer)
Schumacher.
bei T-mobile fände ich folgegen Kader sinnvoll.
Ullrich
Klöden
Sevilla
Guerini/Mazzoleni (den anderen der beiden zum Giro schicken)
Sinkewitz
Rogers
Schreck
Kessler (aber bitte keinen giro davor)
Ludewig

[MaxiHaberl]

also für mich gibt es 3 Hauptfavoriten mit Savoldelli, Cunego und Simoni. Sehe die Chancen bei ungfähr 75 % Prozent das einer dieser drei gewinnt. aber das habe ich letzten Giro auch gedacht mit Basso, Cunego und Simoni und dann hat Savoldelli gewonnen.
neben diesen dreien sehe ich auf den Sieg eigentlich nur noch di Luca und Rujano mit Chancen. die könnten zwar total eingehen, aber wenn sie mit wirklich guter Form auch gewinnen. Dann gibt es noch eine ganze Reihe an Top 10 Kandidaten, die natürlich auch von der Starterliste abhengen. Von denen denke ich ist Honchar noch der stärkste. Klar wird er nicht jünger, aber war in den letzten 2 Jahren 2. und 6. also schon noch ernstzunehmen. Wird nächstes Jahr auch mehr Unterstützung bekommen bei T-mobile und ich könnte mir durchaus auch vorstellen, dass die ein sehr passables MZF hinlegen. Dann natürlich noch Leute wie Valjavec, Contador, Beloki (kann mir da immer noch vorstellen, dass er nochmal einen großen Sprung macht und unter die Top 10 fährt), Sella oder Scarponi. Warum ist der eigentlich in der Umfrage nicht dabei ? glaube zwar auch nicht, dass er gewinnt, aber schlechtere Chancen als Pelizzoti, Sella oder Mayo hat er für mich auch nicht….

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Ventil
maxerl

landis :

wird nächstes jahr 31 jahre alt. ein wirklich grosses ding hat er in seiner karriere noch nicht geschafft. er kann einfach irgendwo rundfahrtmässig gut mitfahren, mehr liegt aber auch nicht drin, weder am berg noch in den zeitfahren. ich glaube nicht an ein *wurde als helfer missbraucht all die jahre und kann mich jetzt nicht mehr selber verwirklichen * syndrom. landis bringt nicht mehr, basta !! er ist sicher ein fahrer der bei der tour zum beispiel den platz fünf mit anderen spannend gestalten kann, mehr aber auch nicht. anscheinend..

ullrich gewinnt die tour de france 06 !

wenn er nicht stürzt, dann bin ich mir das sicher !

stimmt natürlich das er kein Siegfahrer bei einem GT ist. Aber für den Platz als Kapitän bei einem guten Rennstall wie Phonak hat es trotzdem gereicht. es erwartet ja auch gar niemand von Landis einen Toursieg und also ist er für mich auch nicht überbewertet. Würdest du z.B. auch sagen ein Totschnig ist überbewertet, weil er keinen GT gewinnen kann ?
zu Chinaboy: die ersten drei sind richtig und Cunego hat da nichts verloren da geb ich dir recht. aber valverde räume ich bessere Chancen ein als Evans oder Leipheimer. Die sind zwar beide konstantere To10 Fahrer. Aber sie können beide auch in Topform die Tour nicht gewinnen. Das würde ich aber einem Valverde durchaus zutrauen

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Ventil
finde ich auch. landis ist überbewertet !!

würde ich nicht sagen. Ich finde er ist ein sehr solider Top 10 Fahrer bei allen GTs. Das ist doch auch schon ganz beachtlich. und es hat hier ja (fast) niemand gesagt er würde die Tour gewinnen. Dass Popovych z.B. konstant in die Top 10 bei der TOur fahren kann, muss er erst noch beweisen. Mag sein, dass er mehr potenzial hat, aber das muss er auch erstmal ausnutzen und daran sind schon viele gescheitert.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Pinarella
Was ist mit Klöden? Der fährt doch nicht, oder? Sonst muss ich das nämlich nochmal überdenken. Naja, Cunego ist trotzdem besser, denke ich.

Was hat Pellizotti in der Umfrage verloren? Seinen linken Schuh?

würde mich sehr wundern, wenn Klöden den Giro fährt. Erstens will Ullrich wohl nach dem Abgang von Vino min. einen Edelhelfer in Topform dabei haben und dafür kommt eigentlich nur Klöden in Frage. Außerdem hat T-mobile ja jetzt mit den Neuzugängen Mazzoleni und Honchar gute Giro Leader.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Ventil
ähm kanarienvogel

cunego muss erst mal beweisen dass er tourtauglich ist ! ich sehe eigentlich alle fahrer hinter ullrich und basso, ausser savoldelli wenn er den giro nicht fahren würde und bei der tour 06 die giroform 05 ( oder 02 hat. ich weiss ich weiss …und cuengo wenn er die giroform 04 an die tour 06 bringen kann. stimmt aber nicht. weil cunego einfach kein tourfahrer ist. punkt ! einfach punkt !

wo sieht den der kanarienvogel den kacksacken ?

für mich ist Cunego auch noch !!! kein Tourfahrer. D. h. auf jeden Fall nicht fürs GK. Aber er hat ja noch nie an der Tour Teil genommen und erst in 1/2 Jahren wird man dann mal sagen können, ob die TOur was für ihn ist oder nicht. Also alle die Fahrer wie Mancebo, Landis, Leipheimer, usw. werden die TOur nicht mehr gewinnen. Zwar gute Resultat bringen, aber nicht gewinnen. Chancen haben für mich nächstes Jahr außer Ullrich und Basso eigentlich nur Valverde, Klöden und bei besserer Fahrweise eventuell doch noch der Kasache.

[MaxiHaberl]

ist noch sehr schwer zu sagen jetzt, wer den nächsten Giro gewinnt. Aber da es auch langweilig ist bei einer Umfrage die jetzt startet noch bis zum nächsten April zu warten, habe ich mal für Cunego gestimmt. Die Strecke müsste ihm ja eigentlich liegen, mit dem Druck kann er jetzt glaub ich auch besser umgehen und dass er es kann hat er ja schon bewiesen. Ich glaube übrigens Honchar fährt auf jeden Fall noch mal unter die Top 5, wenn nicht sogar Podium.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Kanarienvogel
Lapébie im Girothread:

Quote:

m Ernst, wenn alle Favoriten mit Topform zur Tour kommen, also auch Cunego, Simoni, Savoldelli, Heras und von mir aus auch Leipheimer, Mancebo, Landis, Menchov – dann sind trotzdem noch Ullrich und Basso die Favoriten und werden die wohl alle im Zaum halten können, wenn sie nicht zufällig uneigennützig zusammenarbeiten.

Nicht einverstanden: Basso, ja, nach dem was er 05 gezeigt hat sicher. Aber Ullrich sehe ich nicht vor Cunego, Savoldelli, Heras, Mancebo, Menchov, usw. Basso ist momentan der „Ueberfavorit“, Ulle ist in deinem Szenario nur einer der anderen. Aber natürlich werden nicht alle in Topform zur Tour kommen, Ulle könnte also durchaus das Podest nochmals schaffen.

Sehe ich eher so wie Lapebie. Gegen Basso wird es sicher schwer, aber Ullrich geht sicher auch nicht chancenlos in den Kampf. Weil dieses Jahr war zwischen den beiden am Ende kein großer Zeitabstand und man weiß ja nicht, wie sich das entwickelt hätte, wenn Armstrong nicht da gewesen wäre. Und im Gegensatz zu Basso hat Ulle schon mal bewiesen, dass er die Tour gewinnen kann. Vor dem letzten Giro war Basso auch der große Favorit und wie es ausgegangen ist, ist ja bekannt. Im ZF sehe ich Ullrich auf jeden Fall noch vorne und die nächste TOur ist ja eher wieder Zeitfahrer freundlich. Und den ganzen Rest an Fahrern wie Cunego, Mancebo, Landis, Leipheimer, usw. hängt Ulle in Normalform locker noch ab glaub ich. Entweder er nimmt ihnen schon ne ganze Ecke im Zeitfahren (z.B. Cunego) oder er ist am Berg einfach konstanter (z.b. Landis oder Leipheimer) ich glaube also die nächste Tour wird ein Zweikampf zwischen Basso und Ullrich in den am ehersten noch Klöden, wenn er gut in Form ist und von der Teamleitung her darf, eingreifen könnte.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Ventoux
Ich denke auch, dass kein Sprinter das Trikot gewinnt. Am ehesten einer der Bergfahrer oder Typ Bettini, je nachdem wie die genauen Profile der Etappen sind (z.B. in Belgien). Ein Sprinter hat nur dann eine Chance, wenn er von den 5 theoretischen Sprint-Etappen alle gewinnt und das wird höchstens Petacchi schaffen, wenn er antritt.

naja alle gewinnen muss er nicht gleich, weil glaube nicht, dass ein Fahrer in den Bergen so dominieren wird, dass er soviele Etappen gewinnt. schwer wird es natürlich trotzdem. ein idealer Mann dafür wäre natürlich di Luca, wenn er sich darauf konzentrieren würde, aber dem ist die Gesamtwertung wohl viel wichtiger.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Coolman
und dann noch eins: azevedo ist portugiese.

ja, hast du Recht natürlich. hab mich nur auf die schnelle da vertan. aber glaube trotzdem dass er bei der VUelta besser ist, als beim Giro. liegt aber wohl auch daran, dass er lange in einem span. Team fuhr.

[MaxiHaberl]

ein sehr schwerer Giro. aber sollte sich Savoldelli nicht vielleicht doch lieber an der Tour versuchen ? Da hat er fast mehr Chancen als beim Giro schätze ich. aber er ist halt Italiener. und bei der Tour sind halt auch noch ulle und basso dabei und dann wird es schwer zu gewinnen. aber rein theoretisch könnte DC doch Azevedo auf den Giro ansetzen und Delli auf die Tour. weiß ist nicht sehr realistisch, da Delli Italiener ist und Azevedo Spanier (die sind beim Giro selten gut) aber rein vom Profil her finde ich würde es sinn machen.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Raumcollagen
Thomas Fothen hat den Vertrag nur auf Druck seines Bruders bekommen. Man weiss nie, wie sich ein Fahrer entwickelt, aber von ihm erwarte ich herzlich wenig. Vielleicht kann er mal ein guter Anfahrer werden…

Hiekmann war in Junioren- und U23-Zeiten mal ne recht große Nummer, konnte es bei Telekom aber nie umsetzen. Sicherlich richtig, ihm ne Chance zu geben, was daraus wird steht aber in den Sternen.

Zu Gerdemann: ich halte ihn für talentiert, weiss aber nicht wieso jeder ihn für einen GT-Fahrer hält. Es ist doch noch überhaupt nicht raus, ob er bei GT jemals im GT irgendwas wird reissen können, oder ob seine Zukunft nicht eher im Eintagesbereich oder sonstwo liegt. Schönes Beispiel ist doch sein vermeintlicher Konkurrent Sinkewitz, der immer noch nicht kapieren will, dass er kein Rundfahrer ist, da ihm offensichtlich die Regenerationsmöglichkeiten für lange Rundfahrten fehlen. Auch in den Jahren, in denen er bei der TdS gut aussah hat er gegen Ende der Rundfahrt immer etwas abgebaut.

bei Gerdemann gebe ich dir recht, bei Sinkewitz allerdings muss ich dir widersprechen. Erstens hat er sich diese Saison schon mehr auf Eintagesrennen konzenriert, was auch gute Resultate im Frühjar beweisen. Außerdem ist er für eine einwöchige Rundfahrt ein guter Mann. sonst hätte er wohl kaum die Deutschland Tour gewonnen und wäre auch nicht sonst schon bei manchen Rundfahrten dieser Art vornegewesen. Falls du allerdings mit Rundfahrten GTs meinst, dann gebe ich dir doch recht, weil die scheinen (momentan) einfach zu lang und anstrengend für ihn zu sein.

[MaxiHaberl]

hm, finde ich schon sehr traurig das ganze. Langsam wird es mir echt zu viel. Aber muss man erstmal schaun, wie es weiter geht, wurden ja durchaus schon manche wieder unschuldig gesprochen.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von Pinarella
Für Maxi:

Quote:

RADSPORT-NEWS.COM: Was hast du dir für 2006 vorgenommen? Fothen: Erst mal mache ich meine Winterpause und auf die freue ich mich richtig. Im Training werde ich nichts großartig verändern. Die Sachen, die noch nicht so gut liefen, werde ich dann noch optimieren. Der Umfang wird etwas erhöht, damit ich nach hinten raus noch Druck habe. Bei den Rennen freue ich mich besonders auf die Tour. Da muss ich meine beiden Kapitäne zwar unterstützen, aber ich möchte schon eine sehr gute Figur machen. Das ist nun mal so, aber irgendwann gehen auch die in den Ruhestand. Dann möchte ich zur Deutschlandtour, bei der ich dieses Jahr zwar Form hatte, aber leider unter einer Magenverstimmung litt. Und die WM im nächsten Jahr möchte ich wieder bestreiten.

Also sicher würde ich nicht sagen, aber sieht wohl ganz so aus.

hm, finde das nicht so gut. Zwar sehe ich kein problem, dass Fothen sich mal an der Tour probieren will nächstes Jahr, aber alle drei Leader auf die Tour anzusetzen finde ich nicht so toll, weil das ist es ja was z.B. bei T-mobile immer kritisiert wird.

[MaxiHaberl]

denke momentan sind die Favoriten Savoldelli, Cunego und Simoni. Die haben zumindest alle schon mal bewiesen, dass sie den Giro gewinnen können, was man wahrscheinlich nicht von vielen anderen Startern nächstes Jahr behaupten kann wahrscheinlich. Wenn er in Vuelta Form ist auch noch Heras, aber das war es für mich eigentlich schon. Di Luca, Garate, Honchar und Rujano würde ich noch das Podium zutrauen, aber den Sieg eher nicht. Der Rest der hier gennanten könnte höchstens durch eine Überraschung das Podium erreichen oder wird so um Plat 5-20 fahren. Noch eine Frage: ist es eigentlich schon sicher, dass Fothen nächstes Jahr Tour und nicht Giro fährt ?

[MaxiHaberl]

nettes spiel, aber wer zur Hölle ist quagliarello ?
also quagliarello ist:
– einer den hier wohl fast nur der KV kennt
– ein mir völlig unbekannter Fahrer
– wahrscheinlich Italiener
als nächstes bitte Baumann

[MaxiHaberl]

tja, kein wunder, dass anderer Poster vorne ist, wenn ich nicht namentlich erwähnt werde.

[MaxiHaberl]

Quote:

Original von fensterscheibe
Vl hatte er einfach ein bisschen Angst vor den deutschen Radsportfans. Er möchte ja irgendwann die Stellung von Ullrich übernehmen. Er weiß aber, was passiert, wenn man als Deutscher gegen Ulle fährt(siehe Voigt 2004). Und wenn er bei CSC 2006 die Tour gefahren wäre, dann hätte er automatisch gegen Ulle fahren müssen.

Diese Theorie ist zwar sehr unwahrscheinlich, aber was hatten wir hier im Forum schon für „interessante“ Theorien.

halte ich in der Tat für eher unwahrscheinlich.
Glaube Gerdemann wollte einfach in ein deutsches Team, da kann er unter anderem seinen Bekanntheitsgrad steigern, er kann locker in Deutschland wohnen, usw. Dann war wahrscheinlich die Bezahlung auch noch bisschen höher und da dachte er sich das mach ich. Die Perspektive sehe ich eigentl. bei beiden Teams ziemlich gleich.

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